相关试题
【单选题】
三号线正线最大坡道位于___。
A. 上元门-五塘广场
B. 新庄-鸡鸣寺
C. 武定门-雨花门
D. 鸡鸣寺～浮桥
【单选题】
三号线正线最小曲线半径位于___。
A. 上元门-五塘广场
B. 小市-南京站
C. 大行宫-常府街
D. 雨花门-卡子门
【单选题】
三号线没有预留联络线的车站是___。
A. 诚信大道站
B. 南京站
C. 泰冯路站
D. 南京南站
【单选题】
三号线全线共设置车站多少站，其中高架及地下车站各几座：___。
A. 29座、1座、28座
B. 28座、2座、26座
C. 29座、2座、27座
D. 28座、1座、27座
【单选题】
三号线中下列___车站不是侧式站台。
A. 秣周东路站
B. 胜太西路
C. 上元门站
D. 柳洲东路
【单选题】
三号线应答器分为固定数据应答器和___。
A. 一般定位应答器
B. 重定位应答器
C. 可变数据应答器
【单选题】
三号线秣周东路站___信号机至秣周基地JD1信号机之间的线路为转换轨Ⅰ（156米）。
A. X2910
B. X2911
C. X2912
D. X2913
【单选题】
三号线秣周东路站___信号机至秣周基地JD2信号机之间的线路为转换轨Ⅱ（156米）。
A. X2910
B. X2911
C. X2912
D. X2913
【单选题】
三号线林场站___信号机至林场基地JC1信号机之间的线路为转换轨Ⅰ（156米）。
A. X0109
B. X0110
C. X0111
D. X0112
【单选题】
三号线林场站___信号机至林场基地JC2信号机之间的线路为转换轨Ⅱ（156米）。
A. X0109
B. X0110
C. X0111
D. X0112
【单选题】
错开车门定义：指运营列车到站停车后，将___的客室门打开。
A. 非站台侧
B. 站台侧
C. 司机室
D. 隔间门
【单选题】
列车发生火灾时，司机应让列车___处置列车到站后应对标开门降弓，组织疏散。
A. 尽可能维持进站
B. 立即停车
C. 退行到上一车站
D. 尽可能自行停车
【单选题】
如遇因火灾、爆炸、脱轨等情况预计区间停车超过___分钟的，按照行调要求立即组织疏散。
【单选题】
三号线BBS在以下哪种情况下不可以使用___。
A. 车门故障
B. 常用制动故障
C. 紧急制动故障
D. 停放制动故障
【单选题】
三号线HMI上显示BTN打叉，可能的故障按钮不包括___。
A. ATO启动按钮、AR按钮
B. 确认按钮、允许开门按钮
C. 开关门按钮、模式开关
D. 停放制动施加缓解按钮
【单选题】
NJ08型电客车全列车车门未正常打开，需检查并断合司机室电气柜内空气断路器___、DRTCB_L/R、DRLCB、DRRCB、ZVRCB1/2、ZVRCB。
A. DCTCB_L/R
B. DOSCB_L/R
C. CLCB
D. DRTCB_L/R
【单选题】
NJ08型电客车全列车车门无法关闭，需检查并断合司机室电气柜内空气断路器DCTCB_L、___。
A. DOSCB_R
B. DCTCB_R
C. DRTCB_R
D. DRRCB_R
【单选题】
NJ08型电客车BBS制动旁路使用方法：将BBS开关打至接通位（蜂鸣器鸣叫），长按___，进行制动旁路。
A. BBCB
B. BCCB
C. BBPB
D. BPBB
【单选题】
NJ08型电客车运营时施加紧急制动，检查DDU上“互锁”界面，若“紧急制动按钮”显红，则检查并恢复相应的___，按照正常程序缓解紧急制动。
A. 保险
B. 开关
C. 继电器
D. 蘑菇按钮
【单选题】
NJ08型电客车运营时施加紧急制动，检查并断合本端司机室的空气断路器EBCB、___、EBTLCB、ZVRCB。
A. MCCB
B. CTCB
C. CBTC
D. BBCB
【单选题】
NJ08型电客车运营时停放制动异常：若停放制动按钮指示灯显红，用停放制动按钮，重新施加缓解一次停放制动若依然显红，则检查并断合另一端司机室___，如果恢复正常，继续运营。
A. PBRCB
B. PBDCB
C. APBRCB
D. APBDCB
【单选题】
NJ08型电客车运营时停放制动异常：检查主风管压力，如果压力低于5bar则连挂救援若连挂后，两车气压无法达到正常范围，关断两车连挂端司机室下的___。
A. 全自动车钩截断阀
B. 喇叭截断阀
C. 转向架隔离阀
D. 主风管隔离阀
【单选题】
NJ08型电客车按下启动按钮或DCH推牵引，列车无位移，DDU故障栏提示：___，则隔离故障车客室座椅下的B05.03两节及以上出现此故障隔离B05.03后，清客下线。
A. 警惕按钮激活
B. 司控器状态未知
C. 牵引封锁
D. “转向架紧急制动激活”、“在CAN断激活紧急制动”
【单选题】
NJ08型电客车按下启动按钮或DCH推牵引，列车无位移，启用操纵台“紧急牵引”模式，若出现一个单元常用制动不缓解情况，清客下线，使用___动车，若无效则隔离故障单元B05.03动车。
A. BBS
B. 车门旁路
C. 远程缓解按钮
D. ATPFS
【单选题】
NJ08型电客车空调故障：在DDU上重新设置空调工作模式，若故障无法消除，断合故障车二位端电器柜内空调控制盘上的___。
【单选题】
采用ITC模式运行时，如HMI上出现“低速释放”图标提示时，司机在确认地面信号开放后，要按压___按钮。
A. 折返
B. 允许开门
C. 确认
D. ATO
【单选题】
洗车库洗车，需要端洗时，司机必须把雨刮器置于___位
【单选题】
NJ08型电客车操作刮雨器开关时必须___，防止继电器烧损
A. 无要求
B. 不能停顿
C. 每档位停留2秒，
D. 方可继续操作
【单选题】
列车救援时，救援列车采用URM模式进入封锁区间时，限速___km/h，并加强瞭望
【单选题】
采用电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭___进折返线
A. 车站无线电通知和发车手信号
B. 车站无线电通知
C. 前方信号机
D. 发车手信号
【单选题】
无ATP保护时，NJ08型电客车使用紧急解锁（或车门打开），运行中的列车会产生___
【单选题】
NJ08型电客车司机室设备柜内，信号指示灯回路断路器SICB在第二排第___个（面向设备柜，自左向右）
【单选题】
列车在运行中因道岔显示故障造成紧急停车（停在岔区）时，行调可指派司机或站务人员现场确认道岔开通位置正确（尖轨密贴）后，通知司机限速___离开岔区。
A. 15km/h
B. 10km/h
C. 5km/h
D. 20km/h
【单选题】
三号线正常情况下正线、辅助线司机凭___行车，按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。
A. 车站手信号
B. 发车表示器
C. 车载信号显示或行调命令
D. 路票
【判断题】
五注意：注意警示标志，谨防意外；注意扶梯运行，谨防夹伤；注意地面积水积油，谨防滑倒；注意天气不良，防火防汛；注意设备异常，及时发现排除故障，谨防酿成事故
【判断题】
化学泡沫灭火器适合补救水溶性可燃，易燃液体的火灾，如醇、酯、醚、酮等物质火灾
【判断题】
严禁顺着线路行走，走道心、枕木头、脚踏轨面和道岔尖轨
【判断题】
相关法律法规:安全生产管理方针是安全第一、预防为主、综合治理
【判断题】
生产经营单位的主要负责人对本单位的安全工作全面负责
【判断题】
未经安全生产教育，培训合格的从业人员，不得上岗作业
推荐试题
【多选题】
裂解炉发生联锁后不应该动作的有___。
A. 燃料气调节阀
B. 锅炉给水流量调节阀
C. 急冷油喷淋调节阀
D. 稀释蒸汽调节阀
【多选题】
裂解炉在线烧焦后、稀释蒸汽切入系统前，需要确认___，然后进行裂解气大阀切换操作。
A. 原料盲板拆除
B. 烧焦操作结束
C. 烧焦空气盲板复位
D. 急冷油盲板拆除
【多选题】
在对处于备用状态下的急冷油循环泵进行巡检时应该重点关注___。
A. 冲洗油是否畅通
B. 密封油是否畅通
C. 冷却水是否畅通
D. 现场选择开关是否处于“AUTO”位置
【多选题】
下列各选项中，哪些是影响裂解炉炉管运行周期的因素___。
A. 燃烧模型
B. 裂解深度
C. 蠕胀变形
D. 炉管渗碳
【多选题】
下列各种方法中，可以判断往复泵不上量的是___。
A. 出口压力表指针大幅度振荡
B. 出口压力低于注入点压力
C. 出口压力表指针静止不动
D. 关小泵出口阀门后，出口压力表指示不变
【多选题】
下列各项中，可能导致裂解炉辐射段炉管结焦加剧的原因是___。
A. 停留时间过长
B. 裂解过程中烃分压过低
C. 稀释蒸汽量过低
D. 裂解炉出口温度过高
【多选题】
急冷油循环泵故障且短时间内无法恢复时，正确的处理方法是___。
A. 停各炉急冷油
B. 所有裂解炉停止投油
C. 中压蒸汽补入系统,维持裂解炉稀释蒸汽供应
D. 裂解炉降负荷
【多选题】
关于急冷油油运的目的，下列叙述正确的有___。
A. 确认系统流程畅通
B. 检查系统有无“跑、冒、滴、漏”
C. 便于加热急冷油
D. 检验机泵运行情况
【多选题】
对于设有中段回流的汽油分馏塔来说，当塔釜温度过高时，可以采取的调节措施有___。
A. 适当提高塔顶汽油回流
B. 提高中段热油回流撤热
C. 提高管道急冷器急冷油喷淋量
D. 适当降低裂解燃料油采出量
【多选题】
汽油分馏塔塔釜温度的高低直接影响___。
A. 急冷油粘度
B. 裂解燃料油粘度
C. 减粘塔釜温
D. 裂解燃料油采出量
【多选题】
蒸汽透平驱动的急冷油循环泵在启动前需要确认___。
A. 冷却水畅通
B. 冲洗油畅通
C. 密封油畅通
D. 润滑油辅助油泵运行正常
【多选题】
裂解炉底部烧嘴由___等部分组成。
A. 烧嘴头
B. 燃料通道
C. 调节风门
D. 控制回火手柄
【多选题】
影响乙烷裂解炉辐射段炉管结焦生碳的主要因素有___。
A. 燃烧模型
B. 乙烷原料中杂质的含量
C. 乙烷原料中硫含量
D. 裂解深度
【多选题】
评价塔设备性能的主要指标有___。
A. 生产能力
B. 塔板效率
C. 操作弹性
D. 塔板压强降
【多选题】
安全阀的主要技术参数有 ___。
A. 压力参数；
B. 尺寸参数
C. 物料参数
D. 排泄量
【多选题】
引起急性职业中毒事故，最常见的为两大类有害气体: ___
A. 刺激性气体
B. 恶臭气体
C. 窒息性气体
【多选题】
稀释蒸汽通过 ___ 作用抑制结焦。
A. 增大流速减薄厚度
B. 与碳发生水煤气反应
C. 降低烃分压
【多选题】
废热锅炉的工艺目的有___。
A. 急冷终止裂解反应
B. 回收高品质热量，副产超高压蒸汽
C. 减小污水排放量
D. 降低急冷油循环量
【多选题】
稀释蒸汽通过 ___ 作用抑制结焦。
A. 增大流速减薄厚度
B. 与碳发生水煤气反应
C. 降低烃分压
【多选题】
正构烷烃裂解时发生的主要反应是___。
A. 断链反应
B. 脱氢反应
C. 歧化反应
D. 氧化还原反应
【多选题】
关于裂解炉的维护内容，下列说法正确的是___。
A. 烟气横跨温度不得超过设计指标的50℃以上
B. 炉出口压力不得超过设计值
C. 裂解炉炉膛应保持在一定的负压下运行，不允许正压操作
D. 烟气含氧量应维持在2~3%之间，并保证烟囱不冒黑烟
【多选题】
下列各项中，对结焦程度有影响的是___。
A. 稀释蒸汽流量
B. 原料种类
C. 炉出口温度
D. 炉管材质
【多选题】
工作中必须与硫化氢接触的操作人员应穿戴___，并有人专人监护。
A. 化学品防护目镜
B. 隔离式防毒面具
C. 胶皮手套
D. 胶皮靴
【多选题】
下列选项中，可作为伴热蒸汽的是___。
A. 工艺蒸汽（PS）
B. 低压蒸汽
C. 中压蒸汽
D. 高压蒸汽
【多选题】
可能导致急冷水塔塔顶温度高的因素有___。
A. 塔上部急冷水返回量偏小
B. 冷却水温度偏高
C. 塔釜温过高
D. 裂解负荷高或裂解原料变化
【多选题】
合理控制急冷水塔塔釜温度的主要目的是___。
A. 尽量回收急冷水中的热量
B. 确保急冷水不发生乳化
C. 有利于控制急冷水塔塔顶温度
D. 有利于控制汽油分馏塔塔顶温度
【多选题】
蒸汽透平润滑油系统在启动透平前，正确的状态有___。
A. 润滑油辅助油泵已经启动，润滑油压力正常
B. 润滑油冷却器已经正常投用
C. 两台润滑油过滤器一台已经正常投用，另一台已经充液备用
D. 润滑油油箱满液位
【多选题】
操作人员对所使用的设备必须做到“四懂三会”，“四懂”包括的内容有___。
A. 懂结构
B. 懂性能
C. 懂维护保养
D. 懂原理
【多选题】
下列四种情况下，容易发生水锤现象的有___。
A. 蒸汽管线暖管速度过快
B. 饱和蒸汽经过阀门后被节流
C. 蒸汽冷凝速度过快
D. 已经正常投用的过热蒸汽管线
【多选题】
在投油初期调整裂解炉炉膛负压的方法有___。
A. 调整烟道挡板开度
B. 调整烧嘴风门开度
C. 调整燃料气量
D. 调整投油量
【多选题】
急冷油系统的重要工艺参数包括 。___
A. 汽油分馏塔顶温度
B. 塔釜温度
C. 急冷油粘度
D. 汽油干点
E. 闪点。
【多选题】
属于工业仪表的两个基本技术指标的是___。
【多选题】
切换润滑油过滤器时，应该注意的事项有___。
A. 确认备用过滤器具备投用条件
B. 给备用油冷器充液并排气
C. 手柄旋转180度
D. 切换六通阀不要太快
【多选题】
某个调节阀阀位不停晃动，可能的原因有___。
A. 阀门定位器故障
B. 输出管线漏气
C. 执行机构刚度不足
D. 阀门摩擦力过大
【多选题】
在拨打火警电话报警时，应该包括的内容有___。
A. 失火单位及装置名称
B. 火势大小及可能造成的危害
C. 着火部位及着火介质
D. 有无人员被困或伤亡情况
【多选题】
一个完整的脚手架至少必须具备以下几点___
A. 有扫地杆；
B. 有双拦腰杆和挡脚板；
C. 踏板铺得密并绑牢；
D. 有合格的剪刀叉和连墙件；
【多选题】
下列不属于机泵运行四不准超的是___。
A. 不准超负荷
B. 不准超时间
C. 不准超速
D. 不准超周期
【多选题】
裂解炉通常设置裂解炉燃料气压力低联锁，联锁发生时裂解炉的动作有___。
A. 燃料气电磁阀关闭
B. 原料电磁阀关闭
C. 烟气挡板全关
D. 稀释蒸汽调节阀全开
【多选题】
下列各项中，在点火前的流程设定时应当确认打开的阀门有___。
A. 裂解气大阀
B. 烧焦气大阀
C. 超高压蒸汽放空阀
D. 裂解炉各层窥视孔
