【判断题】
联络员承担的职责之一是向所在单位领导汇报联络员会议精神，提出工作建议、措施，并抓好落实
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相关试题
【判断题】
联络员承担的职责之一是参加三调工作研讨、调研、考察、评估、政策研究、技术指导等工作
【判断题】
联络员承担的职责之一是参加三调领导小组会议，通报本单位三调工作进展情况，提出相关意见和建议
【判断题】
省三调领导小组及办公室统一组织领导全省三调工作。地方层层组建相应机构，抓好组织实施。建立部门协同、权责明确、上下联动、乡村参与、市县自然资源部门全员参加的工作推进机制
【判断题】
省三调领导小组及办公室统一组织领导全省三调工作。地方层层组建相应机构，抓好组织实施。建立部门协作、权责分明、上下互动、乡村干预、市县自然资源部门全员参加的工作推进机制
【判断题】
统一地类标准、工作程序、调查方法、成果精度、建库要求，形成一张底版、一个平台、一套数据。积极吸纳社会机构参与调查。利用好已有自然资源管理资料和调查成果，保持工作连续性，保证成果适用性
【判断题】
严格质量管控，分层级、分阶段实施质量管控，用好科技手段，按时提交高质量调查成果
【判断题】
严格质量管控，分市县、分标段实施质量管控，用好科技手段，按时提交高质量调查成果
【判断题】
在第二次土地调查成果基础上，重构国土调查数据库，分层级、分类型形成翔实准确的国土基础数据，进一步完善国土调查、监测和统计制度，实现成果信息化管理与共享，提升自然资源系统监管和服务能力
【判断题】
在第二次土地调查成果基础上，建设国土数据库，分层级、分类型形成翔实准确的国土基础数据，进一步完善国土调查、监测和统计制度，实现成果信息化管理与共享，提升自然资源系统监管和服务能力
【判断题】
全面完成耕地细化调查、批准未建设的建设用地调查、耕地质量等级和耕地分等定级调查评价工作。省级组织开展开发区土地利用、各类自然保护地范围界线调查
【判断题】
全面完成农用地细化调查、批准已建设的建设用地调查、耕地质量等级和耕地分等定级调查评价工作。省级组织开展开发区土地利用、各类自然保护地范围界线调查
【判断题】
各相关部门按照三调统一分类标准，同步推进第三次湿地资源调查、第九次森林资源连续清查、第三次水资源调查评价、第二次草地资源清查等专业调查工作，并将其成果整合到三调成果中
【判断题】
各相关部门按照三调统一分类标准，同步推进第二次湿地资源调查、第八次森林资源连续清查、第二次水资源调查评价、第三次草地资源清查等专业调查工作，并将其成果整合到三调成果中
【判断题】
依据最新调查成果，按照城乡一体的原则，重建县、市、省三级国土调查数据库。省级统一建设省、市、县三级联动的国土调查数据分析与共享服务平台
【判断题】
依据最新调查成果，按照城乡一体的原则，重建省、市、县三级国土调查数据库。省级统一建设县、市、省三级联动的国土调查数据分析与共享服务平台
【判断题】
围绕全省自然资源事业和经济社会发展需要，深入分析、全面评价国土调查成果及相关自然资源基础数据，提交专题报告，编制系列专题图件，充分满足各行各业对三调成果的需求
【判断题】
围绕全省国土资源事业和经济社会发展需要，深入分析、全面评价国土调查成果及相关国土资源基础数据，提交专题报告，编制系列专题图件，充分满足各行各业对三调成果的需求
【判断题】
充分利用我省1:2000基础数据和现有调查成果，按照“内外业结合、全野外核查”的工作模式，有序开展调查
【判断题】
充分利用我省1:5000基础数据和现有调查成果，按照“内外业结合、全野外核查”的工作模式，有序开展调查
【判断题】
2019年6月底前，县级利用“互联网+”及内外业一体化调查技术，对照工作底图进行全野外核查，核准查清每一块土地的地类、权属、范围、面积以及耕地的种植属性等相关信息，并完成图斑举证工作
【判断题】
2019年7月底前，完成县级国土调查数据库建设及核查工作；2019年12月底前，完成市、省两级国土调查数据库建设，并基本建成省、市、县三级联动的国土调查数据分析与共享服务平台
【判断题】
2019年7月底前，完成县级国土调查数据库建设及核查工作；2019年12月底前，完成省、市两级国土调查数据库建设，并基本建成县、市、省三级联动的国土调查数据分析与共享服务平台
【判断题】
建立领导干部包干联系制度，及时协调解决重大问题。县市区三调领导小组成员、自然资源主管部门负责同志、乡镇分管领导要实地参与若干个村的全野外核查工作，并对调查成果签字负责
【判断题】
建立领导干部包干联系制度，及时协调解决重大问题。县市区三调领导小组成员、国土资源主管部门负责同志、乡镇分管领导要实地参与若干个村的外业调查工作，并对调查成果签字负责
【判断题】
参与调查的技术服务队伍必须具备独立法人资格。各地要优选技术力量强、管理规范、经验丰富、熟悉本地情况的技术服务队伍，确保调查质量。原则上一个县设置一个任务包，严禁不合理低价中标，不得分包、转包
【判断题】
参与调查的技术服务队伍必须具备独立法人资格。各地要优选技术力量强、管理规范、经验丰富、熟悉本地情况的技术服务队伍，确保调查质量。一个县设置一个任务包，严禁不合理低价中标，不得转包、可分包
【判断题】
建立监理机制，加强过程监管。各市州按省级要求统一聘请监理单位，监督、指导、审核所辖县市区三调工作
【判断题】
建立监理机制，加强过程监管。各县市区按省级要求统一聘请监理单位，监督、指导、审核所辖县市区三调工作
【判断题】
把数据真实性作为国土调查的生命线，任何地方、部门、单位和个人都不得虚报、瞒报、拒报、迟报，不得弄虚作假和篡改调查数据
【判断题】
严格按照既定安排扎实有序推进调查工作，按时、全面报送调查成果，严禁故意拖延、消极怠工。严格执行保密规定，规范数据管理。严格项目资金监管，坚决执行廉政纪律，严防、严打违法违纪违规行为
【判断题】
严格按照既定安排扎实有序推进调查工作，按时、全面报送调查成果，严禁故意拖延、消极怠工。严格执行保密检查，规范数据管理。严格工作经费监管，坚决执行廉政纪律，严防、严打违法违纪违规行为
【判断题】
依法划定各成员单位工作责任，切实做好专项调查组织、历史资料移交、调查成果共享等相关工作
【判断题】
依法划定所有单位工作责任，切实做好专项调查组织、历史资料移交、调查成果共享等相关工作
【判断题】
严格责任追究，对野外核查人员安排不到位、成果质量不达标、工作进度滞后的，严肃追究分片包干领导及相关人员责任；对存在分包、转包、弄虚作假等行为的技术服务队伍，依法予以通报并视情况提出降低资质等级的建议；对省级和国家核查发现问题拒不修改的，依法追究相关领导干部责任
【判断题】
严格责任追究，对野外核查人员安排不到位、成果质量不达标、工作进度滞后的，严肃追究分片包干领导及相关人员责任；对存在分包、转包、弄虚作假等行为的技术服务队伍，依法予以通报并视情况降低资质等级；对省级和国家核查发现问题拒不修改的，依法追究相关调查人员责任
【判断题】
各地要结合实际，认真研究本地农村空心房认定、城镇低效用地认定、耕地细化调查、设施农用地、矿山损毁土地、临时用地、权属争议、历史形成建设用地等各类问题的处置意见
【判断题】
各地要结合实际，认真研究本地村庄空心房认定、城镇村低效用地认定、耕地细化调查、设施农用地、矿山损毁土地、临时用地、权属纠纷、历史形成建设用地等各类问题的处置意见
【判断题】
三调基础数据全部提供2000国家大地坐标系数据成果
【判断题】
不同坐标转换方法之间彼此存在转换误差，但均在误差允许范围内，94.满足精度要求
推荐试题
【判断题】
运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于70%。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练：电力调度员、环控调度员：大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。
【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容，并开展演练：（一）列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。（二）土建结构病害、轨道线路故障。（三）异物侵限、车站及线路淹水倒灌。（四）车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部，每级上报时限不超过1小时，重大情况可越级上报。
【判断题】
发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析，并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内，报送至城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过5个工作日。
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后，省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后，城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过5个工作日。
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后，形成本辖区运营险性事件分析报告，于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训，制定相应整改措施消除隐患并监督落实，不断改进提升运营安全水平。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、情况通报、分析报告，持续记录、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题，组织年度研讨，并邀请行业专家参加，提出改进意见和措施，不断提升行业安全管理水平。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作，并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加，参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟（含）以上。
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟（含）以上。
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员60分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施，有效期10年。
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应统筹 内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中，共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作，确保各设施设备系统兼容协调，能够按照 最大设计能力稳定运行，保障行车组织需要，充分满足客流需求。
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础，组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作，保证按图行车。
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级，下级服从上级指挥。
