相关试题
【单选题】
利用刀具半径补偿可以___。
A. 简化编程
B. 使编程复杂
C. 不用编程
D. 进行任意编程
【单选题】
粗车工件外圆表面的表面粗糙度为___。
A. 95
B. 97
C. 90—100
D. 20—80
【单选题】
___表示快速进给、定位指定的指令。
A. G90
B. G01
C. G00
D. G91
【单选题】
粗车→半精车→精车工件外圆表面的 IT 值为___。
A. 11—13
B. 6—7
C. 10
D. 16
【单选题】
内轮廓在加工时，切入和切出点应尽量选择内轮廓曲线两几何元素的___处。
【单选题】
粗车→半精车→磨削工件外圆表面的 IT 值为___。
A. 15
B. 14
C. 6—7
D. 10—16
【单选题】
___表示绝对方式指定的指令。
A. G9
B. G111
C. G90
D. G9339．粗车→粗磨→精磨工件外圆表面的表面粗糙度为( D )。
【单选题】
机床油压中混有异物会导致___现象。
A. 油量不足
B. 油压过高或过低
C. 油泵有噪声
D. 压力表损坏
【单选题】
钻工件内孔表面的表面粗糙度为___。
A. 87
B. 大于等于 20
C. 90
D. 88
【单选题】
转轴式圆度仪在测量过程中工件___，主轴带着传感器和测头一起旋转。
A. 平动
B. 向后移动
C. 固定不动
D. 向前移动
【单选题】
钻→（扩）→铰工件内孔表面的 IT 值为___。
【单选题】
下面第___项不必每月检查。
A. 机床电流
B. 机床电压
C. 空气干燥器
D. 液压油箱
【单选题】
钻→（扩）→拉工件内孔表面的表面粗糙度为___。
【单选题】
N60 G01 X100 Z50 LF 中 N60 是___。
A. 程序逻辑段号
B. 功能字
C. 坐标字
D. 结束符
【单选题】
粗镗（扩）工件内孔表面的 IT 值为___。
A. 1—4
B. 6
C. 11—13
D. 5
【单选题】
常用地址符___对应的功能是指令主轴转速。
【单选题】
粗镗（扩）→半精镗工件内孔表面的表面粗糙度为___。
A. 34.5
B. 33.2
C. 7—8
D. 2.5—5
【单选题】
粗镗（扩）→半精镗工件内孔表面的表面粗糙度为___。
A. 8.7
B. 2.5—5
C. 49
D. 8.8
【单选题】
粗镗（扩）→半精镗→精镗工件内孔表面的 IT 值为___。
A. 7—8
B. 15—17
C. 24
D. 16.5
【单选题】
粗车→半精车→精车工件平面的 IT 值为___。
A. 1—4
B. 16
C. 6—7
D. 15
【单选题】
粗镗（扩）→半精镗→精镗→浮动镗工件内孔表面的 IT 值为___。
A. 1—4
B. 16
C. 6—7
D. 15
【单选题】
对简单型腔类零件进行精加工时，___。
A. 先加工底面，后加工侧面
B. 先加工侧面，后加工底面
C. 只加工侧面，不用加工底面
D. 只加工底面，不用加工侧面
【单选题】
粗镗（扩）→半精镗→磨工件内孔表面的表面粗糙度为___。
A. 8.7
B. 0.32—1.25
C. 49
D. 8.8
【单选题】
测量凸轮坐标尺寸时，应选用___。
A. 正弦规
B. 万能工具显微镜
C. 三角板
D. 块规
【单选题】
粗车工件平面的 IT 值为___。
A. 11—13
B. 0.15—0.17
C. 24
D. 16.5
【单选题】
表面粗糙度测量仪可以测___值。
A. Ra 和 Rm
B. Rｙ
C. Rk
D. Rａ和 Rｚ
【单选题】
粗车→半精车工件平面 IT 值为___。
A. 8—9
B. 0.15—0.17
C. 24
D. 16.5
【单选题】
对于金属的属性描述正确的是___。
A. 良好的导电、导热性
B. 强度普遍较低
C. 塑性差，无光泽
D. 导热、导电性差
【单选题】
加工中心的___,一般情况下由操作人员来进行。
A. 采购立项
B. 日常维护与保养
C. 固定资产登记
D. 报废登记
【单选题】
经回火后，不能使工件___。
A. 获得适当的硬度
B. 提高内应力
C. 获得满意的综合力学性能
D. 减小脆性
【单选题】
粗刨（粗铣）工件平面的表面粗糙度为___。
A. 0.87
B. 20—80
C. 14.9
D. 8.8
【单选题】
钢件发蓝处理可以使工件表面形成以___为主的多孔氧化膜。
A. ZaO3
B. Na(OH)
C. FeO3
D. Fe3O4
【单选题】
粗刨（粗铣）→精刨（精铣）→刮研工件平面的表面粗糙度为___。
A. 94.5
B. 13.2
C. 5—6
D. 0.16—1.25
【单选题】
灰铸铁___。
A. 既硬又脆，很难进行切削加工
B. 又称麻口铁
C. 具有耐磨、减振等良好性能
D. 是一种过渡组织，没有应用的价值
【单选题】
粗铣→拉工件平面的 IT 值为___。
A. 10—40
B. 16
C. 6—9
D. 0.15
【单选题】
高温回火后得到的组织为___。
A. 回火马氏体
B. 回火托氏体
C. 回火索氏体
D. 贝氏体
【单选题】
研磨的工序余量为___mm。
A. 0.01
B. 11
C. 0.9
D. 1.7
【单选题】
一个零件投影最多可以有___个基本视图。
【单选题】
精磨的工序余量为___mm。
A. 1.87
B. 4.1
C. 0.1
D. 0.59
推荐试题
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行
【判断题】
不管当降雨量多大时，防灾安全监控系统终端都会自动报警
【判断题】
按自动闭塞法运行时（确知区间内无列车时除外）列车不准退行
【判断题】
列车在区间被迫停车后，采取措施后可整列运行的列车，也可分部运行，也可整列运行
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾，在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后，隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时，应立即指示车站拦停后续列车，并通知相关部门赶赴现场进行处理
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，要与医院或急救中心联系，旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
【判断题】
旅客列车空调失效，在车站停留时，应打开车门通风
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆，可以与其他列车混编
【判断题】
施工台发布施工慢行命令，相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本，相互签认，确保施工慢行地点及限速准确无误
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
【判断题】
铁路局（集团公司）调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作，实现按图行车，保证列车运行安全
【判断题】
列车调度员应按照规定的时间、内容，向本区段有关行车部门下达日（班）列车工作计划，及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到，包括在各区间的运行时分，途中经过车站的到达、出发或通过时刻，以及占用区间的先后顺序以及车底（机车）交路等
【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线，一般以上斜线由左至右，表示上行列车运行线；下斜线由右至左，表示下行列车运行线
【判断题】
列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图
【判断题】
在双线区段，列车可以在区间内交会或越行
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上，相邻列车的运行方向都是相同的
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上，同方向列车的运行以闭塞分区为间隔，可以采用追踪运行图
【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
【判断题】
为确保行车安全，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道，而接车线末端又无隔开设备的车站，车站应办理相对方向同时接车
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站，只有当第一列列车头部越过进站信号机，就可为对向列车准备接车进路，开放进站信号
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下，组织列车按图行车，确保客货列车正点
【判断题】
在调度监督模式下，车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵，列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
