【单选题】
对动臂变幅的塔式起重机，当吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离为800mm处时，___应动作，使起升运动立即停止。
A. 起升高度限位器
B. 起重力矩限制器
C. 起重量限制器
D. 幅度限位器
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相关试题
【单选题】
当吊重超过最大起重量并小于最大起重量的110%时，___应当动作，使塔机停止提升方向的运行。
A. 起重力矩限制器
B. 起重量限制器
C. 变幅限制器
D. 行程限制器
【单选题】
___能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。
A. 力矩限制器
B. 吊钩保险
C. 行程限制器
D. 幅度限制器
【单选题】
下列哪个安全装置是用来防止运行小车超过最大或最小幅度的两个极限位置的安全装置？___
A. 起重量限制器
B. 起重量限制器
C. 行程限制器
D. 幅度限制器
【单选题】
___设于小车变幅式起重臂的头部和根部，用来切断小车牵引机构的电路，防止小车越位。
A. 幅度限制器
B. 力矩限制器
C. 大车行程限位器
D. 小车行程限位器
【单选题】
风速仪应安装在起重机顶部至吊具的___。
A. 中间部位
B. 最高的位置间的不挡风处
C. 最高的位置间的挡风处
D. 最高位置
【单选题】
___能够防止钢丝绳在传动过程中脱离滑轮槽而造成钢丝绳卡死和损伤。
A. 力矩限制器
B. 超高限制器
C. 吊钩保险
D. 钢丝绳防脱槽装置
【单选题】
___是防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时，造成起吊钢丝绳脱钩的安全装置。
A. 力矩限制器
B. 超高限制器
C. 吊钩保险
D. 钢丝绳防脱槽装置
【单选题】
风力在___级以上时，不得进行塔机顶升作业。
【单选题】
塔机顶升作业，必须使___和平衡臂处于平衡状态。
A. 配重臂
B. 起重臂
C. 配重
D. 小车
【单选题】
附着框架应尽可能设置在___
A. 塔身2个标准节之间
B. 起重臂与塔身的连接处
C. 塔身标准节的节点连接处
D. 平衡臂与塔身的连接处
【单选题】
施工升降机操作按钮中，___必须采用非自动复位型？
A. 上升按钮
B. 下降按钮
C. 停止按钮
D. 急停按钮
【单选题】
物料提升机缆风绳与地面的夹角不应大于___。
A. 45°
B. 50°
C. 60°
D. 65°
【单选题】
物料提升机按结构形式分类，分为___。
A. 龙门架式和井架式
B. 上回转式和下回转式
C. 高架和低架
D. 行走式和固定式
【单选题】
物料提升机的天梁应使用型钢，其截面高度应经计算确定，但不得小于2根___的槽钢。
A. [10
B. [12
C. [14
D. [16
【单选题】
超过___高的塔机，必须在起重机的最高部位（臂架、塔帽或人字架顶端）安装红色障碍指示灯，并保证供电不受停机影响。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
起升钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少保留几圈？___
【单选题】
多塔作业时，处于高位的塔机（吊钩升至最高点）与低位塔机的垂直距离在任何情况下不得小于___m。
【单选题】
出现下列那种情况，吊钩应报废？___
A. 挂绳处断面磨损量超过原高的20%
B. 挂绳处断面磨损量超过原高的15%
C. 挂绳处断面磨损量超过原高的10%
D. 挂绳处断面磨损量超过原高的5%
【单选题】
在脚手架主节点处必须设置一根___，用直角扣件扣紧，且严禁拆除。
A. 纵向水平杆
B. 连墙件
C. 竖向水平杆
D. 横向水平杆
【单选题】
当脚手板采用竹笆板时，纵向水平杆的间距应满足要求___。
A. 等间距设置，间距不大于400mm
B. 等间距设置，间距不大于300mm
C. 等间距设置，间距不大于500mm
D. 间距不大于400mm
【单选题】
脚手架作业层上非主节点处的横向水平杆设置应满足要求___。
A. 宜等间距设置，间距不大于纵距的1/3
B. 宜等间距设置，间距不大于纵距的1/2
C. 宜等间距设置，间距不大于1000 mm
D. 宜等间距设置，间距不大于750mm
【单选题】
脚手架作业层的脚手板铺设应___。
A. 应满铺、铺稳，离开墙面80-120 mm必须设防护
B. 应满铺、铺稳，离开墙面不超过80-120 mm
C. 应铺满、铺稳，离开墙面不超过120-150 mm
D. 应铺满、铺稳，离开墙面150-200 mm处可以不设任何防护
【单选题】
脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度和伸出横向水平杆的长度应分别为___。
A. 大于200mm和不小于100mm
B. 大于80mm和不小于50mm
C. 大于150mm和不小于100mm
D. 大于100mm和不小于50mm
【单选题】
有一双排脚手架，搭设高度为48 m；步距K=1.5 m，跨距ta=1.8 m，此脚手架连墙件布置除应满足计算要求外，其最大竖向间距和最大水平间距还应不大于___
A. 竖向6 m，水平向6 m
B. 竖向5 m，水平向5.4 m
C. 竖向4.5 m，水平向5.4 m
D. 竖向4.5 m，水平向6m
【单选题】
连墙件设置应靠近主节点，偏离主节点的距离不应大于___。
A. 300mm
B. 350mm
C. 400mm
D. 450mm
【单选题】
剪刀撑的设置宽度___。
A. 不应小于4跨，且不应小于6 m
B. 不应小于3跨，且不应小于4.5 m
C. 不应小于3跨，且不应小于5 m
D. 不应大于4跨，且不应大于6 m
【单选题】
剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与其相交的横向水平杆伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应___。
A. 大于150mm
B. 小于150mm
C. 大于200mm
D. 小于200mm
【单选题】
双排脚手架横向水平杆靠墙一端至墙装饰面的距离不宜___
A. 大于100mm
B. 大于200mm
C. 大于300mm
D. 大于400mm
【单选题】
关于立杆底座下的垫板长度和厚度尺寸的规定，哪个是正确的？___
A. 垫板长度不小于3跨，厚度不小于50 mm
B. 垫板长度不小于2跨，厚度不小于50 mm
C. 垫板长度不小于2跨，厚度不小于30mm
D. 垫板长度不小于3跨，厚度不小于30 mm
【单选题】
搭设脚手架立杆时，应遵守下列哪个规定？___
A. 每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可拆除
B. 搭设立杆时，不必设置抛撑，可以一直搭到顶
C. 立杆搭接长度不应小于0.5m
D. 相邻立杆的对接扣件都可在同一个水平面内
【单选题】
纵向水平杆（大横杆）的对接扣件应交错布置，两根相邻杆的接头，在不同步或不同跨的水平方向错开的距离应___.。
A. 不小于300mm
B. 不小于400mm
C. 不小于500mm
D. 不大于500mm
【单选题】
脚手架各类杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度，应为___。
A. 50mm
B. 80mm
C. 100mm
D. 200mm
【单选题】
当脚手架采取分段，分立面拆除时，对不拆除的脚手架___。
A. 应在两端按规定设置连墙件和横向斜撑加固
B. 可采取安全防护措施
C. 应按规定设置剪刀撑
D. 应设置卸荷措施
【单选题】
下列对双排脚手架设置的叙述，哪个是正确的？___
A. 应设剪刀撑与横向斜撑
B. 应设剪刀撑，可不设横向斜撑
C. 应设横向斜撑，可不设剪刀撑
D. 双排封圈型脚手架可不设剪刀撑和横向斜撑
【单选题】
下列对单排脚手架设置的叙述，哪个是正确的？___
A. 应设剪刀撑
B. 应设横向斜撑
C. 应设剪刀撑和横向斜撑
D. 单排封圈型脚手架，可以不设任何斜撑
【单选题】
脚手架上门洞桁架下的两侧立杆___。
A. 应为双立杆，副立杆应高出于门洞口1步
B. 应为单立杆，并符合有关技术要求
C. 应为双立杆，副立杆应高出于门洞口的1~2步
D. 应为双立杆，主立杆应高出于门洞口的1~2步
【单选题】
高度在24m以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面设剪刀撑，其规定为___
A. 两端各设一道，并从底到上连续设置，中间每道剪刀撑净距不应大于18m
B. 两端各设一道剪刀撑
C. 剪刀撑不要从底到上连续设置
D. 两端各设一道，并从底到上连续设置，中间每道剪刀撑净距不应大于15m
【单选题】
脚手架的人行斜道和运料斜道应设防滑条，其间距为：___
A. 250~300mm
B. 350~400mm
C. 400~450mm
D. 450~500mm
【单选题】
遇有___以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。
推荐试题
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
A. 500%
B. 400%
C. 300%
D. 200%
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
【单选题】
轨端肥边大于___mm时，应及时处理。
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。
【单选题】
60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。
A. 第一
B. 第二
C. 第一、第二
D. 第二、第三
【单选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。
A. 2.7m
B. 2.8m
C. 2.9m
D. 3.0m
【单选题】
碎石道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面___。
A. 15~20mm
B. 20~25mm
C. 25~30mm
D. 30~35mm
【单选题】
正线及辅助线轨枕每千米配置___根。
A. 1440
B. 1667
C. 1680
D. 1760
【单选题】
混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。
【单选题】
对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。
A. 1.5mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【单选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【单选题】
对于轻伤标准，轨头下颏透锈长度不得超过___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___，并不得连续插入两根及以上。
A. 4.5m
B. 6m
C. 6.5m
D. 7m
【单选题】
普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过___，应进行轨缝调整
A. ±40mm
B. ±80mm
C. ±120mm
D. ±160mm
