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【单选题】
塔式起重机主要由___组成。
A. 基础、塔身和塔臂
B. 基础、架体和提升机构
C. 金属结构、提升机构和安全保护装置
D. 金属结构、工作机构和控制系统
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
塔式起重机最基本的工作机构包括那些?___
A. 起升机构,变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构,限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构,变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构,限位机构、回转机构和自升机构
【单选题】
下列对起重力矩限制器主要作用的叙述哪个是正确的?___
A. 限制塔机回转半径
B. 防止塔机超载
C. 限制塔机起升速度
D. 防止塔机出轨
【单选题】
对小车变幅的塔式起重机,起重力矩限制器应分别由___进行控制。
A. 起重量和起升速度
B. 起升速度和幅度
C. 起重量和起升高度
D. 起重量和幅度
【单选题】
对动臂变幅的塔式起重机,当吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离为800mm处时,___应动作,使起升运动立即停止。
A. 起升高度限位器
B. 起重力矩限制器
C. 起重量限制器
D. 幅度限位器
【单选题】
当吊重超过最大起重量并小于最大起重量的110%时,___应当动作,使塔机停止提升方向的运行。
A. 起重力矩限制器
B. 起重量限制器
C. 变幅限制器
D. 行程限制器
【单选题】
___能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。
A. 力矩限制器
B. 吊钩保险
C. 行程限制器
D. 幅度限制器
【单选题】
下列哪个安全装置是用来防止运行小车超过最大或最小幅度的两个极限位置的安全装置?___
A. 起重量限制器
B. 起重量限制器
C. 行程限制器
D. 幅度限制器
【单选题】
___设于小车变幅式起重臂的头部和根部,用来切断小车牵引机构的电路,防止小车越位。
A. 幅度限制器
B. 力矩限制器
C. 大车行程限位器
D. 小车行程限位器
【单选题】
风速仪应安装在起重机顶部至吊具的___。
A. 中间部位
B. 最高的位置间的不挡风处
C. 最高的位置间的挡风处
D. 最高位置
【单选题】
___能够防止钢丝绳在传动过程中脱离滑轮槽而造成钢丝绳卡死和损伤。
A. 力矩限制器
B. 超高限制器
C. 吊钩保险
D. 钢丝绳防脱槽装置
【单选题】
___是防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时,造成起吊钢丝绳脱钩的安全装置。
A. 力矩限制器
B. 超高限制器
C. 吊钩保险
D. 钢丝绳防脱槽装置
【单选题】
风力在___级以上时,不得进行塔机顶升作业。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
塔机顶升作业,必须使___和平衡臂处于平衡状态。
A. 配重臂
B. 起重臂
C. 配重
D. 小车
【单选题】
附着框架应尽可能设置在___
A. 塔身2个标准节之间
B. 起重臂与塔身的连接处
C. 塔身标准节的节点连接处
D. 平衡臂与塔身的连接处
【单选题】
施工升降机操作按钮中,___必须采用非自动复位型?
A. 上升按钮
B. 下降按钮
C. 停止按钮
D. 急停按钮
【单选题】
施工升降机的___与基础进行连接。
A. 吊笼
B. 底笼
C. 底架
D. 导轨架
【单选题】
物料提升机缆风绳与地面的夹角不应大于___。
A. 45°
B. 50°
C. 60°
D. 65°
【单选题】
物料提升机按结构形式分类,分为___。
A. 龙门架式和井架式
B. 上回转式和下回转式
C. 高架和低架
D. 行走式和固定式
【单选题】
物料提升机的天梁应使用型钢,其截面高度应经计算确定,但不得小于2根___的槽钢。
A. [10
B. [12
C. [14
D. [16
【单选题】
超过___高的塔机,必须在起重机的最高部位(臂架、塔帽或人字架顶端)安装红色障碍指示灯,并保证供电不受停机影响。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
起升钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少保留几圈?___
A. 1圈
B. 2圈
C. 3圈
D. 5圈
【单选题】
多塔作业时,处于高位的塔机(吊钩升至最高点)与低位塔机的垂直距离在任何情况下不得小于___m。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 3
【单选题】
出现下列那种情况,吊钩应报废?___
A. 挂绳处断面磨损量超过原高的20%
B. 挂绳处断面磨损量超过原高的15%
C. 挂绳处断面磨损量超过原高的10%
D. 挂绳处断面磨损量超过原高的5%
【单选题】
在脚手架主节点处必须设置一根___,用直角扣件扣紧,且严禁拆除。
A. 纵向水平杆
B. 连墙件
C. 竖向水平杆
D. 横向水平杆
【单选题】
当脚手板采用竹笆板时,纵向水平杆的间距应满足要求___。
A. 等间距设置,间距不大于400mm
B. 等间距设置,间距不大于300mm
C. 等间距设置,间距不大于500mm
D. 间距不大于400mm
【单选题】
脚手架作业层上非主节点处的横向水平杆设置应满足要求___。
A. 宜等间距设置,间距不大于纵距的1/3
B. 宜等间距设置,间距不大于纵距的1/2
C. 宜等间距设置,间距不大于1000 mm
D. 宜等间距设置,间距不大于750mm
【单选题】
脚手架作业层的脚手板铺设应___。
A. 应满铺、铺稳,离开墙面80-120 mm必须设防护
B. 应满铺、铺稳,离开墙面不超过80-120 mm
C. 应铺满、铺稳,离开墙面不超过120-150 mm
D. 应铺满、铺稳,离开墙面150-200 mm处可以不设任何防护
【单选题】
脚手板搭接铺设时,接头必须支在横向水平杆上,搭接长度和伸出横向水平杆的长度应分别为___。
A. 大于200mm和不小于100mm
B. 大于80mm和不小于50mm
C. 大于150mm和不小于100mm
D. 大于100mm和不小于50mm
【单选题】
有一双排脚手架,搭设高度为48 m;步距K=1.5 m,跨距ta=1.8 m,此脚手架连墙件布置除应满足计算要求外,其最大竖向间距和最大水平间距还应不大于___
A. 竖向6 m,水平向6 m
B. 竖向5 m,水平向5.4 m
C. 竖向4.5 m,水平向5.4 m
D. 竖向4.5 m,水平向6m
【单选题】
连墙件设置应靠近主节点,偏离主节点的距离不应大于___。
A. 300mm
B. 350mm
C. 400mm
D. 450mm
【单选题】
剪刀撑的设置宽度___。
A. 不应小于4跨,且不应小于6 m
B. 不应小于3跨,且不应小于4.5 m
C. 不应小于3跨,且不应小于5 m
D. 不应大于4跨,且不应大于6 m
【单选题】
剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与其相交的横向水平杆伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不应___。
A. 大于150mm
B. 小于150mm
C. 大于200mm
D. 小于200mm
【单选题】
双排脚手架横向水平杆靠墙一端至墙装饰面的距离不宜___
A. 大于100mm
B. 大于200mm
C. 大于300mm
D. 大于400mm
【单选题】
关于立杆底座下的垫板长度和厚度尺寸的规定,哪个是正确的?___
A. 垫板长度不小于3跨,厚度不小于50 mm
B. 垫板长度不小于2跨,厚度不小于50 mm
C. 垫板长度不小于2跨,厚度不小于30mm
D. 垫板长度不小于3跨,厚度不小于30 mm
【单选题】
搭设脚手架立杆时,应遵守下列哪个规定?___
A. 每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可拆除
B. 搭设立杆时,不必设置抛撑,可以一直搭到顶
C. 立杆搭接长度不应小于0.5m
D. 相邻立杆的对接扣件都可在同一个水平面内
【单选题】
纵向水平杆(大横杆)的对接扣件应交错布置,两根相邻杆的接头,在不同步或不同跨的水平方向错开的距离应___.。
A. 不小于300mm
B. 不小于400mm
C. 不小于500mm
D. 不大于500mm
【单选题】
脚手架各类杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度,应为___。
A. 50mm
B. 80mm
C. 100mm
D. 200mm
【单选题】
当脚手架采取分段,分立面拆除时,对不拆除的脚手架___。
A. 应在两端按规定设置连墙件和横向斜撑加固
B. 可采取安全防护措施
C. 应按规定设置剪刀撑
D. 应设置卸荷措施
【单选题】
下列对双排脚手架设置的叙述,哪个是正确的?___
A. 应设剪刀撑与横向斜撑
B. 应设剪刀撑,可不设横向斜撑
C. 应设横向斜撑,可不设剪刀撑
D. 双排封圈型脚手架可不设剪刀撑和横向斜撑
【单选题】
下列对单排脚手架设置的叙述,哪个是正确的?___
A. 应设剪刀撑
B. 应设横向斜撑
C. 应设剪刀撑和横向斜撑
D. 单排封圈型脚手架,可以不设任何斜撑
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【单选题】
哪些信息显示在左提醒(MEMO)区?___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅从属故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息
【单选题】
哪一个计算机产生琥珀色警告?___
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.SDAC&FWC
【单选题】
哪一个计算机计算飞行阶段?___
A. A.显示管理计算机(DMC)
B. B.系统数据集中器(SDAC)
C. C.飞行警告计算机(FWC)
D. D.飞行管理制导计算机(FMGC)
【单选题】
哪一个显示警告信息?___
A. A.主飞行显示(PFD)
B. B.导航显示(ND)
C. C.发动机/警告显示(E/WD)
D. D.系统或状态显示(SD)
【单选题】
哪一种测试不会中断系统的工作?___
A. A.通电测试
B. B.循环测试
C. C.特殊测试
D. D.系统测试
【单选题】
哪一种警告信息具有最高优先权?___
A. A.级别(Level)1
B. B.级别(Level)2
C. C.级别(Level)3
D. D.维护状态
【单选题】
哪种等级的故障不需要参阅MEL?___
A. A.CLASS(等级)1
B. B.CLASS2
C. C.CLASS3
D. D.以上所有
【单选题】
哪种故障被送至CFDS?___
A. A.仅独立故障
B. B.仅主故障
C. C.仅从属故障
D. D.仅主故障和独立故障
【单选题】
有多少个Q实时参数___
A. A.5
B. B.200
C. C.100
D. D.10
【单选题】
在MCDU的电子状态报告页里,能显示故障:___
A. A.仅CLASS3
B. B.仅CLASS2
C. C.仅CLASS1
D. D.以上所有
【单选题】
在地面上,CFDS的哪个功能在备份方式中有效?___
A. A.系统报告和测试功能
B. B.最近航段报告和最近航段ECAM报告
C. C.历史报告
D. D.航后报告(PFR)
【单选题】
在爬升阶段应显示哪一个页面?___
A. A.飞行操纵页
B. B.巡航页
C. C.轮子页
D. D.发动机页
【单选题】
?哪一个计算机产生飞行警告?___
A. A.系统数据收集组件
B. B.飞行警告计算机
C. C.显示管理计算机.
D.
【单选题】
?一级故障影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___
A. A.按照MEL放/不能放行
B. B.不用参阅MEL.
C. C.可以保留,不用做任何事情.
D.
【单选题】
?在空中,CFDS的哪一个功能有效?___
A. A.最近航段报告和最近MECAM报告
B. B.电子状态页,最近航段报告
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告.
D. D.?
【单选题】
?在巡航时显示哪一个ECAM页?___
A. A.发动机页
B. B.飞行操纵页
C. C.巡航页.
D.
【单选题】
哪些信息显示在左提醒(MEMO)区:___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障信息
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅从属故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息
【单选题】
哪一个计算机产生琥珀色警告:___
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.SDAC&FWC
【单选题】
哪一个显示器显示警告信息?___
A. A.系统页显示
B. B.E瓜r显示
C. C.状态显示
D.
【单选题】
一条三级故障何时必须被排除?___
A. A.立刻排除
B. B.下次飞行之前
C. C.可以留下来而不受时间限制.
D.
【单选题】
DMU的作用为:___
A. A.仅记录飞机系统的参数。
B. B.收集飞机系统的参数并处理产生报告。
C. C.编程。
D. D.维护测试。
【单选题】
“TOCONFIG”键的作用___
A. A.检查飞机的所有构形情况。
B. B.检查发动机正常起动构形。
C. C.检查正常起飞构形。
D. D.检查正常的着陆构形。
【单选题】
BITE电路的最基本功能:___
A. A.探测、隔离并储存故障信息。
B. B.仅收集故障数据。
C. C.仅起动一个测试。
D. D.将故障信息送到ECAM上显示。
【单选题】
CFDS报告里记录的时间正常时来自:___
A. A.电钟。
B. B.CFDIU内部时钟。
C. C.电钟和CFDIU内部时钟的平均值。
D. D.机组输入。
【单选题】
CFDS的PFR报告记录的ECAM警告信息来自:___
A. A.相应的故障系统
B. B.FWC
C. C.DMU
D. D.SDAC
【单选题】
EISDMC转换电门的主要作用:___
A. A.当DMC1或DMC2故障后,维护人员用来起动测试。
B. B.机组用来转换到备份DMC3工作。
C. C.放在正常位时,DMC1和DMC2故障后,可自动转换到DMC3。
D. D.将ECAM的显示转换到ND显示。
【单选题】
EMERCANCQ键的作用:___
A. A.能取消所有的警告信息
B. B.能取消所有的音响警告
C. C.仅能取消红色的警告信息
D. D.仅能取消状态信息
【单选题】
FWC的作用:___
A. A.仅产生红色警告,并计算飞行阶段
B. B.产生所有警告,并计算飞行阶段
C. C.负责数据的计算和处理,并送到ECAM上显示
D. D.负责收集数据,然后送到SDAC
【单选题】
PFR过滤功能的作用___
A. A.滤掉所有ECAM警告信息。
B. B.滤去所有故障信息
C. C.滤去虚伪的或不正确的故障或信息
D. D.滤去Class3级故障信息
【单选题】
打印机输入最高优先权为:___
A. A.FMGC1
B. B.FMGC2
C. C.CFDIU
D. D.EVMU
【单选题】
当CFDIU故障时,信息显示在:___
A. A.上ECAM。
B. B.下ECAM。
C. C.仅最近航段报告里。
D. D.仅最近航段ECAM报告里。
【单选题】
当DMC1和DMC2同时故障时,会发生:___
A. A.机长的PFD和ND无显示,上ECAM上仍有显示。
B. B.只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。
C. C.DMC2负责六个显示器的显示。
D. D.失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示。
【单选题】
当警告信息被机组清除后,如何使其重现?___
A. A.按压STAT键。
B. B.按CLR键
C. C.按RCL键。
D. D.按CANC键。
【单选题】
当某个系统的参数出现偏差时,ECAM上有显示,为什么故障方式?___
A. A.咨询方式
B. B.警告方式
C. C.状态方式
D. D.注意方式
【单选题】
当哪些组件故障后,显示会自动转换?___
A. A.PFD,ND,上ECAM。
B. B.PFD,ND,下ECAM。
C. C.PFD,上ECAM。
D. D.PFD,下ECAM。
【单选题】
当探测到主故障,信息应显示在哪个区?___
A. A.左memo区或右memo区。
B. B.恒定数据区。
C. C.状态区。
D. D.主发动机参数区。
【单选题】
电子仪表系统产生琥珀色警告的信号由哪个组件来收集___
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.警告灯
【单选题】
独立故障的特征是:___
A. A.会影响到其他系统的工作。
B. B.与其他系统的正常工作无关。
C. C.相应的警告灯不亮。
D. D.由于另一个系统故障而引起的故障。
【单选题】
对于CFDS的工作方式,下面那一种说法是错误的?___
A. A.在空中,CFDS一直工作在正常方式。
B. B.在空中,CFDS可以工作在任何方式。
C. C.在地面,CFDS可以工作在正常方式。
D. D.在地面,当选择菜单方式后,正常方式被超控。
【单选题】
对于CFDS里backup方式的选择工作,哪种说法是正确的?___
A. A.在MCDU上任意选择。
B. B.当主菜单有严重故障时会自动选择。
C. C.在飞行中会自动选择
D. D.在地面上,选择无效。
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