【单选题】
民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先：___
A. 得到机长的允许
B. 取得机组的一致同意
C. 取得空中交通管制单位的许可
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【单选题】
下列哪种控制方式不属于无人机仪表飞行： ___
【单选题】
起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于：___
【单选题】
以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉：___
A. 常规跑道；
B. 向上带斜坡的地形；
C. 向下带斜坡的地形。
【单选题】
侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的___
A. 侧滑法
B. 改变航向法和侧滑法相结合
C. 改变航向法
【单选题】
无人机前轮偏转的目的：___
A. 主要是为了地面拖飞机
B. 保证飞机滑行和修正滑跑方向
C. 前轮摆振时减小受力
【单选题】
无人机积水道面上起飞，其起飞距离比正常情况下：___
【单选题】
无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向______偏转的趋势___
A. 左
B. 右
C. 视风速的大小不同可能向左也可能向右
【单选题】
可能需要处置的危机情况不包括：___
A. 动力装置故障
B. 任务设备故障
C. 舵面故障
【单选题】
可能需要处置的紧急情况不包括：___
A. 飞控系统故障
B. 上行通讯链路故障
C. 控制站显示系统故障
【单选题】
可能需要执行的应急程序不包括：___
A. 动力装置重启操作
B. 备份系统切换操作
C. 导航系统重启操作
【单选题】
经验表明无人机每飞行___小时或者更少就需要某种类型的预防性维护，至少每______小时进行较小的维护。___
A. 20，50
B. 25，40
C. 30，60
【单选题】
无人机注册证书颁发给飞机所有者作为注册证明：___
A. 随时随机携带
B. 存放备查
C. 作为售出证明
【单选题】
无人机适航证书不可：___
A. 随飞机一起转让
B. 存放备查
C. 随无人机系统携带
【单选题】
无人机特殊飞行许可颁发前，由局方检察官或局方认证人员或_____进行检查以确定位于预期的飞行是安全的。___
A. 适当认证修理站
B. 经验丰富的无人机飞行员
C. 经验丰富的有人机飞行员
【单选题】
无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和_______负责___
A. 无人机安全飞行
B. 无人机注册证书
C. 无人机维修
【单选题】
无人机的注册所有者或运营人应将永久邮寄地址的变更、无人机的销售和_____等事项通知局方注册处。___
A. 试验试飞
B. 无人机注册证书丢失
C. 无人机维修
【单选题】
无人机系统无线电资源的使用_____局方无线电管理部门的许可证。___
【单选题】
如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的《无人机驾驶员操作手册》作为主要参考《无人机飞行手册》。___
A. 由局方批准后可以替代
B. 不可替代
C. 一般情况下可以替代
【单选题】
无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》____
A. 需经局方批准
B. 不需局方批准
C. 特殊飞行器需局方批准
【单选题】
无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》___
A. 可以替代《无人机飞行手册》
B. 一般情况下可以替代《无人机飞行手册》
C. 不能替代《无人机飞行手册》
【单选题】
如果一本《无人机飞行手册》没有注明具体的无人机序号和注册信息，则：___
A. 手册可以作为该机飞行的参考指导
B. 手册只能用于一般学习用途
C. 手册可以部分作为该机飞行参考指导
【单选题】
无人机飞行前，无人机飞行员：___
A. 按照随机《无人机飞行手册》指导飞行
B. 按照积累的经验指导飞行
C. 重点参考《无人机所有者/信息手册》
【单选题】
无人机飞行手册中规定的过载表明：___
A. 飞行中允许的最大过载
B. 起飞时允许的最大过载
C. 着陆时允许的最大过载
【单选题】
无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应：___
A. 加大油门迅速脱离
B. 以最大上升率增大高度
C. 适当减小飞行速度
【单选题】
在装载时，由于飞机重心偏右，可导致在巡航飞行时，飞机的阻力：___
【单选题】
计算无人机装载重量和重心的方法不包括：___
【单选题】
当给大型无人机加油时，为预防静电带来的危害应注意：___
A. 检查电瓶和点火电门是否关断
B. 油车是否接地
C. 将飞机、加油车和加油枪用连线接地
【单选题】
起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态：___
A. 小桨叶角及低转速
B. 大桨叶角及高转速
C. 小桨叶角及高转速
【单选题】
活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中：___
【单选题】
活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是：___
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
【单选题】
对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是：___
【单选题】
谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责：___
【单选题】
飞机过载和载荷因数是同一概念吗：___
【单选题】
关于粗猛着陆描述正确的是：___
A. 粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快
B. 不按规定的着陆高度、速度及接地角，导致受地面撞击力超过规定
C. 粗猛着陆时前轮先接地
【单选题】
飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地，主要是因为：___
A. 可能使刹车装置失效
B. 可能导致滑跑时拖胎
C. 使机轮起转力矩增大而损坏
【单选题】
如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时，应将该机判断为：___
A. 与自己相向飞行
B. 与自己顺向飞行
C. 没有发生相撞的可能
【单选题】
活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是： ___
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
【单选题】
多轴旋翼飞行器通过改变_____控制飞行轨迹___
【单选题】
一架飞机，在其它因素不变的情况下，飞行速度增大一倍，升力增加为原来的_______，阻力增加为原来的_______： ___
A. 2倍，2倍
B. 4倍，2倍
C. 4倍，4倍
【单选题】
下列情况下，不是由行业协会实施管理：___
A. 在隔离空域内运行的除Ⅰ、Ⅱ 类以外的无人机
B. 在融合空域内运行的Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ类无人机
C. 充气体积在4，600立方米以上的遥控飞艇
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【多选题】
经济全球化表现为 ___
A. 生产全球化
B. 贸易全球化
C. 金融全球化
D. 企业经营全球化
【多选题】
经济全球化 ___
A. 使世界生产力的得到了发展
B. 使发展中国家总体上处于更为不利的地位
C. 使发展中国家形成了对别国经济的依赖
D. 使世界经济发展不平衡加剧
【多选题】
经济全球化（） ___
A. 给世界经济带来巨大的分工利益
B. 扩大了发达国家与发展中国家之间的差距
C. 使一部分经济落后国家缩小了与经济发达国家的差距
D. 创造了世界各国的经济“共赢”
【多选题】
当代资本主义生产关系中的阶级结构发生了新的变化 ___
A. 大公司内部资本所有权与控制权分离
B. 高级职业经理人成为大公司的实际控制者
C. 服务型劳动者的数量不断增加
D. 中产阶级队伍不断壮大
【多选题】
当代资本主义的新变化 ___
A. 从根本上说是人类社会发展一般规律作用的结果
B. 是在资本主义制度基本框架内的变化
C. 并不意味着资本主义生产关系的根本性质发生了变化
D. 意味着资本主义生产关系的根本性质发生了变化
【多选题】
二战后发达资本主义国家采取的缓和劳资关系的激励制度包括 ___
A. 职工参与决策制度
B. 终身雇佣制度
C. 职工控股计划
D. 职工持股计划
【多选题】
通过职工持股计划 ___
A. 职工控制了企业股份
B. 调动工人的生产积极性
C. 提高了工人对企业的归属感
D. 是使很多企业摆脱了经营困境
【多选题】
资本主义发展初期典型的工资制度有 ___
A. “泰罗制”
B. “丰田制”
C. “参与制”
D. “福特制”
【多选题】
西方国家大型企业资本所有权与控制权分离后，拥有所有权的资本家 ___
A. 一般不直接经营管理企业
B. 仍然直接经营管理企业
C. 靠有价证券的利息收入为生
D. 成为食利者阶层的代表
【多选题】
二战后，在资本主义新变化的发展进程中 ___
A. 资本改变了追逐剩余价值的本性
B. 资本追逐剩余价值的本性并没有改变
C. 追逐剩余价值对资本积累的推动减轻了
D. 资本改变获取剩余价值的方式
【多选题】
国家所有制的主要特点 ___
A. 国家拥有国有企业的所有权和控制权
B. 推行政府的社会、经济政策
C. 以利润为企业的核心部标
D. 主要存在于基础设施和公共事业部门
【多选题】
当代资本主义政治制度的变化主要是 ___
A. 国家行政机构的权限不断加强
B. 政治制度出现多元化的趋势，公民权利有所扩大
C. 重视并加强法制建设
D. 改良主义政党在政治舞台上的影响日益扩大
【多选题】
当代资本主义发生新变化的原因最主要的有 ___
A. 科学技术革命和生产力的发展
B. 工人阶级争取自身权力和利益斗争的作用
C. 社会主义制度初步显示的优越性对资本主义产生了一定影响
D. 主张改良主义的政党对资本主义制度的改革
【多选题】
私人垄断资本主义向国家垄断资本主义过渡 ___
A. 是资本主义生产社会化的客观要求
B. 是资本主义基本矛盾发展的必然结果
C. 在一定程度上促进了资本主义生产的发展
D. 能够从根本上解决资本主义的基本矛盾
【多选题】
垄断资本要求国家干预经济生活的原因是 ___
A. 社会化大生产要求国民经济协调发展，需要国家参与经济调节
B. 国内垄断资本需要国家支持以加强竞争的能力
C. 社会化大生产需要巨额投资，要求国家直接经营或资助
D. 生产过剩问题日趋严重，需要借助国家力量以扩大国内外市场
【多选题】
国家垄断资本主义产生的具体原因是 ___
A. 市场问题日益严重，要求利用国家力量来扩大
B. 社会化大生产所需巨额投资需要国家资助
C. 社会化大生产要求经济协调发展，需要国家直接干预
D. 对于不能直接获利的基础理论研究只能由国家来承担
【多选题】
国家垄断资本主义对资本主义经济发展的作用 ___
A. 在一定程度上促进了社会生产力的发展
B. 解决了垄断资本主义内在矛盾的深化与尖锐
C. 从根本上解决了失业问题
D. 消除了经济危机频繁的出现
【多选题】
垄断形成的原因 ___
A. 生产高度集中的必然产物
B. 资本高度集中必然引起垄断
C. 少数大企业为避免两败俱伤
D. 规模经济效益促使少数大资本走向垄断
【多选题】
资本主义在全世界范围被社会主义代替是一个很长的历史过程，在这个过程中两种社会制度的国家 ___
A. 可能相互交往
B. 可以和平共处，但也存在斗争
C. 不存在和平共处的可能性
D. 可以平等互利地发生经济联系
【多选题】
资本主义为社会主义所代替的历史必然性表现在 ___
A. 资本主义的内在矛盾决定了资本主义必然被社会主义所代替
B. 资本积累推动资本主义最终否定资本主义自身
C. 国家垄断资本主义为向社会主义过渡准备了条件
D. 资本主义生产关系的调整促进了生产力的发展
【多选题】
垄断组织比较发达的一般形式有 ___
A. 康采恩
B. 卡特尔
C. 辛迪加
D. 托拉斯
【多选题】
垄断高价和垄断低价并不否定价值规律，因为 ___
A. 垄断价格只是使价值规律改变了表现形式
B. 垄断高价和垄断低价不能完全离开商品的价值
C. 从整个社会看，商品的价格总额和价值总额是一致的
D. 垄断高价是把其他商品生产者的一部分利润转移到垄断高价的商品上
【多选题】
垄断利润来自 ___
A. 垄断企业雇佣工人创造的剩余价值
B. 通过高价出售消费品，把消费者的一部分收入转化为垄断利润
C. 资产阶级国家对国民收入作有利于垄断资本家的再分配
D. 通过向非垄断企业低价购买生产资料，占有它们的一部分利润
【多选题】
社会主义取代资本主义将是一个长期的历史过程，这是由于 ___
A. 资本主义基本矛盾的运动具有复杂性和曲折性
B. 资本主义生产关系的调整，在一定程度上还能容纳生产力继续发展
C. 资本主义已经积累了雄厚的经济实力和丰富的统治经验
D. 资本主义经济和政治发展不平衡规律的作用
【多选题】
垄断价格: ___
A. 完全是人为定价
B. 受替代品竞争的制约
C. 受市场需求量的制约
D. 违背了价值规律
【多选题】
经济全球化已成为当今世界经济发展的重要趋势，其明显表现有 ___
A. 国际直接投资迅速增长，投资格局多元化
B. 跨国公司越来越成为世界经济的主导力量
C. 国际贸易成为各国经济不可缺少的组成部分
D. 国际金融交易总额大大超过国际贸易总量
【多选题】
资本输出的必要性在于 ___
A. 为大量过剩资本寻找高额利润的投资场所
B. 为商品输出开路
C. 为控制国外原料产地和其他重要资源
D. 有利于争夺霸权地位
【多选题】
第二次世界大战后，垄断发展的新现象有 ___
A. 垄断资本跨部门发展
B. 大型企业间的联合与兼并加剧
C. 私人垄断加速向国家垄断转变
D. 跨国公司成为垄断组织的主要形式
【填空题】
铁路线路分为正线、（ ）、段管线、岔线、安全线及避难线。
【填空题】
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（ ）信号机。
【填空题】
进站及接车进路色灯信号机，均应设（ ）信号机。
【填空题】
闭塞设备分为自动闭塞、（ ）闭塞和半自动闭塞。
【填空题】
车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～（ ）mm。
【填空题】
双机或多机牵引时，本务机车的职务由（ ）机车担当。
【填空题】
无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行（ ）试验。
【填空题】
司机在调车作业中应时刻注意确认信号，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清（ ）。
【填空题】
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（ ）信号机显示的允许运行的信号。
【填空题】
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的（ ）作间隔。
【填空题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（ ）。
