【单选题】
在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力:___
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
计算无人机装载重量和重心的方法不包括:___
【单选题】
当给大型无人机加油时,为预防静电带来的危害应注意:___
A. 检查电瓶和点火电门是否关断
B. 油车是否接地
C. 将飞机、加油车和加油枪用连线接地
【单选题】
起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态:___
A. 小桨叶角及低转速
B. 大桨叶角及高转速
C. 小桨叶角及高转速
【单选题】
活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中:___
【单选题】
活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是:___
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
【单选题】
对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是:___
【单选题】
谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责:___
【单选题】
飞机过载和载荷因数是同一概念吗:___
【单选题】
关于粗猛着陆描述正确的是:___
A. 粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快
B. 不按规定的着陆高度、速度及接地角,导致受地面撞击力超过规定
C. 粗猛着陆时前轮先接地
【单选题】
飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地,主要是因为:___
A. 可能使刹车装置失效
B. 可能导致滑跑时拖胎
C. 使机轮起转力矩增大而损坏
【单选题】
如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时,应将该机判断为:___
A. 与自己相向飞行
B. 与自己顺向飞行
C. 没有发生相撞的可能
【单选题】
活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是: ___
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
【单选题】
多轴旋翼飞行器通过改变_____控制飞行轨迹___
【单选题】
一架飞机,在其它因素不变的情况下,飞行速度增大一倍,升力增加为原来的_______,阻力增加为原来的_______: ___
A. 2倍,2倍
B. 4倍,2倍
C. 4倍,4倍
【单选题】
下列情况下,不是由行业协会实施管理:___
A. 在隔离空域内运行的除Ⅰ、Ⅱ 类以外的无人机
B. 在融合空域内运行的Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ类无人机
C. 充气体积在4,600立方米以上的遥控飞艇
【单选题】
昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前:___
【单选题】
执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前_____提出。___
【单选题】
为保障飞行安全,建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开:___
【单选题】
通过一个收缩管道的流体,在管道的收缩区,速度的增加必然造成收缩区压力: ___
【单选题】
依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和: ___
【单选题】
一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团,接近一个低压区时:___
【单选题】
旋翼飞行器可以在距离障碍物10米以外,1~10米的高度上飞行, 速度不大于:___
A. 10公里/小时
B. 15公里/小时
C. 20公里/小时
【单选题】
不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了:___
【单选题】
训练时间,是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间:___
A. 飞行中
B. 地面上、飞行模拟机或飞行训练器上
C. 飞行中、地面上、飞行模拟机或飞行练习器上
【单选题】
下列哪些是正确的: ___
A. 牛顿第三运动定律表明,要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量
B. 牛顿第二运动定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的
C. 如果一个物体处于平衡状态,那么它就有保持这种平衡状态的趋势
【单选题】
下列属于对无人机机长训练要求的是: ___
A. 在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于3小时
B. 在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时
C. 实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时
【单选题】
关于“飞行管理”不正确的是: ___
A. 在一个划定的管制空域内,可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制
B. 通常情况下,民用航空器不得飞入禁区和限制区
C. 民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空
【单选题】
无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统_______控制:___
【单选题】
根据伯努利定理,一个连续流动的管道里的流体,在管道收缩区:___
A. 流体速度增加,压力减小
B. 流体速度增加,压力增大
C. 流体速度减小,压力增大
【单选题】
高度超过_______米后,没有地面效应的影响:___
【单选题】
民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理:___
A. 发动机、螺旋桨和航空器上的设备
B. 发动机、螺旋桨和航空器上的设备
C. 发动机、螺旋桨和航空器上的设备
【单选题】
下列哪种规划是任务规划的主体核心:___
A. 任务分配规划
B. 航迹规划
C. 应急预案规划
【单选题】
从应用上说,涡桨发动机适用于:___
A. 中低空、低速短距/垂直起降无人机
B. 高空长航时无人机/无人战斗机
C. 中高空长航时无人机
【单选题】
正确的任务规划流程是:___
A. 接受任务-任务理解-环境评估-任务分配-航迹规划-航迹优化-生产计划
B. 接受任务-任务理解-任务分配-环境评估-航迹规划-航迹优化-生产计划
C. 接受任务-任务理解-任务分配-航迹规划-环境评估-航迹优化-生产计划
【单选题】
直升机尾桨的功能是 ___
A. 在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供纵向稳定性
B. 在单旋翼直升机上,能对直升机航向起到操纵和稳定作用
C. 在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供升力
【单选题】
影响悬停稳定性的因素不包括:___
A. 起落架形式
B. 风的影响
C. 地面效应的影响
【单选题】
对于独立植保喷洒作业人员,或者从事作业高度在_____米以上的作业人员应持有民用无人机驾驶员合格证:___
【单选题】
主要是由飞行操纵、任务载荷控制、数据链路控制和通信指挥等组成,可完成对无人机机载任务载荷等的操纵控制。___
A. 指挥处理中心
B. 无人机控制站
C. 载荷控制站
推荐试题
【判断题】
单机挂车的辆数,线路坡度超过12‰的区段,以10辆为限
【判断题】
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责
【判断题】
更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥
【判断题】
中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置
【判断题】
调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车
【判断题】
调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管