相关试题
【单选题】
无人机控制站飞行摇杆常用操作方式是： ___
【单选题】
空气在作水平运动时，是什么力阻止了空气直接从高压区流向低压区：___
A. 惯性离心力；
B. 地转偏向力；
C. 摩擦力
【单选题】
下面关于山谷风的叙述正确的是：___
A. 白天风由山谷吹向山坡；
B. 山谷风是由于海陆差异而形成的热力环流；
C. 气流越山而过，称为山风
【单选题】
在重要天气预告图上用黑色的断线围起来的区域，表示有：___
A. 晴天积云；
B. 晴空颠簸；
C. 西风急流
【单选题】
热雷暴的形成原因是：___
A. 地面水汽蒸发；
B. 地面受热不均；
C. 冷空气冲击暖空气而形成上升运动
【单选题】
严重危害飞行安全的冰雹，通常与下列何种云有联系：___
A. 普通雷暴云
B. 强烈雷暴云
C. 堡状高积云
【单选题】
空域通常划分为①机场飞行空域②航路、航线③空中禁区、空中限制区和空中危险区：___
【单选题】
空域是航空器运行的环境，也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作，目前正在推进空域管理改革，预计划分三类空域，为___
A. 管制空域、监视空域和报告空域
B. 管制空域、非管制空域和报告空域
C. 管制空域、非管制空域和特殊空域
【单选题】
空域管理的具体办法由______制定___
A. 民用航空局
B. 中央军事委员会
C. 国务院和中央军事委员会
【单选题】
在一个划定的管制空域内，由负责该空域内的航空器的空中交通管制___
A. 军航或民航的一个空中交通管制单位
B. 军航和民航的各一个空中交通管制单位
C. 军航的一个空中交通管制单位
【单选题】
空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有：___
A. 飞行情报服务
B. 机场保障服务
C. 导航服务
【单选题】
申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向空中交通管制部门提出申请,并通知有关单位：___
【单选题】
执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务，飞行计划申请最迟应在飞行前_____提出___
【单选题】
在广阔水域上空进行各种渔业飞行的最低天气标准：___
A. 云高不得低于100米，水平能见度不得小于2公里
B. 云高不得低于150米，水平能见度不得小于3公里
C. 云高不得低于200米，水平能见度不得小于3公里
【单选题】
下面哪个单位领导全国的飞行管制工作：___
A. 国务院
B. 民航局
C. 国务院﹑中央军委空中交通管制委员会
【单选题】
在融合空域运行的大型无人机机长，应至少持有：___
A. 航线运输执照
B. 商照
C. 商照和仪表等级
【单选题】
为保障飞行安全，建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开： ___
【单选题】
学生驾驶员在单飞之前必须在其飞行经历记录本上，有授权教员的签字，证明其在单飞日期之前______天内接受了所飞型号航空器的训练 ___
【单选题】
依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和：___
【单选题】
下列航空法律法规中级别最高的是：___
A. 《中华人民共和国飞行基本规则》
B. 《中华人民共和国民用航空法》
C. 《中华人民共和国搜寻援救民用航空器的规定》
【单选题】
执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前：___
【单选题】
执行昼间专业任务的航空器，在平原、丘陵地区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前：___
【单选题】
无人机飞行操作员在飞行时最应关注的是哪一区域： ___
【单选题】
航空器与ATC进行第一次无线电联络时,应当首先呼叫： ___
A. 所需联系的ATC的名称
B. 航空器的注册号
C. 航空器的机型
【单选题】
训练时间，是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间：___
A. 飞行中
B. 地面上、飞行模拟机或飞行训练器上
C. 飞行中、地面上、飞行模拟机或飞行练习器上
【单选题】
《中华人民共和国民用航空法》自______起施行 ___
A. 1996年1月1日
B. 1996年3月1日
C. 1997年1月1日
【单选题】
飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由以下哪个单位签发：___
A. 驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门
B. 驻机场航空单位或者航空公司的负责人
C. 驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
【单选题】
关于“飞行管理”不正确的是：___
A. 在一个划定的管制空域内，可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制
B. 通常情况下，民用航空器不得飞入禁区和限制区
C. 民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空
【单选题】
农业作业飞行的最低天气标准,平原地区是： ___
A. 云高不低于100米,能见度不小于3公里
B. 云高不低于150米,能见度不小于5公里
C. 云高不低于200米,能见度不小于5公里
【单选题】
在什么条件下飞行教员方可在学生驾驶员飞行经历记录本上签字，批准其单飞：___
A. 亲自或委托具备飞行教员资格和权限的飞行教员对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练，确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制，已经做好准备能够安全实施单飞
B. 亲自对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练，确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制，已经做好准备能够安全实施单飞
C. 亲自或委托具备飞行教员资格和权限的飞行教员对该学生驾驶员提供了本规则授予单飞权利所要求的飞行训练，确认该学生驾驶员能够遵守飞行教员出于安全考虑而在飞行经历记录本上作出的任何限制，已经做好准备能够安全实施单飞同时需得到检查教员的认可和批准
【单选题】
在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空：___
A. 指定的航路必需飞越城市上空时
B. 能见地标的目视飞行时
C. 夜间飞行时
【单选题】
无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的：___
A. 必须经相关管制单位批准
B. 必须经中国人民解放军空军批准
C. 必须经中国民用航空总局空中交通管理局批
【单选题】
我国民航飞行使用的时间为：___
A. 当地的地方时
B. 北京时
C. 世界协调时
【单选题】
下列情况下，无人机系统驾驶员由局方实施管理： ___
A. 在融合空域运行的轻型无人机
B. 在融合空域运行的小型无人机
C. 在隔离空域内超视距运行的无人机、
【单选题】
飞行时间的含义是指：___
A. 从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间
B. 自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间
C. 从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间
【单选题】
高空飞行,按照飞行高度区分为：___
A. 4500米(含)至9000米(含)
B. 8000米(含)至12000米(含)
C. 6000米(含)至12000米(含)
【单选题】
起飞时间（陆上）的含义是指： ___
A. 航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间
B. 航空器进入跑道对正在起飞的瞬间
C. 航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间
推荐试题
【单选题】
驾驶舱侧操纵杆的感觉力___
A. 内部弹簧直接产生
B. FCPC1计算机模拟
C. FCSC 计算机模拟
D. 以上都错
【单选题】
升降舵，副翼，扰流板是： ___
A. A 液压驱动，机械操纵
B. B 电气驱动，液压操纵
C. C 液压驱动，电气操纵
D. D 电气驱动，机械操纵
【单选题】
下面哪项叙述正确： ___
A. A 俯仰控制由方向舵完成
B. B 飞行减速功能由扰流板1，2，3完成
C. C 横滚控制由副翼和扰流板4和5完成
D. D 地面减速板功能由所有扰流板完成
【单选题】
正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？ ___
A. A 50FT
B. B 100FT
C. C 175FT
D. D 1500FT
【单选题】
在着陆时，当高度下降低于30英尺时， ___
A. A 姿态被储存
B. B 姿态逐步减小到机头下俯2°
C. C 姿态逐步减小到机头上仰2°
D. D 姿态逐步减小到机头水平
【单选题】
被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用： ___
A. A 瞬时按压失效侧杆的接管按钮
B. B 瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮
C. C 同时按压两个接管按钮
D. D 以上A或B
【单选题】
侧杆向前推时：___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
侧杆向后拉时：___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向左时：___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向右时：___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是___
A. SFCC1是主要控制和监控计算机，SFCC2在备用状态，监控系统工作
B. 两个计算机在飞机每个起落是交替工作
C. SFCC1和SFCC2 同时控制系统的不同通道
D. SFCC1控制SLAT，SFCC2控制FLAP，每次飞机起落交替执行
【单选题】
人工操纵扰流板时，需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？___
A. 向左推
B. 向右推
C. 向上拉
D. 向下压
【单选题】
对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会锁定___
A. 1),4)
B. 2),4)
C. 3)4）
D. 1)2)4)
【单选题】
ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___
A. 1)
B. 3)
C. 1)3)
D. 2)4)
【单选题】
THS作动器电控马达1号失效后___
A. THS停止工作
B. THS以1/2速度转动
C. 2号马达会工作
D. 电配平失效,转为人工配平状态
【单选题】
副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___
A. PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作
B. 襟翼将以1/2的速度收放
C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通
D. 襟翼会被WTB锁定
【单选题】
地面扰流板自动升起的条件是什么？___
A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。
B. 地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。
C. 地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。
D. 地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。
【单选题】
怎样探测到襟翼失控？___
A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号
B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号
C. 比对APPU之间和FPPU的信号
D. 比对IPPU和APPU之间的信号
【单选题】
如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___
A. 相应的WTB电磁阀会通电
B. 相应的WTB电磁阀会断电
C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用
D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用
【单选题】
何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___
A. 位置不对称 ASYMMETRY
B. 失控RUNAWAY
C. 超速OVERSPEED
D. 非指令作动
【单选题】
当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___
A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用
B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高
C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型
D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度
【单选题】
THS作动器控制活门卡阻如何发现___
A. 驾驶舱头顶指示灯
B. THS作动器上的卡阻指示销
C. A检时
D. FCPC自检
【单选题】
什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___
A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电
B. 两边发电机的电磁活门都通电
C. 至少一侧的发电机电磁活门断电
D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电
【单选题】
如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. 电源全失效或FCC全失效.
B. 绿系统失效.
C. 传感器失效.
D. 由正常定律进入直接定律.
【单选题】
下列什么操纵面可机械控制?___
A. 升降舵与方向舵
B. 副翼和THS
C. 方向舵和THS
D. 扰流板
【单选题】
只踩机长右边脚蹬时：___
A. 副驾驶脚蹬不动
B. 方向舵后缘向左偏转
C. 方向舵后缘向右偏转
D. 右翼2，3，4号扰流板打起
【单选题】
横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵： ___
A. 副翼+扰流板2到5+方向舵
B. 副翼+扰流板2到4
C. 副翼
D. 升降舵+THS
【单选题】
如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况： ___
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 襟翼WTB作动
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时:___
A. 两个飞行员的输入成代数叠加
B. 左侧杆优先
C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
几套液压系统向方向舵提供液压动力？ ___
【单选题】
怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？ ___
A. 比另一个飞行员握杆用力更大
B. 按压接管电门
C. 机长总是可以
D. 不可能抑制
【单选题】
若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？ ___
A. 松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用
B. 松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用
C. 无任何变化
D. 相应舵面被锁定
【单选题】
不起作用的侧杆如何重新起作用？ ___
A. 通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮
B. 通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮
C. 同时按压两个侧杆上的接管按钮
D. 请求机长同意
【单选题】
空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？ ___
A. 只有襟翼
B. 只有缝翼
C. 襟翼和缝翼
D. 襟翼，缝翼和副翼
【单选题】
FCPC控制电门的位置___
A. 中控台
B. 主仪表板
C. 侧操纵台
D. 头顶面板
【单选题】
飞机的主供油油箱是___
A. 内油箱
B. 外油箱
C. 中央油箱
D. 配平油箱
