【单选题】
___0149.当设备发生碰壳漏电时，人体接触设备金属外壳所造成的电击称作（ ）。
A. 直接接触电击
B. 间接接触电击
C. 静电电击
D. 非接触电击
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相关试题
【单选题】
___0150.测量绝缘材料的绝缘电阻，通常采用（ ）测量。
A. 欧姆表
B. 电压表
C. 电流表
D. 兆欧表
【单选题】
___0151.电焊机二次焊接电缆线至焊件应（ ）。
A. 双线到位
B. 单根导线连接
C. 借用导体连接
D. 借路连接
【单选题】
___0152.使用移动电气设备和手持电动工具时，开关箱内应按规定安装（ ）。
A. 漏电保护装置
B. 避雷器
C. 电涌
D. 接闪器
【单选题】
___0153.危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须使用（ ）。
A. 安全开关供电
B. 安全电源供电
C. 安全电压供电
D. 安全电流供电
【单选题】
___0154.在未采取特殊的安全措施并未经严格检查批准的情况下，严禁焊接（ ）。
A. 装有易燃物的容器
B. 装有水的容器
C. 钢筋
D. 自来水管
【单选题】
___0155.临时用电施工组织设计必须由（ ）编制，技术负责人审核，并经主管部门批准后实施。
A. 电工
B. 电工工长
C. 电气工程技术人员
D. 技术负责人
【单选题】
___0156.装设避雷针、避雷线、避雷网、避雷带都是防护（ ）的主要措施。
A. 球雷
B. 直击雷
C. 感应雷
D. 二次放电
【单选题】
___0157.多台单相电焊机宜均匀地接在（ ）相线路上。
【单选题】
___0158.当一台整流设备向几个镀槽（ ）供电时，（ ）在镀槽附近设置防腐型就地控制箱。
A. 单独；应
B. 单独；不应
C. 同时；应
D. 同时；不应
【单选题】
___0159.蓄电池车充电时，每辆车宜采用（ ）充电回路，并应能（ ）调节。
A. 共同；同时
B. 共同；分别
C. 单独；同时
D. 单独；分别
【单选题】
___0160.插拔插头时，应保证电气设备和电气装置处于（ ），同时人体不得（ ）插头的导电极，并避免对电源线施加外力。
A. 工作状态；靠近
B. 工作状态；触及
C. 非工作状态；靠近
D. 非工作状态；触及
【单选题】
___0161.通信线路与电力线路使用（ ）电线或电缆时，（ ）与该电力线路保持足够的安全距离。
A. 不同；应
B. 不同；不应
C. 同一；应
D. 同一；不应
【单选题】
___0162.停电后，操作人员需及时撤离的施工现场，必须装设自备电源的（ ）。
A. 局部照明
B. 综合照明
C. 应急照明
D. 安全照明
【单选题】
___0163.含有大量尘埃但无爆炸和火灾危险的场所，选用（ ）。
A. 开启式照明器
B. 防爆型照明器
C. 防振型照明器
D. 防尘型照明器
【单选题】
___0164.正常湿度一般场所，选用（ ）。
A. 开启式照明器
B. 耐酸碱型照明器
C. 防尘型照明器
D. 防振型照明器
【单选题】
___0165.在一般作业场所，应使用（ ）手持电动工具。
【单选题】
___0166.关于手持电动工具说法错误的是（ ）。
A. 使用时，操作者应采取必要的防护措施
B. 在狭窄作业场所操作时，可无人监护
C. 在湿热、雨雪等作业环境，应使用具有相应防护等级的工具
D. 工具的电源线不得任意接长或拆换
【单选题】
___0167.手持电动工具使用单位必须有（ ）进行定期检查。
A. 安全负责人
B. 安全管理人员
C. 专职人员
D. 从业人员
【单选题】
___0168.手持电动工具（ ）至少检查一次。
【单选题】
___0169.手持电动工具的维修必须由（ ）单位认可的维修单位进行。
A. 销售单位
B. 原生产单位
C. 使用单位
D. 营销单位
【单选题】
___0170.每台交流电动机应分别装设（ ）短路保护。
【单选题】
___0171.连续运行的（ ）相交流电动机，当采用（ ）断路器保护时，宜装设断相保护。
A. 三；低压
B. 三；高压
C. 四；低压
D. 四；高压
【单选题】
___0172.照明变压器必须使用（ ）。
A. 自耦变压器
B. 行灯变压器
C. 双绕组型安全隔离变压器
D. 控制变压器
【单选题】
___0173.《低压配电设计规范》（GB 50054—2011）规定，采用剩余电流动作保护电器作为间接接触防护电器的回路时，（ ）装设保护导体。
【单选题】
___0174.《低压配电设计规范》（GB 50054—2011）规定，保护接地中性导体应按（ ）进行绝缘。
A. 实际出现的最低电压
B. 实际出现的最高电压
C. 预期出现的最低电压
D. 预期出现的最高电压
【单选题】
___0175.《低压配电设计规范》（GB 50054—2011）规定，装置外可导电部分（ ）作为保护接地中性导体的一部分。
【单选题】
___0176.《低压配电设计规范》（GB 50054—2011）规定，同一配电室内相邻的两段母线，当任一段母线有一级负荷时，相邻的两端母线之间应采取（ ）措施。
【单选题】
___0177.《低压配电设计规范》（GB 50054—2011）规定，高压及低压配电设备设在（ ）室内，且两者有一侧柜有裸露的母线时，两者之间的净距不应（ ）2m。
A. 同一；大于
B. 同一；小于
C. 不同；大于
D. 不同；小于
【单选题】
___0178.配电室屋顶承重构件的耐火等级不应低于（ ）级。
【单选题】
___0179.配电室（ ）设在建筑物地下室最底层。
【单选题】
___0180.根据《电业安全工作规程 第1部分：热力和机械》（GB 21—2010）规定，电业工作场所（ ）利用任何管道、栏杆、脚手架悬吊重物和起吊设备。
【单选题】
___0181.冬季室外作业采用临时取暖设施时，必须做好相应的（ ）。
A. 防火措施
B. 防潮措施
C. 防虫措施
D. 防尘措施
【单选题】
___0182.根据《爆炸危险环境电力装置设计规范》（GB 50058—2014），闪点是指在标准条件下，使液体变成蒸汽的数量能够形成可燃性气体或空气混合物的（ ）液体温度。
【单选题】
___0183.根据《爆炸危险环境电力装置设计规范》（GB 50058—2014），引燃温度是指可燃性气体与蒸汽与空气形成的混合物，在规定条件下被热表面引燃的（ ）温度。
【单选题】
___0184.根据《爆炸危险环境电力装置设计规范》（GB 50058—2014），（ ）是指物质本身是可燃性的，能够产生可燃性气体、蒸气或薄雾。
A. 可燃性物质
B. 可燃性气体或蒸气
C. 可燃液体
D. 可燃薄雾
【单选题】
___0185.根据《爆炸危险环境电力装置设计规范》（GB 50058—2014），（ ）是指在大气条件下，气体、蒸气、薄雾状的可燃物质与空气的混合物，引燃后燃烧将在全范围内传播。
A. 高挥发性液体
B. 爆炸性气体混合物
C. 爆炸性气体环境
D. 爆炸危险区域
【单选题】
___0186.根据《爆炸危险环境电力装置设计规范》（GB 50058—2014），（ ）是指在大气条件下，气体或蒸气可燃物质与空气的混合物引燃后，能够保持燃烧自行传播的环境。
A. 高挥发性液体
B. 爆炸性气体混合物
C. 爆炸性气体环境
D. 爆炸危险区域
【单选题】
___0187.根据《爆炸危险环境电力装置设计规范》（GB 50058—2014），（ ）是指爆炸性混合物出现的或预期可能出现的数量达到足以要求对电气设备的结构、安装和使用采取预防措施的区域。
A. 爆炸性气体环境
B. 非爆炸性气体环境
C. 爆炸危险区域
D. 非爆炸危险区域
【单选题】
___0188.根据《爆炸危险环境电力装置设计规范》（GB 50058—2014），（ ）是指在空气中能燃烧或无焰燃烧并在大气压和正常温度下能与空气形成爆炸性混合物的粉尘、纤维或飞絮。
A. 可燃性粉尘
B. 导电性粉尘
C. 可燃性飞絮
D. 爆炸性粉尘环境
【单选题】
___0189.根据《爆炸危险环境电力装置设计规范》（GB 50058—2014），（ ）是指在大气环境条件下，可燃性粉尘与空气形成的混合物被点燃后，能够保持燃烧自行传播的环境。
A. 可燃性粉尘
B. 导电性粉尘
C. 可燃性飞絮
D. 爆炸性粉尘环境
推荐试题
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机不能起动时，可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 检查车辆电机电源，确认是否为电机电源故障；
B. 检查电机电缆连接是否松脱；
C. 检查电机断路器是否跳闸，若跳闸先检查线路可能存在短路或漏电或过流保护问题，排除后合上断路器；
D. 检查压力控制器设定是否错误或本身是否故障，重新设定或更换压力控制器；
E. 用万用表检查电各相序之间的阻值，确认电机是否烧毁。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机在未达到工作压力之前，空气压缩机停机的可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 车辆主风缸压力控制器是否故障或设定错误；
B. 检查电动机断路器是否跳闸，确认电动机供电电源是否有线路或电气故障；
C. 检查风源系统压力控制器是否故障或设定错误。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机出现安全阀排气时，可能存在的故障原因及维修方法。 ___
A. 检查最小压力阀是否粘滞；
B. 检查油细分离器是否太脏或堵塞，否则更换油细分离器，必要时换油；
C. 检查安全阀整定是否错误或有故障；
D. 检查主风缸压力开关设置是否过高或本身故障；
E. 检查下游主气管路或过滤器是否堵塞，否则疏通管路或更换过滤器滤芯并检修自动排污阀；
F. 检查气管路塞门是否被人为关闭。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机出现风源系统供风时间极度延长时，可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 检查空气过滤器滤芯是否太脏或堵塞；
B. 确认进气阀是否打不开；
C. 检查气管接头装配是否松动或更换气管卡套，确认气管路系统是否有严重漏气；
D. 是否为干燥器排污阀损坏出现长排；
E. 拆卸后退供方检修或更换主机空压机，确认是否为螺杆间隙过大，导致空气压缩量变小。
【多选题】
简述长沙地铁2号检修时发现空气滤清器中有油，可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 检查确认是否为油细分离器有故障，导致空气中含油过多，泄压时进入进气区；
B. 检查确认是否为进气止回阀关闭不及时，出现喷油现象；
C. 检查可视回油单向阀是否失效，导致油细分离器中积存润滑油,导致输出压缩空气含油量偏高，泄压时进入排放区。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机出现两干燥塔不能正常交替工作时，可能存在的故障原因及维修方法。 ___
A. 检查车辆线路或连线插头是否松动，确认DC110V电源是否有问题；
B. 检查直流电源模块是否烧坏；
C. 检查控制模块是否烧坏；
D. 检查干燥器控制气路是否堵塞。
【多选题】
HMI上气制动图标显示黄色或红色的处理方法。___
A. HMI显示屏气制动图标显黄，继续运营，到终点站分合相应车的制动控制单元的微动开关，无论故障是否消除，继续运营；
B. HMI显示屏气制动图标显红，限速60km/h及以下，本站复位相应车制动控制单元微动开关；
C. HMI显示屏四个及以上气制动图标显红，施加停放制动，禁止动车，保留连挂端A车的B05，其余车的B05都在连挂前切除，请求救援，本站清客退出服务；
D. HMI显示屏六个气制动图标显红，施加停放制动，禁止动车，请求救援，与救援车连挂之后切除故障车B05，本站清客退出服务。
【多选题】
哪些条件会出发“牵引封锁”？ ___
A. 司机室联锁故障;牵引系统方向故障
B. 车门未全部关闭，且无“车门旁路”信号
C. 列车停放制动未缓解，且无“停放制动缓解旁路”信号
D. 列车安全环路断开或者列车完整性环路断开
E. 列车发出牵引指令后，5秒内列车仍然不能缓解所有制动
F. 列车总风管压力低于500kPa；
G. 7个及以上转向架制动被切除。
【多选题】
在正常状态下，开门需同时满足那些条件才动作。___
A. 车门零速信号有效
B. 门控器接收到开门信号
【多选题】
电池必须能给那些规定的紧急负载供电45分钟。 ___
A. 全部紧急照明
B. 全部头灯和尾灯
C. 所有与安全有关的控制系统
D. 全部通信设备，除LCD外，其余所有的通讯设备包括列车广播、车载无线电、PIS等。
E. 客室应急通风。
F. 所有客室侧门的一次开关。
G. 应设置应急通风用逆变器，将蓄电池的DC 110V变换为三相交流电压，供空调通风机使用。
【多选题】
15.辅助系统的交流负载有哪些。___
A. 空调系统
B. 客室电加热器
C. 设备通风机
D. 外接AC220V负载插座
E. 空气压缩机
【多选题】
16.空调机组发生不制冷的原因。___
A. 冷凝风机不工作
B. 继电器卡滞
C. 压缩机不工作
D. 送风机故障
E. 空调控制器故障
【多选题】
17.车门关闭过程中，可通过什么探测到障碍物。___
A. 电机电流监控
B. 位移监控
C. 时间监控
【多选题】
述广播控制盒上电后的状态。___
A. 工作指示灯常亮
B. 激活端设备激活端指示灯常亮
C. 通信指示灯闪烁
D. Tc2端地址指示灯常亮
【多选题】
简述空调机组在各工况下的运行情况。___
A. 通风: 仅两个通风机运行；
B. 半冷：两个通风机运转，两个冷凝风机运转，空调机组的一个压缩机运转；
C. 全冷：两个通风机运转，两个冷凝风机运转，空调机组的两个压缩机运转；
D. 半暖：两个通风机运转，空调机组的两台各一组电加热运行；
E. 全暖：两个通风机运转，空调机组两台共四组电加热全部运行。
【多选题】
长沙地铁二号线一期车辆的转向架侧梁上有那些装置。___
A. 垂向减振器安装座
B. 抗侧滚扭杆安装座
C. 金属螺旋弹簧座
D. 横向减振器安装座
【多选题】
辅助电源主电路包括哪些部分。___
A. 受电电路、输入滤波电路、电容器充放电电路、IGBT 逆变电路、
B. 输出变压器、交流滤波电路、输出接触器、信号检测电路、直流电源电路。
【多选题】
同时EDCU通过MVB网络将故障信息发送给列车控制单元，列车控制单元将存储车门故障信息，并显示在司机室显示屏上。车门故障信息主要包括几种。 ___
A. 门驱动电机电路断路。
B. 门关到位开关故障。
C. 收到开门命令后，门3s内没有解锁。
D. 门位置传感器故障。
E. 关门过程中，连续固定次数激活关门障碍检测。
F. 门未经许可离开锁闭位置
G. 门控通信中断。
H. 诊断存储器故障。EDCU输出口短路。
【多选题】
客室门系统锁闭单元各个工况下的工作过程？___
A. 关门状态下：制动盘与飞轮咬合，飞轮被制动，此时无法开门。
B. 电动开门时：电磁锁闭装置得电，齿轮盘与飞轮分离，丝杠和飞轮可以朝开门方向转动，实现开门。
C. 手动解锁时：可通过转动紧急操作装置拉动钢丝绳，在解锁板的作用下齿轮盘与飞轮分离，同时触发紧急解锁开关实现手动解锁。手动解锁后若要实现开门则紧急操作装置必需保持在“解锁”位。
【多选题】
简述在电气方面列车双弓都无法升弓可能的原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸；
B. 司机室未占有；
C. 紧制停车按钮拍下未恢复；
D. 升弓按钮故障；
【多选题】
正线车门切除的步骤。 ___
A. 若车门关闭手推门页确认车门已关好，若门没关好，先将紧急解锁手柄处于垂直位，手动将门打开到最大位置，然后再将紧急解锁手柄打至水平位，再手动关门，切勿用力过猛，否则容易导致门不能锁闭。
B. 向外用力推车门，确认车门已经关闭锁好，再用7号方孔钥匙顺时针操作隔离开关，将车门切除，检查对应车门盖板上红色指示灯，亮则继续运行，如不亮确认司机室内关门按钮绿色指示灯是否亮，亮则继续运行。
C. 如关门按钮绿色指示灯不亮，HMI显示门关好，合门关好旁路(=81-S110)，听从行调指挥终点站或就近站退出服务。
【多选题】
试分析人工广播失效可能的原因。___
A. 广播控制盒故障
B. 功率放大器故障
C. OCC广播占有
D. 激活端信号失效
【多选题】
试分析LCD黑屏可能的原因。___
A. LCD设备故障
B. 视频分配器故障
C. VDP模块故障
D. 设置错误
【多选题】
更换广播控制盒之后需重新进行哪些测试？ ___
A. 人工广播、
B. 司机室对讲、
C. 紧急对讲、
D. 广播监听。
【多选题】
简述报站广播（仅指自动报站或半自动报站）失效，怎么排除故障。___
A. 如果单节车厢有没广播则为功放设备故障；
B. 检查PISC模块上是否插有CF卡，并确认CF卡内有播音文件；
C. 检查PISC模块上的OCC指示灯、广播控制盒上的人工广播按键指示灯是否亮起；检查HMI上是否正处于紧急广播模式，以上情况均会造成无法报站广播；
D. 检查HMI上是否报告PIS系统故障或者检查TMS系统是否故障。
【多选题】
半自动报站模式下，司机可以通过HMI进行哪些车载广播的设置工作？___
A. 起点站和终点站设置
B. 下一站设置
C. 立即广播
【多选题】
系统出厂前默认的广播优先级为（由高到低）：___
A. OCC广播
B. >人工广播
C. >紧急广播
D. >报站广播
【多选题】
停放制动缓解气路的走向过程。___
A. 主风缸→
B. 主风管→
C. 塞门→
D. 停放制动脉冲阀→
E. 双向阀→
F. 停放制动缸
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机不能起动时，可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 检查车辆电机电源，确认是否为电机电源故障；
B. 检查电机电缆连接是否松脱；
C. 检查电机断路器是否跳闸，若跳闸先检查线路可能存在短路或漏电或过流保护问题，排除后合上断路器；
D. 检查压力控制器设定是否错误或本身是否故障，重新设定或更换压力控制器；
E. 用万用表检查电各相序之间的阻值，确认电机是否烧毁。
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机在未达到工作压力之前，空气压缩机停机的可能存在的故障原因及维修方法。___
A. 车辆主风缸压力控制器是否故障或设定错误；
B. 检查电动机断路器是否跳闸，确认电动机供电电源是否有线路或电气故障
C. 检查风源系统压力控制器是否故障或设定错误。
【多选题】
试分析空调机组风量小的原因 ___
A. 离心风机电机反转
B. 混合风滤网堵塞
C. 蒸发器结霜或冰
D. 蒸发器散热片脏堵
E. 送风道等处堵塞
F. 风机叶片积垢
【多选题】
空调机组产生高压保护的原因。___
A. 冷凝器过脏
B. 制冷剂充注过多
C. 轴流风机反转或不转
D. 排气管段堵塞
E. 空气或不凝性气体混入系统中
F. 热力膨胀阀被堵塞
【多选题】
哪些情况会导致空调机组处于关机模式？___
A. 当模式选择开关处于“关闭”档位，系统忽略来自MVB的命令信号处于关机模式；
B. 当模式选择开关处于“自动”档位时，系统接受到来自MVB的关机信号。
【多选题】
哪些情况会导致空调机组处于紧急通风模式？___
A. MVB正常，且收到“紧急通风”命令；
B. MVB故障，空调控制系统检测不到380V电源信号时（仅故障车进入紧急通风模式，而非故障车仍继续运行）。
【多选题】
分析蒸发器表面结霜可能的原因。___
A. 系统中制冷剂量不足
B. 热力膨胀阀被堵塞
C. 干燥过滤干燥器被堵塞
【多选题】
试分析空调机组冷量不足的原因：___
A. 混合风滤尘网堵塞
B. 蒸发器、冷凝器过脏
C. 蒸发器结冰
D. 控制柜设定温度过高
E. 少量制冷剂泄漏
F. 制冷剂充注过多
G. 风量不足
【多选题】
试分析空调机组震动噪音大的原因：___
A. 风机电机轴承异常
B. 风机叶轮不平衡
C. 紧固部位松弛
【多选题】
分析空调机组产生低压保护的可能原因。___
A. 制冷剂泄漏
B. 蒸发器散热片堵塞
C. 低压毛细管堵塞
D. 风量不足
E. 温度传感器感温不正确
【多选题】
试分析列车高压故障时，空调紧急通风的响应过程。___
A. 当功能选择开关处于“测试1、测试2、自动、22℃、24℃、26℃、28℃”档位时，若控制盘检测到主回路电源故障，控制器断开所有吸合的接触器，机组停止运行；
B. 延时10S，控制盘向紧急通风逆变器发送紧急通风信号，接触器EMFK吸合，送风机由紧急通风逆变器供电工作；
C. 当主回路电源恢复，控制盘取消紧急通风信号，接触器EMFK断开；主电路电源恢复后--延时5s，机组进入正常运行状态；
D. 若主回路电源一直未恢复，则紧急通风逆变器工作90min后，控制盘取消紧急通风信号，接触器EMFK断开，机组处于待机状态，直到电源恢复正常后机组重新运行。
