【判断题】
总线型拓扑结构通常采用集中式控制策略,常用的有CSMA/CD和令牌总线访问控制方法
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39.电子防滑系统是由__________控制的防滑装置。___
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40.电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、充气和__________三种。___
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41.R22 的正常蒸发温度为__________度。___
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42.塞拉门开关单程时间为__________秒。___
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43.客车蓄电池的充电方法有化成充电、初充电、__________和补充电四种。___
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44.25K型客车的使用寿命为__________年,厂修期为7.5年。___
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45.塞拉门正常情况下通过__________解锁,紧急情况下可通过手动三角钥匙解锁。___
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46.集控开门后,在有气、有电的正常情况下,塞拉门在车内外都可使用 __________进行开关门操作。___
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47.将电气设备与零线相连叫__________。___
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49.TFX1型防滑器显示87表示__________自检。___
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50.餐车电冰箱电动机启动后,工作电流应小于或等于__________A。___
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51.准放电的目的是为了保护极板与__________隔离,防止氧化 。___
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52.25K型客车的DP-3型差压阀,当压力差为150kpa时起作用,压差误差为 __________。___
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53.塞拉门在关门全程的98%的范围内,如果遇到障碍物,则门重新开启, __________秒后再自动关闭。___
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54.不使用集控功能时,本车可实现车内外手动、__________开关门。___
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55.25K型客车电气装置主要分为两大部分:车内电气装置和__________。___
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56.塞拉门将要完全关闭时,由__________开关将压力信号屏蔽,防挤压装置失去作用,使门不会因关门时与门框撞击而重新开启。___
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57.J5发电机三相工作绕组的B相要__________。___
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58.发电机的运行特性包括空载特性、__________特性、调节特性等三种。___
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59.电冰箱的中修与__________段修同步。___
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61.检修后的客车电风扇应进行温升试验,风速试验,绝缘试验,__________。___
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62.客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙SAB WABCO型速度传感器为__________。___
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63.客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙KNORR MGS2型速度传感器为__________。___
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64.DC600V供电列车采用的是整列车构成由__________控制的无主网络监控系统行车安全监测诊断系统和无线传输系统。___
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67.应急电源过充整定值为__________V。___
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69.应急电源过放整定值为__________V。___
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71.DC600V供电列车本车行车安全监测装置为__________行车监控,安装于乘务室的监控相内。___
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73.客车电气综合控制柜触摸屏锂电池在25℃的环境温度下使用触摸屏,电池使用寿命大约为__________。___
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74.KCL40C-1T1型空调控制柜的热继电器设定值FR1为__________A,FR4、FR5为4A。___
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75.DC600V供电客车水位显示仪供电电源为__________ 。___
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76.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的供电电源为__________。___