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【单选题】
测定水样的硬度时,为消除Fe3+的干扰,常加入___。
A. 三乙醇胺;
B. 氯化钾;
C. 柠檬酸;
D. 酒石酸。
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
覆盖过滤器滤料一般采用___。
A. 石英砂;
B. 树脂粉;
C. 活性炭;
D. 纤维束。
【单选题】
循环水加氯的目的是为了除去___。
A. 悬浮物;
B. 微生物;
C. 溶解盐类;
D. 胶体。
【单选题】
锅炉用氨水法保护时,用除盐水配制含氨量为___ mg/L的保护液。
A. 300~500;
B. 400~600;
C. 500~700;
D. 700~900。
【单选题】
联氨分析仪是根据___原理工作的。
A. 原电池;
B. 电解池;
C. 电导池;
D. 反应池。
【单选题】
标准规定,采集蒸汽试样的容器在使用完后应用___进行清洗。
A. NaOH;
B. 试样水;
C. 盐酸(1+1);
D. KMnO4。
【单选题】
发电厂生产过程中水主要起___作用。
A. 冷却;
B. 冲洗;
C. 传热和冷却;
D. 冷却和冲洗。
【单选题】
用天平称5.0g的药品,称量结果是4.8g,则此次称量的相对误差为___。
A. 96%;
B. 4.3%;
C. 4%;
D. 2%。
【单选题】
电晕电流的变化主要是由___控制,同时受到自身空间电荷的限制。
A. 电场力;
B. 电极;
C. 电压;
D. 控制系统
【单选题】
电除尘器在___情况下不应投入。
A. 炉膛严重结焦时;
B. 锅炉漏灰时;
C. 锅炉排烟温度低于烟气露点时;D、锅炉严重漏风时
【单选题】
高压硅整流变压器油温超过___摄氏度就跳闸。
A. 40;
B. 60;
C. 85;
D. 105
【单选题】
电除尘器大梁绝缘子加热温度应控制在___。
A. ≤100℃;
B. ≥120℃;
C. 80~100℃;
D. 100~120℃。
【单选题】
电除尘器灰斗满灰,将会造成___。
A. 电除尘器进出口烟温偏差大;
B. 整流变运行严重发热;
C. 整流变运行跳闸;
D. 阴极振打过载卡涩。
【单选题】
为防止出口管路内的水倒流,使水泵倒转,在水泵出口管应装设___。
A. 逆止阀;
B. 闸阀;
C. 球形阀;
D. 蝶阀。
【单选题】
电除尘器的接地电极是___
A. 放电极;
B. 集尘极;
C. 阴极;
D. 电晕极。
【单选题】
当表盘显示一次电压很低、电流较大,二次电压接近零,二次电流很大时,电除尘器可能发生了___故障。
A. 电晕极振打装置转动瓷轴损坏或瓷轴箱内严重积灰造成对地短路;
B. 极间距变小;
C. 高压硅整流变压器高压线圈局部短路;
D. 高压电缆有漏电,绝缘低。
【单选题】
常规极距的电除尘器所使用的变压器的二次额定电压为60、66和72kV,而宽极距的电除尘器则采用___的电压等级。
A. 40kV以下;
B. 40~80kV;
C. 80~150kV;
D. 150kV以上。
【单选题】
星形线为___系统。
A. 阳极;
B. 阴极;
C. 板极;
D. 集尘极。
【单选题】
电除尘器的除尘效率可达___。
A. 60%~80%;
B. 90%~95%;
C. 99.9%以上;
D. ;98%。
【单选题】
电除尘器整流变禁止___运行。
A. 开路;
B. 不完全短路;
C. 偏励磁;
D. 闪络。
【单选题】
灰库除尘器压缩空气吹扫采用___。
A. 连续自动吹扫;
B. “自动/手动”选择切换吹扫
C. 脉冲自动吹扫
D. 手动吹扫。
【单选题】
___在电除尘器的高压控制装置中是一个关键性的元件,它的调整功能将直接影响到电除尘器的效果。
A. 电抗器;
B. 高压硅整流变压器;
C. 自动电压调整器;
D. 反并联可控硅组。
【单选题】
火力发电厂排出的烟气会造成大气的污染,其主要污染物是___。
A. 二氧化硫;
B. 粉尘; C、氮氧化物; D、微量重金属微粒。
【单选题】
高压硅整流变压器油温超过___℃就跳闸。
A. 40;
B. 60;
C. 85;
D. 105。
【单选题】
气流分布板多采用___。
A. 格板式;
B. 多孔板式;
C. X型孔板;
D. 锯齿形。
【单选题】
电除尘器敷设的保温层,应使其外表温度降至___℃以下,以防止人员烫伤。
A. 30;
B. 50;
C. 60;
D. 80。
【单选题】
气力除灰设备一般采用___控制系统。
A. 气动;
B. 电动; C、液动; D、手动。
【单选题】
逆止阀的作用时___。
A. 防止管道中流体倒流;
B. 调节管道中流体的流量及压力
C. 起保证设备安全作用;  D、截断管道中的流体。
【单选题】
下列不属于堵管的原因是___。
A. 出料阀密封失效;
B. 输灰管道泄漏; C、灰库背压过高; D、物料流化不好。
【单选题】
泵运行中发生汽蚀现象时,振动和噪音___。
A. 均增大;
B. 只有前者增大;
C. 只有后者增大;
D. 均减小。
【单选题】
泵汽蚀的根本原因在于___。
A. 泵吸入口压力过高;
B. 泵出口的压力过高;
C. 泵吸入口压力过低;
D. 泵吸入口的温度过低。
【单选题】
不论是层流还是紊流,当管内流体的流动速度增大时,流动阻力___。
A. 不变;
B. 减小;
C. 增大;
D. 前三者都不对。
【单选题】
当泵发生汽蚀时,泵的___。
A. 扬程增大,流量增大;
B. 扬程增大,流量减小;
C. 扬程减小,流量增大;
D. 扬程减小,流量减小。
【单选题】
39两台泵串联运行时,总扬程等于___。
A. 两台泵扬程之差;
B. 两台泵扬程之和;
C. 两台泵扬程的平均值;
D. 两台泵扬程之积。
【单选题】
气力除灰管道的流速应按___等因素选取。
A. 系统的压力和温度;
B. 系统的压力管道的长短;
C. 系统管道的长短和管径;
D. 灰的粒径、密度、输送管径。
【单选题】
气力除灰系统中管道容易___。
A. 结垢;
B. 磨损;
C. 堵灰;D、腐蚀。
【单选题】
气力除灰系统中干灰被吸送,此系统为___气力除灰系统。
A. 正压;
B. 微正压;
C. 负压;
D. 微负压。
【单选题】
周期性地排放干态细粉的除灰设备是___。
A. 罗茨风机;
B. 仓式泵;
C. 灰渣泵;
D. 碎渣机。
【单选题】
在煤粉炉中,除尘器装在___。
A. 吸风机之前;
B. 吸风机之后;
C. 空气预热器之前;
D. 烟囱之前。
【单选题】
在锅炉内产生大量灰渣,必须及时排出,这是保证___安全运行的重要措施。
A. 灰渣泵;
B. 汽轮机;
C. 磨煤机;
D. 锅炉。
【单选题】
气力除灰管道的流速一般不超过___m/s。
A. 30~40;
B. 25~30;
C. 40~45;
D. 20~25。
推荐试题
【判断题】
在调度监督模式下,车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵,列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作,并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图,借以监督列车运行,进行列车调度指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车实绩图上,用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整,实绩运行图自动描绘,行车日志自动生成、储存、打印,调度命令传送,车次号校核等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作,能进行安全提示
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障,如信号故障关闭(或灭灯及灯丝断丝)时应具有报警、提示、记录等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车在车站的接入线路应随时变更
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
挂运超限货物车辆的须有调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
A. 对
B. 错
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
A. 对
B. 错
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
A. 对
B. 错
【判断题】
无人站原则上不得转为非常站控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
A. 对
B. 错
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
A. 对
B. 错
【判断题】
不准以月度施工方案代替施工调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
A. 对
B. 错
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
A. 对
B. 错
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况可以办理跟踪出站调车
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况,列车在区间被迫停车后,调度应命令列车退行
A. 对
B. 错
【判断题】
不管当降雨量多大时,防灾安全监控系统终端都会自动报警
A. 对
B. 错
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