【单选题】
挥发分含量对燃料燃烧特性影响很大，挥发分含量越高，越容易燃烧。___挥发分含量高，故容易燃烧。
A. 无烟煤；
B. 褐煤；
C. 贫煤；
D. 气煤。
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相关试题
【单选题】
挥发分是煤在___℃下隔绝空气加热7min , 煤中有机物发生分解而析出的气体和常温下的液体占试样前的质量百分比。
A. 200±10；
B. 900±10；
C. 700±10；
D. 800±l0
【单选题】
___高的煤易着火，燃烧稳定，但火焰温度低。
A. 挥发分；
B. 发热量；
C. 灰分；
D. 结焦性。
【单选题】
煤的着火特性主要取决于___的含量。
A. 水分；
B. 挥发分；
C. 灰分；
D. 碳。
【单选题】
低挥发分煤粉的着火温度可高达___℃。
A. l000；
B. 1100；
C. 1200；
D. 1300。
【单选题】
高挥发分煤粉的着火温度在___℃左右。
A. 500；
B. 600；
C. 800；
D. l000。
【单选题】
挥发分小于10％的煤称为___。
A. 无烟煤；
B. 烟煤；
C. 标准煤；
D. 贫煤。
【单选题】
挥发分在10％～20％的煤称为___。
A. 烟煤；
B. 无烟煤；
C. 褐煤；
D. 贫煤。
【单选题】
挥发分在20％～40％之间的煤称为___。
A. 烟煤；
B. 无烟煤；
C. 褐煤；
D. 贫煤。
【单选题】
挥发分大于40％的煤称为___。
A. 烟煤；
B. 褐煤；
C. 贫煤；
D. 无烟煤。
【单选题】
无烟煤的特点是挥发分低、含碳量___。
A. 高；
B. 适中；
C. 低；
D. 不确定。
【单选题】
对于烟煤，表面水分大于___％时，就会造成输煤、给煤系统运行困难。
A. 15；
B. 8～10；
C. 25；
D. 20。
【单选题】
煤中的水分和灰分是___成分。
A. 有用；
B. 无用；
C. 必要；
D. 杂质。
【单选题】
燃煤中水分是惰性物质，它的存在会使煤的低位发热量___。
A. 上升；
B. 不变；
C. 下降；
D. 消失。
【单选题】
煤中的水分过大，在输煤过程中，会产生自流，给上煤___。
A. 创造条件；
B. 打下基础；
C. 造成困难；
D. 没影响。
【单选题】
燃煤的内在水分和外在水分之和称为燃煤的___。
A. 全水分；
B. 吸附水分；
C. 固有水分；
D. 基本水分。
【单选题】
燃煤表面水分的增加，会使原煤流散性逐渐恶化，煤仓输煤管道及给煤机等___。
A. 黏结、堵塞；
B. 加速磨损；
C. 腐蚀加速；
D. 不能运行。
【单选题】
煤的___含量与煤的类别无关，与外界条件（如温度和湿度）确密切相关。
A. 挥发分；
B. 发热量；
C. 灰分；
D. 表面水分。
【单选题】
燃煤中水分增加，会使锅炉的烟气量___。
A. 减少；
B. 增加；
C. 不变；
D. 净化度增加。
【单选题】
煤中水分高于___时粉尘不大，须停止喷水，否则容易堵煤。
A. 2％；
B. 4％；
C. 8％；
D. 10％。
【单选题】
煤中水分低于___时粉尘较大，不好控制，需要从煤源点开始进行喷水和加湿控制。
A. 2％；
B. 4％；
C. 8％；
D. 10％。
【单选题】
对输煤系统有明显影响的是___。
A. 含硫量和水分；
B. 水分和发热量；C、含硫量和发热量； D、以上都没有明显影响。
【单选题】
燃煤灰分增加，会使发热量___。
A. 不确定；
B. 不变；
C. 增加；
D. 降低。
【单选题】
若煤中灰份从30％增加到50％，每增加1％, 则炉膛理论燃烧温度___。
A. 平均约增加5℃；
B. 平均约降低5℃；
C. 平均约升高20℃；
D. 不升亦不降。
【单选题】
烟煤储存1年以后，其发热量会___。
A. 不变；
B. 降低1％～10％；
C. 增加1％～10％；
D. 降低20％。
【单选题】
在一般情况下，煤贮存1年后，热值将降低___。
A. 10％；
B. 20％；
C. 30％；
D. 40％。
【单选题】
火力发电厂要做好燃煤管理工作，以防止煤场自燃，堆煤作业时应___。
A. 定期浇水；
B. 分层压实；
C. 块末分离；
D. 边堆边压实。
【单选题】
煤堆温度要求达到___℃后，继续存放就存在自燃的隐患。
A. 60；
B. 65；
C. 70；
D. 80。
【单选题】
防止煤场自燃的措施是___。
A. 定期浇水；
B. 分层压实，定期倒烧；
C. 块末分离；
D. 混配。
【单选题】
块煤与空气接触面积小而且容易通风散热，所以自燃可能性___。
A. 较大；
B. 一般；
C. 较小；
D. 无法确定。
【单选题】
下列长期储存发生自燃的煤是___。
A. 无烟煤；
B. 烟煤；
C. 褐煤；
D. 贫煤。
【单选题】
对于需要长期储存的煤，尤其是低变质程度的煤，组堆时要___，减少空气和雨水的透入，防止煤的自燃。
A. 和其他煤一起存放；
B. 可以任意堆放；
C. 分层压实；
D. 块末分离。
【单选题】
发现煤斗内的煤有自燃现象时，应立即采取措施灭火，煤斗内如有燃着或冒烟的煤时应___。
A. 进斗灭火；
B. 禁止入内；
C. 禁止灭火；
D. 往斗内送煤。
【单选题】
能引起煤尘爆炸的最低浓度叫爆炸下限，煤粉尘的爆炸下限为___g∕m²。
A. 150；
B. 114.0；
C. 100.0；
D. 1000。
【单选题】
设备的一级保养以操作人员为主，维修人员为辅。对设备进行局部检查时设备一般每运行___h 进行一次一般保养。
A. 300～400；
B. 200～400；
C. 500～700；
D. 800～1000。
【单选题】
燃用非单一品种燃煤的火电厂，燃煤入炉前应做好___工作。
A. 筛选；
B. 破碎；
C. 分类；
D. 混配。
【单选题】
配煤过程中___是反映各种煤混合程度的指标，也是控制单位时间内入炉煤煤质波动范围的指标。
A. 混煤的挥发分；
B. 混煤的比例；
C. 混煤的粒度；
D. 混煤的发热量。
【单选题】
推煤机如需放机油并且使悬浮在表面的杂质随机油一起排除时，应在发动机熄灭后___。
A. 立即进行；
B. 冷却一段时间后进行；
C. 温度与环境温度相同时再进行；D、低于环境温度时进行。
【单选题】
燃煤应按品种或___分类，分堆存放。
A. 水分；
B. 挥发分；
C. 煤质；
D. 含碳量。
【单选题】
非矿区火力发电厂煤炭储备量不低于___天耗用量。
A. 6～12；
B. 3～5；
C. 15～20；
D. 20天以上。
【单选题】
库存煤盘点一般___，盘点前需将煤场、煤沟等库存煤整理成一定形状，然后丈量计算出体积，并根据煤的密度计算出库存煤量。
A. 每月进行三次；
B. 每月进行一次；
C. 三个月进行一次；
D. 半年进行一次。
推荐试题
【单选题】
检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。P90T399
【单选题】
电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。P90T399
【单选题】
当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。P91T401
【单选题】
温度降低时，润滑油的粘度___。P91T401
【单选题】
牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___P94T415
【单选题】
一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用___牵引电动机悬挂装置。P94T415
【单选题】
半悬挂的簧下质量通常为每轴___，而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。P95T416
【单选题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439
【单选题】
动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上，属于___。P104T439
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。P106T447
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___。P109T462
A. 140kPa
B. 150kPa
C. 170kPa
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468
【单选题】
为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快 ，遇有空转预兆时立即___。P111T468
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。P111T470
【单选题】
制动空走时间与___无关。P112T471
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
【单选题】
列车高速运行时，基本阻力主要是___。P112T476
【单选题】
加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到___，并不应使用单阀制动停车。P115T486
【单选题】
列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
使用动车制动时，制动电流不得超过___。P116T487
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。P117T493
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。P119T497
【单选题】
列车在接近隧道前，在允许范围内尽量___列车速度。P119T497
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作___。P119T498
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
