相关试题
【单选题】
交流电路中常用P、Q、S表示有功功率、无功功率、视在功率，而功率因数是指 ___。
A. Q／P；
B. P／S ；
C. Q／S ；
D. P／Q。
【单选题】
发电机绕组的最高温度与发电机入口风温差值称为发电机的___。
A. 温差；
B. 温降；
C. 温升；
D. 温度。
【单选题】
同样转速的发电机，磁级对数多的，电源频率___。
A. 低；
B. 高；
C. 不变；
D. 不一定。
【单选题】
发电机冷却水中断超过___保护拒动时，应手动停机。
A. 60s；
B. 30s；
C. 90s；
D. 120s。
【单选题】
如果发电机的功率因数为迟相，则发电机送出的是___无功功率。
A. 感性的；
B. 容性的；
C. 感性和容性的；
D. 电阻性的。
【单选题】
大容量的发电机采用离相封闭母线，其目的主要是防止发生___。
A. 受潮；
B. 相间短路；
C. 人身触电 ；
D. 污染。
【单选题】
发电机采用的水一氢一氢冷却方式是指___。
A. 定子绕组水内冷、转子绕组氢内冷、铁芯氢冷；
B. 转子绕组水内冷、定子绕组氢内冷、铁芯氢冷；
C. 铁芯水内冷、定子绕组氢内冷、转子绕组氢冷；
D. 定子、转子绕组水冷、铁芯氢冷。
【单选题】
若测得发电机绝缘的吸收比低于___，说明发电机受潮了。
A. 1.2；
B. 1.25；
C. 1.3；
D. 1.35。
【单选题】
发电机励磁电流通过转子绕组和电刷时，产生的激磁损耗，属于___损耗。
A. 电阻；
B. 电抗；
C. 机械；
D. 电感。
【单选题】
发电机在运行中失去励磁后，其运行状态是___。
A. 继续维持同步；
B. 由同步进入异步；
C. 时而同步，时而异步；D、发电机振荡。
【单选题】
汽轮发电机的强行励磁电压与额定励磁电压之比叫强行励磁的倍数，对于汽轮发电机 应不小于___倍。
A. 1.5；
B. 2；
C. 2.5；
D. 3。
【单选题】
发电机回路中的电流互感器应采用___配置。
A. 三相；
B. 两相；
C. 单相；
D. 两相差。
【单选题】
氢冷发电机充氢合格后，应保持氢纯度在___ 。
A. 95%以上；
B. 96%以上；
C. 96%以下；
D. 95%以下。
【单选题】
发电机定子常采用导磁率高、损耗小的___片叠压而成。
A. 铁钴合金；
B. 铁镍合金；
C. 硅钢；
D. 超导钢。
【单选题】
发电机转子铁芯一般采用具有良好___及具备足够机械强度的合金钢整体锻制而成。
A. 导热性能；
B. 绝缘性能；
C. 导磁性能；
D. 导电性能。
【单选题】
要提高发电机容量，必须解决发电机在运行中的___问题。
A. 噪声；
B. 发热；
C. 振动；
D. 膨胀。
【单选题】
当冷却介质入口温度降低时，与热流的温差增大，冷却效果___，在相同负荷下发电机各部分的温度要( A )一些。
A. 增强，低；
B. 减弱，低；
C. 减弱，高；
D. 增强，高。
【单选题】
发电机均装有自动励磁调整装置，用来自动调节___。
A. 无功负荷；
B. 有功负荷；
C. 系统频率；
D. 励磁方式。
【单选题】
运行中汽轮机突然关闭主汽门，发电机将变成___运行。
A. 同步电动机；
B. 异步电动机；
C. 异步发电机；
D. 同步发电机。
【单选题】
系统有功功率过剩时会使___。
A. 电压升高；
B. 频率升高；
C. 频率、电压升高；
D. 频率电压下降。
【单选题】
发电机的___是发电机定子绕组匝间层间短路时的主保护。
A. 横差；
B. 纵差；
C. 零序；
D. 接地保护。
【单选题】
正常运行的发电机，在调整有功负荷时，对发电机无功负荷___。
A. 没有影响；
B. 有一定的影响；
C. 影响很大；
D. 不一定有影响。
【单选题】
发电机振荡或失步时，应增加发电机励磁，其目的是___。
A. 提高发电机电压；
B. 多向系统输出无功；
C. 增加定子与转子磁极间的拉力。
D. 增加阻尼。
【单选题】
发电机长期进相运行，会使发电机___发热。
A. 转子
B. 定子端部
C. 定子铁芯
D. 定子线圈
【单选题】
同步发电机不对称运行会使___发热。
A. 定子绕组；
B. 定子铁芯；
C. 转子表面；
D. 定子齿轭部。
【单选题】
发电机定子线圈出水温度差到___℃，必须停机。
A. 8；
B. 10；
C. 12；
D. 14。
【单选题】
发电机定子线棒温度差到___℃，必须停机。
A. 8；
B. 10；
C. 12；
D. 14。
【单选题】
发电机有功不变的前提下，增加励磁后___
A. 定子电流增大；
B. 定子电流减小；
C. 定子电流不变；
D. 损耗减小
【单选题】
电刷和滑环在滑动接触时，电刷下面的气流有抬起电刷的趋势，这种现象称为___。
A. 气垫现象；
B. 悬浮现象；
C. 离心现象；
D. 电磁现象。
【单选题】
同步发电机的功角越接近90度，其稳定性___。
A. 越好；
B. 越差；
C. 不能确定；
D. 适中。
【单选题】
发电机正常运行时，封母外壳一般超过___℃。
A. 70；
B. 75；
C. 80；
D. 85。。
【单选题】
发电机三相定子绕组一般都为星型连接，这主要是为了消除___。
A. 偶次谐波 ；
B. 三次谐波；
C. 五次谐波；
D. 七次谐波。
【单选题】
发电机定子铁芯最高允许温度为___。
A. 110℃；
B. 120℃；
C. 130℃ ；
D. 150℃。
【单选题】
负序电流在发电机的定子绕组中产生负序磁场，在转子表面槽楔、绕组等金属结构中感应出___的交流电流。
A. 50HZ；
B. 100 HZ；
C. 150 HZ；
D. 200 HZ。
【单选题】
发电机遇有___时，应立即将发电机解列停机。
A. 发生直接威胁人身安全的紧急情况；
B. 发电机无主保护运行；
C. 发电机过负荷；
D. 发电机过电压。
【单选题】
发电机定子升不起电压，最直观的现象是___。
A. 定子电压表指示很低或为零；
B. 定子电流表指示很低或为零；
C. 转子电压表指示很低或为零；
D. 转子电流表指示很低或为零。
【单选题】
发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整是改变汽机___。
A. 进汽压力；
B. 进汽温度；
C. 进汽量
D. 转速。
【单选题】
运行中的发电机，当励磁回路正极发生一点金属性接地时，其负极对地电压___。
A. 增高；
B. 降低；
C. 不变；
D. 降至零。
【单选题】
出现___时发电机应紧急手动停运。
A. 系统振荡；
B. 发电机主要保护拒动；
C. 发电机进相；
D. 发电机异常运行。
【单选题】
大容量汽轮发电机组一般采用___法进行并网操作。
A. 自动准同期；
B. 手动准同期；
C. 自同期；
D. 其他。
推荐试题
【判断题】
轨道车与接触网作业车的车钩在连挂时，两钩舌高差范围应在85m以内
【判断题】
根据车钩的开启方式，可将车钩分为上作用式和下作用式两种
【判断题】
轨道车与接触网作业车的车轮内侧距离为（1453±3）mm
【判断题】
转向架和车体之间一般通过心盘、牵引销连接，可以使转向架和车体容易分离
【判断题】
副司机在连挂车辆时，应按“一关前，二关后，三摘风管，四提钩”的顺序操作
【判断题】
车钩的三态作用包括全开、半开和闭锁状态
【判断题】
车辆连挂后，必须确认两钩成完全连接状态，即确认两钩均处于闭锁状态
【判断题】
轨道平车的修程分为：日常保养、小修、大修三种
【判断题】
废气涡轮增压方式是利用柴油机排出的废气驱动涡轮，涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力
【判断题】
轨道车、接触网作业车柴油机的冷却系统常采用风冷式系统
【判断题】
轨道车（接触网作业车）柴油机在冬天应选择低粘度润滑油，夏天应选择高粘度润滑油
【判断题】
机械传动轨道车（接触网作业车）的传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置、换向箱、车轴齿轮箱等组成
【判断题】
液力传动轨道车（接触网作业车）的传动系统主要由液力传动箱、变速器、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成
【判断题】
摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步发抖、离合器打滑和离合器分离不彻底
【判断题】
万向传动装置是由万向节和可伸缩的传动轴组成。前者解决轴距变化的问题；后者解决角变化的问题
【判断题】
在齿轮传动中，随着传动比的增大，所传递的转矩减小，转速增大
【判断题】
车轴齿轮箱的润滑采用油泵供油和齿轮飞溅润滑相结合的方式
【判断题】
机械传动轨道车（接触网作业车）每行驶1000km后，其换向箱应更换润滑油
【判断题】
液力变矩器既可传递转矩，又可以改变矩的大小
【判断题】
液力偶合器在正常工作时，泵轮转速总是小于涡轮转速
【判断题】
非紧急情况下，按一定的速率使列车管减压来降低轨道车（接触网作业车）运行速度或将其停在规定地点施行的制动为紧急制动
【判断题】
在JZ-7型空气制动机施行紧急制动以后至少要经7s才能充气缓解
【判断题】
在JZ-7型空气制动机中，中继阀受自动制动阀的控制，直接操纵列车管压力的变化
【判断题】
轨道车（接触网作业车）制动主要采用空气制动和手制动两种制动方式
【判断题】
JZ-7型空气制动机随着手柄在制动区从左至右移动，制动缸的压强逐渐降低
【判断题】
JZ-7型空气制动机的单独制动阀在单独缓解位时，司机的手离开手柄时，可自动恢复到运转位
【判断题】
JZ-7型空气制动机的单独制动阀主要用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关
【判断题】
空气制动的基本作用有：充风作用、制动作用和缓解作用
【判断题】
人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多，制动过程也很缓慢
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前，副司机应按规定对车辆走行部、车钩及牵引装置、基础制动装置等进行全面检查
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前，应由副司机按规定向轨道车运行控制设备(GYK)输入参数及运行揭示命令
【判断题】
轨道车(接触网作业车)运行中遇危及行车安全情况时，应使用紧急制动
【判断题】
连挂车辆时，相互连挂的两个车钩必须都处于全开位置
【判断题】
检查车钩高度时，车钩中心水平线距钢轨项面的高度应在815~890mm范围内
【判断题】
轨道车(接触网作业车)出车前，副司机应按规定对车辆走行部、车钩及牵引装置、基础制动装置等进行全面检查
【判断题】
轨道车(接触网作业车)未停稳前，严禁转换运行方向
【判断题】
轨道车(接触网作业车)收车后，应检查各部有无漏水、漏油、漏电和漏气现象，有无机件丢失
【判断题】
轨道车(接触网作业车)运行中，司机、副司机呼唤应答时，伸出大拇指和小指，表示正线通过
【判断题】
轨道车(接触网作业车)换端操纵时，需做自动制动机全部试验
