【判断题】
经海关稽查，因被稽查人违反规定而造成关税或者其他进口环节的税收少征或者漏征的，由海关依照海关法和有关税收法律、行政法规的规定追征
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相关试题
【判断题】
被稽查人未按照规定编制或者保管报关单证、进出口单证的，由海关予以警告
【判断题】
被稽查人未按照规定设置或者编制账簿，或者转移、隐匿、篡改、毁弃账簿的，依照会计法的有关规定追究法律责任
【判断题】
依照《海关行政处罚实施条例》处以警告、罚款等行政处罚，但不没收进出境货物、物品、运输工具的，不免除有关当事人依法缴纳税款、提交进出口许可证件、办理有关海关手续的义务
【判断题】
1年内2次用于走私的运输工具，应当予以没收
【判断题】
与走私人通谋为走私人提供贷款、资金、账号、发票、证明、海关单证的，以走私的共同当事人论处
【判断题】
报关企业对委托人所提供情况的真实性未进行合理审查，致使进口货物的品名申报不实，影响海关统计准确性的，可以对报关企业处以罚款
【判断题】
携带国家禁止进境的书刊进境，未向海关申报但没有以藏匿方式逃避海关监管的，不能没收
【判断题】
海关发现公民、法人或者其他组织有依法应当由海关给予行政处罚的行为的，应当立案调查
【判断题】
海关依法扣留走私犯罪嫌疑人，扣留时间不超过48小时,在特殊情况下可以延长至72小时
【判断题】
海关收集物证、书证，应当开列清单，注明收集的日期，由有关单位或者个人确认后签字或者盖章
【判断题】
同一当事人实施了走私和违反海关监管规定的行为且二者之间有因果关系的，依照《海关行政处罚实施条例》对走私行为的规定从重处罚，对其违反海关监管规定的行为不再另行处罚
【判断题】
当事人到期不缴纳罚款的，海关可以每日按罚款数额的3%加处罚款
【判断题】
当事人确有经济困难，需要延期或者分期缴纳罚款的，经海关批准，可以暂缓或者分期缴纳罚款
【判断题】
人民法院判决没收的走私货物、物品、违法所得、走私运输工具、特制设备，由海关依法统一处理
【判断题】
根据《海关行政处罚实施条例》，“自用”指旅客或者收件人本人自用、馈赠亲友而非为出售或者出租
【判断题】
海关工作人员使用的武器和警械，由公安机关统一配发
【判断题】
海关工作人员使用的武器和警械包括：轻型枪支、电警棍、手铐及其他经批准列装的武器和警械
【判断题】
海关工作人员持枪执行缉私任务时，应当随身携带当地公安机关核发的持枪证或者持枪通行证
【判断题】
海关工作人员使用武器或者警械时，应当以制服对方为限度
【单选题】
非生产性采购的特点是？___
A. 批量采购
B. 重复采购
C. 采购渠道固定
D. 需求不确定
【单选题】
生产性采购的特点是？___
A. 批量采购
B. 间接物料采购
C. 采购渠道不确定
D. 需求不确定
【单选题】
以下哪一项不属于采购部门与品质管理部门需要协调关系的内容？___
A. 品质管理知识
B. 采购成本
C. 物料验收
D. 开发供应商
【单选题】
___是指企业采购部门对企业所需资源统一选择供应商，统一谈判，与供应商建立合作关系。
A. 集中采购
B. 分散采购
C. 招标采购
D. 联合采购
【单选题】
___是指企业各部门根据各自预算和需求自行采购的采购方式。
A. 集中采购
B. 分散采购
C. 招标采购
D. 联合采购
【单选题】
___是指多个没有行政隶属关系的企业之间自愿连锁采购的采购方式，目的是追求规模经济效益，降低采购成本。
A. 集中采购
B. 分散采购
C. 招标采购
D. 联合采购
【单选题】
统谈、统签、统支付的采购方式主要适合的情况中，以下哪一项不是？___
A. 大型通用设备和工艺设备
B. 战略性供应链搭建与规划选点
C. 物流服务采购
D. 数量小、金额小的物资
【单选题】
不属于自行采购适合的情况是___？
A. 专用、非标物料或配件
B. 数量大、金额大的物资
C. 临时需求
D. 包括部分间接物料、非生产物资与服务采购等
【单选题】
统谈、分签、分支付的采购方式主要适合的情况中，以下哪一项不是？___
A. 无法整合集团公司资源的采购项目
B. 战略性供应链联盟
C. 工程建设及专业设备、技术
D. 与其他部门共享同一渠道的不同需求
【单选题】
___一旦出现质量问题，就可能导致整个产品功能丧失或造成严重安全事故，通常被称为关键件或安全件。
A. A级物料
B. B级物料
C. C级物料
D. D级物料
【单选题】
___一旦出现质量问题，不会导致整个产品功能丧失或造成严重安全事故，但会缩短产品使用寿命，若不及时更换会导致其他部件损坏等，通常被称为普通物料。
A. A级物料
B. B级物料
C. C级物料
D. D级物料
【单选题】
___一旦出现质量问题，会影响产品功能和安全，通常被称为低值易耗品。
A. A级物料
B. B级物料
C. C级物料
D. D级物料
【单选题】
产品的生产效率（），会导致原物料的单位耗用量（），致使采购计划中的数量不能满足生产所需；（）的生产效率也会导致物料损耗超出正常需用量。以下哪项正确？___
A. 降低、提高、过低
B. 提高、提高、过低
C. 降低、降低、过高
D. 降低、提高、过高
【单选题】
订单计划准备时，以下哪一项不是主要做的工作？___
A. 进行销售预测
B. 接收物料需求计划
C. 准备订单环境资料
D. 订单计划说明
【单选题】
以下哪一项不是制订订单计划应考虑的客观条件？___
A. 供应商产能
B. 订单计划说明
C. 最小包装数
D. 供货周期
【单选题】
计算订货量的公式，以下正确的是？___
A. 订货量=物料需求计划-安全库存量-现有库存量-已订在途量
B. 订货量=物料需求计划+安全库存量-现有库存量-已订在途量
C. 订货量=物料需求计划+安全库存量+现有库存量-已订在途量
D. 订货量=物料需求计划+安全库存量-现有库存量+已订在途量
【单选题】
计算订货量一般要考虑的因素中，以下哪一项不是？___
A. 物料需求量
B. 安全库存量
C. 本月末库存量
D. 在途量
【单选题】
以下哪一项不属于准时订货法订货的特点___。
A. 多批次
B. 大批量
C. 订货频次高
D. 运输成本高
【单选题】
采用准时订货法订货，以下哪一项不属于适合采购的物料特点？___
A. 金额大
B. 保质期短
C. 技术更新快
D. 批量大
【单选题】
采用经济批量法订货，适合采购的物料特点是？___
A. 金额大
B. 需求变动小
C. 批量小
D. 技术更新快
推荐试题
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视 频率不应低于每2小时一次，发现异常情况及时进行处理。
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动，要立即查明原因，妥善处置。
【判断题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单线级客流控制。
【判断题】
无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
【判断题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 客流规律等确定。
【判断题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前两站告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
【判断题】
市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。
【判断题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。
【判断题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。
【判断题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。
【判断题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持首问负责、礼貌热情、用语规范，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话，及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日 起10个工作日内，应将处理结果告知乘客。
【判断题】
运营单位应建立乘客投诉受理处投诉,运营单位应在5个工作日内处理完毕，并将处理结果告知乘客。
【判断题】
城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的,不得办理正式运管手续。（
【判断题】
初期运营1年以内，须向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告。（
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的材料后，应当及时回复。形式符合要求的，应当启动安全评估;形式不符合要求的，应当在回复中写明具体原因。（
【判断题】
城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的,运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的范围和时间完成部分甩项工程。
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,可不开展初期运营前安全评估,直接随工程项目开展正式运营前安全评估。
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后也可在通过初期运营前安全评估投入使用后,受初期运营满1年的时间限制，随工程项目一并开展正式运营前安全评估。
【判断题】
甩项工程影响运营安全或涉及其他部门职责的重大问题,以及延期、设计变更情况应及时向区人民政府报告。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对城市轨道交通工程项目是否满足正式运营前安全评估前提条件进行内容审核。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位提供的测试结果或委托有关单位开展。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况进行评估即可。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行评估即可。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施。
【判断题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定整改方案，明确整改计划和措施,有关责任单位应按要求整改到位。
【判断题】
运营单位通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对投入运营的城市轨道交通线网进行运营期间安全评估,至少每3年组织开展一次。
【判断题】
运营期间安全评估发现的问题,城市轨道交通运营主管部门、运营单位以及有关责任单位应当采取相应措施，限期整改到位。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门决定开展运营期间安全评估时,应提前1个月通知线网各运营单位,线网各运营单位应按要求提交运营期间安全评估准备材料。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可根 据所评估城市轨道交通线网运营情况和安全评估工作需要,对初期运营安全评估涉及的系统功能核验和系统联动测试相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位在评估周期内开展测试的结果或委托有关单位开展。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按照问题导向，通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况，特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。
【判断题】
城市轨道交通线网未达到网络化运营规模的，可不开展网络化运营评估。线网达到网络化运营规模是指线网有4条及以上投入运营的线路，且线路关联形成网格状。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的整改要求、期限与建议措施,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。
【判断题】
对运营期间安全评估发现的问题,运营单位应制定整改方案,明确整改计划和措施。整改完成后，经第三方安全评估机构复核确认后报城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内，向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
