【判断题】
通过境内陆路运输，且在境内设立海关的地点换装运输工具的，称为转运货物
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【判断题】
当关衔高的海关工作人员在职务上隶属于关衔低的海关工作人员时，职务高的为上级
【判断题】
一级关务督办晋升三级关务督察，经培训合格后，方可晋升
【判断题】
应税船舶在吨税执照期满后尚未离开港口的，应当申领新的吨税执照，自上一次执照期满的次日起续缴吨税
【判断题】
自境外以受赠方式取得船舶所有权的初次进口到港的空载船舶征收船舶吨税
【判断题】
自中国境外港口进入境内港口的船舶在吨税执照期限内，因修理、改造导致净吨位变化的，需向海关重新申领吨税执照
【判断题】
船舶吨税执照在期满前毁损或者遗失的，应当向原发照海关书面申请核发吨税执照副本，并且补税
【判断题】
船舶吨税税款、税款滞纳金、罚款以人民币计算
【判断题】
有违法嫌疑的货物、物品、运输工具无法或者不便扣留的，当事人或者运输工具负责人应当向海关提供等值的担保
【判断题】
当事人提供的海关事务担保应当与其需要履行的法律义务相当，为提前放行货物提供的担保金额不得超过可能承担的最高税款总额
【判断题】
海关事务担保人履行担保责任的，免除被担保人办理有关海关手续的义务
【判断题】
担保人、被担保人对海关有关海关事务担保的具体行政行为不服的，应当先申请行政复议，对复议决定不服的，再向人民法院提起行政诉讼
【判断题】
在知识产权海关保护备案有效期届满前6个月内，知识产权权利人可以向海关总署提出续展申请
【判断题】
海关备案的知识产权不再受法律、行政法规保护的，知识产权海关保护备案随即失效
【判断题】
海关依职权调查处理的知识产权案件，海关必须在扣留侵权嫌疑货物之日起30个工作日内对货物是否侵犯知识产权进行调查、认定并作出处理决定
【判断题】
海关依申请扣留侵权嫌疑货物的，自扣留之日起20个工作日内未收到人民法院协助执行通知的，海关应当放行货物
【判断题】
对出口货物在一定期限内可以实行暂定税率
【判断题】
适用普通税率的进口货物有暂定税率的，适用暂定税率
【判断题】
适用最惠国税率的进口货物有暂定税率的，应当适用暂定税率
【判断题】
适用出口税率的出口货物有暂定税率的，应当适用暂定税率
【判断题】
进口货物的成交价格，不包括间接支付的价款
【判断题】
海关认定进口货物的收货人与境外卖方之间存在特殊关系的，应当不接受其申报价格，直接采用相同或类似货物成交价格方法估定货物的完税价格
【判断题】
以租赁方式进口的货物，以海关审查确定的该货物的租金作为完税价格
【判断题】
出口货物的成交价格，是指该货物出口时卖方为出口该货物应当向买方直接收取和间接收取的价款总额
【判断题】
海关可以要求纳税义务人提供确定商品归类所需的资料，认为必要时可以组织化验、检验，并将海关认定的化验、检验结果作为商品归类的依据
【判断题】
海关征收关税、滞纳金等，应当按人民币计征
【判断题】
因品质或者规格原因，出口货物自出口之日起1年内原状复运进境的，不征收进口关税
【判断题】
需由海关监管使用的减免税进口货物，在监管年限内转让需要补税的，海关应当根据该货物进口时间折旧估价，补征进口关税
【判断题】
纳税义务人发现多缴纳税款的，自放行之日起1年内，可以向海关申请退还多缴的税款并加算银行同期活期存款利息
【判断题】
个人携带超过合理、自用数量的进境物品，应当按照进口货物依法办理相关手续
【判断题】
进口环节海关代征税的征收管理，适用关税征收管理的规定
【判断题】
根据《进出口货物原产地条例》规定，货物实质性改变的确定标准，以从价百分比作为基本标准
【判断题】
根据《进出口货物原产地条例》规定，在确定中国生产的苹果手机原产地时，除了考虑使用的原材料原产地外,还应考虑生产过程中使用的设备、机器和工具的原产地
【判断题】
海关在审核确定进口货物原产地时，可以要求该进口货物的收货人提交原产地证书，并予以审验
【判断题】
外国在华常驻人员携带物品进境，免征进口税
【判断题】
使馆和使馆人员经外交部批准可携运文物出境
【判断题】
使馆发送或者收受的外交邮袋，海关予以免验放行
【判断题】
出口加工区内不得建立营业性的生活消费设施
【判断题】
对出口加工区运往区外的货物，海关按照对进口货物的有关规定办理报关手续，并按照制成品征税
推荐试题
【判断题】
H×D1电力机车采用SIBAS32控制系统和TCN通信网络，分为中央控制系统 CCU和牵引控制系统TCU两大系统
【判断题】
H×D１电力机车每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的牵引和制动
【判断题】
正常情况下H×D１电力机车TCU1和TCU2都为主TCU
【判断题】
特殊常情况下，一台H×D１电力机车可以升两台受电弓
【判断题】
H×D１电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时，两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式，车顶高压隔离开关断开
【判断题】
辅助压缩机主要功能是在辅助空气回路气压过低时，为辅助空气回路提供压缩空气
【判断题】
H×D１电力机车CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器监控滑板内部空气压力
【判断题】
H×D１电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下
【判断题】
H×D１电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回路内串联，由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现
【判断题】
H×D１电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时，手柄可以取出
【判断题】
H×D１电力机车速度控制功能启动后，如果设定速度点低于实际速度，速度调节将激活电制动开始制动
【判断题】
H×D１电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮
【判断题】
H×D１电力机车整车的电源断开，停车制动通过延时继电器自动施加
【判断题】
H×D１电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置
【判断题】
H×D１电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时，蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出
【判断题】
H×D１电力机车变流柜安全杠杆由蓝色安全钥匙打开，变流柜安全杠杆取出后才可打开变流柜柜门
【判断题】
H×DI型电力机车每节机车上均设置了一套完整的空气管路与制动系统，可以单独运用
【判断题】
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力
【判断题】
CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低
【判断题】
CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀，当大闸手柄置紧急位时，不管机车或电池电压处于何种状态，该气动阀将实施紧急空气制动
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力
【判断题】
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现
【判断题】
CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用
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CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成
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为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑，制动缸的压力由防滑阀来控制
【判断题】
CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸
【判断题】
CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压
【判断题】
H×D1电力机车蓄电池主开关关闭时，停放制动将自动投入
【判断题】
如果停放制动缸没有压缩空气，就会自动实施缓解停放制动
【判断题】
转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成
【判断题】
H×D1电力机车总风压力不足，当闭合升弓扳键开关后，辅助压缩机将自动启动，向控制风缸打风，打满风后辅助压缩机自动停止，随后受电弓升起
【判断题】
H×D1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定
【判断题】
H×D1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成，共计16mF
【判断题】
即使H×D1电力机车中间支撑电容器已经放电，仍可能出现危险电压
【判断题】
H×D1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘
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H×D1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110√，这一电压等级对生命和健康是危险的
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CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化
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CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复
【判断题】
CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置
