【判断题】
现场查验进口动物源性饲料不合格的，应出具《检验检疫处理通知书》，作除害、退回或者销毁处理。（）
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相关试题
【判断题】
进口饲料添加剂的货主或者其代理人未取得检验检疫机构出具的《入境货物检验检疫证明》前，不得销售和使用，但可以转移该产品。（）
【判断题】
进境一、二级风险的生物材料报关时，可以不要求企业提供国外官方检疫证书。（）
【判断题】
进口饲料添加剂需要办理《进境动植物检疫许可证》的，进口商应在签订贸易合同后申请并取得《进境动植物检疫许可证》后方可进口。（）
【判断题】
进境动物及动物产品的检疫处理通知书须由施检部门出具并交予检疫处理公司
【判断题】
在发现进境动物源性饲料的外包装有撒漏、破损情形时，才需要对其外包装进行防疫消毒处理
【判断题】
动物现场检疫审核国外官方正本检疫证书是确保其有效性
【判断题】
对进境动物实施临床检查是现场检疫的主要内容之一
【判断题】
进口动物未按《许可证》指定的路线运输入境的，按《中华人民共和国进出境动植物检疫法》的规定，视情况作处罚或退回、销毁处理
【判断题】
进境动物检疫许可证可以在对外签订贸易合同后申请
【判断题】
牛鼻镜出现发干、龟裂，说明牛健康状况良好
【判断题】
进口动物群体健康是利用望、闻、问、摸、测等手段，在较短的时间内，得出动物群体健康状况结论，以决定是否允许靠泊或卸离运输工具
【判断题】
境外预检隔离检疫采样时，不要求每头动物更换一次针头
【判断题】
进境船载散装粮食的表层植物检疫原则上应在锚地进行
【判断题】
所有的进境植物及植物产品，口岸现场检疫合格后，直接予以放行，不再接受后续监管。（）
【判断题】
输入植物、植物产品，经检疫发现有危险性病、虫、杂草的，作退回或者销毁处理。（）
【判断题】
享有外交、领事特权与豁免的外国机构和人员公用或者自用的植物、植物产品进境，可以免除检疫。（）
【判断题】
土壤为禁止进境物，任何情况都不准进境。（）
【判断题】
用于装载出口货物的木质包装，必须随附其植物检疫证书，方准出境。（）
【判断题】
进出境植物检疫是国家为保护农林业生产及生态安全，防止植物有害生物的跨境传播，通过相关法律法规和技术手段采取的强制性预防措施。（）
【判断题】
常温下溴甲烷是一种无色无味的气体。（）
【判断题】
液体溴甲烷是一种很强的有机溶剂，能溶解很多有机化合物，特别是对天然橡胶的溶解能力更强，因此在熏蒸时注意防止将溴甲烷液体直接喷到熏蒸帐幕上。（）
【判断题】
可以使用铝罐或含有铝的容器储存溴甲烷。（）
【判断题】
环氧乙烷低浓度时具刺激性乙醚味，高浓度时有刺激性芥茉味。（）
【判断题】
二硫化碳在熏蒸剂中的毒性算是比较低的，因此，二硫化碳对人无毒。（）
【判断题】
集装箱熏蒸浓度检测不合格的，采取补救措施仍达不到要求的，必须更换集装箱重新熏蒸。（）
【判断题】
溴甲烷熏蒸，当库房外温度低于15℃或投药量大于3kg时，应采用药剂汽化装置投药，汽化装置水温不低于65℃。（）
【判断题】
木质包装热处理技术指标中，窑内烘干、化学加压浸透或其他处理方法只要达到热处理要求，可视为热处理。（）
【判断题】
经检验检疫机构认定除害处理合格的，木质包装热标识加施企业可自行加施标识。（）
【判断题】
根据射线所传递能量的大小、能否导致物质电离，辐射可以分为电离辐射与非电离辐射。（）
【判断题】
进境繁殖材料未检出关注的有害生物或检疫处理合格的，按照以下方法处理：无需隔离种植的，出具《入境货物检验检疫证明》，并在入境货物检验检疫证明中注明“请引种单位在销售及种植期间，密切关注疫情情况，发现疫情及时向本关或当地海关报告”，运往指定地区进行种植
【判断题】
进境繁殖材料未检出关注的有害生物或检疫处理合格的，按照以下方法处理：需隔离种植的，出具《检验检疫情况通知单》，运往指定的隔离检疫圃隔离检疫，并在通关单中注明“该批货物同意调往××××实施隔离检疫，接受××××海关检疫监督。未经海关同意，不得擅自动用”
【判断题】
需要调离入境口岸所在地海关辖区进行隔离检疫的，入境口岸海关凭隔离检疫所在地海关出具的同意调入函予以调离
【判断题】
同一隔离场地内不得同时隔离两批（含两批）以上的繁殖材料，不得将无关的植物种植在隔离场地内
【判断题】
进境粮食需按照海关总署《关于国外农产品首次输华检验检疫准入程序》获得检疫准入
【判断题】
进境船运散装粮食下舱检疫前，用熏蒸气体检测仪检测舱内熏蒸气体浓度，特别要关注未满舱装载的船舱；察看货物表面是否有熏蒸剂残留物
【判断题】
对木质包装经合格凭证核查、木质包装检疫、IPPC标识核查，只要有一项合格的，即可予以放行
【判断题】
进境原木如有木质包装或衬垫料，不必连同原木一起检疫
【判断题】
所有燕窝类产品均属于禁止携带、邮寄进境的物品
推荐试题
【多选题】
描述静调电源柜断电操作顺序。___
A. 按下静调电源柜分闸按钮。
B. 分断列车激活开关。
C. 断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。
D. 断开静调电源柜总控电源开关。
E. 断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【多选题】
在年检作业中，如何检查高速断路器？___
A. 检查高速断路器无损坏、无污垢；
B. 底座螺栓防松线清晰无错位；
C. 高速断路器灭弧罩安装紧固螺栓防松线清晰无错位；
D. 辅助触点端盖内六角紧固螺栓防松线清晰无错位
E. 高速断路器进、出线排紧固螺栓齐全，防松线清晰无错位。
【多选题】
在年检作业中，如何检查接触器(KM1、KM2)状态？___
A. 拆下灭弧罩，灭弧罩应无机械损坏或金属粉尘，否则更换或清除；
B. 接触器主触头外观良好、动作灵活、安装紧固。
【多选题】
在年检作业中，如何检查牵引电机？___
A. 检查进气口和排气口，进、出风滤网紧固螺栓防松线清晰无错位；滤网无堵塞。
B. 检查牵引电机悬挂及电缆、电源盒状态，电机悬挂件防松线清晰无错位；电机机座无裂纹；电缆、电源盒外观无破损、放电烧痕，三相电缆固定螺栓无松动。
C. 检查温度传感器和速度传感器，速度传感器和温度传感器安装稳固，传感器线缆外观无破损、断裂现象。
D. 吹扫进气滤网和出气滤网，用压缩空气清洁进、出气滤网和联轴节。
E. 重新润滑轴承，用壳牌能得力（Shell RETINAX）LX2抗摩擦轴承润滑脂重新润滑深沟球轴承（约 19 g）、圆柱滚子轴承（约 16 g）。
【多选题】
试分析跳主断的原因？ ___
A. 差分电流大于50A、充电超时、充电接触器（KM2）卡合、短接接触器（KM1）卡合；
B. 元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位；
C. 软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【多选题】
DCU软件主要由哪些控制功能软件组成？___
A. 变流器逻辑保护及特性控制
B. 速度处理及斩波控制
C. 粘着利用控制
D. 牵引电机控制
【多选题】
哪些条件均满足时 ，闭合充电接触器。___
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1300V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
哪些条件均满足时 ，闭合短接接触器。___
A. 充电接触器反馈状态为闭合已达3s
B. 中间电压不低于1300V且大于网压的85%
C. 方向手柄非零位
【多选题】
简述牵引系统技术术语和中文名称 ___
A. VVVF（牵引逆变器）、
B. SIV（辅助电源箱）、
C. TCMS（列车控制与监控系统）、
D. DCU（传动控制单元）、
E. HV（高压电器箱）、
F. L（滤波电抗器）、
G. BR（制动电阻）
【多选题】
电气牵引设备主要包括哪些，数量各是多少？___
A. 能耗记录仪箱（B车，共2个）、
B. 高压电器箱（B、C车，共4个）、
C. 滤波电抗器箱（B、C车，共4个）、
D. 牵引逆变器箱（B、C车，共4个）、
E. 制动电阻（B、C车，共4个）、
F. 牵引电机（B、C车，共16个）、
G. 接地装置（A、B、C车，共20个）、
H. 齿轮传动装置（B、C车，共4个）、司机控制器（A车，共2个）。
【多选题】
简述辅助系统组成及相应功能___
A. 逆变部分：辅助用电设备大都需要三相50 Hz，380 V/220 V交流电源，因而首先要将波动的直流网压逆变为恒压恒频的三相交流电。
B. 变压器隔离部分：为了安全必须将电网上的高压与低压用电设备，尤其是常需人工操作的控制电源的设备，在电气电位上实现隔离。通常采用变压器进行电气隔离，同时也可通过设计不同的匝比以满足电压值的需要。
C. 直流电源（兼作蓄电池充电器）：车辆上各控制电器都由直流电源DC/DC供电。车辆上蓄电池为紧急用电所需，所以DC110 V控制电源同时也是蓄电池的充电器。
【多选题】
简述列车双弓都无法升弓电气方面可能原因。___
A. 受电弓控制空开跳闸；
B. 司机室未占有；
C. 紧制停车按钮拍下未恢复；
D. 升弓按钮故障；
【多选题】
电客车单节车单侧照明不亮的原因？___
A. 单节车单边两个供电电源模块同时损坏
B. 单节车单侧继电器损坏（如MP车左侧照明为52-K201损坏）
【多选题】
电客车TC1车远光灯不亮的原因？ ___
A. 24V电源模块损坏
B. 远光灯继电器51-K101触点不动作
C. 头灯损坏
【多选题】
辅助系统的交流负载有哪些？___
A. 外接AC220V负载插座；
B. 空调压缩机；
C. 冷凝器风机（冷凝器风扇）；
D. 送风机（含空调通风机，蒸发器风扇）；
E. 电加热器；
F. 设备通风机（制动电阻通风）；
G. 空气压缩机
【单选题】
列车激活后，当方向手柄、牵引手柄都位于“0”位时，列车施加___制动 。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
列车激活后，当方向手柄向前、牵引手柄向后时，列车施加___制动。
A. 停放制动
B. 常用制动
C. 保持制动
D. 紧急制动
【单选题】
1-2个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
3-4个转向架气制动切除限速 ___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
5-6个转向架气制动切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 35km/h
【单选题】
7个及以上转向架气制动切除限速牵引。___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 50km/h
D. 限制牵引
【单选题】
正线实际运营切除远端B05时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
故障车门不能切除，列车区间限速（ ）,站台限速___。
A. 40km/h、5km/h
B. 40km/h、10km/h
C. 35km/h、10km/h
D. 35km/h、5km/h
【单选题】
司机室侧门无法关闭，报告OCC请求增派保安或副司机协助扶住故障门，限速___维持运行到终点站退出服务。
A. 50km/h
B. 45km/h
C. 55km/h
D. 60km/h
【单选题】
列车激活后，当方向手柄向后时，非激活端标志灯为___。
【单选题】
一节车___动态地图无显示或混乱可未经修复上线运营。
【单选题】
同一节车___个空调机组通风功能故障，严重故障禁止上线运营。
【单选题】
___及以上BCU中级故障、严重故障禁止上线运营。
【单选题】
___及以上空压机中级故障、严重故障禁止上线运营。
【单选题】
运营中出现单个受电弓降下，重新升弓后故障消除，正确的应对方案___。
A. 当前站退出服务
B. 前方站退出服务
C. 终点站退出服务
D. 继续运营
【单选题】
一个牵引1个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
2个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
3个动车牵引切除限速___。
A. 75km/h
B. 60km/h
C. 45km/h
D. 30km/h
【单选题】
列车断电后重新激活间隔时间为___。
A. 10s
B. 12s
C. 15s
D. 30s
【单选题】
正线实际运营重新激活列车所需时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 240秒
D. 270秒
【单选题】
正线实际运营切除远端车门时间为___。
A. 180秒
B. 210秒
C. 220秒
D. 270秒
【单选题】
___空调故障继续运营至前方终点站，复位相应车的故障空调空开，若复位成功后则继续运营，若复位不成功则退出服务。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 3个以下
【单选题】
若在信号无效的情况下，若列车启动___范围内解锁车门，列车将出现紧急制动。
A. 50米
B. 60米
C. 70米
D. 80米
【单选题】
控制空气弹簧充排气的部件是 ___
A. 分配阀
B. 空气弹簧风缸
C. 空气控制屏
D. 高度阀
