相关试题
【单选题】
对大型民航班机，我国冬季最应注意结冰的飞行阶段是___。
A. 着陆
B. 爬升
C. 巡航
D. 以上都不对
【单选题】
根据人体热舒适状态的要求，飞机座舱空调温度范围是___。
A. 17°C至24°C
B. 33°C至34°C
C. 10°C至12°C
D. 25°C至30°C
【单选题】
一般来说增压飞机飞行的座舱高度不应超过___m。
A. 400
B. 3000
C. 2400
D. 3500
【单选题】
飞机气密座舱空调系统的基本组成是___。
A. 气源、增压两个部分
B. 气源、温度调节两个部分
C. 气源、温度调节和增压三个部分
D. 温度调节、引气制冷两个部分
【单选题】
国际上统一规定的航行灯的安装位置和颜色是___。
A. 左红、右绿、尾白
B. 左白、右绿、尾红
C. 右红、左率、尾白
D. 左红、尾绿、右白
【单选题】
彩色气象雷达在接收强雷雨信号时显示___。
【单选题】
通常所说的黑匣子是指___。
A. 飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器
B. 飞行数据记录器
C. 驾驶舱话音记录器
D. 以上都不对
【单选题】
航路图中的磁差用___表示。
A. 磁差值
B. 等磁差线
C. 箭头符号
D. 文字说明
【单选题】
《中华人民共和国航行资料汇编》的页码校核单的发布周期是___。
A. 1年
B. 28天
C. 56天
D. 3个月
【单选题】
航行通告栏内航行通告的用语应当使用___。
A. 简语
B. 电报用语
C. 暗语
D. 明语
【单选题】
某高原上空一条西飞航路上的保护区内最高障碍物的标高为3300m，则该航路的最低航路高度为___
A. 3600m
B. 3900m
C. 4200m
D. 4500m
【单选题】
如果航路的某一段受到条件限制，可以减小航路宽度，但不得小于___km。
【单选题】
航空器为脱离结冰区，改变高度时可采用___。
A. 允许的最大垂直速度进行
B. 上升下滑有利速度进行
C. 允许的最小垂直速度进行
D. 巡航速度进行
【单选题】
选择飞行高度层时，下列不属于考虑因素的是:___。
A. 航线天气状况
B. 航线最低飞行高度
C. 航空器服役年限
D. 飞行任务性质
【单选题】
目视飞行时，两机在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间的间隔不少___m。
A. 300
B. 500
C. 800
D. 1000
【单选题】
目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应当___。
A. 下降高度
B. 上升高度
C. 向左转弯
D. 向右转弯
【单选题】
目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架航空器时应当___。
A. 下降高度
B. 上升高度
C. 向左转弯
D. 向右转弯
【单选题】
不同高度目视飞行的航空器，航空器之间的高度差不得少于___m。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
【单选题】
本规则适用于依法在中华人民共和国 内以及根据中华人民共和国缔结或者参加的国际条约规定的，由中华人民共和国提供空中交通服务的民用航空空中交通活动。___
【单选题】
负责统一管理全国民用航空空中交通管理工作。___
A. 中国民用航空局
B. 中国民用航空局空中交通管理局
C. 国家空管委
D. 中华人民共和国交通运输部
【单选题】
空中交通服务包括 。___
A. 空中交通管制服务、航行情报服务和告警服务
B. 空中交通管制服务、飞行情报服务和搜寻与援救
C. 空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务
D. 空域管理、飞行情报服务和告警服务
【单选题】
飞行事故、飞行事故征候或者其他航空不安全事件调查有关的管制运行记录,应当按照法律法规的要求____保存,直至不再需要时为止。___
【单选题】
管制单位应当将管制员岗位执勤记录,包括上岗前准备情况至少保存____年:___
【单选题】
管制单位的管制运行重要数据记录应当至少保存____天. ___
【单选题】
进近管制服务应当由进近管制单位负责提供. 如果没有设立单独的进近管制单位,进近管制服务可以由主要负责提供机场管制服务的____提供,或者由主要负责提供区域管制服务的区域管制单位提供。___
A. 塔台管制单位
B. 塔台管制室
C. 相邻的进近管制单位
D. 相邻的进近管制室
【单选题】
管制单位应当建立____、____、____的岗位工作制度。___
A. 上岗前准备、岗位交接班、岗后分析讲评
B. 上岗前准备、岗位值班、岗后讲评会
C. 上岗前准备、岗位交接班、岗后讲评会
D. 上岗前开会、岗位交接班、岗位分析讲评
【单选题】
管制单位应当根据飞行量的增长,制定管制席位设置计划,保证满足本章席位设置的要求. 因特殊情况不能满足本章席位设置要求的,管制单位应当制定席位调整的详细计划和保障安全的具体措施后,席位调整可延长____。___
【单选题】
管制员执照是执照持有人从事空中交通管制岗位工作的资格证书。管制员执照由_______颁发。___
A. 民航局
B. 空管局
C. 检查员
D. 监察员
【单选题】
空中交通管制_________负责对管制员的技术状况及其职责的履行情况、管制单位的运行情况进行监督检查。___
A. 检查员
B. 监察员
C. 教员
D. 调研员
【单选题】
管制单位应当每年安排管制员加入机组进行航线实习或者参加______________培训___
A. 飞行模拟机
B. 雷达模拟机
C. 飞行员复习
D. 仿真模拟机
【单选题】
完成管制基础专业培训的人员可以获得________资格。___
A. 见习管制员
B. 见习学员
C. 实习管制员
D. 培训管制员
【单选题】
空域应当_________,符合航路的结构、机场的布局、飞行活动的性质和提供空中交通服务需要。___
A. 分类划设
B. 按需划设
C. 分开划设
D. 按高度划设
【单选题】
飞行情报区包括我国______,以及根据我国缔约或者参加的国际公约确立由我国提供空中交通服务的空域。___
【单选题】
在我国空域内,沿航路、航线地带和民用机场区域设置管制空域,包括:高空管制空域、__________、进近管制空域和机场管制地带。___
A. 中空管制空域
B. 低空管制空域
C. 中低空管制空域
D. 高中空管制空域
【单选题】
在我国境内标准大气压高度_________以上的空间,可以划设高空管制空域. 在此空域内飞行的航空器必须按照仪表飞行规则飞行,并接受空中交通管制服务。___
A. 6000米
B. 6000米(不含)
C. 6000米（含）
D. 6600米
【单选题】
进近管制空域通常是指在___________附近的航路、航线汇合处划设的、便于进场和离场航空器飞行的管制空域.___
A. 一个或者几个机场
B. 机场
C. 几个机场
D. 终端
【单选题】
__________、空中限制区、空中危险区是根据需要,经批准划设的空域.___
A. 空中禁区
B. 飞行限制区
C. 通航限制区
D. 禁飞区
【单选题】
空中交通管制航路,根据在该航路执行飞行任务的性质和条件,划分为________和国际航路。___
A. 国内航路
B. 国内航线
C. 国际航线
D. 临时航路
【单选题】
空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置__________,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行。___
A. 移交点
B. 转换点
C. 转接点
D. 报告点
推荐试题
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效
【判断题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
【判断题】
起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
【判断题】
安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m，困难地段不得小于0.4m
【判断题】
电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外，如无天沟，应在堑顶边3米以外埋设
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头
【判断题】
木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固
【判断题】
在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量二次取平均值
【判断题】
碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50～100mm，并做好排水坡
【判断题】
尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm
【判断题】
钢轨标记轧制在轨腰上，传统上有凸标和凹标两种，凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期，凹下的标志为炉罐号
【判断题】
地铁列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段
【判断题】
钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成
【判断题】
混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过80mm，判定为重伤
【判断题】
混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm
【判断题】
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短枕式或长枕式整体道床
【判断题】
整体道床应设置伸缩缝，隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个
【判断题】
在结构沉降缝和高架桥梁缝处，可不设置道床伸缩缝
【判断题】
排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致，线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于3％
【判断题】
短轨枕在工厂预制，混凝土强度等级为C40，其横断面为梯形，底部外露钢筋钩，以加强道床混凝土的联结
