刷题
导入试题
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,当相邻两个管制中心(FDRG)之间实行AIDC电报协议,管制员将一个航班向下一个FDRG完成AIDC的屏幕移交接收时,两个FDRG之间交换了哪些电报___
A. 只有TOC
B. TOC和FPL
C. TOC和AOC
D. EST和RAM
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,航班被雷达关联,FDR进入______状态?___
A. PREA
B. COOR
C. UTCL
D. HND
【单选题】
欧洲猫自动化系统可以接入和处理信号源可以来自以下哪些?___1一次雷达2二次雷达3ADS-B4WAM
A. 12
B. 123
C. 124
D. 1234
【单选题】
管制员修改航班的FDR时可以通过:___
A. 只能通过FlightPlanWindow修改
B. 电子进程单、航迹标牌或FlightPlanWindow
C. 管制员不能更新FDR
D. 只能通过电子进程单进行修改
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,短时冲突告警在标牌上显示为?___
A. ST
B. DA
C. MS
D. CL
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,危险区侵入告警在标牌上显示为?___
A. ST
B. DA
C. MS
D. CL
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,低高度告警在标牌上显示为?___
A. ST
B. DA
C. MS
D. CL
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,短时冲突告警在标牌上显示为?___
A. ST
B. DA
C. MS
D. CL
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,偏航告警在标牌上显示为?___
A. RM
B. RX
C. DU
D. HJ
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,RVSM空域侵入告警在标牌上显示为?___
A. RM
B. RX
C. DU
D. HJ
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,编码重复告警在标牌上显示为?___
A. RM
B. RX
C. DU
D. HJ
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,航空器被劫持告警在标牌上显示为?___
A. RM
B. RX
C. DU
D. HJ
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,航空器通讯失效告警在标牌上显示为?___
A. RF
B. EM
C. MP
D. SR
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,航空器紧急情况告警在标牌上显示为?___
A. RF
B. EM
C. MP
D. SR
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,AIDC协调失败告警在标牌上显示为?___
A. TO
B. U
C. CP
D. SA
【单选题】
同航迹指相同航迹、小于规定横向间隔的平行航迹、航迹差小于度或者大于度并且两航迹之间小于规定的横向间隔时的飞行航迹。___
A. 45 、135
B. 135、45
C. 315、45
D. 45、315
【单选题】
航迹交叉:指航迹差在度至度之间,或者航迹差在度至度之间的飞行航迹。___
A. 45 、135、225、315
B. 135、315、45、225
C. 45、225、135、315
D. 45、315、135、225
【单选题】
真航线角在0度至179度范围内,关于飞行高度层配备,下列说法正确的是___。
A. 高度由900米至8100米,每隔300米为一个高度层;高度由8900米至12500米,每隔300米为一个高度层;高度在12500米以上,每隔600米为一个高度层。
B. 高度由600米至8400米,每隔300米为一个高度层;高度由9200米至12200米,每隔300米为一个高度层;高度在13100米以上,每隔600米为一个高度层。
C. 高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层;高度由8900米至12500米,每隔600米为一个高度层;高度在12500米以上,每隔1200米为一个高度层。
D. 高度由600米至8400米,每隔600米为一个高度层;高度由9200米至12200米,每隔600米为一个高度层;高度在13100米以上,每隔1200米为一个高度层。
【单选题】
逆向飞行指航空器沿相同航迹的相反方向飞行、小于规定横向间隔的平行航迹的相反方向飞行、航迹差在度至度之间且小于规定的横向间隔的飞行。___
A. 45 、135
B. 135、325
C. 45、225
D. 135、225
【单选题】
雷达最低水平间隔标准,进近管制不得小于()千米,区域管制不得小于()千米。___
A. 6、6
B. 6、10
C. 10、20
D. 3、6
【单选题】
下列对航空器雷达识别移交的方法描述错误的是哪些?___
A. 两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时,移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称;
B. 两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或导航设备,利用通信设备说明航空器距离上述位置的相对方位和距离,必要时,应当指示航空器的航向;
C. 利用AIDC移交报文信息识别;
D. 移交方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别,接受方雷达管制员予以证实。
【单选题】
雷达管制最低间隔适用于___。
A. 等待航线上的航空器之间
B. 一架正在起飞并在跑道端2千米内将被识别的航空器与另一架航空器之间
C. 不明航空器与工作正常被雷达识别的航空器之间
D. 所有被雷达识别的航空器之间
【单选题】
航空器应当在飞越国境前___分钟,应当与飞入国有关管制单位建立联络,报告航空器位置、预计飞越国境的时间,取得进入国境的许可和进入条件。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
QNH表示___。
A. 场压
B. 修正海平面气压
C. 实际气压
D. 本站气压
【单选题】
某地点的海拔高度是指___。
A. 该点到机场平面的距离
B. 该点到平均海平面的垂直距离
C. 该点到1013hpa气压面的垂直距离
D. 该点上的气压高度表拨到QFE指针指示的高度
【单选题】
航路飞行中,高度表的气压基准面是___。
A. QFE
B. QNH
C. QNE
D. 海平面气压面
【单选题】
飞行速度一定时,空气密度越大,则___。
A. 升力越大
B. 升力越小
C. 所需推力越小
D. 发动机输出功率越小
【单选题】
在北半球离地8000m上空飞行时,如果航线上是逆风,则高压区在航线的___。
A. 右前方
B. 左后方
C. 左侧
D. 右侧
【单选题】
在___高度上飞行常遇到高云和积雨云。
A. 7000m
B. 对流层顶以下
C. 10000m
D. 对流层顶以上
【单选题】
最容易产生航空器积冰的降水形态是___。
A. 毛毛雨
B. 阵雨
C. 冻雨
D. 霰
【单选题】
北半球近地面层,由于大气环流作用而形成的气压带是赤道低压带、___、副极地低压带、极地高压带。
A. 温带气旋带
B. 副热带高压带
C. 热带风暴带
D. 副热带低压带
【单选题】
在北半球的___,天气系统一般是自西向东移动的。
A. 极地地区
B. 温带地区
C. 热带地区
D. 赤道附近
【单选题】
在北半球与低压区有关的空气环流是___。
A. 向内、向下和沿反时针方向
B. 向外、向上和沿顺时针方向
C. 向外、向下和沿顺时针方向
D. 向内、向上和沿反时针方向
【单选题】
冷暖气团间温差最大的区域是___。
A. 槽线附近
B. 锋线附近
C. 切变线附近
D. 飑线附近
【单选题】
当跑道能见度低于___时进行RVR观测。
A. 1500m
B. 1000m
C. 800m
D. 550m
【单选题】
雷暴中有下冲气流的目视征兆是___。
A. 有降水和地空闪电
B. 有浓积云相伴随
C. 有滚轴状云或雨幡
D. 有砧状云顶
【单选题】
如果报告航路上有大到暴雨发生,那么可以断定航路上有___云存在。
A. Cb
B. Cu
C. St
D. Sc
【单选题】
领航上,天黑时刻是指___。
A. 太阳上部边缘降到地平线的瞬间
B. 太阳上部边缘降到地平线下15°的瞬间
C. 太阳中心降到地平线的瞬间
D. 太阳中心降到地平线下7°的瞬间
【单选题】
世界协调时是指___。
A. 英国伦敦的地方时
B. 西二区的时区时
C. 12时区的时区时
D. 零时区的时区时
【单选题】
在高原机场起降时,航空器的高度用___表示。
A. 场压高度
B. 修正海压高度
C. 零点高度
D. 真高
【单选题】
飞行高度层(FL)的基准面为___。
A. 机场平面
B. 平均海平面
C. 1013.2hpa气压面
D. 修正海平面气压面
推荐试题
【多选题】
邮轮群体性疾病突发事件是指邮轮在抵达口岸前两周内在相对集中区域同时或相继出现以下情况的事件()。___
A. 航行途中有人员发生不明原因死亡的及发生1例及以上高度怀疑为检疫传染病或乙类传染疾病甲类管理的
B. 发生3例及以上高度怀疑为乙类、丙类传染病病例的
C. 发生临床表现相似的但致病原因不明且有蔓延趋势或可能蔓延趋势的群体性疾病的
D. 高度怀疑食物中毒,中毒人数10人及以上或有死亡病例的
【多选题】
在实行卫生措施时,缔约国应当以尊重其()的态度对待旅行者。___
A. 人权
B. 尊严
C. 私人要求
D. 基本自由
【判断题】
对来自疫区的交通工具、货物需要进行卫生处理,对来自非疫区的废旧物品不需要卫生处理
A. 对
B. 错
【判断题】
入境船舶因航行任务紧未做完卫生处理,可以酌情放行
A. 对
B. 错
【判断题】
实施卫生处理的人员不需要经过业务技术培训一般的人员均可上岗
A. 对
B. 错
【判断题】
熏蒸投药时,操作人员应站在上风口
A. 对
B. 错
【判断题】
集装箱熏蒸,通风时除应打开箱门,还应撕开通风孔
A. 对
B. 错
【判断题】
终未消毒是指传染源已离开交通工具,对污染的环境及污染物,实施一次性彻底消毒
A. 对
B. 错
【判断题】
检疫处理包括卫生处理和动植物检疫处理两类
A. 对
B. 错
【判断题】
每次卫生处理现场监管和效果评价后均需要登录“智慧卫生检疫系统”上报相关数据
A. 对
B. 错
【判断题】
仅取得“其他类(C/D/E/F/G)”检疫处理从业人员资质的人员可以开展对集装箱的熏蒸处理
A. 对
B. 错
【判断题】
对于已经熏蒸处理的集装箱,出于压缩通关时长的需要,可以不经散毒直接查验
A. 对
B. 错
【判断题】
染疫人是指正在罹患传染病的病人
A. 对
B. 错
【判断题】
染疫嫌疑人是指接触过检疫传染病的感染环境,并且可能传播检疫传染病的人
A. 对
B. 错
【判断题】
对可疑病例采样时可以不经病例同意
A. 对
B. 错
【判断题】
对24小时内腹泻6次的病人应对其使用咽拭子采集样本进行快速检测
A. 对
B. 错
【判断题】
电讯检疫是指交通工具通过电子手段递交申报信息,经风险评估后海关人员再登临交通工具的检疫方式
A. 对
B. 错
【判断题】
入境船舶在20天之前曾发现有鼠疫病人,则该船舶应判定为染有鼠疫嫌疑
A. 对
B. 错
【判断题】
航空器入境时载有霍乱病人,该航空器应判定为染有霍乱
A. 对
B. 错
【判断题】
对霍乱可疑病例的密切接触者应实施留验观察
A. 对
B. 错
【判断题】
染疫人指接触过检疫传染病的感染环境,并且可能传播检疫传染病的人
A. 对
B. 错
【判断题】
对染疫嫌疑人的行李物品,海关人员应监督实施卫生处理
A. 对
B. 错
【判断题】
检疫是指限制有症状的受染嫌疑人的活动和(或)将无症状的受染嫌疑人及有受染嫌疑的行李、集装箱、交通工具或物品与其他人或物体分开,以防止感染或污染的可能播散
A. 对
B. 错
【判断题】
检疫是指限制无症状的受染嫌疑人的活动和(或)将无症状的受染嫌疑人及有受染嫌疑的行李、集装箱、交通工具或物品与其他人或物体分开,以防止感染或污染的可能播散
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离是指将病人或受染者或受染的行李、集装箱、交通工具、物品或邮包与其他人和物体分开,以防止感染或污染扩散
A. 对
B. 错
【判断题】
集装箱熏蒸,通风时除应打开箱门,还应撕开通风孔
A. 对
B. 错
【判断题】
溴甲烷或硫酰氟熏蒸的投药:集装箱密封完成后,在箱门缝顶部中央准确投药。投药速度控制在每分钟lkg~2kg左右,投药开始作为熏蒸正式开始时间
A. 对
B. 错
【判断题】
集装箱熏蒸期间,必须安排人员在熏蒸区域的四周警戒,劝阻无关人员靠近
A. 对
B. 错
【判断题】
对来自寨卡病毒病疫区的货物入境时首先要进行预防性灭蚊处理
A. 对
B. 错
【判断题】
装载废旧物品或腐败变质有碍公共卫生物品的入境集装箱应实施卫生处理
A. 对
B. 错
【判断题】
入境集装箱货物不应夹带国家禁止进口的物品,如旧服装,未审批的卫生检疫特殊物品
A. 对
B. 错
【判断题】
装载废旧物品集装箱,实施现场查验时,应立即开箱门查验
A. 对
B. 错
【判断题】
B级防护适用于发生可疑生物恐怖袭击事件应急处置需进入半污染区的处置人员
A. 对
B. 错
【判断题】
一旅行者来自黄热疫区,但持有有效的黄热病疫苗接种证书,应将该旅行者视为染疫嫌疑人
A. 对
B. 错
【判断题】
传染病在人群中蔓延,必须具备传染源、传播途径及易感人群三个相互连接的基本环节,引起这三个基本环节相互连接,协同起作用的因素是自然因素和社会因素
A. 对
B. 错
【判断题】
卫生处理不仅采取消杀灭措施,还要重视传染病的基本环节
A. 对
B. 错
【判断题】
对来自霍乱疫区的船舶上的生活垃圾,未经合格的检疫消毒不得卸下,来自鼠疫疫区的船舶上的垃圾应作消毒后焚化处理
A. 对
B. 错
【判断题】
飞机灭鼠首选方法为熏蒸灭鼠,熏蒸灭鼠效果应达到100%
A. 对
B. 错
【判断题】
船舶的入境检疫,必须在港口的检疫锚地实施
A. 对
B. 错
【判断题】
“就地诊验”指将染疫嫌疑人收留在指定的处所进行诊察和检验
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用