【判断题】
贷款本息收回后，客户经理将收回信息录入信贷管理信息系统， 并协助客户办理解除抵（质）押的有关手续
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相关试题
【判断题】
客户经理对到期未归还的信贷业务应及时报告经营主责任人及 县级行社信贷管理部门，并按规定适时调整贷款分类形态
【判断题】
在授信有效期内任一时点，客户授信业务余额不得超过授信审批 额度
【判断题】
集团客户两家（含）以上成员单位与两家（含）以上县级行社建 立有信用关系的，由对成员单位授信业务余额最高的行社或集团客户 母公司（或实际控制人）所在行社作为主办社制定该集团客户整体授 信方案，其他行社作为协办社协助做好授信工作
【判断题】
授信管理遵循先授信后用信和动态管理原则
【判断题】
授信额度是商业秘密，原则上不可对外公开
【判断题】
对授信客户的财务指标分析应包括近两年资产负债变动情况以 及偿债能力营运能力盈利能力等
【判断题】
客户经理调查集团客户时还应重点分析关联交易情况关联担保 情况对外投资情况
【判断题】
客户经理应对材料的完整性合法性规范性和有效性进行初步审 查，不需对真实性进行审查
【判断题】
客户经理应积极向客户营销农信社个人类信贷产品。营销要有针 对性，对高端个人客户群体要主动营销。对其他客户要有选择地进行 营销，优先营销高风险信贷产品
【判断题】
客户担保人提交的身份证件及其他有效证件与本人一致，是经有 权部门签发，但不在有效期内，依然可以申请贷款
【判断题】
在对公信贷业务中，对投资者和主要管理者背景不够清楚的企业， 客户经理一般应要求以当场签字的方式取得签字样本
【判断题】
对公信贷业务中，客户申请环节可以是客户主动到农信社申请信 贷业务，也可以是农信社主动向客户营销信贷业务，请客户提出信贷 申请
【判断题】
对情况特殊的信贷业务，在不违背制式合同文本基本要求的基础 上，合同双方可以在协商一致的前提下签订信贷业务合同
【判断题】
信贷业务审批（咨询）通过后，对无法落实贷前条件的，可以口头 形式向信贷管理部门提出变更申请，报有权审批人审批（上级机构咨 询）
【判断题】
信贷业务合同必须使用铅笔书写或打印，内容填制必须完整，正 副文本的内容必须一致，不得涂改
【判断题】
申请固定资产贷款的应按规定履行了固定资产投资项目的合法 管理程序，并取得相应的批准文件
【判断题】
审查人员审查报告中要对该项信贷业务提出明确的审查结论，需 签字确认
【判断题】
保全管理是对已出现明显风险或形成不良的存量信贷资产釆取 安全性、保护性等措施，以实现降低风险、提高经营效益的目标
【判断题】
催收方式有电话催收、信函催收、上门催收、其他等
【判断题】
对公客户信用等级AA级，85分$得分＜95分
【判断题】
对公客户信用等级每年评定一次，于客户年度财务报表形成时评 级，有效期不超过一年。新拓展客户可随时评级，原则上使用最 近年度财务报表数据
【判断题】
借款人逾期90天以上的，保证人也会进入信贷系统黑名单，不 能新增业务，只能逾期借款还清后，注销黑名单后才可办理业务
【判断题】
通过贷前查询功能，可以在发起贷款申请之前，通过信贷系统全 面了解客户信息
【判断题】
信管系统个人贷款合同签订必须上传纸质借款合同影和担保合 同影像资料
【判断题】
信管系统企业贷款支付申请必上传受托支付申请书、纸质购销合同
【判断题】
—般贷款是由客户经理在信贷管理系统内做出账申请，并将出账 信息发送到核心系统，核心系统操作人员凭放款通知书进行贷款发放 操作的贷款
【判断题】
在业务申请时，借款合同性质选择的为最高额循环合同的（含金 燕快贷通）允许展
【判断题】
最高额循环合同表示一个贷款合同可以多次出账，在合同期限内， 累计金额不超过合同金额时，可以循环使用
【判断题】
保证贷款，是指按《中华人民共和国担保法》规定的保证方式以 第三人承诺在借款人不能偿还贷款时，按约定承担一般保证责任或连 带责任而发放的贷款。农信社原则上只发放按约定承担连带责任 的保证贷款
【判断题】
票据贴现，是指以购买借款人未到期商业汇票的方式，向持票人 融通资金的一种行为。农信社票据贴现期限自贴现之日起到票据 到期日止，最长不得超过6个月（电子商业汇票最长不得超过12个 月
【判断题】
信贷管理系统操作员发生岗位轮换、工作调动、离职、退休等情 形时，应及时报上级管理机构，由上级管理部门对操作员代码进行限 制或冻结
【判断题】
客户信用等级评定是指通过对客户基本条件进行信用分析，按照 统一的财务与非财务指标及标准，从信用履约能力、偿债能力、盈利 能力、经营及发展能力、生产条件等方面，对河南省农村信用社客户进行综合评价和信用等级确定
【判断题】
贷管委（组）委员（成员）在行使权利时需严格遵守保密制度， 对贷管会审议（咨询）的事项及结果不泄露
【判断题】
县级行社为个人客户办理审核个人或配偶贷款申请的业务时，可 以查询个人信用报
【判断题】
贷款期间借款人提供虚假或者隐瞒重要事实的资产负债表、损益 表等财务资料，拒不改正，情节严重的，农信社停止支付借款人尚未 使用的贷款，并按合同约定，下发《河南省农村信用社提前收回贷款 通知书》，要求其归还贷款
【判断题】
贷款期间借款人依法取得经营房地产资格的借款人，用信贷资金 从事房地产投机的，农信社停止支付借款人尚未使用的贷款，并按合 同约定，下发《河南省农村信用社提前收回贷款通知书》，要求其归 还贷款
【判断题】
停止经营、解散、关闭、清理整顿、破产清算、卷入或即将卷入重大 诉讼或仲裁及其它法律纠纷的，农信社停止支付借款人尚未使用的贷 款，并按合同约定，下发《河南省农村信用社提前收回贷款通知书》， 要求其归还贷款
【判断题】
信贷档案是客户部门在信贷业务的受理、调查、审查、审议审批、 发放与支付和贷后管理等全过程的真实记录
【判断题】
对客户调查和客户资料的验证以现场调查为主，非现场调查为辅
推荐试题
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
