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【判断题】
发放支付审核部门(岗)应以贷款批复文件和已签合同为依据对借款人提款条件进行审核,审核内容包括借款人是否已按照有关法律法规规定,办妥与信贷业务有关的批准登记交付及其他法定手续
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
借款人具备还款意愿和还款能力是申请个人贷款必须具备的基本条件
A. 对
B. 错
【判断题】
农信社应按照借款合同约定,通过受托支付或借款人自主支付的方式对贷款资金的支付进行管理与控制
A. 对
B. 错
【判断题】
未按规定执行贷款面谈面签制度的应按照省联社有关规定对有关责任人进行责任认定和处罚
A. 对
B. 错
【判断题】
采用自主支付的,借款人应定期报告或告知农信社贷款资金支付情况
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷档案是是农信社信贷管理工作的原始凭证和参考依据
A. 对
B. 错
【判断题】
在客户贷款档案未移交信贷档案管理员管理之前,客户经理要对客户档案资料的真实性和完整性负责
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷档案的保管期限分不定期和定期两类
A. 对
B. 错
【判断题】
已结清信贷档案保管期限,从信贷档案所属的年度终了后的第一天算起
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷档案库(柜)必须保持整洁,做到“三防”“五无”
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷档案管理人员调离时,对经管的有关档案资料(包括年内临时保管的文件资料)要逐件填写交接清单,对信贷档案收进移出销毁情况予以书面说明
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷档案管理人员离岗后对所知悉的信贷档案资料仍负有保密的义务
A. 对
B. 错
【判断题】
调阅信贷档案时,客户经理要在场陪同,不准将信贷档案交给调阅人放任不管、严禁将原件借出
A. 对
B. 错
【判断题】
法律法规明确规定的有权机关依法需调阅影印信贷档案时,必须持有协助查询通知书或其他有效法律文书,以及调阅人工作证明,经县级行社行长(或主任)批准后方可调阅影印
A. 对
B. 错
【判断题】
贷后管理是指从贷款发放或其他信贷业务发生后直到本息收回或信用结束全过程的信贷管理行为,包括账户监管贷后检查风险监控档案管理有问题贷款处理贷款收回等
A. 对
B. 错
【判断题】
贷后检查包括风险分类及日常管理、建立贷后管理台账、整理收集信贷档案有关资料、利息及本金的收回等
A. 对
B. 错
【判断题】
县级行社风险管理部门适时监测本级及上级审批(咨询)贷款的贷后风险,主要通过信贷管理系统实时监控贷后风险,并检查客户部门贷后管理情况,督促客户部门按规定实施贷后管理
A. 对
B. 错
【判断题】
对公客户基本情况检查应检查客户内部管理水平(管理层素质稳定性经营管理作风等)是否发生变化,及其对农信社信贷资产安全的影响程度
A. 对
B. 错
【判断题】
对公客户财务状况检查应检查客户分析资产负债表时,要关注存货应收帐款短期投资长期投资项目短期借款和长期借款(特别应关注对外债务不成比例的异常增长)等项目的余额变化
A. 对
B. 错
【判断题】
对公客户财务状况检查应检查客户现金流量表时,要关注客户过去和未来经营活动产生现金流的能力
A. 对
B. 错
【判断题】
个人客户贷后检查应检查对于以经营收入为主要收入来源的,检查其经营和资金周转的情况,同时根据客户所从事行业的发展竞争状况判断其收入发展趋势
A. 对
B. 错
【判断题】
贷后检查应检查是否出现抵押(质押)人的其它债权人优先于农信社受偿的情况
A. 对
B. 错
【判断题】
客户发生可能影响贷款安全和信贷资产质量的生产经营已停止项目已停建重大投资活动体制改革债权债务纠纷事故与赔偿人事调整等重大事项应当立即实施现场检查
A. 对
B. 错
【判断题】
重点检查中,应当着重分析客户出现的异常变化对其还款履约能力的影响,以及给农信社造成或可能造成的损失,研究相应的解决措施,并形成文字报告,根据实际情况确定检查频率
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理在贷后管理中发现风险预警信号,及时报告经营主责任人,对大额贷款客户出现风险,应及时撰写风险预警专题报告,对风险预警信号未解除的,不得发放新贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款本息收回后,客户经理将收回信息录入信贷管理信息系统,并协助客户办理解除抵(质)押的有关手续
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理对到期未归还的信贷业务应及时报告经营主责任人及县级行社信贷管理部门,并按规定适时调整贷款分类形态
A. 对
B. 错
【判断题】
在授信有效期内任一时点,客户授信业务余额不得超过授信审批额度
A. 对
B. 错
【判断题】
集团客户两家(含)以上成员单位与两家(含)以上县级行社建立有信用关系的,由对成员单位授信业务余额最高的行社或集团客户母公司(或实际控制人)所在行社作为主办社制定该集团客户整体授信方案,其他行社作为协办社协助做好授信工作
A. 对
B. 错
【判断题】
授信管理遵循先授信后用信和动态管理原则
A. 对
B. 错
【判断题】
授信额度是商业秘密,原则上不可对外公开
A. 对
B. 错
【判断题】
对授信客户的财务指标分析应包括近两年资产负债变动情况以及偿债能力营运能力盈利能力等
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理调查集团客户时还应重点分析关联交易情况关联担保情况对外投资情况等
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理应对材料的完整性合法性规范性和有效性进行初步审查,不需对真实性进行审查
A. 对
B. 错
【判断题】
客户经理应积极向客户营销农信社个人类信贷产品。营销要有针对性,对高端个人客户群体要主动营销。对其他客户要有选择地进行营销,优先营销高风险信贷产品
A. 对
B. 错
【判断题】
客户担保人提交的身份证件及其他有效证件与本人一致,是经有权部门签发,但不在有效期内,依然可以申请贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
在对公信贷业务中,对投资者和主要管理者背景不够清楚的企业,客户经理一般应要求以当场签字的方式取得签字样本
A. 对
B. 错
【判断题】
对公信贷业务中,客户申请环节可以是客户主动到农信社申请信贷业务,也可以是农信社主动向客户营销信贷业务,请客户提出信贷申请
A. 对
B. 错
【判断题】
对情况特殊的信贷业务,在不违背制式合同文本基本要求的基础上,合同双方可以在协商一致的前提下签订信贷业务合同
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷业务审批(咨询)通过后,对无法落实贷前条件的,可以口头形式向信贷管理部门提出变更申请,报有权审批人审批(上级机构咨询)
A. 对
B. 错
【判断题】
信贷业务合同必须使用铅笔书写或打印,内容填制必须完整,正副文本的内容必须一致,不得涂改
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
警冲标设在汇合轨道线路两线间距为5m的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为(+3,-2)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距作业验收标准为(+3,-3)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为(+6,-3)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距经常保养标准为(+5,-3)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为(+6,-3)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距临时补修标准为(+6,-2)mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为4mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平作业验收标准为6mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平经常保养标准为6mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为10mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)水平临时补修标准为11mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为4mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低作业验收标准为8mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为6mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低经常保养标准为8mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为9mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)高低临时补修标准为12mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行捣固和垫砟作业地段的道床应填充饱满。
A. 对
B. 错
【判断题】
道床横向阻力是阻止线路胀轨跑道的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
跨区间无缝线路绝缘接头,采用厂制冻结绝缘钢轨。
A. 对
B. 错
【判断题】
无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先拨正线路方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm时,应有计划地修理或更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通直线形尖轨在使用时左右开道岔不可以互换。
A. 对
B. 错
【判断题】
平交道口铺面范围内,可以设置钢轨接头。
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为1.5 m。
A. 对
B. 错
【判断题】
道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线钢轨异型接头可以不使用异型钢轨。
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺。
A. 对
B. 错
【判断题】
支距点位置不对,支距尺寸不标准和作业不细会导致导曲线不圆顺。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车车轮冲击作用会导致导曲线不圆顺。
A. 对
B. 错
【判断题】
破坏道床坚实性会造成辙叉垂直磨耗和压溃。
A. 对
B. 错
【判断题】
调整辙叉及护轨轮缘槽尺寸,使其符合标准可整治辙叉轨距不合标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
打磨作用边“肥边",焊补伤损心轨、翼轨可整治辙叉轨距不合标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
整修查照间隔、护背距离,使其符合规定可整治辙叉轨距不合标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
应力放散就是在设计锁定轨温范围内,将无缝线路全长扣件、防爬器等全部松开,让它自由伸缩,把钢轨内部的温度应力全部放散掉,然后再重新锁定线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
应力放散改变了长钢轨原来的长度,不会改变锁定轨温。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因。
A. 对
B. 错
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