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【单选题】
为了保证检验人员的技术素质,可从___。
A. 学历、技术职务或技术等级、实施检验人员培训等方面进行控制
B. 具有良好的职业道德和行为规范方面进行控制
C. 学历和技术职务或技术等级两方面进行控制
D. 实施有计划和针对性的培训来进行
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
下面有关开拓创新的论述中错误的是___。
A. 开拓创新是时代的需要
B. 开拓创新是每个人不可缺少的素质
C. 开拓创新是科学家的事情,与普通职工无关
D. 开拓创新是企业发展的保证
【单选题】
分析人员遵纪守法是指___。
A. 首先要遵守国家法律和纪律,尤其要遵守职业纪律和与职业活动相关的法律法规
B. 只遵守与所从事职业相关的法律法规
C. 必须遵守计量法
D. 必须遵守标准化法
【单选题】
滴定管玻璃活塞的密合性检查要求是当水注至最高标线时,活塞在关闭情况下停留___min后,渗漏量应不大于最小分度值。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
在拟定以水为溶剂的氧化还原滴定滴定操作中,不属于滴定操作应涉及到的问题是___。
A. 滴定速度和摇瓶速度的控制
B. 操作过程中容器的选择和使用
C. 共存干扰物的消除
D. 滴定过程中溶剂的选择
【单选题】
在拟定酸碱滴定操作中,属于称样量确定时应注意的问题是___。
A. 称量多少所引起的称量误差
B. 滴定过程中体积测量所引起的体积误差
C. 滴定剂的种类
D. 指示剂选择不好所引起的终点误差
【单选题】
在拟定酸碱滴定操作中,不属于滴定操作应注意的问题是___。
A. 称量速度和称样方式
B. 滴定速度的控制
C. 空气中的二氧化碳对滴定剂和被测物的干扰
D. 指示剂加入时机的控制
【单选题】
在拟定酸位滴定操作中,不属于滴定操作应注意的问题是___。
A. 称样方式
B. 滴定速度的控制
C. 空气中的二氧化碳对滴定剂和被测物的干扰
D. 指示剂加入时机的控制
【单选题】
在拟定用莫尔法测定可溶性氯化物时,不属于测定条件控制应注意的问题是___。
A. 被测溶液浓度的控制
B. 被测溶液用什么酸去调节溶液的酸度
C. 锥形瓶和滴定管材质的选择
D. 被测溶液中铵根含量的确定
【单选题】
在拟定用莫尔法测定可溶性氯化物时,属于测定条件控制应注意的问题是___。
A. 锥形瓶和滴定管材质的选择
B. 共存杂质离子的消除
C. 滴定速度的控制
D. 摇瓶速度的控制
【单选题】
滴定前试样处理中的关键是___。
A. 指示剂的加入
B. 指示剂种类选择
C. 干扰物质的消除
D. 滴定速度
【单选题】
挥发法测定中的最主要的步骤是___。
A. 取样量
B. 挥发温度
C. 在干燥器中冷却时间
D. 是否衡重
【单选题】
碘量法测定中的主要操作步骤是___。
A. 防止碘挥发
B. 防止淀粉指示剂对碘的吸附
C. 被测溶液不能是碱性
D. A+B+C
【单选题】
在拟定用高锰酸钾标准滴定溶液的氧化还原滴定操作中,属于应控制的关键操作步骤是___。
A. 称量多少所引起的称量误差
B. 滴定前加入缓冲溶液的体积
C. 滴定剂是否为常见浓度
D. 滴定过程中滴定速度不同所引起的终点误差
【单选题】
不属于液相色谱实验方法移植时注意事项为___。
A. 干扰因素
B. 定量准确度
C. 仪器型号
D. 色谱柱
【单选题】
属于液相色谱实验方法移植时注意事项为___。
A. 进样量
B. 分离条件
C. 流动相脱气方法
D. 实验室环境
【单选题】
属于液相色谱实验方法移植时注意事项为___。
A. 进样量
B. 仪器型号
C. 流动相脱气方法
D. 检测器种类
【单选题】
在移植用内标法定量的液相色谱分析方法移植时,需要进行___验证。
A. 组分定性
B. 定性方法
C. 操作人员技术水平
D. 进样方式
【单选题】
原子吸收分光光度实验方法移植时不必考虑的是___。
A. 试样量
B. 分析要求
C. 仪器型号
D. 干扰组分
【单选题】
原子吸收分光光度实验方法移植时必须考虑的是___。
A. 灯电流
B. 检测线选择
C. 进样量的选择
D. 仪器型号
【单选题】
原子吸收分光光度实验方法移植时不必考虑的是___。
A. 空气压缩机型号
B. 燃烧器高度
C. 检测线
D. 原子化器
【单选题】
原子吸收分光光度实验方法移植时必须考虑的是___。
A. 钢瓶乙炔气压力
B. 进样量的选择
C. 仪器型号
D. 定量准确度要求
【单选题】
原子吸收分光光度实验方法移植时必须考虑___。
A. 实验通风柜是否开启
B. 移植方法中采用的分析线是否适用本试样
C. 乙快气压力
D. 空心阴极灯电流
【单选题】
原子吸收分光光度实验方法移植时必须考虑___。
A. 原子化器种类
B. 实验室环境
C. 操作人员技术水平
D. 乙块气开机后应检漏
【单选题】
下列对分配系数 的叙述中不正确的是___。
A. 分配系数表述的是某化合物在有机相和水项中的溶解情况的比值,常用KD表示
B. KD可通过公式计算,式中: 表示某化合物在有机相中的浓度; 表示某化合物在水项中的浓度
C. KD越大,则说明该化合物在水相中的溶解量越小
D. KD为常数,只要物质和有机相确定后,KD是不会变化的,它只和试样的组成有关
【单选题】
下列对分配系数 的叙述中正确的是___。
A. KD可通过公式计算,式中: 表示某化合物在有机相中的浓度; 表示某化合物在水项中的浓度
B. KD为常数,只要物质和有机相确定后,KD是不会变化的,它只和试样的组成有关
C. KD为常数,只要物质和有机相确定后,KD就是一个定值
D. KD越大,则说明该化合物在水相中的溶解量越大
【单选题】
某温度下,在50mLCCl4溶液中含有0.568g I2,加入500mL水,充分振摇后,测得水相中含碘0.000233mol,则此分配系数为(MI2=253. 8g/mol)___。
A. 0.116
B. 86.5
C. 0.00448
D. 22.3
【单选题】
某温度下,在50mLCCl4溶液中含有0.568g I2,若在500mL水含碘0.00133mol/L,则CCl4溶液中含碘的浓度是 (MI2=253. 8g/mol)___。
A. 0.0315
B. 0.115
C. 1.15
D. 0.315
【单选题】
某温度下,在50mLCCl4溶液中含有0.568g I2,加入500mL水,充分振摇后,测得水相中含碘0.000101mol,则此分配系数为(MI2=253. 8g/mol)___。
A. 65.09
B. 110.8
C. 201.6
D. 221.6
【单选题】
下列操作步骤中___违反电子天平的操作要求。
A. 工作室内温度应控制在20℃左右,相对湿度控制在45〜75%之间为宜
B. 使用天平前应检査水平、有无计量标志、天平内有无异物等
C. 使用前要用毛刷除去浮尘、异物等
D. 打开天平后要及时校正后再使用
【单选题】
下列操作步骤中___违反电子天平的操作要求。
A. 打开天平要预热20分钟(有的天平要预热40分钟以上)后才能进行称量操作
B. 为确保称出的质量准确,称错后,洗涤接受容器时,称量瓶中基准可留在天平盘内
C. 称量操作中不要将样品洒落在秤盘和天平内,若有洒落要及时清扫
D. 称量完毕要关好天平,并填好使用记录
【单选题】
用氯化钠基准物标定硝酸银时,如果选择摩尔法,则指示剂为铬酸钾,终点颜色为___。
A. 蓝色
B. 砖红色
C. 粉红色
D. 淡绿
【单选题】
在下列要求中___不属于电光天平日常维护保养要求。
A. 天平要有专责保管,务必每日作好清洁保养工作
B. 定期更换天平内变色硅胶干燥剂,发现干燥剂面变色后,要更换干燥剂面
C. 机械电光天平在放妥后不得随意搬动,必须搬动时,需将天平盘及横梁零件先行卸下后再搬动,并请计量部门派人及时校验,合格后才能投入使用
D. 在同一室内将天平转换实验台时可整体搬动天平,搬后应认真调节天平水平,当天平水平后即可使
【单选题】
在下列要求中___不属于电光天平日常维护保养要求。
A. 天平各部件要定期检査,保持清洁,并保持好室内的干湿度
B. 发现天平失灵、损坏或有可疑时,应立即停止使用,并请计量部门派人及时检校
C. 在使用天平时应及时发现天平存在的问题,并及时自行处理,以防酿成事故
D. 在用称量瓶称取试样时,切勿将异物带入秤盘上,若带入要及时处理
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【单选题】
MCDU页面里的绿色:___​
A. 表示飞行员可以修改的数据​
B. 表示FMGC产生的数据,机组不可修改​
C. 总是表示临时飞行计划​​
【单选题】
管理引导用于何时:___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时​
B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时​
C. 当在FMGC上适当选择时​​
【单选题】
在正常工作方式:___​
A. 一部FMGC现用,另一部仅接受机组输入的数据​
B. 一部FMGC为主用,另一部为备用​
C. 两部FMGC各自进行计算​​
【单选题】
FMGC单套方式工作时:___​
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流​
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流​
C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流​​
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制:___
A. FCU上人工选择的高度​
B. FMGC计算的飞机重量​飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)​​
【单选题】
以下关于管理引导的描述哪一项正确:___
A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导​
B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导​​​
【单选题】
以下哪一项不是FMGC的FM(飞行管理)部分提供的功能:___​
A. 导航和导航无线电的管理​
B. 飞行计划管理​
C. 飞行包线和速度功能的数据计算​
D. 性能预测和优化​
【单选题】
每部FMGC分为哪些部分:___
A. 飞行管理部分,飞行引导部分,飞行包线部分​
B. 飞行管理部分,飞行引导部分,飞行包线部分,故障隔离和探测系统部分​
C. 飞行管理部分,飞行引导部分​
D. 飞行管理部分,飞行引导部分,故障隔离和探测系统部分​
【单选题】
如果AP1接通,FD1按钮关,FD2按钮开时,哪一部FMGC为主FMGC:___​
A. FMGC1​
B. FMGC2​​​
【单选题】
如果两部FMGS出现较大差异(数据库不兼容,操作程序不兼容),系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作,只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为:___
A. 双套方式​
B. 独立方式​
C. 单套方式​
D. 备用导航方式​
【单选题】
MCDU2失效时,如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接:___
A. 无需机组任何动作,MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接​
B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮,以使MCDU3同相应的FMGC连接​
C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮,以使MCDU3同相应的FMGC连接​​
【单选题】
只要GPS数据有效并测试无误,GPS/惯导便为基本的导航方式:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
失去GPS功能时,ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST"。当按压MCDU上的清除键时:___
A. MCDU和ND上的信息均被清除​
B. MCDU上的信息被清除,ND上的信息无法被清除​
C. ND上的信息被清除,MCDU上的信息无法被清除​
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除​
【单选题】
进近时选择了FPV/FPD方式,当复飞SRS/GA TRK方式接通时:___
A. 仍保持FPV/FPD方式​
B. FD指令杆自动恢复​​​
【单选题】
正常情况下空中巡航时,副驾驶按压FD2按钮:___​
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失,FD2断开​
B. PFD2上的FD指令杆消失,FD2断开,自动驾驶断开​
C. PFD2上的FD指令杆消失,FD2断开​
D. PFD2上的FD1指令杆消失,FD2断开​
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时,两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确:___​
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时,两个FD指令杆消失​
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时,两个FD指令杆消失​
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时,两个FD指令杆消失​
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时,两个FD指令杆消失​
【单选题】
以下哪种情况下FD俯仰杆(或FPV)长时间闪烁:___​
A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S,G/S*或LAND方式时,GLIDE(下滑道)数据传输中断​
B. 当在APPR方式(G/S,G/S*.LAND,FINAL)时,FD转换到V/S方式​
C. 在两个AP/FD都已关断的情况下,一个AP或一个FD被接通​​
【单选题】
进近时使用选择速度,在复飞方式接通时:___
A. 仍为选择速度​
B. 选择速度自动转换为管理速度​​​
【单选题】
满足什么条件时,按下LOC按钮可以预位LOC方式:___
A. ILS调好(频率和跑道方向)​
B. 飞机高于400英尺无线电高度​
C. TOGA方式未接通​以上
D. A,B和C​
【单选题】
当NAV方式接通,飞机以CLB方式管理爬升时,拔出航向旋钮:___​
A. CLB方式转换成OPEN CLB方式​
B. CLB方式转换成V/S方式​
C. CLB方式转换成ALT*方式​
D. CLB方式保持不变​
【单选题】
开放爬升过程中将高度窗迅速调小到低于飞机已通过的高度:___
A. OPEN CLB方式保持不变​
B. OPEN
C. LB方式转换成OPEN
D. ES方式​
【单选题】
在FD,自动油门接通,OPEN CLB方式下,飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速,当速度达到Vmax+4时:___
A. FD断开,自动推力转换到速度方式​
B. THR
C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式​
【单选题】
在FD,自动油门接通,OPEN DES方式下,飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速,当速度减小到VLS-2时:___​
A. FD断开,自动推力转换到速度方式​
B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式​
C. FD断开,自动推力断开​仅自动推力断开​
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下,以V/S方式爬升,如果选择的V/S过大,空速会减小。当空速减小到VLS时:___
A. V/S方式自动转换成OP CLB方式​
B. V/S方式保持接通,但AP会暂时放弃目标V/S,并自动降低垂直速度保持VMAX
C. FD、AP、自动油门全部断开​​
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下,以V/S方式下降,如果选择的V/S过大,空速会增加。当空速增加到Vmax时:___
A. V/S方式自动转换成OP DES方式​
B. V/S方式保持接通,但AP会暂时放弃目标V/S,并自动降低垂直速度保持VLS
C. FD、AP、自动油门全部断开​​
【单选题】
下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告:___
A. ALT*方式下选择V/S​
B. SRS方式下选择SPD​
C. 失去剖面时,CLB转换为OPEN CLB​
D. HDG方式下截获LOC​
【单选题】
起飞离地后单发,SRS方式在单发加速高度上会自动转换成CLB、OP CLB或ALT*模式:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
在SRS方式时,单发形态下飞机保持的目标速度是:___
A. V2
B. V2+10节​
C. V2+15节​
D. V2或当前速度,取大者(最大为V2+15节​
【单选题】
SRS引导法则包括:___
A. 在起飞期间减小飞机抬头的姿态保护(如遇风切变,则为17.5度或最大22.5度)
B. 飞行航径角保护保证最小爬升坡度0.5度​
C. 速度保护功能限制目标速度为V2+15节​
D. 以上A、B和C​
【单选题】
如果起飞前NAV方式未预位,在通过30英尺无线电高度时,以下哪种方式自动接通:___​
A. RWY TRK方式​
B. HDG方式​
C. NAV方式仍然自动接通​
D. GA TRK方式​
【单选题】
如果目的地机场使用ILS进近,该ILS频率何时自动调谐:___
A. 到达目的地的直线距离少于250海里时​
B. 到达目的地的直线距离少于300海里时
C. 距离下降定点80海里时​
D. 起动进近时​
【单选题】
如果飞行员将非ILS进近输入飞行计划,然后在RAD NAV页面上人工调谐ILS频率,MCDU上将显示“CHECK APPR GUIDANCE”。此时可用的APPR引导方式是:___
A. LOC和G/S​
B. APP NAV和FINAL​​​
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时按压APPR按钮:___
A. LOC方式断开,G/S方式保持接通,HDG/TRK方式接通
B. LOC方式保持接通,G/S方式断开,V/S/FPA方式接通​
C. LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和V/S/FPA方式接通​
D. 无方式变化,LOC和G/S方式继续保持接通​
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时拉出V/S FPA按钮:___
A. ​LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和V/S FPA方式接通​
B. LOC方式保持接通,但G/S方式断开,V/S或FPA接通​
C. LOC方式和G/S方式保持不变​​
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时飞行员不小心拉出ALT按钮:___
A. LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和OP CLB方式接通​
B. LOC方式保持接通,G/S方式断开,机组选择的方式接通(取决于FCU选择高度而进行OP
C. LB或OP
D. ES​
【单选题】
如果飞行员在RAD NAV页面上输入的ILS与自动调谐的ILS不一致,MCDU草稿行会显示:___
A. CHECK APPR GUIDANCE​
B. RWY-ILS MISMATCH​
C. CHECK
D. EST DATA​​
【单选题】
在ILS进近,400英尺无线电高度以下LAND方式接通,以下哪项动作将断开LAND方式:___​
A. 油门推至TOGA位接通复飞方式​
B. FCU上拔出航向旋钮​
C. 按压FCU上的ALT按钮​
D. 再次按压FCU上的APPR按钮​
【单选题】
ILS进近在或稍低于400英尺无线电高度时如果FMA上未显示LAND,则着陆能力降级至CAT1,并发出三声咔咔声:___
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
ILS进近,通过500英尺无线电高度时,机组通过MCDU输入新的Vapp,目标速度会相应改变吗:___​
A. 会​
B. 不会​​​
【单选题】
在两部自动驾驶接通的ILS进近中,低于200英尺无线电高度时,以下哪种情况将触发AUTOLAND(自动着陆)红色警告和三声音响警告:___​
A. 断开一部自动驾驶​
B. 通过150英尺无线电高度时GLIDE(下滑道)偏离3/4个点​
C. 通过30英尺无线电高度时失去LOC信号​
D. 两个无线电高度表指示相差13英尺​
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