【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示
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【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光
【判断题】
移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动
【判断题】
联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示开通一道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道
【判断题】
通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次
【判断题】
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动
【判断题】
在CTC区段，由车站交付的调度命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或使用列车无线调度通信设备向司机转达
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光
【判断题】
在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s
【判断题】
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号
【判断题】
多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态
【判断题】
制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况
【判断题】
列车制动机试验时， CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息
【判断题】
起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车
【判断题】
列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车
【判断题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）
【判断题】
运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员，凭登乘机车证可登乘机车
【判断题】
铁路机车车辆驾驶人员执业时，可不携带驾驶证
【判断题】
铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑
【判断题】
未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业
【判断题】
从业人员应当接受安全生产教育和培训，知道本职工作所需的安全生产知识和生产技能
【判断题】
生产经营单位的从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予处分
【判断题】
在集控站，司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作
【判断题】
在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作
【判断题】
机车牵引回路中包括牵引电动机，该电路属于电感性电路
【判断题】
车机联控就是由机务部门，车务部门利用列车无线调度通讯系统，采用自控、互控、他控手段，保证列车运行安全
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四跨绝缘锚段电动列车受电弓在锚段关节中间实现锚段过渡
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，避免车梯框架被风吹倒掉入区间，影响运营。"
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接触网送电开通时必须做到：充分准备、集中领导、分段指挥和编制方案
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在有紧急任务的高处作业时，工器具、零部件和材料可以抛掷
【判断题】
验电接地的操作必须有两人进行，一人验电，一人接地
【判断题】
用接地电阻测试仪测量电气线路的绝缘电阻值
【判断题】
接触网大修更新的设备及其零部件，均应符合检修技术标准
【判断题】
日常维修主要是对接触网进行检测清扫，整修补强，全部更换或零部件修换
【判断题】
车梯框架、10 根车梯连接杆、3 块车梯平板组成。"
【判断题】
刚性悬挂定位处绝缘子安装应铅垂于水平面
【判断题】
对接触网巡视方式有三种，即昼间步行巡视、夜间步行巡视、乘车巡视
【判断题】
基础承受支柱所传递的重量并传递给土体，起支持作用
【判断题】
支柱侧面限界是指轨面处支柱外侧与线路中心的距离
【判断题】
红线标记设在接触网支柱上，主要用来限制线路拨道的尺寸和观测支柱的沉降状况
【判断题】
接触网支柱一般受垂直负荷较大，而受水平负荷较小
【判断题】
所谓接触网结构中的支持装置，是指用以支持接触网悬挂并将其重量传递给支柱或其他建筑物的结构
【判断题】
反向腕臂能够在满足定位器受压的要求下固定定位器
【判断题】
中心锚结应尽量靠近锚段中部，中心锚结两边线索的拉出值应尽量相等
【判断题】
线岔由两相交接触线，二根限制管和固定限制管的线夹、螺栓组成
【判断题】
线岔的非标准定位，定位支柱位于道岔导曲线两内轨距为635～735mm处
【判断题】
在绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节处，两组接触悬挂在机械方面是相互联系的
【判断题】
正定位是指拉出值拉向支柱一侧，此时定位器受拉，拉力产生的弯矩使定位器有向下的趋势，当电动列车受电弓通过定位点时，该点向上抬升，弹性较好
【判断题】
反定位一般用于曲线外侧支柱或直线区段之字值方向与支柱位置相反的地方
【判断题】
沿隧道壁敷设的电连接线应加装铜管并与隧道壁固定牢固可靠
【判断题】
绝缘靴不得当作雨鞋或作其它用，但胶靴能代替绝缘靴使用
【判断题】
架空刚性接触悬挂一般布置成之字形， 且定位点处接触线有明显的拐点
【判断题】
若避雷器绝缘子脏污，则用白抹布擦拭 干净，确保无尘无垢；若表面有放电痕迹，则需立即更换
【判断题】
城轨接触网沿线路布置情况基本上可用接触网安装图表示
【判断题】
接触网同一种零件，其形式、材质，紧固方法相同
【判断题】
绝缘子的特点是没有方向性的，既可以正装也可以反装
【判断题】
安装在接触网上的绝缘件常年承受着接触对地所具有的过电压
【判断题】
当绝缘子的绝缘性能下降时，会产生击穿现象
【判断题】
磨损主要有活动磨损、接触疲劳磨损、磨料磨损和腐蚀磨损
