【判断题】
无字号的个体工商户开立的银行结算账户，其预留签章中公章或财务专用章应是个体户字样加营业执照上载明的经营者的签字或盖章。
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【判断题】
单位证实书转单位定期存单后，账号不变，同时还需通过1204交易进行单位定期账户的质押控制。
【判断题】
新系统一张单位定期存款开户证实书只能开立一份单位定期存单。
【判断题】
一般存款账户无数量限制，可办理转账结算和现金的存入。
【判断题】
有权机关的冻结在到期日（含）之前可以进行续冻，银行内部的控制不能进行续控的操作。
【判断题】
有权机关查询业务不打印相关的业务凭证，对于查询的结果，可打印或复印。
【判断题】
纪检委工作人员调查取证和查询存款是一个概念。
【判断题】
律师拿着“法院调查令”可以查询银行存款。
【判断题】
律师拿着“调查取证介绍信”可以查询银行存款。
【判断题】
账户上允许超额冻结/控制(冻结金额+控制金额>账户余额),存在超额冻结如果有一笔来款,系统按高级别金额冻结顺序,从先到后依次冻结需冻金额。
【判断题】
注册验资的存款人验资成功后不在本机构开立基本存款账户的必须将账户资金全部转回其基本存款账户。
【判断题】
单位定期存款开户证实书同定期存单一样可作为质押的权利凭证。
【判断题】
单位未在机构开立活期存款账户的不能办理单位定期存款业务。
【判断题】
增资验资账户的存款人未经工商行政管理部门核准需要退换资金的，应提供股东会或董事会的终止增资的决议，对无法交回询证函原件的还应出具会计师事务所的证明。
【判断题】
法院来了两名执行人员，必须双人均持执行公务证方可办理查询、冻结、扣划业务。
【判断题】
案件在侦查阶段由公安机关冻结的账户，后经法院判决后进入执行程序后，法院则不能直接扣划。
【判断题】
同一个人客户在单个市县行社范围内只能开立一个Ⅰ类户，社会保障卡、医疗保险卡、军人保障卡、已销户的借记卡不纳入Ⅰ类户数量限制。
【判断题】
印鉴卡销卡，柜员应审核撤销银行结算账户申请书与印鉴卡片是否一致，客户应交回印鉴卡片，如果客户不能提供，应出具公函说明原因。
【判断题】
单位定期提前支取，授权时需提供单位公函（若提交的授权委托书中写明提前支取单位定期的，则无需再提供公函）。
【判断题】
【1079单位账户销户】各地对新印鉴卡管理不一致，销户时印鉴卡片至少提供两联。
【判断题】
【7121重空凭证出售】重要空白凭证领用交回单上打印部分的客户签章可以在打印后加盖，暂不作为审核项。
【判断题】
单位财务专用章和单位财务部门章可以等同使用。
【判断题】
现金支票收款人为收款人个人姓名，此时现金支票背面背书人栏内加盖本单位的财务专用章和法人代表章（预留为准），之后可凭现金支票直接到开户银行提取现金。
【判断题】
注册验资、增资验资退资时无法提供进账单或现金缴款单等入账回单原件的，注册验资的要出具全体出资人签字确认的丢失证明。
【判断题】
被列入久悬未取专户管理的存款人款项所有权仍属存款人，当存款人出具合法拥有账户支配权的证明文件后可办理销户手续。
【判断题】
汇兑凭证委托日期是指汇款人向汇出银行提交汇兑凭证的当日。
【判断题】
已结转营业外收入的账户，系统中登记有账户明细信息的，如果客户持有权证明申请重新使用时，须从营业外支出转回正常，转正常后该账户可以再次使用。
【判断题】
法定监护人与被代理人在同一户口簿上但无法明确显示监护关系时（如代理人与户主关系一栏显示为次子，未成年与户主关系一栏显示为孙子），无其他监护关系证明，授权时可直接提供特殊业务申请省中心授权通过表。
【判断题】
16（含）-18（不含）周岁客户代理他人办理业务，必须具备完全民事行为能力。
【判断题】
客户签名时使用繁体字时，签署文件无效。
【判断题】
单位定期存单只能以质押贷款为目的开立和使用。
【判断题】
有效期内的临时居民身份证与居民身份证效力相同。
推荐试题
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 碎石道床脏污或翻浆，应结合综合维修或经常保养进行道床一般清筛或边坡清筛。
B. 边坡清筛为轨枕头外全部道砟，道床一般清筛后应及时夯实。
C. 边坡清筛宜使用边坡清筛机。
D. 拆检整体道床道岔尖轨跟端接头，检查双接头螺栓和腰鼓螺栓并调整尖轨跟部结构处于良好状态。
E. 边坡清筛宜使用簸箕。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 系统设计远期最大能力应满足行车密度不小于每小时30对列车的要求。
B. 两条线路之间的联络线应结合车站配线或渡线，与线路的上、下行正线连通。
C. 最小竖曲线半径为不宜小于2000m。
D. 正线的最大坡度不宜大于30‰，困难地段可采用35‰。
E. 出入线、联络线和特殊地形地区段的最大坡度不宜大于40‰。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 疏散平台高度（距轨顶面）应小于等于900mm。
B. 地铁地上线必要时应采取针对振动、噪声、景观、隐私、日照的治理措施。
C. 地铁地下线应减少振动对周围敏感点的影响。
D. 线路平面圆曲线半径应根据车辆类型、地形条件、运行速度、环境要求等综合因素比选确定。
E. 线路平面曲线半径选择宜适应所在区段的列车运行速度要求。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 折返线、停车线等宜设在直线上。
B. 折返线、停车线困难情况下，除道岔区外，可设在曲线上，并可不设缓和曲线，超高应为0mm～15mm。
C. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于20m的直线段。
D. 折返线、停车线等宜设在曲线上。
E. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于30m的直线段。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于25m。
B. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，B型车不宜小于20m。
C. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于30m。
D. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，B型车不宜小于30m。
E. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于35m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为3m。
B. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至辙叉前端为4m。
C. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为4m。
D. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至辙叉前端为5m。
E. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为5m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时则从较大轨距向较小轨距均匀递减。
B. 两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。
C. 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。
D. 导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
E. 导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。
B. 护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm，则侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许误差为（+3，-1）mm。
C. 正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于20m。
D. 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不得短于7.5m，困难条件下不得短于6m。
E. 轨距加宽递减率一般不得大于2‰，直线段较短时不得大于3‰。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 25m的60Kg/m钢轨接头螺栓等级为10.9。
B. 25m的50Kg/m钢轨接头螺栓等级为8.8。
C. 25m的60Kg/m钢轨接头螺栓扭矩为500N·m。
D. 25m的50Kg/m钢轨接头螺栓扭矩为400N·m。
E. 12.5m的50Kg/m钢轨接头螺栓等级为8.8。
【判断题】
杭州地铁线路采用1455mm标准轨距。
【判断题】
正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨。
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量。
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量。
【判断题】
50kg/m和60kg/m的钢轨构造轨缝均为16mm。
【判断题】
其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经工务中心同意。
【判断题】
曲线半径R≥300m时，轨距加宽10mm。
【判断题】
曲线半径150＜R＜300m时，轨距加宽5mm。
【判断题】
曲线半径R≤150m时，轨距加宽10mm。
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时不递减。
【判断题】
单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为1445mm。
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次。
【判断题】
尖轨硬弯造成轨距不符合规定的应及时维修或更换。
【判断题】
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为45mm。
【判断题】
当侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为42mm。
【判断题】
护轨平直部分轮缘槽标准宽度容许误差为（+3，-1）mm。
【判断题】
查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1394mm。
【判断题】
护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1348mm。
【判断题】
温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。
【判断题】
警冲标设在汇合轨道线路两线间距为5m的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为（+3，-2）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距作业验收标准为（+3，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为（+6，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距经常保养标准为（+5，-3）mm。
