【单选题】
下列关于车辆实验前所符合的要求的说法正确的是___
A. 胎压应处于正常范围
B. 将车辆置于一档,保持发动机 3000r/min
C. 应使车辆前轮正直位于滚筒上
D. 车辆可不配置发动机转速计
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相关试题
【单选题】
每 24 小时,应对排气分析仪应进行一次高浓度气单点标定,然后使用低浓度气进行___
A. 负荷检查
B. 精度检查
C. 抗干扰检查
D. 误差检查
【单选题】
GB 18285-2018 中规定在测试循环中应连续记录试验场地的( )、( )和( );或者在试验循环开始前 4min 内记录 1 次上述值。___
A. 环境温度、风速、相对湿度
B. 相对湿度、大气压力、氧气浓度
C. 环境温度、相对湿度、大气压力
D. 环境温度、绝对湿度、氧气浓度
【单选题】
柴油车加载减速污染物排放限值 a 中,排气吸光系数是( ) m -1 ,氮氧化物是( )10 -6___
A. 1.61 1100
B. 1.19 900
C. 1.19 1200
D. 1.2 1500
【单选题】
GB 18285-2018 中规定自动变速车辆应使用 D 挡进行测试,手动变速器的车辆应使用二挡,如果二挡所能达到的最高车速低于 ( )km/h, 可使用三挡。___
【单选题】
GB 18285-2018 中规定在整个ASM 工况测试循环的最长试验时间为( )(包括 ASM5025 和 ASM2540 两个工况),单一工况测试循环的最长时间不超过( )。___
A. 300s、145s
B. 290s、145s
C. 300s、140s
D. 290s、140s
【单选题】
汽油车稳态加载排放试验先进行( )工况检测。___
A. IM240
B. ASM2540
C. ASM5025
D. 双怠速
【单选题】
在用轻型汽车指最大总质量不超过( )的 M 1 类、M 2 类和N 1 类汽车。___
A. 2000kg
B. 3000kg
C. 3500kg
D. 4000kg
【单选题】
《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》规定,机动车排放检验机构在一个记分周期内超过规定的记分值的,由( )暂停检验业务并责令整改;整改期间,机动车排放检验机构不得向社会出具具有证明作用的检验数据和检验结果。___
A. 生态环境部门
B. 市场监督管理部门
C. 交通运输部门
D. 车辆管理所
【判断题】
道德和法律一样,都是社会上层建筑的组成部分,都是由物质生活条件决定的。
【判断题】
机动车检验检测人员要以本职业为荣,以本职业为乐,为首都交通安全和大气污染治理大局服务,在机动车检验检测岗位上发扬忘我工作的精神。
【判断题】
机动车检验检测人员要在本岗位上勤奋工作,为职业发展添光加彩,使机动车检验检测职业在社会各职业中成为光荣职业,为社会发展奉献力量。
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第十条规定,制定大气环境质量标准、大气污染物排放标准,应当组织专家进行审查和论证,并征求有关部门、行业协会、企业事业单位和公众等方面的意见。
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第二十六条规定,禁止侵占、损毁或者擅自移动、改变大气环境质量监测设施和大气污染物排放自动监测设备。
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第五十条规定,国家倡导低碳、环保出行,根据城市规划合理控制燃油机动车保有量,大力发展城市公共交通, 提高公共交通出行比例。
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》规定,禁止机动车所有人以临时更换机动车污染控制装置等弄虚作假的方式通过机动车排放检验。禁止机动车维修单位提供该类维修服务。
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十五条规定,符合本市新车污染物排放标准,或者经国家认可的检测机构检测确认与本市新车污染物排放标准相当的机动车,方可在本市办理注册登记或者转入手续。
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》规定,进入本市行驶的外埠车辆,应当按照本市规定,进行排放污染检测;检测合格的,方可办理机动车进京手续。
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十八条规定,机动车排放污染定期检测,由依法通过计量认证的机动车排放检验机构承担。检验机构应当严格按照规定对机动车排放污染进行检测,并与环境保护行政主管部门联网,实现检验数据实时共享。
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十九条规定,机动车和非道路移动机械所有者或者使用者不得拆除、闲置或者擅自更改排放污染控制装置,并保持装置正常使用。
【判断题】
《北京市机动车检验检测机构记分制管理办法(试行)》自 2018 年 3 月1 日起试行。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)所称轻型汽车,指最大设计总质量不超过 3500kg 的 M1 类、M2类和N1 类汽车。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)所称最大设计总质量,指汽车生产企业提出的技术上允许的最大质量。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,判断车辆是否适合进行简易工况法检测,如不适合(例如:无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等),应标注。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,进行简易工况法检测的,应确认车辆轮胎表面无夹杂异物。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,OBD 检查项目包括:故障指示器状态,诊断仪实际读取的故障指示器状态,故障代码、MIL 灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,检验机构应使用计算机数据管理系统存储所有被检车辆OBD 数据,不得人为篡改数据。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,OBD 诊断仪应能实现对OBD 检查数据的实时自动传输。作为排放检验一部分,OBD 获得的信息应自动保存到计算机系统中。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,单一燃料汽车,仅按燃用单一燃料进行排放检测;两用燃料汽车,要求使用两种燃料分别进行排放检测。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,如果检测结果中任何一项污染物不满足限值要求,判定车辆排放检验不合格。
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)规定,排放检验过程中,禁止使用降低排放控制装置功效的失效策略,所有针对污染控制装置的篡改都属于排放检验不合格。
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)规定了柴油车自由加速法和加载减速法排气污染物排放限值及测量方法,以及柴油车外观检验、OBD 检查的方法和判定依据。
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)规定,林格曼黑度是指将排气污染物颜色与林格曼浓度图对比得到的一种烟尘浓度表示法,分为 0~5 级。对应林格曼浓度图有六种,0 级为全白,1级黑度为 20%,2 级为 40%,3 级为 60%,4 级为 80%, 5 级为全黑。
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)规定,判断车辆是否适合进行加载减速法检测, 如不适合(例如:无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等),应标注。进行加载减速法检测的,应确认车辆轮胎表面无夹杂异物。
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)规定,对道路上行驶车辆的监督抽测也可按照《在用柴油车汽车排气污染物排放限值及测量方法及技术要求(遥感检测法)》(HJ845-2017)规定的方法和限值进行,一次林格曼黑度超过排放限值,判定车辆排放不合格。
【判断题】
采用双怠速法检测尾气排放性能时, 进入高怠速后,先触发采样计时,然后把探头插入排气管内。
【判断题】
有手动选择行驶模式功能的混合动力电动汽车应切换到最大燃料消耗模式进行测试,如无最大燃料消耗模式,则应切换到混合动力模式进行测试。
【判断题】
注册登记检验需查验环保随车清单内容与信息公开内容是否一致。
【判断题】
国家标准——汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)GB 18285-2018 中规定,不同基准质量、不同排放阶段车辆使用统一限值。
【判断题】
国家标准——汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)GB 18285-2018 中规定,单一燃料汽车,仅按燃用单一燃料进行排放检测;两用燃料汽车,要求使用两种燃料分别进行排放检测。
【判断题】
汽车尾气排放污染物中,CO、CO 2 、HC 可采用不分光红外线法(NDIR)测量。
推荐试题
【多选题】
车站公共区地板应防滑,列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面 和 处理。___
【多选题】
出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱门等暗门应安装 和 。___
A. 门锁
B. 把手
C. C级锁
D. B级锁
【多选题】
当车站采用顶面开设风口的风亭时,风亭开口处应具有 和 或 。___
A. 防护栏
B. 防护网
C. 其他安全防范措施
【多选题】
车站醒目位置应公布 、 、 和 ,并按规定张贴城 市轨道交通禁止、限制携带物品目录。___
A. 安全乘车注意事项
B. 监督 投诉电话
C. 本站首末车时间
D. 周边公交换乘信息
【多选题】
车站紧急情况下使用的 、 、 和 ,应具有齐全醒目的警示标志和使用说明。___
A. 消防设施
B. 安全应急设施
C. 疏散通道
D. 紧急出口
【多选题】
轨行区 、 、 宜具有环 境与设备监控系统(BAS)对其运行状态和故障状态的监视报瞥功能、视频监视系统对其开闭状态的监视功能。___
A. 人防门
B. 防淹门
C. 联络通道防火门
D. 卷帘门
【多选题】
作为疏散通道的道床面应 、 、 ; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。___
A. 平整
B. 连续
C. 无障碍
D. 凹凸不平
【多选题】
、 、 、通讯 等系统规定工作时间内的用电要求。___
A. 安全设备
B. 应急照明
C. 应急通风
D. 广播
【多选题】
电力监控系统具备 、 和 使用功能。 ___
A. 遥控
B. 遥信
C. 遥测
D. 自动测试
【多选题】
和 具备通风设备状态信息显示和故障报警功能。___
A. 车站控制室
B. 控制中心
C. 站台
D. 站厅
【多选题】
风管支、吊架应完成防锈防腐处理;风道内影响 设备正常运行的 、 以及 应设置防鼠网或防护网;应完成通风管路及风道内的杂物清理及卫 生清扫。___
A. 裸露进风口
B. 排风口
C. 大型风机的进出风端
D. 站厅
【多选题】
车站控制室和控制中心具有站台门 、 和 。___
A. 运行状态
B. 故障信息显示
C. 报警功能
D. 警示功能
【多选题】
站台门 、 和 应 齐全醒目。___
A. 安全标志
B. 使用标志
C. 应急操作指示
D. 警示功能
【多选题】
车辆基地安全标志应齐全醒目, 、 、 、 等应设有安全隔离、限高等设施和安全警示 标志。___
A. 道路
B. 平交路口
C. 站场线路
D. 试车线
【多选题】
、 。___
A. 独立性
B. 安全性
C. 可控性
D. 使用性
【多选题】
第三方安全评估机构应当满足的条件有:___
A. 具有法人资格
B. 有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历20年以上的高级专业技术人员
C. 有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历15年以上的技术人员
D. 具有健全的内部治理结构、财务会计和资产管理制度,具有依法缴纳税款和社会保险的良好记录
【多选题】
第三方安全评估机构开展评估过程中,不得有以下行为___
A. 干预专家安全评估工作,或者无正当理由更换评估专家
B. 未认真审核测试报告,未核查评估过程中有关方反映的安全问题,或者对涉及安全的关键设施设备检查不到位
C. 未充分采纳专家合理意见
D. 故意忽略不符合安全条件的关键问题,出具虚假检查报告
【多选题】
交通运输部通过个人申请、单位推荐、邀请等方式组织遴选确定专家库名单,并不定期更新,专家库专家应当符合哪些条件___
A. 累计从事城市轨道交通相关专业领域工作满10年,具有正高级专业技术职称或同等专业水平
B. 熟悉城市轨道交通有关法律、法规、规章和政策标准
C. 身体健康,能够认真、公正、诚实、廉洁地履行专家职责
D. 无违法违纪等记录
【多选题】
交通运输部建立城市轨道交通运营安全专家库,专家库专家涵盖城市轨道交通的领域包括:___
A. 运营管理
B. 土建工程
C. 车辆
D. 机电
【多选题】
防灾联动测试包括 、 、 联动测试。___
A. 车站公共区火灾工况联动
B. 车站综合后备控制盘功能
C. 列车区间事故工况
D. AFC设备测试
【多选题】
运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相适应的组织架构,并设置 、 、 、 等部门。___
A. 行车组织
B. 客运服务
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运营单位应具有 和 乘客投诉的部门。___
A. 受理
B. 处理
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运管单位应合理设置岗位, 、 、 和 部门按运营需求配齐人员。___
A. 行车组织
B. 客运服务
C. 设施设备维护
D. 安全生产管理
【多选题】
运营单位应综合考虑线路初期运营设计运能、 、 ,以及 、 等因素,编制列车运行计划。___
A. 设计车辆配属
B. 初期运营客流预测
C. 设备技术条件
D. 列车运行与折返时间
【多选题】
运营单位应结合 、 和 等情况,设置本线路运用车和备用车数量,并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。___
A. 车辆采购
B. 调试
C. 应急需要
D. 列车运行与折返时间
【多选题】
运营单位应根据 、 、 、 等设施设备的配置情况及初期客流预测情况,制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。___
A. 车站配线
B. 站台布局
C. 信号系 统
D. 供电系统
【多选题】
运营单位应根据 、 、 和 ,编制客运组织方案(至 少包括组织机构、岗位设置、上岗人员、客流疏散方案、乘客换乘安 全保障方案)。___
A. 列车运行计划
B. 初期运营客流预测
C. 设施设备能力
D. 人员配备情况
【多选题】
运营单位应具有初期运营所需的土建工程竣工资料、 、 、 、 等技术图纸资料。___
A. 设备系统技术规格说明书
B. 操作手册
C. 各类软件和调试报告
D. 维修手册
【多选题】
运营单位应建立、 、 、 、 和运营突发事件 (事故)调查处理等应急管理制度。___
A. 应急信息报送
B. 应急值守 和报告
C. 乘客应急信息发布
D. 乘客伤亡事故处置
【多选题】
运营单位应配备满足初期运营需要的 和 ,建立相应的维护、保养和调用等制度。___
A. 应急 救援物资
B. 专业器材装备
C. 乘客应急信息发布
D. 乘客伤亡事故处置
【多选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循 的原则。 ___
【多选题】
乘客满意度评价应当通过 等方式开展。 ___
A. 邮箱调查
B. 面访调查
C. 网络调查
D. 电话调查
【多选题】
服务保障能力评价应当通过 现场测试等方式开展。 ___
A. 实地体验
B. 资料查阅
C. 数据调取
D. 人员询问
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门可以 或者 (以下统称评价实施单位)开展服务质量评价。 ___
A. 自行
B. 委托第三方机构
C. 朋友
D. 领导
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门可以自行或者委托第三方机构(以下统称评价实施单位)开展服务质量评价。委托第三方机构开展服务质量评价的,第三方机构应当满足以下条件: ___
A. 具有法人资格;
B. 与被评价对象无隶属关系或者利害关系,能够客观公正地开展服务质量评价工作;
C. 具有良好的信誉和健全的制度;
D. 熟悉城市轨道交通行业,有从事社会调查的经验;
【多选题】
评价实施单位应当 地开展服务质量评价。 ___
【多选题】
运营单位在评价过程中存在 等情形的,评价结果无效。 ___
A. 提供真实数据
B. 提供不实数据
C. 出具虚假资料
D. 干扰正常评价工作
【多选题】
为规范城市轨道交通服务质量评价工作,推动城市轨道交通服务质量提升,根据 、 等有关要求,制定本办法。 ___
A. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕13号)、
B. 《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第8号)
C. 《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第9号)
D. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发〔2018〕23号
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输 或者城市人民政府指定的 (以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。 ___
A. 主管车间
B. 城市轨道交通运营主管车间
C. 主管部门
D. 城市轨道交通运营主管部门