【单选题】
优惠省中心通过集优系统对途经本省的集装箱专用 ETC 车辆通行数据进行核验和计算，连同通行记录在运输行程结束后 ( )小时内上传至部联网中心。___
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相关试题
【单选题】
各参与方应妥善保管并及时提供与投诉处理相关的通行记录、车道日志、图像、视频音频、电话录音等资料，保存期限不少于 ( )个月，未按要求提供或无法提供相关资料的承担相应责任。___
【单选题】
客户发起的非 ETC 交易投诉，出口省中心确认多扣费的， 出口省中心应在 ()个自然日内先行退还客户。涉及金融机构的，应协调金融机构在 ()个工作日内完成退费。___
A. 1 2
B. 2 1
C. 2 2
D. 2 3
【单选题】
下列描述错误的是___
A. 车辆通行费根据实际通行路径以省为单位累加计算。单省应收金额按途经 ETC 门架通行费累加并按照四舍五入规则取整到元，MTC车辆按应收金额收取，ETC车辆在应收金额基础上按相关优惠政策实施优惠并精确到分。
B. 入口收费站应按相关要求对货车、专项作业车实施不停车称重检测，拒绝违法超限超载车辆进入高速公路。
C. 当次通行的 ETC 车辆使用 ETC 正常驶入，OBU 和 ETC 卡有入口信息的，出口收费站转人工处理时不享受 ETC 优惠。
D. 出现入出口车牌不一致、无入口信息、无卡或坏卡、路径不可达，应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息，通过后台系统获取计费信息收费。
【单选题】
收费站使用兜底计费方式收费需向( )报备___
A. 部联网中心
B. 省中心
C. 路网中心
D. 收费站管理人员
【单选题】
2020年1月1日，全网高速公路联网收费系统完成了并网切换，( )个高速公路省界站全部取消。___
A. 485
B. 486
C. 487
D. 488
【多选题】
下列描述正确的是___
A. 安装 ETC 车载装置并可正常使用且经出口查验合格的鲜活农产品运输车辆或运输联合收割机（包括插秧机）车辆，免收车辆通行费。
B. 假冒、违法超限超载运输鲜活农产品的车辆，以及有其他违法行为、拒绝通过指定车道或拒不接受查验的鲜活农产品运输车辆，不享受“绿色通道”免费政策，正常收取车辆通行费。
C. 收费公路经营管理单位应在出口收费站合理布设 查验点，并在出口收费站通过设立标志标识等措施，引导车辆到指定地点接受查验。
D. 鲜活农产品运输车辆或运输联合收割机（包括插秧机）车辆驶入高速公路前应通过各省的高速公路预约通行服务平台进行网络预约通行。
【多选题】
关于收费业务评价正确的是.___
A. 车牌识别准确率=识别车牌准确的车次/出入口通行总量×100%。
B. 交易成功率=交易成功次数/通行总量×100%。
C. 实收率=实际收费的交易次数/应收交易总量×100%。
D. 数据完整率=通行量中完整录入数据的次数/通行量×100%。
【多选题】
复合通行卡（CPC 卡）：集 5.8GHz 和 13.56MHz 通信功能于一体，具备车辆（）、（）和（）等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。___
A. 入口信息
B. 路径信息
C. 计费信息
D. 出口信息
【多选题】
ETC 客户车辆驶离高速公路时，正常通行时车道显示屏应即时显示本次行程的通行费用，实现“ ( )”的目标，达到“显示即扣费”的要求。___
A. 一次行程
B. 一次扣费
C. 一次告知
D. 一个账单
【多选题】
当车辆以非 ETC 方式通行出口 ETC/MTC 混合车道时，费额显示信息应包含但不限于( )。___
A. 车型
B. 车牌
C. 收费金额
D. 优惠金额
【多选题】
各省中心应组织对入网的电子通行介质进行入网 检测。应包括( )、环境适应性、实际系统综合测试以及其他功能和性能测试等。___
A. 规范符合性
B. 协议符合性
C. 功能符合性
D. 设备兼容性
【多选题】
下列描述正确的是___
A. 通行介质发行应符合相关标准和规则。OBU 和ETC 卡由发行服务机构发行，CPC 卡、纸质通行券由各省中心组织设计、发行（印制）。
B. 网区域内客户车辆、OBU 和 ETC 卡一一绑定， 即一车一标签一卡。发行服务机构为客户办理 ETC 发行和涉及车辆信息变更、OBU/ETC 卡恢复等售后业务时，应通过发行认证和监管平台进行车牌唯一性验证，并实时上传发行数据。
C. OBU 和 ETC 卡中应写入车牌号码，并与申请车辆牌照号码一致。未安装车牌的车辆,不予办理 OBU 和 ETC 卡。
D. 发行服务机构在办理业务时应严格按照机动车行 驶证的信息采集外廓尺寸、车型、车牌、座位数等相关车型判定关键要素信息，确保 OBU 和
E. TC 卡中写入的车辆信息准确，并在系统中准确记录。对于悬挂应急救援号牌车辆、集装箱运输等专用车辆和货车列车、半挂汽车列车等应按相关要求办理。
【多选题】
关于纸质通行券应用管理正确的是___
A. 纸质通行券用于重大节假日小型客车免费通行过 渡期间、出现收费站所有入口车道瘫痪等紧急情况。
B. 纸质通行券使用前应经省中心同意，省中心应及时通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况
C. 各省（区、市）应通过使用便携设备等方式，最大限度减少纸质通行券使用。部将定期通报纸质通行券使用情况。
D. 省中心告知相关参与方纸质通行券使用情况。
【多选题】
对临时车牌车辆，收费员应人工核对后手工输入（ ）信息，发放 CPC 卡。___
A. 车辆号牌全牌照
B. 车型
C. 轴型
D. 车牌颜色
【多选题】
对持 CPC 卡客户，同时满足以下条件的系统按卡内金额提示收费员收取通行费，否则按实际车型通过后台系统获取通行费：___
A. 卡内各省省界路径信息和计费信息完整
B. 计费金额不低于入出口可达路径最小费额且不超过1.5 倍
C. 入口时间不超出当前时间 7 个自然日
D. 入口车道应采取措施确保领用 CPC 卡的
E. TC 车辆 OBU 和 ETC 卡内无入口信息
【多选题】
（出入口）车牌输入不准确,影响下面哪些因素？___
A. 影响收费
B. 影响业务流程
C. 影响数据合规性
D. 影响行程判别、拟合
【多选题】
ETC出口车道拦截条件___
A. 储值卡余额不足
B. 卡/签状态名单
C. 卡/签超过有效期
D. 途中换卡
【单选题】
认清___，是解决中国革命问题的基本前提。
A. 中国国情
B. 世界局势
C. 敌友问题
D. 国内环境
【单选题】
毛泽东指出：“认清中国社会的性质，就是说，认清___，乃是认清一切革命问题的基本根据。”
A. 中国的国情
B. 革命形势
C. 战争与革命
D. 敌友问题
【单选题】
鸦片战争后，由于西方列强的入侵，由于封建统治的腐败，中国逐渐成为___，这是近代中国最基本的国情。
A. 半殖民地半独立社会
B. 半殖民地半资本主义社会
C. 半殖民地半封建社会
D. 半独立半封建社会
【单选题】
在近代中国，社会矛盾呈现出错综复杂的状况。在诸多社会矛盾中，___是各种矛盾中最主要的矛盾。
A. 封建主义和人民大众
B. 帝国主义和中华民族
C. 革命者和统治阶级
D. 资产阶级和无产阶级
【单选题】
近代中国的社会性质和主要矛盾，决定了中国革命仍然是___。
A. 资产阶级民主革命
B. 社会主义革命
C. 资本主义革命
D. 新民主主义革命
【单选题】
从___期间，属于土地革命时期。
A. 1923-1927
B. 1921-1927
C. 1921-1935
D. 1927-1937
【单选题】
以___为标志，中国资产阶级民主革命进入新民主主义革命的崭新阶段。
A. 五四运动的爆发
B. 辛亥革命
C. 秋收起义
D. 推翻清王朝
【单选题】
新民主主义革命和历史上欧美各国的民主革命大不相同，新民主主义革命是要造成___，为进入社会主义社会做准备。
A. 各革命阶级在无产阶级领导下的联合专政
B. 无产阶级领导
C. 统一战线
D. 工农联盟
【单选题】
新民主主义革命理论是中国共产党在分析___的基础上，对中国革命实践经验的概括和总结。
A. 革命趋势
B. 中国革命对象
C. 中国革命动力
D. 近代中国国情和时代特征
【单选题】
从___期间，属于新民主主义革命的范畴。
A. 五四运动到社会主义改造完成
B. 五四运动到新中国成立
C. 辛亥革命到新中国成立
D. 大革命到新中国成立
【单选题】
1939年，毛泽东在___一文中第一次提出了“新民主主义革命”的科学概念。
A. 《实践论》
B. 《中国革命和中国共产党》
C. 《矛盾论》
D. 《新民主主义论》
【单选题】
1948年，毛泽东在___中完整地表述了新民主主义革命总路线的内容。
A. 《新民主主义论》
B. 《在晋绥干部会议上的讲话》
C. 《论持久战》
D. 《论联合政府》
【单选题】
___，这是革命的首要问题。
A. 分清敌友
B. 武装斗争
C. 阶级斗争
D. 党的建设
【单选题】
___是中国革命的首要对象。
A. 封建主义
B. 资本主义
C. 官僚资本主义
D. 帝国主义
【单选题】
___是中国社会进步和发展的最大障碍，是近代中国贫困落后和一切灾难祸害的总根源。
A. 帝国主义
B. 官僚资本主义
C. 资本主义
D. 封建主义
【单选题】
推翻___的压迫，是中国走向独立和富强的前提。
A. 封建主义
B. 帝国主义
C. 官僚资本主义
D. 资本主义
【单选题】
___是帝国主义统治中国和封建军阀实行专制统治的社会基础。
A. 民族资产阶级
B. 官僚资本主义
C. 封建地主阶级
D. 城市小资产阶级
【单选题】
___是中国经济现代化和政治民主化的主要障碍。
A. 民族资产阶级
B. 官僚资本主义
C. 封建地主阶级
D. 城市小资产阶级
【单选题】
在国共合作的大革命时期，革命的主要对象是___。
A. 帝国主义支持下的北洋军阀
B. 日本帝国主义
C. 国民党新军阀
D. 美帝国主义
【单选题】
在土地革命时期，革命的重要对象是___。
A. 帝国主义支持下的北洋军阀
B. 日本帝国主义
C. 国民党新军阀
D. 美帝国主义
【单选题】
在抗日战争时期，革命的主要对象是___。
A. 帝国主义支持下的北洋军阀
B. 日本帝国主义
C. 国民党新军阀
D. 美帝国主义
【单选题】
在解放战争时期，革命的主要对象是___。
A. 帝国主义支持下的北洋军阀
B. 日本帝国主义
C. 国民党新军阀
D. 美帝国主义支持下的国民党反动派
【单选题】
___是中国革命最基本的动力。
A. 农民
B. 民族资产阶级
C. 无产阶级
D. 城市小资产阶级
推荐试题
【单选题】
观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是___km/h。
【单选题】
若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足___，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于行车的平稳。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要___轨枕底面的道床纵向阻力。
A. 小于
B. 等于
C. 大于或等于
D. 大于
【单选题】
无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生___。
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪压力
D. 拉应力与压应力
【单选题】
无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差___。
A. 为零
B. 小于5℃
C. 小于或等于5℃
D. 在锁定轨温范围内
【单选题】
摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓___和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
A. 拉应力
B. 拉力
C. 压应力
D. 压力
【单选题】
曲线某点的拨道量为6mm，其前后两点正矢的影响量为___。
A. 前后两点和为6mm
B. 前后两点各为-6mm
C. 前后两点和为3mm
D. 前后两点各为-3mm
【单选题】
下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为___。
A. 道碴槽
B. 道碴锅
C. 道碴窝
D. 路基面翻浆
【单选题】
铺设无缝线路，___需要单独布置轨条。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 道口
D. 小半径曲线
【单选题】
进行线路大修时，曲线半径___时，曲线不进行加宽。
A. ＜350m
B. ≥350m
C. ＜650m
D. ≥650m
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在___。
A. 直线上递减，递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半，递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减，递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减，递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350＞R≥300m时，轨距加宽___。
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
某曲线半径为400m，则圆曲线正矢为___。
A. 80mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
钢轨接头采用相错式时，其相错量不得小于___。
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
D. 3.5m
【单选题】
无缝线路固定区长度不得短于___。
A. 50m
B. 75m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量，矢度不得大于___。
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
【单选题】
车站必须设在曲线时，半径应不小于___。
A. 500m
B. 600m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于___。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
已知直角三角形一直边长400mm、斜边长500mm，则另一直边长___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
60kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时，判定为重伤标准。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时，判定为重伤标准。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
正线、试车线60kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
正线、试车线50kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
车辆段线线60kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 9mm
B. 10mm
C. 11mm
D. 12mm
【单选题】
正线及辅助线宜采用___钢轨。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
车场线宜采用___钢轨。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于___。
【单选题】
轨枕每千米配置根数___。
A. 1667根/km
B. 1680根/km
C. 1440根/km
D. 1620根/km
【单选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过___达到严重伤损标准。
A. 1mm
B. 2mm
C. 0.5mm
D. 1.5mm
【单选题】
60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到___为重伤标准。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过___mm时为钢轨轻伤。
【单选题】
下列情况中，___应对轨缝进行调整。
A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B. 线路爬行量为15mm
C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
【单选题】
___kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。
【单选题】
___不能防止线路爬行。
A. 增加轨撑
B. 拧紧螺栓
C. 夯实道床
D. 安装防爬设备
【单选题】
线路综合维修周期依据___确定。
A. 通过总重
B. 年通过总重
C. 机车轴重
D. 车辆轴重
【单选题】
调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过___。
A. 8mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
【单选题】
为平衡列车在曲线运行时产生的___，需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。
A. 向心力
B. 离心力
C. 向心速度
D. 离心速度
【单选题】
线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行___作业。
A. 起道
B. 改道
C. 拨道
D. 矫直钢轨
