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【单选题】
氯乙醇厂房的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
环氧己烷、环氧丙烷工段的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
苯酚厂房的磺化、蒸馏部位的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
焦化厂吡啶工段的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
胶片厂片基车间的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
汽油加铅室的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
甲醇、乙醇、丙酮、丁酮、异丙醇、醋酸乙酯、苯等的合成或精制厂房的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
集成电路工厂的化学清洗间（使用闪电小于28度的液体）的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
植物油加工厂的浸出车间的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
白酒液态法酿酒车间、酒精蒸馏塔的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
酒精度为38度及以上的勾兑车间、灌装车间、酒泵房的火灾危险性应划为___类。
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白兰地蒸馏车间、勾兑车间、灌装车间、酒泵房的火灾危险性应划为___类。
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石油气体分馏（分离）厂房的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
氯乙烯厂房的火灾危险性应划为___类。
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乙烯聚合厂房的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
天然气、石油伴生气、矿井气、水煤气或焦炉煤气的净化（如脱硫）厂房压缩机室及鼓风机室的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
液化石油气灌瓶间的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
丁二烯及其聚合厂房的火灾危险性应划为___类。
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醋酸乙烯厂房的火灾危险性应划为___类。
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电解水或电解食盐厂房的火灾危险性应划为___类。
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环己酮厂房的火灾危险性应划为___类。
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乙基苯和苯乙烯厂房的火灾危险性应划为___类。
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化肥厂的氢氮气压缩厂房的火灾危险性应划为___类。
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半导体材料厂使用氢气的拉晶间的火灾危险性应划为___类。
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硅烷热分解室的火灾危险性应划为___类。
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硝化棉厂房及其应用部位的火灾危险性应划为___类。
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赛璐珞厂房的火灾危险性应划为___类。
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黄磷制备厂房及其应用部位的火灾危险性应划为___类。
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三乙基铝厂房的火灾危险性应划为___类。
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染化厂某些能自行分解的重氮化合物生产的火灾危险性应划为___类。
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丙烯腈厂房的火灾危险性应划为___类。
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金属钾、钠加工厂房及其应用部位的火灾危险性应划为___类。
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聚乙烯厂房的一氧二乙基铝部位的火灾危险性应划为___类。
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三氯化磷厂房的火灾危险性应划为___类。
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多晶硅车间三氯氢硅部位的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
五氧化二磷厂房的火灾危险性应划为___类。
【单选题】
氯酸钠、氯酸钾厂房及其应用部位的火灾危险性应划为___类。
推荐试题
【判断题】
辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
【判断题】
普通直线形尖轨在使用时左右开道岔不可以互换。
【判断题】
平交道口铺面范围内，可以设置钢轨接头。
【判断题】
尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5 m。
【判断题】
道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
【判断题】
尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺。
【判断题】
支距点位置不对，支距尺寸不标准和作业不细会导致导曲线不圆顺。
【判断题】
破坏道床坚实性会造成辙叉垂直磨耗和压溃。
【判断题】
调整辙叉及护轨轮缘槽尺寸，使其符合标准可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
打磨作用边“肥边"，焊补伤损心轨、翼轨可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
整修查照间隔、护背距离，使其符合规定可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
应力放散就是在设计锁定轨温范围内，将无缝线路全长扣件、防爬器等全部松开，让它自由伸缩，把钢轨内部的温度应力全部放散掉，然后再重新锁定线路。
【判断题】
应力放散改变了长钢轨原来的长度，不会改变锁定轨温。
【判断题】
线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因。
【判断题】
线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不足是助长发生胀轨的原因。
【判断题】
在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作可能造成胀轨跑道。
【判断题】
曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为1。
【判断题】
曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上会随之移动。
【判断题】
加强辙叉底部捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
借助于更换岔枕的机会，彻底加强辙叉底捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
在辙叉底岔枕顶面垫胶垫，以缓冲受力可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上，加强辙叉的整体稳定性可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
可在辙叉部位的岔枕上安设特制铁座，用弹条I型扣件固定辙叉位置可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
做好道岔前后60m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺可整治道岔方向不良。
【判断题】
做好直股基本轨方向，拨好道岔位置可整治道岔方向不良。
【判断题】
弯好曲基本轨弯折点，做好轨距加宽递减可整治道岔方向不良。
【判断题】
检查确认基本轨既有弯折量，按标准做好弯折段长度和矢量可整治道岔方向不良。
【判断题】
加强捣固作业，除按规定捣固外，还应根据道岔构造的特点进行适当加强可整治道岔方向不良。
【判断题】
补充夯实道床，道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆，各枕木孔道砟应比岔枕顶面底70～80mm，并夯实道床可整治道岔方向不良。
【判断题】
加强各部分零件的养护维修可整治道岔方向不良。
【判断题】
加工制造30mm范围内刨切长度不够会造成尖轨与基本轨不密贴。
【判断题】
尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出会造成尖轨与基本轨不密贴。
【判断题】
转辙机位置与尖轨动作拉杆位置在同一水平线上会造成尖轨与基本轨不密贴。
【判断题】
基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴。
【判断题】
基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边"造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴。
【判断题】
基本轨横向移动会造成尖轨与基本轨不密贴。
【判断题】
基本轨或尖轨本身有硬弯会造成尖轨与基本轨不密贴。
【判断题】
基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝"会造成尖轨与基本轨不密贴。
