【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
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相关试题
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___mm。
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
在高速铁路运行区段,司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速___ km/h及以下调度命令的口头指示后,通知车辆乘务员下车检查。
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___mm。
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___负责。
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm。
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由___负责。
【单选题】
在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向___报告有关行车工作。
A. 值守人员
B. 车站值班员
C. 列车调度员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有___m 的安全距离。
【单选题】
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
【单选题】
双线反方向出站调车时,应发给司机___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机___。
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
调车作业中,在超过___‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。
【单选题】
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定___。
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___ km/h速度运行至前方站。
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___ km/h。
【单选题】
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。
推荐试题
【判断题】
《上海轨道交通动火作业管控规定》只适用于在轨道交通运营车站进行的动火作业
【判断题】
各运营单位[含维保中心各专业公司]需在各自管辖范围以外的场所实施动火作业的,其动火审批和现场管理由管辖单位自行负责,动火单位予以配合
【判断题】
轨道交通运营期间,任何情况下一律禁止任何单位在运营车站、区间隧道、控制中心、变配电站以及信号机房、环控机房等重要的运营设施设备场所组织实施动火作业
【判断题】
动火作业实施前,管控单位应当组织安全风险评估,经评估符合动火条件的,方可批准动火作业申请
【判断题】
动火作业由委外单位组织实施的,委托单位应在签订的合同中明确动火现场的安全管理责任及违约处理办法,并派员现场监督动火作业过程
【判断题】
动火作业单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业
【判断题】
现场负责人下达动火指令后,动火人员应当穿戴好相关防护装备,并严格按照动火规程进行作业
【判断题】
维保公司内部治安保卫工作应贯彻“预防为主、确保治安、维护稳定、保障安全”的方针和“谁主管,谁负责”的原则
【判断题】
维保各单位党政主要负责人是本单位的内部治安保卫第一责任人
【判断题】
维保公司各级内部治安保卫[消防]工作人员只需企业内部指定,无需持证上岗
【判断题】
维保公司各级内部治安保卫[消防]工作责任部门和人员的主要职责,包括按照规范对各项新建、改建、维修等工程项目监督和管理,合理配置消防器材
【判断题】
在维保管辖的治安保卫[消防]管理场所,发现隐患应及时通报,但不需要提出整改意见
【判断题】
危险化学品仓库由维保公司各专业分公司自行负责日常管理
【判断题】
危险化学品仓库是维保公司各单位存放各类易燃易爆化学危险品的专用仓库
【判断题】
危险化学品仓库管理人员须持证上岗,严格履行本岗位职责
【判断题】
《危险化学品仓库安全管理规定》中规定,化学性质或防护、灭火方法相抵触的化学危险品可混放
【判断题】
各单位领用危险品时应根据生产、工作的实际需要限额领用
【判断题】
少量多余的危险品未启封使用的,无须向危险化学品仓库办理退料手续
【判断题】
己启封使用过的少量多余的危险品, 可由各单位存放于本单位的安全柜内, 不准乱堆乱放
【判断题】
危险化学品仓库应当符合国家建筑防火设计规范, 落实消防的要求, 配置消防器材,设置明显标志
【判断题】
上海轨道交通各类办公场所都不是禁烟场所
【判断题】
上海轨道交通停车库、检修库、洗车库、镟轮库等各类库房禁止吸烟
【判断题】
上海轨道交通在禁止吸烟场所内不设置吸烟器具,不设置附有烟草广告的标志和物品
【判断题】
上海轨道交通各单位自行指定吸烟区和吸烟场所,吸烟区设置吸烟器具,配置相应灭火装置
【判断题】
上海轨道交通消防工作贯彻“以人为本,安全第一”的方针
【判断题】
上海轨道交通消防工作实行“谁主管,谁负责”的原则,落实防火安全责任制
【判断题】
《消防安全工作管理办法》只适用于维保公司内从事专业维修岗位的人员
【判断题】
在消防工作中做出重大贡献或者制止违反消防安全行为有功的单位和个人,应当予以表彰和奖励
【判断题】
《消防安全工作管理办法》中规定,上海轨道交通各单位必须建立义务消防队
【判断题】
上海轨道交通各单位的主要负责人是本单位的消防安全第一责任人,全面负责本单位的消防安全工作,履行法律、法规所规定的职责
【判断题】
火险隐患是指违反消防法律、法规、可能造成火灾危害的行为
【判断题】
对消防安全检查中发现的火险隐患,应及时整改,不能及时整改的,应在规定期限内完成部分的整改工作
【判断题】
任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、变更、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占、阻挡消火栓,不得占用防火间距,不得堵塞消防通道
【判断题】
维保公司各级员工应学习必要的消防知识,懂得工作中安全动用明火、用电和其他防火、灭火常识,增强自防自救的能力
【判断题】
公务票仅限本人使用,不得转让、出借、变卖
【判断题】
公务票补办期间,可以以补办为由要求车站服务人员开启通道,进出车站收费区
【判断题】
拒不配合车站客运服务人员、稽查人员检查的,停用公务票1周
【判断题】
各单位收到违规使用公务票处理通知单的7个工作日内,以书面形式[含电子版]将处理结果报给维保公司组织人事部
【判断题】
对涉及违规使用公务票的员工,没收公务票并停用6个月,在此期间乘坐轨道交通费用自理