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【判断题】
视频生命探测仪由探头、可变长金属杆和监视器等部件构成。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
便携危险化学品检测片佩戴于手腕上,方便观察,通过检测片的颜色变化探测周围环境中的有毒化学气体或蒸汽。
A. 对
B. 错
【判断题】
在训练过程中身上不得携带打火机、手机、钥匙、手表、笔、刀剪等坚硬物品。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火救援指挥员和业务训练组织者为安全工作的直接责任人。
A. 对
B. 错
【判断题】
班(组)作业技能,是指基层中队班(组)成员根据火灾或灾害事故的具体情况,选择多种装备,运用多种方法,相互配合,完成控火、救人或排险等任务的技能。
A. 对
B. 错
【判断题】
灵活进行灭火战术的目的是实现快速出动、快速展开和快速处置,充分满足“五个第一时间”的总要求,也是保证初战指挥准确、有序的重要方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
辖区中队作为第一出动,通常其力量不能满足扑救高层建筑火灾的需要,因此,应将火灾扑救的重点放在组织人员疏散和被困人员营救上。
A. 对
B. 错
【判断题】
地下建筑通常具有功能多、出入口少、人流密度大、火灾荷载大等特点,发生火灾时容易产生大量高温烟气、火势发展蔓延情况复杂、火灾扑救困难。
A. 对
B. 错
【判断题】
大型商场由于结构复杂、商品繁多、功能齐全、人员集中,发生火灾后火势蔓延速度快、易形成大面积燃烧、建筑结构易倒塌,火灾扑救困难。
A. 对
B. 错
【判断题】
高层建筑由于高度高、层数多、结构复杂、人员集中、可燃物多、火灾荷载大,发生火灾时燃烧猛烈、蔓延迅速,极易形成立体燃烧,火灾扑救困难。
A. 对
B. 错
【判断题】
扑救高层建筑火灾的编成方法:当按五辆消防车为一战斗编成时,通常可选择重型水罐消防车、高(中)低压泵水罐消防、举高消防车、举高喷射消防车和抢险救援消防车等。
A. 对
B. 错
【判断题】
扑救地下建筑火灾的编成方法:当按五辆消防车为一战斗编成时,通常可选择重型水罐消防车、高(中)低压泵水罐消防车、泡沫消防车、排烟消防车和抢险救援消防车等。
A. 对
B. 错
【判断题】
扑救地下建筑火灾的编成方法:当按三辆消防车为一战斗编成时,通常可选择中型水罐消防车、高(中)低压泵水罐消防车和抢险救援消防车等。
A. 对
B. 错
【判断题】
扑救石油化工火灾的战斗编成方法:当按五辆消防车为一战斗编成时,通常可选择重型水罐消防车、高(中)低压泵水罐消防车、泡沫消防车、举高喷射消防车和抢险救援消防车等。
A. 对
B. 错
【判断题】
扑救人员密集场所火灾的战斗编成方法:当按五辆消防车为一战斗编成时,通常可选择重型水罐消防车、高(中)低压泵水罐消防、举高消防车、排烟消防车和抢险救援消防车等。
A. 对
B. 错
【判断题】
扑救人员密集场所火灾的战斗编成方法:当按三辆消防车为一战斗编成时,通常可选择高(中)低压泵水罐消防车、两辆中型水罐消防车等。
A. 对
B. 错
【判断题】
影响战斗编成的主要因素主要有:中队人员装备实力、辖区水源情况以及辖区火灾特点等。
A. 对
B. 错
【判断题】
手抬机动泵功率不足时可改出一支水枪;手抬机动泵应与消防车同时启动,消防车应缓慢加压,供水压力不能小于手抬泵额定功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
利用仪器检测时可采取固定点和巡回检测相结合的方法,居民密集区和交通要道应作为检测的重点。
A. 对
B. 错
【判断题】
防爆输转泵适用于输转可燃性液体、强酸强碱等大部分危险液体,手持操作,使用方便。
A. 对
B. 错
【判断题】
有毒物质密封桶主要用于收集并转运有毒液体等。
A. 对
B. 错
【判断题】
毒液抽吸泵主要用于输转有毒液体,如油类、酸性、碱性液体,也可泵送黏性极大的液体和直径小于10 mm的固体粒状物。
A. 对
B. 错
【判断题】
化学事故救援中,输转危险品的主要方法有:倒罐、抽吸、吸附、转移。
A. 对
B. 错
【判断题】
洗消帐篷分为个人洗消帐篷和多人洗消帐篷。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据洗消剂消除危险化学品的作用机理,洗消方法主要包括物理洗消法和化学洗消法。
A. 对
B. 错
【判断题】
若是洗消高浓度氯气或是严重污染的水,则应选用氢氧化钠溶液、石灰水。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于含有较低浓度氯气的空气,一般不用洗消剂,可暂时控制污染区域,依靠自然条件(如通风等)使其逸散消除。
A. 对
B. 错
【判断题】
氯气泄漏事故现场不可用石灰水进行洗消。
A. 对
B. 错
【判断题】
无论使用哪种洗消剂和洗消方法,都应遵循“既要及时、有效、彻底消毒,又要尽可能不损坏污染物品”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火救援作战组织指挥机构的设置,应根据参加灭火战斗力量的多少和火场情况确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
班(组)指挥员需要确定方案内容包括:救人、控火、疏散保护物资等作战任务;明确作战任务分工。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火救援组织指挥的程序是:搜集掌握现场情况,确定总体作战方案,下达作战指令,并根据现场情况变化,适时调整力量部署。
A. 对
B. 错
【判断题】
易燃易爆气体发生火灾,在无法关闭阀门和堵漏的情况下,应立即扑灭火焰
A. 对
B. 错
【判断题】
楼层火灾扑救中建筑内地面积水较多时,应开凿孔洞进行排水。
A. 对
B. 错
【判断题】
辖区情况熟悉的内容包括:辖区概况、交通道路与消防水源情况、消防安全重点保卫对象情况、主要灾害事故的类型和处置对策、消防力量资源情况和社会应急救援联动力量情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
在处置大型灾害事故时,驻军及武警队伍是重要的辅助作战力量。
A. 对
B. 错
【判断题】
执勤战斗预案的应用可分为平时应用和实战应用两方面。
A. 对
B. 错
【判断题】
执勤战斗预案是火灾扑救和抢险救援行动的主要依据,是队伍执勤工作的必要组成部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
分类制定灭火救援预案目的在于:有针对性地分别研究各类灾害事故发生与发展的规律及其特点,以全面加强灭火救援的各项工作的准确性。
A. 对
B. 错
【判断题】
当建筑物地下发生火灾,消防应急广播应进行地下各层及首层广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火救援业务训练是指灭火救援业务理论教育和作业技能的训练。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时,在ECAM引气页面上的两个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
引气压力失效时,发动机防冰活门___
A. 自动关闭
B. 弹性保持开位
C. 保持原位
【单选题】
两个发动机防冰按钮均在开位时,EPR限制是否改变___
A. 是
B. 否
【单选题】
关于探头/风档加温按钮,哪一句陈述是正确的___
A. 系统只需在结冰条件下选择按钮
B. 在自动模式,风档只有在需要时加温
C. 系统只在一台发动机起动后选择接通
D. 风档加温在一台发动机起动后自动接通
【单选题】
发动机防冰系统___
A. 只在飞行中使用,结冰条件下全自动工作
B. 在地面不能使用以防止损坏缝翼
C. 选择接通时会导致慢车N1减小
D. 通过1号和2号发动机防冰按钮,由飞行员人工控制
【单选题】
在电源供应失去时___
A. 发动机防冰活门将自动打开
B. 发动机防冰活门将会自动关闭
C. 发动机防冰活门将由机翼防冰控制
D. 发动机防冰活门保持在之前的位置
【单选题】
如果一部PFDU故障,主飞行显示图像会_____转到导航显示上___
A. 自动
B. 人工或自动
C. 人工
【单选题】
显示管理计算机的基本功能是___
A. 生成音响警告
B. 生成琥珀色警告
C. 生成显示在显示装置上的图像
【单选题】
显示组件显示"INVALID DATA(无效数据)”信息是什么意思___
A. 相应的显示组件未通电
B. 供电正常,但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B内容以为,还可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次活得图像
【单选题】
能否在PDF的FMA上读到琥珀色警告___
A. 能
B. 不能
【单选题】
CHECK ATT(检查姿态)信息是否同时显示在两个PFD上___
A. 是
B. 否
【单选题】
何时出现琥珀色高度闪亮___
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上A和B
【单选题】
在起飞时,FMA显示SRS,俯仰FD指针的指引是___
A. 双发工作时以V2+10KTS爬升
B. 双发工作时以V2爬升
【单选题】
状态页面显示完故障后,将显示___
A. 备忘信息
B. 飞机总的状态
C. 警告信息
【单选题】
如果按压RCL(重现)电门___
A. 警告受拟制
B. 显示状态页面
C. 由CLR按钮所拟制的警告、注意信息和状态页面会重现
【单选题】
在地面,双发关车后,ECAM上通常会显示那个系统的页面___
A. 发动机页面
B. 舱门、氧气页面
C. 电气页面
【单选题】
红色警告是由哪部计算机产生的___
A. SDAC(系统数据采集计算机)
B. FWC(飞行警告计算机)
C.
D. MC(显示管理计算机)
【单选题】
引起视觉注意的因素由哪些部分组成___
A. 在发动机/警告显示下面的红色和琥珀色灯
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯
C. PFD上的信息
【单选题】
气象雷达图像可以在计划位显示吗___
A. 可以
B. 不可以
【单选题】
气象雷达出现琥珀色失效信息时,是否失去雷达图像___
A. 是的,在气象方式
B. 是的,仅在地图方式
C. 不是
【单选题】
上部ECAM显示组件失效时,发动机/警告页面___
A. 无法自动转换
B. 自动转换至下部ECAM显示组件替换系统/状态页面
C. 自动转换至ND上
【单选题】
下部ECAM显示组件失效时___
A. 无法自动转换
B. 在ECAM转换面板上用ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮,可使发动机/警告页面显示在ND上
C. 按压并保持ECAM控制板上的相关系统页面按纽可在上部ECAM显示上显示一个系统页面。
D. 以上A,B和C
【单选题】
如果一部PFD显示组件失效,系统无法自动将PFD图像转换至ND上___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
当按压起飞形态测试时,一下哪些显示或故障会触发警告___
A. 襟翼/缝翼不在起飞形态
B. 减推力未设置
C. 停留刹车刹上
【单选题】
当设定起飞功率时,以下哪些显示或故障会触发警告___
A. 停留刹车刹上
B. 减速板没收上
C. 侧杆故障
D. 以上A,B 和C
【单选题】
速度,高度引导目标显示在___
A. PFD上
B. ND 上
C. MCDU 显示上
【单选题】
飞机上有几部显示管理计算机DMC___
A. 一部
B. 两部
C. 三部
D. 四部
【单选题】
哪部计算机产生警告信息、备忘信息、音响警告,以及合成声音信息___
A. DMC
B. SDAC
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
当DMC2失效时,右座失去PFD,ND 显示,这时___
A. DMC1自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
B. DMC3自动接管DMC2为右座PFD,ND提供数据
C. 必须人工选择DMC3或DMC1为右座PFD,ND提供数据
【单选题】
当DMC3失效时,___
A. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位,DMC1自动接管为ECAM显示组件提供数据
B. 只要ECAM SWITCHING旋钮在AUTO位,DMC2自动接管为ECAM显示组件或提供数据
C. 必须人工选择DMC1或DMC2为ECAM显示组件提供数据
【单选题】
正常工作中___
A. DMC1给两边的PFD提供数据;DMC2给两边的ND提供数据;DMC3给ECAM的上下显示组件提供数据
B. DMC1给左侧PFD、ND和上部ECAM显示组件提供数据;EMC2给右侧PFD/ND和下部ECAM显示组件提供数据,DMC3备份
C.
D. MC1给左侧PFD、ND提供数据;DMC2给右侧PFD、ND提供数据;DMC3给ECAM上下显示组件提供数据
【单选题】
如果上部ECAM显示失效,发动机/警告页面是否自动转换至下部ECAM显示组件___
A. 是,自动转换
B. 不是,必须人工转换
【单选题】
当上部ECAM显示组件失效时,发动机/警告页面自动转换至下部ECAM显示组件上显示。如果飞行员想调出系统/状态页面,下列哪种方法不可取___
A. 使用ECAM SWITCHING(转换)板上的ECAM/ND XFR(ECAM/导航显示转换)旋钮,可在ND上恢复显示
B. 通过按压PFD/ND XFR按钮,可在ND上恢复显示
C. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统或状态页面,可在下部ECAM上显示
【单选题】
若下部ECAM显示失效时,利用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换)旋钮,可使发动机、警告页面显示在ND上___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
如果双ECAM显示组件失效,如何调出相关系统/状态页面___
A. 用ECAM转换面板上的ECAM/ND XFR(ECAM/ND显示转换)旋钮,可使系统/状态页面显示在ND上
B. 按压并保持ECAM控制面板上的相关系统/状态页面按钮,可以在ND上显示
C. 按压PFD/ND XFR按钮,可使系统/状态页面显示在ND上
【单选题】
如果一部PFDU(主飞行显示组件)失效,只能通过人工按压PFD/ND XFR按钮将PFD图像转换至NDU(导航显示组件)上___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
空中超速引发的音响警告能否通过按压主警告灯来消除___
A. 能
B. 不能
【单选题】
当STATUS(状态)页面有信息时,以下哪种情况下STATUS页面会自动出现___
A. 启动进近时
B. 缝翼放出时
C. 放轮时
D. 着陆全形态建立时
【单选题】
当按下ECAM控制面板上的RCL(重现键)超过3秒钟时,由EMER CANC(应急取消)键所拟制的注意信息会重新显示___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC(紧急取消)按钮来消除超速警告___
A. 能
B. 不能
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