【单选题】
以下登高平台消防车检查维护项目，属于每周进行的是___。
A. 液压油温
B. 运行链条及导向轮
C. 臂内部驱动链条
D. 液压泵及传动轴
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
以下登高平台消防车检查维护项目，属于每月进行的是___。
A. 制动气压
B. 轮胎及气压
C. 发动机冷却液
D. 变速箱及取力器液位
【单选题】
以下登高平台消防车检查维护项目，属于每周进行的是___。
A. 发动机机油
B. 轮胎及气压
C. 变速箱及取力器液位
D. 发动机冷却液
【单选题】
工作过程参数也是深入诊断的基础，汽车不工作时，工作过程参数___测得。
【单选题】
以下登高平台消防车检查维护项目，属于每周进行的是___。
A. 发动机机油
B. 轮胎及气压
C. 发动机皮带
D. 发动机冷却液
【单选题】
与摆动油缸的伸缩行程相对应，一般登高平台消防车工作斗的左右转动幅角约为___。
A. 35°
B. 50°
C. 80°
D. 100°
【单选题】
受安装位置的限制，登高平台消防车工作斗前部的消防炮通常只能左右各回转___度。
【单选题】
正常条件下每隔___个月操作员应对云梯消防车各机构进行一次实战演练性全面检查，做到战时有备无患，随时出动。
【单选题】
登高平台消防车的工作斗额定载荷一般为___kg。
A. 100～500
B. 270～500
C. 500～800
D. 800～1000
【单选题】
冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车用水冷，其正常水温为___。
A. 65～80℃
B. 76～80℃
C. 80～90℃
D. 100～120℃
【单选题】
以下登高平台消防车检查维护项目，属于每天进行的是___。
A. 手动操作及辅助液压泵
B. 臂内部驱动链条
C. 紧急停止按钮功能
D. 伸缩水管
【单选题】
32米云梯车最大高度时的工作幅度为6米，若要在32米处救人，则停车位置距离建筑物应___。
A. 小于6米
B. 等于6米
C. 大于6米
D. 以上都可以
【单选题】
可燃混合气中空气不足，在燃烧时易生成___。
A. 氮氧化合物
B. 碳氢化合物
C. 一氧化碳
D. 二氧化碳
【单选题】
32米云梯车最大高度时的工作幅度为6米，下面说法错误的是___。
A. 车停的位置离建筑物小于6米时，可举升到最大高度救人。
B. 车停的位置离建筑物等于6米时，可举升到最大高度救人。
C. 车停的位置离建筑物大于6米时，可降低举升高度救人。
D. 车离建筑物越远，高度就越低，但不能超过最大作业幅度。
【单选题】
型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的___消防车。
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
以下登高平台消防车检查维护项目，属于每天进行的是___。
A. 手动操作及辅助液压泵
B. 转盘滑环齿圈
C. 水泵及传动轴
D. 臂体滑道及轴销
【单选题】
型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车，额定工作高度为___m。
【单选题】
以下登高平台消防车检查维护项目，属于每周进行的是___。
A. 液压油及液压油箱
B. 水泵及传动轴
C. 臂体滑道及轴销
D. 液压泵及传动轴
【单选题】
型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车，总质量为___t。
【单选题】
___主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。
A. 曲轴轴承响
B. 活塞敲缸响
C. 气门响
D. 正时齿轮响
【单选题】
自动调平机构由___、控制模块、调平油缸、链及链轮等组成，为电液比例闭环伺服控制系统。
A. 长度传感器
B. 角度传感器
C. 防撞传感器
D. 接近开关
【单选题】
空负荷试运转结束后，应立即进行必要的放气、排水或排污及必要的___涂油。
【单选题】
以下登高平台消防车检查维护项目，属于每月进行的是___。
A. 制动气压
B. 轮胎及气压
C. 发动机冷却液
D. 变速箱及取力器液位
【单选题】
现场指挥网要求使用的电台体积小、重量轻、操作简便、工作稳定、可靠、抗干扰性能好，通信范围半径不小于___
A. 5km
B. 2.5km
C. 1km
D. 0.5km
【单选题】
高层建筑火灾扑救第一出动力量战斗编成通常以___和举高消防车为主要作战单元。
A. 抢险救援消防车
B. 泡沫消防车
C. 水罐消防车
D. 城市主战消防车
【单选题】
使用无线电台发话时，话筒与嘴的距离约___左右，话筒倾斜四十五度左右。
A. 5厘米
B. 10厘米
C. 15厘米
D. 20厘米
【单选题】
从接警到消防站接到出动命令的时间不应超过 ___秒。
【单选题】
下列属于有毒气体的是___。
A. 甲烷
B. 丙烷
C. 一氧化碳
D. 氧气
【单选题】
正压式氧气呼吸器装有氢氧化钙的小桶在密封条件下储存期限为 ___年。
【单选题】
有毒气体探测仪无报警时，每___s可以听见蜂鸣声并且报警指示灯闪烁，表示仪器运行正常。
【单选题】
手抬机动消防泵发动机排管冒黑烟且放炮的原因是___。
A. 混合气过浓
B. 机油窜入燃烧室
C. 混合气过稀
D. 发动机温度过高
【单选题】
便携式可燃气体探测仪传感器正常使用寿命___个月。
【单选题】
消防机器人的研究、开发，将朝着小型化、智能化、___的方向发展
A. 电子化
B. 信息化
C. 多功能化
D. 模块化
【单选题】
消防机器人按控制方式可分为：电控、___、气控等
【单选题】
小型水力排烟机的风量为___m3/h。
A. 1000－30000
B. 5000－60000
C. 10000－30000
D. 20000－60000
【单选题】
1062活塞引水泵内的润滑油至少___更换一次，若发现油变白应及时更换。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
消防机器人按动力方式可分为：电动机、内燃机、___等
A. 风能
B. 生物能
C. 蒸汽能
D. 水轮机
【单选题】
1064消防装备技术标准根据约束性质分：___标准、（）标准、标准化指导性技术文件三类。
A. 行业性 规范性
B. 强制性 规范性
C. 行业性 推荐性
D. 强制性 推荐性
【单选题】
泡沫液喷射不均匀的原因是___。
A. 解控阀没有全接通
B. 泡沫液挡板有缺陷
C. 限流针状阀关得太紧
D. 空气压力不足
【单选题】
消防灭火机器人能在___等恶劣环境中工作
A. 电磁波
B. 水淋
C. 可燃混合气空间
D. 河道中
推荐试题
【单选题】
8.列车在区间被迫停车需放置响墩防护时，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。技368条
A. 距离列车不小于300 m处
B. 距离列车不小于500 m处
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
【单选题】
9.在不得已情况下，列车必须分部运行时，遇遗留车辆停留在___坡度的线路上的列车不准分部运行。技369条
A. 超过1.5‰
B. 超过2.5‰
C. 超过6‰
【单选题】
10.救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高___，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。技374条
A. 不得超过20 km/h
B. 不得超过40 km/h
C. 不得超过60 km/h
【单选题】
11.在单线区间线路上施工时,使用移动停车信号防护，显示停车手信号的防护人员距离施工地点___防护。技392条
【单选题】
12.在站内线路或道岔上，根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护，自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___，设减速防护地段终端信号牌。技396条
【单选题】
13.移动信号中的减速防护地段终端信号为表面有反光材料的___。技436条
【单选题】
14.移动信号中的减速信号为表面有反光材料的___，标明列车限制速度。技436条
A. 绿色圆牌
B. 黄底黑字圆牌
C. 红色方牌
【单选题】
15.遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时，续发路用列车与前行列车的间隔时间___，距离不得小于1km。行141条
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
16.封锁区间施工（维修）作业，路用列车需进入（返回）车站时，由司机（推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员）联系车站，列车按照___进入车站。行141条
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
17.风动石砟车卸车时，进入卸车地点前的车站，应停车充风不小于___。行142条
A. 5min
B. 10min
C. 15min
【单选题】
18.风动石砟车卸车时，卸砟运行速度应控制在___。行142条
A. 3～5km/h
B. 8～15km/h
C. 20～25km/h
【单选题】
19.LKJ进入路票行车模式后，在区间，对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行，该区间限速值低于上述取值的按低值控制。LKJ手册
【单选题】
20.司机接到列车调度员取消前发运行揭示的调度命令时，运行至屏幕右上角出现揭示提示窗口显示时，司机按压___键，输入调度命令号按压【确定】后，该揭示才能被解除。 LKJ手册
【单选题】
21.有计划使用绿色许可证，越过进站信号机后，且列车运行速度低于___时，司机确认调度命令，输入绿色许可证编号后，按压【解锁】键，5s内按压【确认】键，LKJ解除列车在本站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
【单选题】
22.有计划地使用电话闭塞法时，当机车越过进站信号机前的第一架通过信号机后，当运行速度低于___，司机应确认调度命令无误后，输入电话记录号，按压【确认】键退出对话窗口。机车越过进站信号机后按压【解锁】+【确认】键进行解锁操作，进入路票行车模式。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
【单选题】
23.引导手信号接车时，在进站信号机、接车进路信号机前，列车运行速度低于20km/h时，司机确认引导手信号显示正确后，按压___键解除停车控制模式。LKJ手册
【单选题】
24.特定手信号引导接车时，列车运行速度低于60km/h，司机确认特定引导手信号正确后，按压___键解除该信号机的停车控制。LKJ手册
【单选题】
25.引导接车时，在多场车站，如需要转场运行，司机应按___键，弹出“支线号输入”窗口，输入显示屏左下方提示的支线号数字，正确无误后按压【确认】键退出。LKJ手册
【判断题】
1.临时变更或恢复原行车闭塞法，可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
2.双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车，必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）
【判断题】
3.变更列车径路，可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
4.因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外），必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）
【判断题】
5.双线区间在区间内进行跨线装卸作业时，对开入其邻线的列车，可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
6.正线、到发线接触网停电后准许登顶作业, 可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
7.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（技232条）
【判断题】
8.司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知机车调度员。（技316条）
【判断题】
9.列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。（技366条）
【判断题】
10.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因，根据需要迅速请求救援。（技366条）
【判断题】
11.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向放置响墩。（技367条）
【判断题】
12.在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的进站信号机内方。（技372条）
【判断题】
13.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以出站信号机显示的允许运行的信号，作为进入封锁区间的许可。（技374条）
【判断题】
14.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。（技382条）
【判断题】
15.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。（技383条）
【判断题】
16.在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
【判断题】
17.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
【判断题】
18.当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时，按800 m设置移动减速信号牌。（技395条）
【判断题】
19.响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过40 km/h。（技438条）
【判断题】
20.路用列车在区间作业时，不得有动力停留机车车辆。（行141条）
【判断题】
21.路用列车返回封闭范围内车站，由施工负责人指挥列车运行，进站信号机显示正常时根据显示进站，不能正常显示时，听从施工负责人指挥进站。（行141条）
【判断题】
22.一侧卸车时，可以边走边卸。（行142条）
