【单选题】
警戒带不能与有腐蚀性物品接触，重复使用的警戒带在操作时，速度___过快。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
警示指挥用具主要用于夜间灾害事故现场指挥。它利用干电池供电，工作时可以持续闪烁___多小时
【单选题】
以下为坐式安全吊带的是：___
A. Ⅰ型消防安全吊带
B. Ⅱ型消防安全吊带
C. Ⅲ型消防安全吊带
D. Ⅰ型消防安全吊带、Ⅱ型消防安全吊带
【单选题】
以下关于摘除马蜂窝时说法错误的是：___
A. 在实施摘除蜂窝救援时，必须认真检查防蜂服完好情况，确认安全可靠后，方可实施救援行动
B. 在摘除环境比较复杂场所的蜂窝时，不能急于求成，对可能损坏防蜂服和影响救援行动的障碍物必须先行消除，为顺利摘除蜂窝创造条件
C. 消防员要有良好的心理素质，沉着冷静，避免紧张慌乱，任何紧张慌乱都可能发生动作倒错，造成失误
D. 在摘除蜂窝时，当发现防蜂服有轻微破损时仍然可以继续操作使用
【单选题】
危险警示牌采用___铝合金板冲压而成，表面涂有高亮度抗紫外线室外反光材料，由红黄两种颜色组成。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
警示灯工作时是频闪型的，它带光控、手控开关，光线暗时可控制___个灯闪烁。
A. 1～5
B. 5～10
C. 10～20
D. 20～30
【单选题】
警示指挥用具包括闪光指示牌和___。
A. 警戒带
B. 闪光警示灯
C. 扩音器
D. 荧光指挥棒
【单选题】
危险化学品安全标签是指危险化学品在市场上流通时由生产销售单位提供的附在___包装上的标签。
A. 化学品
B. 腐蚀品
C. 毒害品
D. 易燃品
【单选题】
在制作执勤战斗预案前，必须做好辖区情况调查、重大危险源排查、___等大量准备工作。
A. 执勤力量统计
B. 战斗力量评估
C. 道路水源情况调查
D. 火灾特点调查
【单选题】
酸碱中和型洗消剂是通过化学中和反应，达到清除毒害物质的目的，下列不属于该类洗消剂的是：___
A. 苏打粉
B. 熟石灰
C. 氢氧化钠
D. 漂白粉
【单选题】
吸附型洗消剂是具有较强吸附性的物质粉末，常见的有活性炭、___等。
【单选题】
溶剂型洗消剂是具有较强___能力的液体。
【单选题】
手动隔膜抽吸泵主要用于输转___，如油类、酸性液体等。
A. 有毒物体
B. 腐蚀性液体
C. 流淌油品
D. 有毒液体
【单选题】
中队人员装备实力主要由中队车辆装备配备情况、人员数量和___所决定。
A. 人员训练情况
B. 人员素质
C. 辖区面积
D. 辖区灾害特点
【单选题】
人员密集场所火灾扑救中，第一出动力量按五辆消防车为一战斗编成时，通常可选择重型水罐消防车、高（中）低压泵水罐消防车、举高消防车、___和抢险救援消防车等。
A. 后援消防车
B. 泡沫消防车
C. 排烟消防车
D. 城市主战消防车
【单选题】
石油化工火灾扑救中，第一出动力量按五辆消防车为一战斗编成时，通常可选择重型水罐消防车、高（中）低压泵水罐消防车、泡沫消防车、___和抢险救援消防车等。
A. 举高喷射消防车
B. 泡沫消防车
C. 干粉消防车
D. 城市主战消防车
【单选题】
地下建筑火灾扑救中，第一出动力量按五辆消防车为一战斗编成时，通常可选择重型水罐消防车、高（中）低压泵水罐消防车、___、排烟消防车和抢险救援消防车等。
A. 举高消防车
B. 泡沫消防车
C. 干粉消防车
D. 城市主战消防车
【单选题】
高层建筑火灾扑救中，第一出动力量按五辆消防车为一战斗编成时，通常可选择重型水罐消防车、高（中）低压泵水罐消防车、___、举高喷射消防车和抢险救援消防车等。
A. 举高消防车
B. 泡沫消防车
C. 排烟消防车
D. 城市主战消防车
【单选题】
娱乐场所火灾扑救第一出动力量战斗编成通常以水罐消防车、举高消防车和___为主要作战单元。
A. 抢险救援消防车
B. 泡沫消防车
C. 后援消防车
D. 城市主战消防车
【单选题】
大型商场火灾扑救第一出动力量战斗编成通常以水罐消防车、举高消防车和___为主要作战单元。
A. 抢险救援消防车
B. 泡沫消防车
C. 排烟消防车
D. 城市主战消防车
【单选题】
炼油厂火灾扑救第一出动力量战斗编成通常以水罐消防车、泡沫消防车和___为主要作战单元。
A. 抢险救援消防车
B. 举高喷射消防车
C. 登高平台消防车
D. 城市主战消防车
【单选题】
炼油厂是以石油为原料进行生产、加工产品的工厂，不仅原材料和产品具有易燃易爆的特点，其生产过程也有___的危险，炼油厂发生火灾时，极易发生连锁反应，造成扑救困难、损失严重的后果。
A. 泄漏
B. 燃烧爆炸
C. 高温高压
D. 失控
【单选题】
油罐火灾扑救第一出动力量战斗编成通常以水罐消防车、泡沫消防车和___为主要作战单元。
A. 抢险救援消防车
B. 举高喷射消防车
C. 登高平台消防车
D. 城市主战消防车
【单选题】
地下建筑火灾扑救第一出动力量战斗编成通常以水罐消防车和___为主要作战单元。
A. 抢险救援消防车
B. 泡沫消防车
C. 水罐消防车
D. 城市主战消防车
【单选题】
中队战斗编成，是指辖区消防中队根据自身车辆装备、人员编制、辖区情况、灭火救援现场实际等因素，科学合理编配作战班（组）、优化___，提升战斗展开效率所形成的一种相对稳定的战斗模式。
A. 战斗组合
B. 战斗层次
C. 作战体系
D. 作战编成
【单选题】
班（组）作业技能，是指基层中队班（组）成员根据灭火救援作业现场的具体情况，选择___，运用多种方法，相互配合，完成控火、救人或排险等任务的技能。
A. 多种途径
B. 多种技能
C. 多种装备
D. 多种措施
【单选题】
个人年度训练成绩按照两级制成绩评定标准为合格的，训练科目成绩合格率不低于___。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
年度训练成绩一般可采取___评定。
A. 一级制
B. 二级制
C. 三级制
D. 四级制
【单选题】
___是以受训人员的行为动机、知识结构、个性特征和适应能力为前提。
A. 训练目的
B. 训练的实质
C. 业务训练
D. 训练设施
【单选题】
___是一定的方法、方式使受训人员掌握既定的训练内容，它是训练内容的直接反应。
A. 训练目的
B. 训练的实质
C. 业务训练
D. 训练设施
【单选题】
___是指运用先进的科学技术，拓展训练工作的理念和发展方向，不断改进训练的组训方法，提高训练的质量和效果，促进队伍战斗力的生成。
A. 质量效益
B. 科技兴训
C. 训战一致
D. 按纲施训
【单选题】
当建筑物含多个防火分区的单层建筑发生火灾，消防应急广播应进行___广播。
A. 着火层及相邻的上下层
B. 本层、二层及地下各层
C. 地下各层及首层
D. 起火的防火分区及其相邻的防火分区
【单选题】
当建筑物地下发生火灾，消防应急广播应进行___广播。
A. 着火层及相邻的上下层
B. 本层、二层及地下各层
C. 地下各层及首层
D. 起火的防火分区及其相邻的防火分区
【单选题】
当建筑物首层发生火灾，消防应急广播应进行___广播。
A. 着火层及相邻的上下层
B. 本层、二层及地下各层
C. 地下各层及首层
D. 起火的防火分区及其相邻的防火分区
【单选题】
当建筑物二层及二层以上楼层发生火灾，消防应急广播应进行___广播。
A. 着火层及相邻的上下层为同一分区
B. 本层、二层及地下各层为同一分区
C. 地下各层及首层为同一分区
D. 起火的防火分区及其相邻的防火分区为同一分区
【单选题】
消防设施的联动运行情况在火灾报警控制器、联动控制盘及图形显示装置上有对应的显/指示。故障灯为___
【单选题】
消防电话总机应能与消防电话分机进行___清晰通话。
A. 单工
B. 双工
C. 半双工
D. 全双工
【单选题】
当控制器内部、控制器与其连接的部件间发生故障时，控制器能在___内发出与火灾报警信号有明显区别的故障声、光信号。
A. 50s
B. 100s
C. 150s
D. 200s
【单选题】
火灾报警控制器按结构型式可分为___。
A. 壁挂式、琴台式和柜式
B. 下垂式、琴台式和柜式
C. 壁挂式、隐蔽式和柜式
D. 下垂式、隐蔽式和柜式
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
