【单选题】
___是指熔点较低的可燃固体，受热后熔融，然后像可燃液体一样蒸发成蒸气而燃烧。
A. 预混燃烧
B. 蒸发燃烧
C. 分解燃烧
D. 扩散燃烧
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相关试题
【单选题】
___、石蜡、松香等物质先熔融，后蒸发成蒸气，分解、氧化燃烧。
【单选题】
易燃和可燃液体的燃烧称为___。
A. 蒸发燃烧
B. 分解燃烧
C. 完全燃烧
D. 扩散燃烧
【单选题】
分子结构复杂的固体可燃物，受热分解出其组成成份及与加热温度相应的热分解产物，这些分解产物再氧化燃烧，称为___。
A. 蒸发燃烧
B. 分解燃烧
C. 完全燃烧
D. 预混燃烧
【单选题】
某些固体可燃物的蒸气压非常小或者难于发生热分解，当氧气包围物质的表层时，呈炽热状态发生无火焰燃烧，即___。
A. 表面燃烧
B. 放射燃烧
C. 蒸发燃烧
D. 扩散燃烧
【单选题】
天然高分子材料中的木材、棉、麻等物及合成高分子化合物中的热固塑料、合成橡胶、化学纤维等的燃烧，均属___。
A. 蒸发燃烧
B. 预混燃烧
C. 分解燃烧
D. 均相燃烧
【单选题】
阴燃在一定条件下，如果改变通风条件，增加供氧量或可燃物中水分蒸发到一定程度，也可能转变为___。
A. 有焰燃烧
B. 无焰烧烧
C. 自燃
D. 闪燃
【单选题】
在固体可物中，燃点较低、燃烧剧烈的称为___固体。
【单选题】
下列不是固体物质的燃烧方式是___。
A. 蒸发燃烧
B. 分解燃烧
C. 表面燃烧
D. 自燃
【单选题】
木炭、焦碳以及铁、铜、钨的燃烧均属___。
A. 表面燃烧
B. 蒸发燃烧
C. 分解燃烧
D. 阴燃
【单选题】
在燃烧反应过程中，如果生成的燃烧产物不能再燃烧，称为___。
A. 完全燃烧
B. 不完全燃烧
C. 充分、燃烧
D. 猛烈燃烧
【单选题】
在燃烧反应过程中，如果生成的燃烧产物还可再燃烧，则称为___。
A. 完全燃烧
B. 不完全燃烧
C. 分解燃烧
D. 扩散燃烧
【单选题】
燃烧完全与否不仅与空气供给量有关，而且还与___有关。
A. 其它可燃物扩散混合的均匀程度
B. 燃烧温度
C. 燃烧产物
D. 燃烧阶段
【单选题】
燃烧产物对灭火工作有利的方面是___。
A. 在一定条件下有阻燃作用
B. 引起人员中毒、窒息
C. 影响视线
D. 成为火势发展、蔓延的因素
【单选题】
通过烟的___等特征，消防人员可以大致判断燃烧物质的种类、火灾阶段、火势蔓延方向等。
A. 温度、浓度
B. 颜色变化
C. 扩散范围
D. 气味、颜色、浓度、流动方向
【单选题】
完全燃烧的燃烧产物都是___气体。
A. 可燃
B. 易燃
C. 毒性
D. 不燃、惰性
【单选题】
含氧量在___以上的可燃物质燃烧时，发出不显光的火焰。
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
【单选题】
含碳量在___以上的可燃物，燃烧时产生显光，并带有大量黑烟的火焰。
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
【单选题】
正在燃烧的可燃气体（蒸气）所占据的发光、放热的空间范围称为___。
【单选题】
液体可燃物和固体可燃物燃烧时由分解或蒸发出的气体 形成火焰，一般为___。
A. 扩散火焰
B. 预混火焰
C. 分解火焰
D. 蒸发火焰
【单选题】
火焰中由二次空气供氧所形成的火焰峰面称为___。
【单选题】
有机可燃物火焰的明亮程度和颜色主要由火焰中的___来确定。
A. 含氧量
B. 碳粒子
C. 含氢量
D. 烟浓度
【单选题】
在一定温度下，易燃、可燃液体表面上产生的蒸气，当与空气混合后，一遇着火源，就会发生一闪即灭的燃烧，这种现象叫做___。
【单选题】
评价液体火灾危险性的依据是___。
A. 着火点
B. 闪点
C. 燃点
D. 自燃点
【单选题】
易燃与可燃液体表面能够发生闪燃的最低温度称为___。
A. 燃点
B. 闪点
C. 自燃点
D. 爆炸点
【单选题】
根据闪点可将燃烧液体分为两类，闪点大于___℃的称为可燃液体。
【单选题】
易燃可燃液体的闪点___，其火灾危险性就越大。
A. 越高
B. 越低
C. 大于45℃
D. 等于45℃
【单选题】
根据___可确定液体生产、加工、储存的火灾危险性分类。
A. 燃点
B. 着火点
C. 闪点
D. 自燃点
【单选题】
闪点小于或等于___的液体称为易燃液体。
A. 35℃
B. 45℃
C. 55℃
D. 70℃
【单选题】
汽油的闪燃点为___℃。
A. -30
B. -40
C. -50
D. -60
【单选题】
可燃物质在空气中连续均匀地加热到一定的温度，在没有外部火源的作用下能够发生自动燃烧的现象称为___。
A. 阴燃
B. 受热自燃
C. 本身自燃
D. 着火
【单选题】
可燃物质，在远低于自燃点的温度下自然发热，并且这种热量经长时间的积蓄使物质达到自燃点而燃烧的现象，称为___。
A. 着火
B. 受热自燃
C. 本身自燃
D. 自燃
【单选题】
可燃物质受热发生自燃的最低温度叫___。
A. 燃点
B. 闪点
C. 自燃点
D. 着火点
【单选题】
___是物质从一种状态迅速转变成另一状态，并在瞬间放出大量能量，同时产生声响的现象。
【单选题】
按爆炸物质在___中的变化，可分为化学爆炸、物理爆炸和核爆炸。
A. 爆炸条件
B. 爆炸产物
C. 爆炸后果
D. 爆炸过程
【单选题】
按照爆炸的___，化学爆炸可分为爆燃、爆炸、爆震。
A. 过程
B. 产物
C. 条件
D. 传播速度
【单选题】
下列___的爆炸属于化学爆炸。
A. 汽油桶
B. 可燃气体
C. 蒸汽锅炉
D. 气体钢瓶
【单选题】
按照爆炸的变化传播速度，___不属于化学爆炸。
推荐试题
【判断题】
检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。
【判断题】
进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业。
【判断题】
更换机车闸瓦作业中，严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。
【判断题】
更换闸瓦作业完毕后，应开放相应的制动缸塞门，然后撤除防溜措施。
【判断题】
进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全。
【判断题】
手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下。
【判断题】
使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。
【判断题】
正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。
【判断题】
机车电器保养质量就是指电器的技术状态。
【判断题】
机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。
【判断题】
允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。
【判断题】
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
【判断题】
施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
