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【单选题】
隧道的不合格标准任意100 m2防水面积的平均漏水量大于( )L/(m3•d); ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
隧道管片( )指的是由管片接缝处防水不密闭引起,在管片表面接缝或螺栓附近可见的明显色泽变化的潮湿斑。 ___
A. 湿渍
B. 渗水
C. 滴漏
D. 线漏
【单选题】
隧道管片( )指的是由管片接缝处防水不密闭引起,在管片表面接缝或螺栓附近叮见的明显的流挂水膜。 ___
A. 湿渍
B. 渗水
C. 滴漏
D. 线漏
【单选题】
隧道管片( )指的是由管片接缝处防水不密闭引起,当渗漏水部位在隧道顶部时发生的滴落现象,滴落速度至少每分钟一滴。 ___
A. 湿渍
B. 渗水
C. 滴漏
D. 线漏
【单选题】
隧道管片( )指的是一般由管片接缝处防水严重损失引起,当渗漏水部位在隧道顶部时,在管片表面接缝或螺栓附近形成连续的渗漏水现象。 ___
A. 积水
B. 渗水
C. 滴漏
D. 线漏
【单选题】
隧道管片( )指的是一般指隧道内结构渗漏水或废水因排水沟排水坡度原因不能及时排出,在道床上蓄积形成局部明水的现象。 ___
A. 湿渍
B. 渗水
C. 漏泥砂
D. 线漏
【单选题】
隧道管片( )指的是一般指隧道或地下车站内结构渗漏水中含有一定量细小砂粒的现象,大多数出现在严重渗漏水位置。 ___
A. 湿渍
B. 渗水
C. 漏泥砂
D. 线漏
【单选题】
隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)劣损的类型主要有衬砌变形、衬砌移动和衬砌( )三种,是隧道衬砌在运营过程中物理性质逐渐劣化的主要表现形式。 ___
A. 断裂
B. 碎裂
C. 开裂
D. 破裂
【单选题】
隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)劣损的类型主要有衬砌变形、衬砌移动和衬砌开裂三种,是隧道衬砌在运营过程中( )性质逐渐劣化的主要表现形式。 ___
A. 物理
B. 化学
C. 静态
D. 动态
【单选题】
衬砌变形一般指在()压力作用下,隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)结构的横向变形和纵向变形,其中以横向变形为主要变形。 ___
A. 水土
B. 水
C. 土
D. 列车
【单选题】
衬砌变形一般指水土压力作用下,隧道衬砌(钢筋混凝土管片或钢管片等)结构的横向变形和纵向变形,其中以()变形为主要变形。 ___
A. 纵向
B. 横向
C. 水平
D. 垂直
【单选题】
根据地铁盾构隧道纵向变形分析,当超过错台量超过() mm时,将会影响到止水条防水性能。 ___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
管片接缝张开初步判断通过()进行,对于张开幅度较大处,灯光照射后能发现螺栓。 ___
A. 触摸
B. 目测
C. 卷材
D. 插硬卡片
【单选题】
卷材防水材料必须铺贴在具有足够()的基层上,粘贴前要涂抹找平层,防水层的外面应加保护层,并要作好柔性材料的转角、接茬和接头的处理,以确保防水层的连续性和密封性。 ___
A. 刚度
B. 强度
C. 硬度
D. 垂直度
【单选题】
卷材防水材料必须铺贴在具有足够刚度的基层上,粘贴前要涂抹找平层,防水层的外面应加保护层,并要作好柔性材料的转角、接茬和接头的处理,以确保防水层的()和密封性。 ___
A. 永久性
B. 连续性
C. 耐腐蚀性
D. 韧性
【单选题】
防水施工质量应按照隧道设施维修规程进行验收,实行生产维护部门及公司()级验收实施。 ___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
基面找平到位,基层应坚固、密实,没有起砂、裂缝、蜂窝麻面等现象。否则应将基层表面用()水泥砂浆整平,允许空隙不应大于2mm(用2 m直尺检查平整度)。 ___
A. 1比1
B. 1比2
C. 1比3
D. 2比1
【单选题】
按防水材料粘贴()的不同,分为外防水(外包防水)和内防水(内包防水》两种。 ___
A. 方式
B. 层次
C. 工序
D. 位置
【单选题】
防水材料品种繁多,按()的不同可分为刚性防水材料和柔性防水材料。 ___
A. 动态
B. 成分
C. 物态
D. 静态
【多选题】
周计划:汇总一周(周一6:00至下周一6:00)的设施设备
A. 施工
B. 检修
C. 维护
D. 工程车、调试电客车开行的计划
【多选题】
补充计划在周计划里未列入的,对___/___有一定影响的检查、 维修计划列入补充计划
A. 运营
B. 客运
C. 行车
D. 作业登记
【多选题】
抢修作业:如、___,___等中断列车运行或对列车运行 造成安全隐患的故障需立即进行抢修的作业
A. 漏水
B. 接触网断电
C. 道岔故障
D. 下雨
【多选题】
地铁土木工程实体包括哪几部分? ___
A. 车站
B. 隧道
C. 桥梁
D. 涵洞
【多选题】
" ___
A. 地基地坪:有承载能力、稍有超过设计允许范围的不均匀沉降,但已稳定。整体面层稍有裂缝、空鼓、起砂。
B. 承重构件:有少量损坏,基本牢固。
C. 钢筋混凝土个别构件有轻微变形、细小裂缝,混凝土有轻度剥落、露筋。
D. 车站公共区、轨行区、设备区有局部渗漏水,不影响乘客、列车、设备。
【多选题】
杭州地铁三级安全教育 ___
A. 分公司级
B. 中心级
C. 班组级
D. 部门级
【多选题】
“四不放过”是指 。 ___
A. 事故原因不查清不放过
B. 责任人员未处理不放过
C. 整改措施未落实不放过
D. 有关人员未受到教育不放过
【多选题】
“三不动”是指。 ___
A. 未做好防护不动
B. 未联系登记好不动
C. 对设备性能、状态不清楚不动
D. 正在使用中的设备不动
【多选题】
以下哪些区域为Ⅱ级防水标准。 ___
A. 站务室
B. 照明配电室
C. 会议室
D. 联络通道
【多选题】
以下哪些区域为Ⅰ级防水标准。 ___
A. 联络通道
B. 区间隧道
C. 环控电控室
D. 信号设备室
【多选题】
结构维修修程分为三类 ___
A. 小修
B. 巡检
C. 维修
D. 大修
【多选题】
后浇带的防水施工应符合下列规定: ___
A. 后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42 D后再施工;
B. 后浇带应在其两侧混凝土龄期达到28 D后再施工;
C. 后浇带应采用补偿收缩混凝土,其强度等级不得低于两侧混凝土;
D. 后浇带混凝土养护时间不得少于28 D。
【多选题】
下列哪项不属于隧道结构巡检内容 ___
A. 管片连接螺栓、螺帽修补
B. 管片环缝、纵缝有无张开、错台超过10mm
C. 清除隧道顶部即将掉落的堵漏材料
D. 管片连接螺栓、螺帽有无缺失
【多选题】
综合维修主要包含 ___
A. 管片连接螺栓、螺帽修补
B. 区间通道(水泵房)排水堵塞整治
C. 矩形隧道变形缝渗漏及止水带脱落现象整治
D. 隧道内纤维片材料等补强材料的脱落抽丝现象整治
【多选题】
下列关于杭州地铁隧道管片组成不正确的是 ___
A. 封顶块2块
B. 连接块2块
C. 连接块3块
D. 标准块2块
【多选题】
冷粘法铺贴卷材应符合下列规定: ___
A. 铺贴卷材时应控制胶粘剂涂刷与卷材铺贴的间隔时间,排除卷材下面的空气,并辊压粘结牢固,不得有空鼓;
B. 铺贴卷材应平整、顺直,搭接尺寸正确,不得有扭曲、皱折;
C. 胶粘剂涂刷应均匀,不露底,不堆积;
D. 接缝口应用密封材料封严,其宽度不应小于10mm。
【多选题】
卷材防水层完工并经验收合格后应及时做保护层。保护层应符合下列规定 ___
A. 顶板的细石混凝土保护层与防水层之间宜设置隔离层;
B. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于50mm;
C. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于40mm;
D. 侧墙宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保护层,或砌砖保护墙(边砌边填实)和铺抹30mm厚水泥砂浆。
【多选题】
桥面大修的内部包含( ) ___
A. 钢桥、工字钢立柱零星除锈、刷漆,补焊,更换零部件
B. 钢桥、工字钢立柱大面积的除锈、刷漆
C. 伸缩缝、变形缝渗漏水治理
D. 伸缩缝、变形缝止水带更换
【多选题】
车站结构综合维修的内部包含( ) ___
A. 结构渗漏水治理
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋
C. 清除即将掉落的异物
D. 各类变形缝整治
【多选题】
车站结构重点检查内容 ___
A. 车站承重结构有无变形、开裂、沉降、倾斜等现象
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水;
C. 止水带有无破损、掉落危险;
D. 引流槽有无掉落危险;
【多选题】
下列哪些属于车站主要结构设施 ___
A. 结构顶底板
B. 中板
C. 框架梁柱
D. 承重墙
【多选题】
下列哪些属于车站次要结构设施 ___
A. 自成结构体系的内部框架结构梁柱
B. 楼梯
C. 站台板
D. 隔墙
推荐试题
【判断题】
职业道德总是通过一定的职业技能体现出来的
A. 对
B. 错
【判断题】
职业修养是一种自觉开展的思想斗争
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路运输服务是指针对人体的服务
A. 对
B. 错
【判断题】
服务差异通常不取决于传递服务人员的素质的高低
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德只含有服务性行业的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德与铁路职业纪律是密不可分的
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德状况的好坏,不会影响到整个社会的精神风貌
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德是铁路企业文化建设的一个核心内容
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职业道德建设有助于创新服务理念,提高服务质量
A. 对
B. 错
【判断题】
“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务
A. 对
B. 错
【判断题】
遵章守纪、保护安全不能够维护铁路职工自身利益
A. 对
B. 错
【判断题】
安全第一、预防为主是铁路工作永恒的主题
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是一个联劳协作、连续性很强的有机整体
A. 对
B. 错
【判断题】
个人主义是以个人为本位,为人处世,把个人利益放在首位
A. 对
B. 错
【判断题】
集体主义是以集体为本位,待人处事,总把集体利益放在第一位
A. 对
B. 错
【判断题】
团结协作、顾全大局是我国铁路职工的优良传统
A. 对
B. 错
【判断题】
集体利益不包含集体中每一个人的利益
A. 对
B. 错
【判断题】
班组是企业生产最基本的单位,是团结协作的基础
A. 对
B. 错
【判断题】
质量通常是指产品或者工作的优劣程度
A. 对
B. 错
【判断题】
注重质量,讲究信誉,不是铁路职工必须具备的职业道德素质
A. 对
B. 错
【判断题】
一个企业必须依靠质量站稳脚跟,从而赢得信誉和市场
A. 对
B. 错
【判断题】
只有技能高、素质好的劳动者,才能保证质量完成生产任务
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工除了要有较高的职业技能,还要有很强的责任心,严守规程,精心操作
A. 对
B. 错
【判断题】
信誉是企业存在与发展的命根子
A. 对
B. 错
【判断题】
诚实守信不仅是人们私人交往中必须遵守的一条社会公共生活道德准则,也是职业道德的一条重要规范
A. 对
B. 错
【判断题】
“爱护货物、尊重货主”不是检车员的职业道德规范
A. 对
B. 错
【判断题】
“顾全大局,联劳协作”是车辆钳工的职业道德规范
A. 对
B. 错
【判断题】
良好的职业道德的养成,只有靠“他律”,即来自社会的培养和组织的灌输教育
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德修养是一个长期、曲折、渐进的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德修养对个人的进步和成长没有帮助
A. 对
B. 错
【判断题】
职业理想,是个人对职业的向往和追求,具有强烈的可能性
A. 对
B. 错
【判断题】
一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上
A. 对
B. 错
【判断题】
职业技能是做好本职工作的手段,是胜任本职工作的重要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
职业纪律对从业人员没有强制性和约束性
A. 对
B. 错
【判断题】
本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域,也是锻炼职工职业道德品质的主要场所
A. 对
B. 错
【判断题】
人的自我修养,就是要诚其意而正其心
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德不是企业形象的一个重要组成部分
A. 对
B. 错
【判断题】
任何一种社会舆论,都是在一定道德观念的长期熏陶和支配下形成的
A. 对
B. 错
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