【单选题】
下列哪项不属于水泥标号的选用宜遵循原则？ ___
A. 水泥标号应根据所配制混凝土的强度等级选定
B. 钢筋混凝土和有耐冻、抗磨、抗渗要求的混凝土，不应采用低于
C. 30.5等级的水泥 C混凝土夏季施工应采用水化热较高的水泥
D. 大体积棍凝土如不掺用活性或填充性的混合材料时，不宜使用高于 C30.5的普通水泥
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相关试题
【单选题】
一般来说，较好的级配应当是:空隙率（），总表面积（），有较适宜的细颗粒以满足和易性的要求。 ___
A. 小 小
B. 小 大
C. 大 小
D. 大 大
【单选题】
混凝土中凡粒径大于（）mm的骨料称为粗骨料。 ___
【单选题】
防水混凝土用的粗骨料粒径不宜大于()mm。 ___
【单选题】
()的作用在于可以使水泥颗粒均匀分散在混凝土中，使水泥水化作业完全，减少用水量。 ___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 速凝剂
D. 缓凝剂
【单选题】
()的作用是加快混凝土的凝结硬化，提高混凝土的早期强度。 ___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 速凝剂
D. 缓凝剂
【单选题】
()的作用是推迟混凝土的凝结时间。 ___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 速凝剂
D. 缓凝剂
【单选题】
()的主要作用是可以降低冰点，使水泥在负温下仍能继续水化，提高混凝土早期强度。 ___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 防冻剂
D. 加气剂
【单选题】
在混凝土中掺入()，能使其内部产生无数的微小气泡，以增加水泥浆体积和减少砂石之间的摩擦力。 ___
A. 减水剂
B. 早强剂
C. 防冻剂
D. 加气剂
【单选题】
下列不属于早强剂的是？ ___
A. 711型速凝剂
B. 氯化钠（Na
C. l) C氯化钙（ Ca Cl2)
D. 硫酸钠（Na2SO4)
【单选题】
混凝土强度的主要指标是混凝土的()。 ___
A. 抗压强度
B. 抗拉强度
C. 抗弯强度
D. 抗剪强度
【单选题】
水泥标号越（）、水灰比越（），混凝土的强度就越高。 ___
A. 高 大
B. 高 小
C. 低 大
D. 低 小
【单选题】
关于混凝土徐边说法错误的是？ ___
A. 应力越大，徐变越大
B. 水泥用量小，徐变大
C. 用水越多，徐变越大
D. 硬化时湿度越小，徐变越大
【单选题】
喷射混凝土和砌体工程用的小石子混凝土，粗骨料粒径不得大于（）mm。 ___
【单选题】
下列不属于常用的减水剂的是？ ___
A. 氯化钠（Na Cl)
B. 木质素磺酸钙（M型)
C. 磺化酸焦油（TR B)
D. 糖蜜类（ST)
【单选题】
关于混凝土硬化收缩说法错误的是？ ___
A. 熟料中铝酸三钙的收缩最大
B. 颗粒越细，收缩越大
C. 水灰比大，收缩小
D. 干燥过程越快，收缩越严重
【单选题】
测定水泥强度时，当3d和7d强度满足规定要求时，就以其（）d的抗压强度来确定水泥的标号。 ___
【单选题】
混凝土有自重()，干燥后容易收缩，抗拉、抗剪强度()等缺点。 ___
A. 小 低
B. 小 高
C. 大 低
D. 大 高
【单选题】
关于地下连续墙说法错误的是？ ___
A. 刚度大，开挖探度大，可适用于所有地层
B. 强度大，变位小，隔水性好，同时可兼做主体结构的一部分
C. 可临近建筑物、构筑物使用，环境影响大
D. 造价高
【单选题】
涵洞净空高度的定义是？ ___
A. 洞内顶点至计算水位的距离
B. 轨底至基础顶面的距离
C. 边墙间横向宽度
D. 涵洞的轴长
【单选题】
()属于设备限界的辅助限界。 ___
A. 接触轨限界
B. 车辆限界
C. 建筑限界
D. 受电弓限界
【单选题】
（）是车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线。 ___
A. 接触轨限界
B. 车辆限界
C. 建筑限界
D. 受电弓限界
【单选题】
（）是保证城市轨道交通系统中的列车等移动设备在运营过程中的安全所需要的限界。 ___
A. 接触轨限界
B. 车辆限界
C. 设备限界
D. 受电弓限界
【单选题】
相邻的双线，当两线间无墙、柱及其他设备时，两设备限界之间的安全间隙不得小于（）。 ___
A. 200mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 300mm
【单选题】
按照《铁路桥隧建筑物大维修规则》规定，重要线路的桥隧限界每（）年检查一次。 ___
【单选题】
无论是公路桥还是铁路桥,（）梁是我国最广泛采用的梁式。 ___
【单选题】
（）由洞身、基础、进出口建筑物（即端墙或翼墙等）以及导流堤、截水墙、缓流井、上下游吊沟等调节河流建筑物组成。 ___
A. 涵洞
B. 明渠
C. 渡槽
D. 倒虹吸管
【单选题】
（），是在盾尾内一次拼装组成的，施工中起到支撑围岩和承受盾构推力的作用，成环后成为永久性结钩 ___
A. 双层衬砌
B. 单层衬砌
C. 整体衬砌
D. 初期衬砌
【单选题】
我国相关规范要求，两条单线区间隧道之间，当隧道连贯长度大于600m时，应设置联络通道，并在通道两端设双向开启的（）防火门。 ___
【单选题】
联络通道的位置一般处于各段区间隧道的中间段，由于地铁建设常常采用“（）”的方法，中间段通常也为线路最低处。 ___
A. 高站位，低区间
B. 高站位，高区间
C. 低站位，低区间
D. 低站位，高区间
【单选题】
盾构法隧道主要依靠管片白身混凝土防水。在接缝处设置两道防水，在距离管片外侧（）处设置第一道防水弹性密封垫，有时在管片凹凸榫内侧设置第二道防水遇水膨胀橡胶或聚氨酯密封膏嵌缝（此处拱底块采用氯丁乳胶水泥嵌缝）。 ___
A. 20mm
B. 25mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
（）适用于市郊施工场地开阔，软岩和土体等环境场地中，它的优点是进度快、工作面大，便于机械和大量劳动力投入。 ___
A. 暗挖施工法
B. 盾构法
C. 矿山法
D. 明挖法
【单选题】
地下连续墙施工时，混凝土应按每一个单元槽段留一组抗压强度试件，每（）个单元槽段留置一组抗压强度试件。 ___
【单选题】
污水、pH值小于4的酸性水和含硫酸盐量（按硫酸根计)超过水重（）%的水，均不得使用。 ___
【单选题】
下列不属于混凝土加气剂的是？ ___
A. 亚硝酸钠
B. 松香热聚物加气剂
C. 松香皂加气剂
D. 铝粉加气剂
【单选题】
公路路基的宽度是指（）。 ___
A. 路基某一断面上路肩两侧之间的宽度
B. 行车道宽度
C. 路基某ㅡ断面上边坡坡角之间的水平距离
D. 行车道与中央分隔带宽度
【单选题】
对路基的基本要求是（）。 ___
A. 压实度、平整度
B. 强度和刚度、水稳定性和整体稳定性
C. 刚度、平整度
D. 高程及几何尺寸中心
【单选题】
路基的组成中路床是指路面结构层以下()范围的路基部分在结构上分上路床和下路床。 ___
A. 0.3米
B. 0.8米
C. 1.0米
D. 1.5米
【单选题】
用环刀法检测路基压实度环刀中部应处于压实厚度()。 ___
A. 上部
B. 1/2深度
C. 下部
D. 底部
【单选题】
路面结构层以上80cm范围内的路基部分在结构上称为（）。 ___
A. 路堤
B. 路堑
C. 路床
D. 路面基层
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【多选题】
车站发生火灾时，处理流程的是___
A. 确认发生火灾，致电110和行调，视情况致电120 。
B. 如火势较大，执行车站疏散程序。
C. 启动车站排烟模式。
D. 乘客疏散完毕，关闭出入口（紧急出入口除外）。
E. 员工撤离，做好消防人员导向标志。
【多选题】
车站发生火灾，下列属于站务员岗位工作的是___
A. 接到报告后，根据需要到现场确认是否发生火灾。
B. 未发生火灾报告；确认发生火灾，通报同时尝试灭火。
C. 火势较大执行车站疏散程序时，在站厅或站台引导。
D. 火势很大时，撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
车站发生火灾，下列属于售票员岗位工作的是___
A. 火势较大疏散时，锁好票款，疏散乘客或引导消防人员
B. 列车因火灾停在隧道时，前往隧道疏散。
C. 消防人员到场后，配合救援抢险和外部支援人员。
D. 火势很大时，撤离到紧急集合地点集中。
【多选题】
根据客流产生原因，客流分为___
A. 恶劣天气大客流
B. 暑期大客流
C. 周末大客流
D. 大型活动大客流
【多选题】
下列属于站台站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 负责站台的接发列车工作，乘客乘降安全的监控工作。
B. 执行值班站长或客运值班员的命令，协助进行事故处理
C. 维护候车秩序，组织乘客有序乘降，关注站台乘客动态
D. 解答乘客的问询，关注重点乘客，主动为其提供服务。
【多选题】
下列属于站厅站务员的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 在非运营时间巡视全站，施工开站前检查轨行区，确认线路空闲后报行车值班员，按时开启员工通道及所有出入口。
B. 进行替换岗位工作，按照车站规定，与接班厅巡交接。
C. 运营结束后，执行关站程序，配合值班站长关闭车站。
D. 参加交接班会，交还备品，在台账上注销，完毕后签走。
【多选题】
下列不属于客服中心岗的岗位职责和主要作业内容的是___
A. 运营结束后更换钱箱和票箱，开启钱箱、清点并打包、结账；填写报表，按要求封好要加封的车票、现金，及时将相关数据输入SC。
B. 在非运营时间值守车站，负责统计汇总当日的客运量和营收情况；协助值班站长、行车值班员做好车站非运营期间的工作，确保非运营期间的车站安全；开站前 20min 巡视车站各个出入口。
C. 正确使用设备，确保设备清洁及客服中心内部的整洁。
D. 售票结束后将所剩车票交回客运值班员，晚班交班时交还客服中心钥匙并登记；归还票务备品及设备，到车站控制室签走。
【多选题】
行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车___和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
A. 员工
B. 工作人员
C. 乘客
D. 设备
【多选题】
下列属于行车安全工作的是___
A. 列车运营安全
B. 车站调车作业安全
C. 车站作业安全
D. 行车调度安全
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作实行___行车工作。
A. “行车调度员——列车驾驶员”的二级管理模式
B. 车站综控员辅助
C. “行车值班员——列车驾驶员”的二级管理模式
D. “行车调度员——行车值班员”的二级管理模式
【多选题】
下列属于管理因素的是___
A. 驾驶员需要具备处理意外情况的知识和能力
B. 城市轨道交通行业随着所在城市的发展而发展迅速，若行业的管理方法不能与时俱进，就易发生一些意外事故。
C. 行车纪律不够严明，各种工作人员易玩忽职守，最终导致事故的发生。
D. 管理制度建立不够完善易造成安全运营管理的欠缺，产生一些令人措手不及的事故。
【多选题】
下列是列车撞人应急处理原则的是___
A. 优先进行受伤人员的抢救
B. 尽快开通线路，恢复正常运营。
C. 车站人员接应120医护人员，通知公安部门
D. 应指派其他驾驶员接替工作
【多选题】
下列是列车撞人事件通报内容的是___
A. 事件地点
B. 伤亡者位置
C. 伤亡情况
D. 事件时间
【多选题】
以下不是区间疏散乘客前车站工作人员的准备工作内容___
A. 按压紧急停车按钮，开启事故照明及工作照明
B. 监视限制客流
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 开启隧道通风
E. 接应120医护人员及110公安人员，安排人员进入区间，安排人员接应乘客。
【多选题】
以下是区间疏散乘客完毕的完善工作内容___
A. 驾驶员疏散完毕关好紧急疏散门，报告行车调度员。现场安全时留在列车上，现场不安全时撤离。
B. 车站人员设好防护，巡查轨道，确定畅通后报告行车调度员
C. 发布延误信息，必要时疏散站内乘客并保管好钱票
D. 行车调度员得到线路出清报告后，通知电力调度员恢复供电，指示驾驶员驶往前站。得到驾驶员报告线路畅通后恢复正常运营。
【多选题】
下列属于列车发生火灾驾驶员通报的内容的是___
A. 乘客火灾报警时，立即报告行车调度员。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员，同时致电110、 119 和 120。
C. 列车发出火灾报警信息时，确认发生火灾后，再报告行车调度员。
D. 通知相关车站、车辆段和各抢险救援队，向全线车站和列车发布信息，向列车正前往的车站或列车停留的车站通报火灾详情，要求车站做好疏散和灭火准备。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时，列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 列车到站停稳后打开列车门和屏蔽门，无法打开时手动开门，协助有困难乘客，简易救治受伤乘客。
B. 做好自身防护后检查确认无滞留乘客并尝试灭火，不能保证自身安全时等候救援。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客疏散完毕且供电臂内所有列车出清后，电力调度员立即停止供电。
【多选题】
下列属于列车发生火灾时，列车在区间停车的处理办法的是___
A. 驾驶员与行调确定疏散方向，广播组织乘客疏散，打开所有车门，提醒乘客不要靠近车门
B. 车站工作人员做好个人防护，携带备品，进隧道引导乘客
C. 环控调度员开启隧道事故照明，根据具体情况开启相应隧道排烟模式，监控设备运转
D. 机电人员根据需要切断相应设备电源。
E. 值班调度主任下令疏散，确定路线，视情况召集救援人员，必要时启动公交接驳，监控客流，制定调整方案
【多选题】
下列属于列车冒进信号未压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况，报告行调，行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
B. 行调指示列车不得再行移动，后方站扣车，指示退行
C. 安抚乘客，到站停妥开门乘降
D. 维持候车秩序
E. 确认具体情况，锁闭道岔，报告行调
【多选题】
车站的现金由___组成。
A. 车站的票款收入
B. 现金
C. 车站日常票务运作备用金
D. 纸币、硬币
【多选题】
以下触电防护技术中，属于间接触电防护技术的是___
A. 保护接地
B. 保护接零
C. 绝缘
D. 屏护
【多选题】
从危害角度分类，雷电可分为___
A. 直击雷
B. 感应雷
C. 雷电波入侵
D. 球雷
【多选题】
雷电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 触电
C. 设备和设施毁坏
D. 大面积停电
【多选题】
以下消除机械伤害的措施中，属于实现机械本质安全的措施为___
A. 消除产生危险的原因
B. 使人们难以接近机器的危险部位
C. 通过培训，提高人们避免伤害的能力
D. 通过培训，提高人们辨别危险的能力
【多选题】
保证用电安全的基础要素有___
A. 电气绝缘
B. 安全距离
C. 安全载流量
D. 标志
【多选题】
静电可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 静电电击
C. 电子设备损坏
D. 大面积停电
【多选题】
射频电磁场可能引起的危害有___
A. 引爆器件
B. 灼伤皮肤
C. 引起眼睛损伤
D. 造成植物神经紊乱
【多选题】
电气系统故障可能引起的危害有___
A. 火灾和爆炸
B. 异常带电
C. 造成植物神经紊乱
D. 异常停电
【多选题】
根据电能的不同作用形式，可将电气事故分为___。
A. 触电事故
B. 静电危害事故
C. 雷电灾害事故
D. 电磁场危害
E. 电气系统故障危害事故
【多选题】
触电事故分为___。
A. 电击
B. 直接触电
C. 电伤
D. 间接触电
【多选题】
车间对机器进行安全布局时要考虑哪些因素___。
A. 空间
B. 照明
C. 管、线布置
D. 维护时的出入安全
【多选题】
加装安全防护装置应考虑的因素有___。
A. 强度、刚度、稳定性和耐久性
B. 对机器比较危险的部位要完全密封起来
C. 对其他危险的控制，如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 对机器可靠性的影响
【多选题】
机械安全防护装置的一般要求有___。
A. 结构简单、布局合理，不得有锐利的边缘和突缘
B. 有足够的可靠性
C. 设置自身出现故障的报警装置
D. 紧急停车开关应保证瞬时动作时能终止设备的一切运动
【多选题】
下列属于列车故障常用的改进措施有___。
A. 加强员工设备安全意识教育，加强对所有零部件的检查
B. 对老化车辆进行更换，用以提高车辆的安全性、可靠性、稳定性，降低车辆的故障率
C. 车辆零部件牢固、无松动、无裂纹，部分需闭合的设备锁闭功能良好
D. 加装安全监控设备，提高车辆自动化水平
【多选题】
雷电的破坏作用有___
A. 直击雷放电、二次放电、雷电流的热量会引起火灾和爆炸
B. 雷电的直接击中、跨步电压的作用会造成人员的伤亡
C. 对其他危险的控制，如选择特殊材料来控制噪声的强度
D. 强大的雷电流、高压电可导致电气设备击穿或烧毁
【多选题】
为了有效防止触电事故，可采取___等技术或措施。
A. 绝缘
B. 屏护
C. 安全间距
D. 保护接地或接零
E. 漏电保护
F. 电荷的泄放消散
【多选题】
接闪器的基本形式有___。
A. 避雷针
B. 避雷带
C. 避雷网
D. 笼网
【多选题】
消除静电危害的基本对策有___。
A. 从改进工艺着手尽量少产生静电
B. 利用屏蔽的方法减少静电积累
C. 利用泄露导走的方法迅速排除静电
D. 改变生产环境，减少易燃易爆物的泄放
【多选题】
地铁发生火灾时，通信系统容易瘫痪，主要由于___对通信器材的影响。
【多选题】
地铁发生火灾时救援难度大主要因为___。
A. 地下空间较大，救援人数有限
B. 浓烟使得救援人员无法准确确定起火点
C. 救援人员无法长时间在地下进行救援工作
D. 地下空间相对封闭，给救援人员开展救援战术配合造成困难
