相关试题
【单选题】
Rh 阴性母亲，其胎儿若 Rh 阳性，胎儿生后易患___
A. 血友病
B. 白血病
C. 红细胞增多症
D. 新生儿溶血病
E. 巨幼红细胞性贫血
【单选题】
对交叉配血试验的叙述，错误的是___
A. 主侧指供血者红细胞与受血者血清相混合,次侧指供血者血清与受血者红细胞相混合
B. 对已知的同型血液输血，可不必做此试验
C. 主侧和次侧无凝集反应，可以输血
D. 主侧有凝集反应，不论次侧有何结果，均不能输血
E. 主侧无凝集反应，次侧发生凝集，在严密观察下，可以少量、缓慢输血
【单选题】
关于心动周期的论述，以下哪项是错误的? ___
A. 舒张期比收缩期长
B. 房、室有共同收缩的时期
C. 房室有共同的舒张期
D. 心率加快时，心动周期缩短
E. 心率对舒张期的影响更明显
【单选题】
在每一个心动周期中，左心室压力升高速度最快的是： ___
A. 心房收缩朗
B. 等容收缩期
C. 快速射血期
D. 减慢射血期
E. 等容舒张期
【单选题】
心室内压力达最高值在 ___
A. 心房收缩期末
B. 等容收缩期末
C. 快速射血期
D. 等容舒张期末
E. 心室充盈期末
【单选题】
心动周期中，在下列那个时期主动脉压最低？ ___
A. 等容收缩期未
B. 等容收缩期末
C. 减慢射血期末
D. 快速充盈期末
E. 减慢充盈期末
【单选题】
在心室等容收缩期时： ___
A. 房内压＞室内压＞主动脉压
B. 房内压＜室内压＞主动脉压
C. 房内压＝室内压＞主动脉压
D. 房内压＜室内压＜主动脉压
E. 房内压＞室内压＜主动脉压
【单选题】
在心室等容舒张期时： ___
A. 房内压＞室内压＞主动脉压
B. 房内压＜室内压＞主动脉压
C. 房内压＝室内压＞主动脉压
D. 房内压＜室内压＜主动脉压
E. 房内压＞室内压＜主动脉压
【单选题】
主功脉瓣关闭见于： ___
A. 快速射血期开始时
B. 快速充盈期开始时
C. 等容收缩期开始时
D. 等容舒张期开始时
E. 减慢充盈期开始时
【单选题】
房室瓣开放见于： ___
A. 等容收缩期未
B. 心室收缩期初
C. 等容舒张朗初
D. 等容收缩期初
E. 等容舒张期末
【单选题】
从房室瓣关闭到半月瓣关闭之间的间隔相当于： ___
A. 心房收缩期
B. 心房舒张期
C. 心室收缩期
D. 心室舒张期
E. 等容收缩期
【单选题】
从动脉瓣关闭到下一次动脉瓣开放的时间相当于心动周期中的 ___
A. 心室舒张期
B. 心室射血期
C. 等容收缩期
D. 心室舒张期+等容收缩期
E. 等容舒张期+等容收缩期
【单选题】
心室容积最小在 ___
A. 等容收缩期末
B. 快速射血期末
C. 减慢射血期末
D. 等容舒张期初
E. 心室充盈期初
【单选题】
心室容积达最大值在 ___
A. 心房收缩期末
B. 等容收缩期末
C. 射血期
D. 等容舒张期末
E. 心室充盈期末
【单选题】
心动周期中，心室血液充盈主要是出于： ___
A. 血液依赖地心引力而回流
B. 骨骼肌的挤压作用加速静脉回流
C. 心房收缩的挤压作用
D. 心室舒张的抽吸作用
E. 胸内负压促进静脉回流
【单选题】
心房收缩挤入心室的血液量约占心室总充盈量的 ___
A. 5％
B. 10％
C. 30％
D. 50％
E. 80％
【单选题】
第二心音产生主要是由于 ___
A. 主动脉瓣和肺动脉瓣开放
B. 主动脉瓣和肺动脉瓣关闭
C. 房室瓣突然开放
D. 房室瓣突然关闭
E. 心房肌收缩
【单选题】
健康成年男性静息状态下每搏量约为： ___
A. 30m1
B. 50m1
C. 70ml
D. 90ml
E. 110ml
【单选题】
每搏输出量占下列哪个容积的百分数称为射血分数？ ___
A. 回心血量
B. 心输出量
C. 等容舒张期容积
D. 心室收缩末期容积
E. 心空舒张末期容积
【单选题】
心输出量是指： ___
A. 每分钟由一侧心房射出的血量
B. 每分钟由一侧心室射出的血量
C. 每分钟由左、右心室射出的血量之和
D. 一次心跳一侧心室射出的血量
E. 一次心跳两侧心室同时射出的血量
【单选题】
健康成年人静息状态下，心输出量约为： ___
A. 2-3L/min
B. 4-6L/min
C. 6-8L/min
D. 9-10L/min
E. 11-12L/min
【单选题】
心指数等于： ___
A. 每搏输出量×体表面积
B. 每搏输出量／体表面积
C. 心输出量×体表面积
D. 心率×每搏输出量×体表面积
E. 心率×每搏输出量／体表面积
【单选题】
影响心博出量的因素不包括： ___
A. 心室舒张末期充盈量
B. 动脉血压
C. 心肌收缩能力
D. 心率
E. 心室肌细胞动作电位跨膜离子流动的种类
【单选题】
心室肌的前负荷是指 ___
A. 心室舒张末期容积或压力
B. 心室收缩末期容积或压力
C. 心室等容收缩期的容积或压力
D. 心室等容舒张期的容积或压力
E. 大动脉血压
【单选题】
心室肌的前负荷可以用下列哪项来间接表示? ___
A. 收缩末期容积或压力
B. 舒张末期容积或压力
C. 等容收缩期容积或压力
D. 等容舒张期容积或压力
E. 舒张末期动脉压
【单选题】
心室肌的后负荷是指： ___
A. 心房压力
B. 大动脉血压
C. 快速射血期心室内压
D. 减慢射血期心室内压
E. 等容收缩期初心室内压
【单选题】
在心率、前负荷和收缩力不变的情况下，增加心肌的后负荷，会使 ___
A. 等容收缩期延长，射血速度加快，每搏输出量增加
B. 等容收缩期延长，射血速度减慢，每搏输出量增加
C. 等容收缩期延长，射血速度减慢，每搏输出量减少
D. 等容收缩期缩短，射血速度加快，每搏输出量增加
E. 等容收缩期缩短，射血速度减慢，每搏输出量减少
【单选题】
在心肌的前负荷和收缩能力不变的情况下，增加后负荷可使： ___
A. 等容收缩期延长
B. 射血期延长
C. 等容舒张期延长
D. 心室充盈期延长
E. 每搏输出量增加
【单选题】
心肌的异长调节是指心脏每搏输出量取决于： ___
A. 平均动脉压高低
B. 心率贮备大小
C. 心力贮备大小
D. 心室收缩末期容积大小
E. 心室舒张末期容积大小
【单选题】
心肌的等长调节是通过改变下列哪个因素来调节心脏的泵血功能？ ___
A. 心肌初长度
B. 肌小节的初长度
C. 横桥联结的数目
D. 心肌收缩能力
E. 心室舒张末期容积
【单选题】
下列哪项使心室舒张末期充盈量减少 ___
A. 心率一定程度减慢时
B. 外周静脉压与心房压之差加大
C. 心房压与心室压之差加大
D. 心肌收缩加强
E. 心房收缩能力加大
【单选题】
正常人心率超过去180次/分时，主要影响下列哪些变化 ___
A. 心动周期缩短
B. 收缩期缩短
C. 舒张期缩短
D. 收缩期缩短明显
E. 舒张期缩短明显
【单选题】
正常人心率超过去180次/min时，心输出量减少的主要原因 ___
A. 快速充盈期缩短
B. 减慢充盈期缩短
C. 等容收缩期缩短
D. 快速射血期缩短
E. 减慢射血期缩短
【单选题】
强体力劳动时，心输出量可以增加到静息时的： ___
A. 2—3倍
B. 5—6倍
C. 10一15倍
D. 15—20倍
E. 20倍以上
【单选题】
有关心力贮备以下哪项说法是错误的? ___
A. 健康者与某种心脏病人若在静息时心输出量无差异，则他们的心力贮备也应一致
B. 收缩期贮备大于舒张期贮备
C. 心力贮备能力取决于心率及每博输出量
D. 心力贮备也称泵功能贮备
E. 心力贮备是指心输出量随机体代谢需要而增加的
【单选题】
区分心肌快、慢反应细胞的依据是： ___
A. 静息电位的大小
B. 0期去极化的速率
C. 平台期的长短
D. 3期复极化的快慢
E. 4期自动去极化的速度
【单选题】
心室肌细胞动作电位0期去极是由于 ___
A. Na+ 电导降低
B. Na+ 电导增加
C. Ca2+ 电导降低
D. Ca2+ 电导增加
E. K+ 电导增加
【单选题】
心室肌动作电位1期复极是由于下列哪种离子流动的结果 ___
A. K+ 外流
B. K+ 内流
C. Na+ 内流
D. Ca2+ 内流
E. Cl- 内流
【单选题】
心室肌细胞动作电位平台期是下列哪能离子跨膜流动的综合结果 ___
A. Na+ 内流，Cl- 外流
B. Na+ 外流，Cl- 内流
C. Ca2+ 内流，K+ 外流
D. K+ 内流 Ca2+ 外流
E. Na+ 内流 ，K2+ 外流
【单选题】
下列哪项不是心肌细胞平台期的特点 ___
A. 膜电位处于零电位水平
B. 是区别神经细胞和骨骼肌细胞动作电位的主要特征
C. 心肌动作电位时程较长的主要原因之一
D. 它与心室肌不会产生强直收缩有关
E. 形成的离子是Na+缓慢内流
推荐试题
【单选题】
当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下，电源系统将如何保证必要的电源供应？___
A. 静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
B. RAT（冲压涡轮）将自动释放，同时CSM/G开始自动工作，为系统提供有限的液压和应急电源
C. TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
D. BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关：___
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
【单选题】
当直流电网中，如果TR1、TR2单独或同时发生故障，此时（——）将向部分直流电网供电。___
A. BAT1（1号电瓶）
B. BAT2（2号电瓶）
C. 静变流机
D. ESSTR（）
【单选题】
电源分配系统中，发电机电源输电馈线为什么单独布置，而没有与其他导线捆扎在一起？___
A. 与其他导线捆扎在一起会使输电馈线产生的热量不容易散发
B. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易磨损，继而造成线路短路
C. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易受到电源产生的电磁干扰，及导致电弧的机率增大
D. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线不容易辨认，及造成更换输电馈线困难
【单选题】
电源系统中，当TR1或TR2发生故障的情况下DCESSBUS将从那里获得电源？___
A. 通过ESSTR从ACESSBUS获得电源
B. DCBATBUS
C. CSM/G（应急马达发电机）
D. DCBUS1
【单选题】
电源系统中，闪电保护装置的作用是：___
A. 防止与IDG三相输电线相连的设备受到雷电冲击
B. 防止飞机上所有的设备受到雷电冲击
C. 防止飞机所有电路受到雷电冲击
D. 防止飞机受到雷电冲击
【单选题】
电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（——）从（——）获得足够的转速。___
A. 附件齿轮箱；发动机的LP转子
B. 恒速装置；发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱；发动机的HP转子
D. 恒速装置；发动机的HP转子
【单选题】
电源系统中安装了两台EGIU（电源接口组件），它们分别接受哪个系统的信号？___
A. 两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号
B. 两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号
C. 一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号；另一台接收GCU1、2的参数信号
D. 一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号；另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号
【单选题】
电源系统中静变流机的运转方式是：___
A. 当仅仅在只有电瓶工作的情况下，静变流机工作
B. 当有一台主发电机故障的情况下，静变流机工作
C. 当两台主发电机及APU发电机均故障的情况下，静变流机工作
D. 只要飞机电源系统接通电源的情况下，静变流机一直工作
【单选题】
对于厨房的自动卸载，正确的说法是：___
A. 在空中或地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
B. 在空中或地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
C. 只有处于地面状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
D. 只有处于空中状态，当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
【单选题】
飞机电瓶的主参数是通过（——）在（——）显示。___
A. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面
B. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面
C. 相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面
D. 相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面
【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（——）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
【单选题】
飞机电源向电网1、2（ACBUS1、ACBUS2）提供电源的优先次序是：___
A. 1）APU发电机；2）相应的发电机；3）地面电源；4）其它发电机
B. 1）地面电源；2）APU发电机；3）相应的发电机；4）其它发电机
C. 1）相应的发电机；2）地面电源；3）APU发电机；4）其它发电机
D. 1）相应的发电机；2）其它发电机；3）地面电源；4）APU发电机
【单选题】
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是：___
A. 在ACBUS2电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS1电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
B. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通静变流机应急电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
C. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS2电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
D. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通CSM/G应急电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
【单选题】
静变流机自动工作的条件是：___
A. ACBUS1电源丢失，及空速大于50公里
B. ACBUS2电源丢失，及空速大于50公里
C. CSM/G（应急马达发电机）不可用
D. A和B和C故障状况同时存在
【单选题】
燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控，其作用是：___
A. 监控IDG冷却器的散热效果良好
B. 监控IDG滑油温度在容许的范围内
C. 监控IDG滑油滤是否堵塞
D. 使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节
【单选题】
外电源系统中（——）检测电源质量处于良好状态后，系统发出信号去：___
A. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯
B. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
C. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯
D. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
【单选题】
在地面试车维护期间，如果左IDG发生过热或非正常低压故障，头顶板上IDG电门上的“FAULT”标示也燃亮。此时，试车的工作人员应当如何处理？___
A. 马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门，使IDG脱开
B. 马上关断发动机
C. 马上按压头顶35VU电气面板上的左发电机电门，是IDG停止工作
D. 对系统影响不大，可稍后再处理
【单选题】
在地面维护的情况下，如果需要对应急马达发电机（CSM/G）进行测试，需要：___
A. 接通黄液压系统压力来驱动CSM/G
B. 接通绿液压系统压力来驱动CSM/G
C. 接通蓝液压系统压力来驱动CSM/G
D. 接通任一液压系统压力，均可驱动CSM/G
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后，可以通过（——）继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2
B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门，接通ACBUS2电源
C. 静变流机将自动工作
D. TR（变压整流器）将自动工作
【单选题】
主发电机在正常工作状态下，如果一个系统探测到一个过压故障，那么操作人员将会在驾驶舱观察到那些现象？___
A. 相应发电机按钮电门上的“FAULT”标示将被燃亮，“MASTERCAUT”灯燃亮
B. 上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息；下ECAM自动跳出“ELEC”页面
C. 听到单谐音；在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络
D. A、B、C
【单选题】
电源系统中EGIU（）将主要电气参数通过429总线，将数据传送到（——）并在（——）系统上显示。___
A. GCU（发电机控制器）；ECAM
B. SDAC（系统数据采集器）；CDU
C. GCU；CDU
D. SDAC；ECAM
【单选题】
电源系统中那些汇流条或电源向ESSTR供电？___
A. ACESSBUS或CSM/G（应急马达发电机）
B. ACBUS1或ACBUS2
C. ACESSBUS或CSM/G
D. ACESSBUS或ACBUS1
【单选题】
飞机在空中状态下，当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失，以及CSM/G（应急马达发电机）不可用，在这种情况下电源系统将：___
A. RAT（冲压涡轮）将自动释放，为系统提供有限的液压和应急电源
B. 静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
C. TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
D. 由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
飞行中,什么状况会使得驾驶舱IDG1(2)的按钮FAULT灯点亮,提示机组人工脱开IDG___
A. IDG输出电压低
B. IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.
C. IDG转速过高.
D. IDG滑油温度低或滑油压力高
【单选题】
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明：___
A. APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B. APU的发电机电门处于OFF位置
C. 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC（）处于脱开位置
D. A、B、C均正确
【单选题】
驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板“GALLEY”电门通常设置在AUTO方式下，电门上的“FAULT”标示灯在什么情况下会自动燃亮？___
A. 前厨房被卸载
B. 后厨房被卸载
C. 前后厨房均被卸载
D. 当APU或IDG任一发电机被系统探测到过载
【单选题】
控制主发电机的两台GCU和控制APU发电机的GCU，它们是否能互换？各自功能是通过（——）来实现。___
A. 3个GCU是相同的，可以互换；软件
B. 不能互换；程序钉
C. 3个GCU是相同的，可以互换；程序钉
D. 不能互换；软件
【单选题】
两台发动机正常运转，在一般的情况下GEN1（1号发电机）提供电源到（——），GEN2（2号发电机）提供电源到（——）。___
A. GEN1向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电；GEN2向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电
B. GEN1向ACBUS1、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电；GEN2向ACBUS2汇流条供电
C. GEN1向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电；GEN2向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电
D. GEN1向ACBUS1汇流条供电；GEN2向ACBUS2、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电
【单选题】
在发动机运转的过程中，如果发现驾驶舱头顶35VUELEC面板的IDG按压电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示什么情况，因如何处理？___
A. 相应的IDG发生故障，应当立即按压电门脱开IDG
B. 相应的IDG发生故障，不需要立即采取行动
C. 相应的GCU发生故障，应立即按压电门脱开IDG
D. 相应的GCU发生故障，但系统会进行自动保护
【单选题】
当ACESSFEED电门放备用位时ACESSBUS是由哪里提供电源的：___
A. A.ACBUS1
B. B.ACBUS2
C. C.EmergencyGenerator
D. D.DCBATBUS
【单选题】
在下列哪种情况下静变流机将工作：___
A. A.当一台发动机的电源失效时。
B. B.只有电瓶供电时。
C. C.在飞机正常接通电源的情况下，静变流机一直工作。
D. D.用APU供电时。
【单选题】
在正常情况下ACESSBUS是由哪里提供电源的：___
A. A.ACBUS1
B. B.ACBUS2
C. C.EmergencyGenerator
D. D.DCESSBUS
【单选题】
电源系统中，DCBATBUS可能从哪些汇流条获得电源？___
A. 电瓶
B. DCBUS1或电瓶
C. DCBUS2或电瓶
D. DCBUS1、DCBUS2、电瓶
【单选题】
关于厨房卸载的说法正确的是：___
A. 当只有一台发电机工作的情况下，厨房大部分电源将被自动卸载
B. 如果由地面电源或APU发电机向飞机提供电源，厨房电源不会发生自动卸的情况
C. 当脱开驾驶舱头顶板电源面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）后，厨房电源将被全部卸载
D. A、B、C均正确
【单选题】
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板“ACESSFEED”按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示：___
A. ACBUS1电源丢失
B. ACBUS2电源丢失
C. ACESS汇流条控制系统存在故障
D. ACESS汇流条没有电源供应
【单选题】
由于电源隔离原则，TR2不能够供电给：___
A. DCESSBUS
B. DCBUS2
C. DCSVCEBUS
D. BATBUS
【单选题】
在地面维护过程中，工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮，这说明：1）相应发电机按钮电门被松开；2）电路中的GLC（发电机电路接触器）受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接；3）系统探测到故障的发生，GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接___
A. 1）、2）
B. 1）、3）
C. 2）、3）
D. 1）、2）、3）
【单选题】
958.(A320)A320在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当飞机在失去ACBUS1和ACBUS2电源的紧急情况下，（——）将继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 静变流自动工作
B. TR（变压整流器）将自动工作
C. 不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
D. 当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
【单选题】
959.(A320)DCBATBUS可以由哪里给它提供电源：___
A. A.DCBUS1orDCBUS2
B. B.DCBUS1orbattries
C. C.DCBUS2orbatteries
D. D.DCBUS1orDCBUS2orbatteries
