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【简答题】
管道保护中心应确保在役管道的高后果区识别报告均得到保存,经审批的高后果区识别报告及相关数据应在15日内上报技术质量部存储。存储文档应包括哪些内容:
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答案
答:a)高后果区及已识别场所的位置和特征; b)用于识别高后果区及已识别场所的方法和信息资源; c)每个高后果区的开始和终止的边界; d)新的高后果区的影响和操作中的变化,或影响高后果区识别的其他特征。
解析
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【简答题】
高后果区的识别可以是人工巡线方式或通过高后果区分析软件计算来进行,本办法主要依据人工巡线方式,识别流程有哪些:
【简答题】
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管道投产前的巡线方案在收到建设单位联系单1个月内完成,管道投产前的巡线方案根据实际情况制定有哪些?
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请罗列哪些施工属于特殊情况第三方施工?
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管道线路中心线两侧各五米地域范围内禁止开展哪些活动?
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【简答题】
公司为标准体系的持续改进建立奖励制度,奖励的主要对象?
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【简答题】
发生哪些事件或现象的班组,将会一律取消年度参加标准化班组评比的资格,并立即撤销已评为标准化班组的荣誉称号,并依据公司有关规定给予考核和追究责任人员相关的责任?
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发生哪些事件的班组,本年度标准化班组评比将直接下降一级?
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天然气中所含杂质有哪些?其主要危害是什么?
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节流效应产生节流降温现象的原因是什么?对输气生产有什么用途和危害?
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简述水化物的形成条件及防止水化物形成的方法?
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影响天然气爆炸范围的因素有哪些?
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设备异动管理办法中维抢修中心的职责有哪些(答对任意5项职责得10分,一项2分)
【简答题】
设备位号的命名方式中,第四位数字代表设备按照工艺流程功能划分从入口到出口的顺序,用阿拉伯数字0至9顺序编号。如2代表气体除尘区、6代表压缩机区。请简述0、1、3、4、5、7所代表的工艺流程功能区域。
【简答题】
假设有两台设备的位置编号分别为HV101502和TCQ201703,请分别简述上述两个设备位号中所有英文缩写及数字所代表的含义。
【简答题】
设备一定时期内禁止投运,应办理停役手续,叙述哪些情况下设备停复役申请可简化。
【简答题】
叙述非消防安全类设备设备停复役申请单中需要哪些部门的职位人员签署审核意见。
【简答题】
根据《QTY 208417—2018 设备定值管理办法》请写出技术质量部的职责。
【简答题】
根据《QTY 208417—2018 设备定值管理办法》请写出维抢修中心的职责。
【简答题】
请简述有哪些现象属于一类缺陷。(至少写出5中情况)
【简答题】
请简述二类缺陷的定义。
【单选题】
1+1=
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
6+8=
A. 13
B. 14
C. 15
【单选题】
5+6
A. 9
B. 10
C. 11
【单选题】
3+7=
A. 8
B. 9
C. 10
【单选题】
11+5=
A. 6
B. 16
C. 15
【单选题】
21--7=
A. 28
B. 13
C. 14
【单选题】
261一26=
A. 1
B. 234
C. 235
【单选题】
3ⅹ4=
A. 12
B. 13
C. 14
【单选题】
63除7=
A. 9
B. 10
C. 11
【单选题】
环管反应器底部紧急排放阀在控制上是___阀AFL。
A. 失气开
B. 失气关
C. 失气锁定
D. 气关
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【多选题】
"下列 CRH380A 统型动车组车厢设
A. 1
B. 5
C. 7
D. 0
【多选题】
"CRH380A 统型动车组在( )车车
A. 1
B. 3
C. 7
D. 0
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"CRH380A(统型)动车组污物箱底部设有电加热装置,其启停温度为
A. 10~30 ℃
B. 2~10 ℃
C. 4~20 ℃
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【多选题】
"动车组在运行过程中,运行速度
A. 5
B. 10
C. 15
D. 30
【多选题】
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A. 53
B. 63
C. 73
D. 83
【多选题】
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C. 00 车司机室前舱590kpa 压力开关故障"
D. 列车时速 70Km/h 以下时,司机操作了B5 以上制动
【多选题】
"运行指令继电器 PCR 动作的条件
A. 主控端
B. 零位加载
C. JTR 得电 "
D. 全列门关
【多选题】
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A. 2.5Mbps
B. 3.0Mbps
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【多选题】
"CRH380A 统型动车组当车辆信息控制装置检测到( )km/h 以上的
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
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A. 0.5km/h
B. 1km/h
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D. 5km/h
【多选题】
"CRH380A 统型动车组在开始车辆信息控制装置的动作时,要先进行哪些设定:( )。
A. ①②③
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C. ①②
D. ①
【多选题】
"CRH380A 统型动车组车载信息采集是通过( )电流环接口实现与动车组车辆信息控制系统的通信,从而采集动车组运行状态信息及
A. 10mA
B. 20mA
C. 30mA
D. 40mA
【多选题】
"CRH380A 统型动车组进行设备远程切除/复位操作后 MON 屏切换至( )页面,确认对应设备的切
A. 远程控制切除
B. 供电分类
C. 车辆信息
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【多选题】
CRH380A 统型动车组车辆信息控制装置的使用操作有哪些:( )。 "
A. 车辆信息控制装置的初期设
B. 车辆信息控制装置面板的操
C. 车辆信息显示器的操作
D. IC 卡读写装置、IC卡的操作
【多选题】
CRH380A 统型动车组车载信息装置系统设备的切除、复位功能包括( )。
A. 设备远程切除指令的传送
B. 辅助绕组电源感应电路的控制 "
C. 三相AC400V电源感应电路的控制"
D. 辅助空压机启动指令的传送
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调系统由
A. 客室空调机组
B. 换气装置
C. 风道系统
D. 应急通风系统
【多选题】
"CRH380A 统型动车组应急通风系统主要包括( )及应急通风机。" "
A. 应急释放阀" "
B. 车内压力开放阀"
C. 换气装置
D. 风道系统
【多选题】
"CRH380A 统型动车组头尾车设有1 台应急释放阀及( )台车内压开放阀。"
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调逆变器装置由( )、电容器单元、交流电抗器、直流电抗器、限流电阻
A. 变频单元
B. 高压单元
C. 逆变单元
D. 直流电阻
【多选题】
"CRH380A 统型动车组每节车厢车
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调机组室外部分装有( )、气液分离器、
A. 压缩机
B. 高压开关
C. 室外热交换器
D. 室外风机
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调换气系统由( )、应急通风装置及送回
A. 应急释放阀
B. 空调装置
C. 换气装置
D. 通风装置
【多选题】
"CRH380A 统型动车组停放制动夹
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【多选题】
"CRH380A 统型动车组轮缘高度的
A. 25
B. 26
C. 27
D. 28
【多选题】
"CRH380A 统型动车组转向架构架为钢板焊接结构,主体框架呈 H
A. 两侧梁
B. 横梁
C. 纵向连接梁
D. 空气弹簧支承梁
【多选题】
"CRH380A 统型动车组制动器控制
A. AG37
B. AG43
C. LKJ2000
D. GEL247Y
【多选题】
CRH380A 统型动车组转向架中心距:( )mm、固定轴距:( )mm、车轮直径:( )mm、车钩高度:( )mm。 "
A. 17,500;2,500;860;1,000" "
B. 17,000;2,500;850;1,000" "
C. 17,000;2,400;860;1,000" "
D. 17,500;2,400;850;1,000"
【多选题】
"CRH380A 统型动车组转向架结构
A. 有摇枕横梁" "
B. 有摇枕轴梁式" "
C. 无摇枕轴梁式" "
D. 无摇枕横梁式"
【多选题】
"CRH380A 统型动车组轴箱内置温
A. 144
B. 145
C. 146
D. 147
【多选题】
"CRH380A 统型动车组新轮直径为
A. 840
B. 850
C. 860
D. 870
【多选题】
"CRH380A 统型动车组AG37 速度传感器安装在两端头车用的拖车转
A. 1
B. 2
C. 7
D. 8
【多选题】
"CRH380A 统型动车组拖车转向架
A. 1
B. 2
C. 7
D. 8
【多选题】
"CRH380A 统型动车组特高压电路、
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【多选题】
"CRH380A 统型动车组牵引变压器2 次绕组侧设有 2 个线圈,1 次侧的电压为 25KV 时,2 次侧两个绕组电压不小于 1650V。另外,还设有辅助绕组,此时辅助绕组电压为 ( ) 。"
A. 220V
B. 250V
C. 360V
D. 400V
【多选题】
"CRH380A 统型动车组牵引电路基本单元由 1 台牵引变压器、( )台牵
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
"CRH380A 统型动车组高压设备箱
A. M1
B. M2
C. M3
D. M5
【多选题】
"CRH380A 统型动车组使用的受电弓型号为 TSG19A,弓头长( )
A. 1920
B. 1930
C. 1940
D. 1950
【多选题】
"CRH380A 统型动车组支撑绝缘子伞裙为瑞侃高分子材料聚合物, ( ) 车各两个支撑绝缘子,用于
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【多选题】
"CRH380A 统型动车组牵引电动机为 3 相鼠笼式感应电动机,其轴端安装有速度传感器,向( )
A. 牵引变压器
B. 牵引变流器 "
C. 制动控制装置
D. 辅助电源装置
【多选题】
"CRH380A 动车组 VIP 座椅控制面
A. 坐姿
B. 半躺
C. 平躺
D.
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