相关试题
【单选题】
以下关于此起事故分析不正确的是（）。
A. 冯某安全意识不强，思想麻痹，进入施工现场危险区域，缺乏自我保护是造成这次事故的直接原因。
B. 协作单位对施工安全缺乏严格监督和管理，忽视危险区域的安全警戒，从而造成他人伤害，是这次事故的主要原因。
C. 此起事故和预制厂没有任何关系，无需负责。
D. 预制厂对协作单位安全管理不到位，疏忽施工现场的安全监控，也是造成这次事故的原因之一。
【单选题】
根据《建设工程安全生产管理条例》，安全管理人员需要进行安全生产教育培训，并且培训情况应（）。
A. 由培训单位保存
B. 由施工单位的项目经理部保存
C. 记入个人档案
D. 由业主保存，交城建档案管理部门
【单选题】
下列（）不属于《建筑施工安全检查标准》中所指的“三宝"防护。
A. 安全帽
B. 安全带
C. 安全网
D. 安全通道
【单选题】
该事故主要是由于安全检查不到位引起的，“安全检查”项目属于《安全管理检查评分表》中的（）项目。
【单选题】
《建筑施工安全检查标准》是（）。
A. 推荐性行业标准
B. 强制性行业标准
C. 推荐性国家标准
D. 地方性标准
【单选题】
假如普通施工人员想申请从事建筑施工特种作业，其应当具备的条件是（）。
A. 有从事特种作业的经历
B. 从事现场作业 2 年以上
C. 高中及以上学历
D. 年满 18 周岁
【单选题】
塔式起重机按变幅方式分为（）。
A. 快装式、非快装式
B. 动臂变幅式、小车变幅式
C. 上回转式、下回转式
D. 定长臂变幅、伸缩臂变幅
【单选题】
根据事故等级，该起事故属于（）
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
建筑起重机械安装完毕后，安装单位应当按照安全技术标准及安装使用说明书的有关要求对建筑起重机械进行自检、调试和（）。
A. 第三方检测
B. 试运转
C. 试车
D. 试吊
【单选题】
起重吊装作业前应根据（）编制专项施工方案，并对参加作业的人员进行方案和安全技术交底。
A. 作业特点
B. 项目特点
C. 危险程度
D. 现场状况
【单选题】
假若该塔吊是建筑起重机械出租单位首次出租，则该出租单位应当在出租前，应当向本单位工商注册所在地县级以上地方人民政府（）办理登记。
A. 交通部门
B. 工商管理部门
C. 建设主管部门
D. 安全监督部门
【单选题】
根据规定，自事故发生之日起（）内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。
A. 40 日
B. 30 日
C. 20 日
D. 10 日
【单选题】
（）原则是指项目各级领导和全体员工在生产过程中必须坚持在抓生产的同时抓好安全工作。
A. “五同时”
B. “三个同步”
C. “管生产必须管安全”
D. “六个坚持”
【单选题】
根据规定，离开特种作业岗位（）的特种作业人员，应当重新进行实际操作考试，经确认合格后方可上岗作业。
A. 12 个月以上
B. 6 个月以上
C. 3 个月以上
D. 1 个月以上
【单选题】
气瓶不得靠近热源，可燃性气体气瓶与明火的距离一般不得小于（）m。
A. 5m
B. 8m
C. 10m
D. 12m
【单选题】
气瓶按充装介质可分为（）、永久气体气瓶、溶解气体气瓶。
A. 液化气体气瓶
B. 临时气体气瓶
C. 固化气体气瓶
D. 以上都不正确
【单选题】
高压气瓶的工作压力大于（）。
A. 3MPa
B. 5MPa
C. 8MPa
D. 10MPa
【单选题】
禁止用热水解冻及明火烘烤，严禁用温度超过（）的热源对气瓶加热。
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 70℃
【单选题】
建筑起重机械安装完毕后，安装单位应当按照安全技术标准及安装使用说明书的有关要求对建筑起重机械进行自检、调试和（）。
A. 第三方检测
B. 试运转
C. 试车
D. 试吊
【单选题】
起重吊装作业前应根据（）编制专项施工方案，并对参加作业的人员进行方案和安全技术交底。
A. 作业特点
B. 项目特点
C. 危险程度
D. 现场状况
【单选题】
假若该塔吊是建筑起重机械出租单位首次出租，则该出租单位应当在出租前，应当向本单位工商注册所在地县级以上地方人民政府（）办理登记。
A. 交通部门
B. 工商管理部门
C. 建设主管部门
D. 安全监督部门
【单选题】
下列关于施工员布置这项工作的说法正确的是。（）
A. 施工现场的工作布置由施工员安排，没有违章指挥
B. 事故责任在于设备，与施工员无关
C. 抹灰工对于施工员的违章指挥可以拒绝接受
D. 可以安排未经培训的抹灰工操作吊篮的升降
【单选题】
下列选项中不属于“五临边”的是（）。
A. 基坑周边
B. 安装栏杆的阳台边
C. 料台周边
D. 挑檐边
【单选题】
防护栏杆的安全要求中规定，当防护栏杆高度大于 1.2m 时，应增设横杆，横杆间距不应大于（）。
A. 400mm
B. 500mm
C. 600mm
D. 700mm
【单选题】
本案例中施工单位没有设立安全生产管理机构，按照规定应当设立安全生产管理机构，同时配备（）安全生产管理人员。
【单选题】
在 2m 及以上的无可靠（）的高处、悬崖和陡坡作业时，必须系挂安全带。
A. 安全防护措施
B. 安全防备措施
C. 安全防范措施
D. 安全保护措施
【单选题】
降雨强度的划分按照降水强度的大小划分为（）个等级。
【单选题】
雨期施工机电设备应采取防雨、防淹措施，安装（）。
A. 接地装置
B. 加固装置
C. 预警装置
D. 监测装置
【单选题】
本案例中，在地下室进行焊接作业的动火等级为（）级。
【单选题】
防火检查的形式主要有（）。
A. 班组检查
B. 夜间检查
C. 定期检查
D. 随机抽查
【单选题】
电焊、气割作业应按规定办理（）。
A. 动火作业手续
B. 动火审批手续
C. 防火安全备案手续
D. 安全防火登记手续
【单选题】
负责对安全生产进行现场监督检查的人员是（）。
A. 专职安全员
B. 兼职安全员
C. 技术负责人
D. 项目经理
【单选题】
生产经营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当（）。
A. 采取的应急措施
B. 资质检验后
C. 推荐
D. 考核合格后
【单选题】
一般情况下，应按危险源的（）来确定控制措施，如被确定为一般危险源，则可由项目经理部相关责任部门或人员，运行现有技术措施或控制措施，加强管理。
A. 安全风险评价分级
B. 安全管理评价分级
C. 安全生产评价分级
D. 安全评估评价分级
【单选题】
按照相关规定，施工项目中，应急救援预案编制的责任人是（）。
A. 项目经理
B. 总工
C. 工长
D. 安全员
【单选题】
下列选项中不属于应急预案的内容的是（）。
A. 应急防范重点区域和单位
B. 熟悉应急状态后的行动方案
C. 应急救援准备和快速反应详细方案
D. 应急救援物资保障计划
【单选题】
汽车起重司机吴某，违章操作，超负荷吊运钢筋，导致起重机侧倾，对事故负有（），由分包单位予以开除。
A. 直接责任
B. 连带责任
C. 主要责任
D. 次要责任
【单选题】
总承包单位项目部未有效履行总包单位安全管理责任，对事故负有（）。
A. 直接责任
B. 主要责任
C. 连带责任
D. 次要责任
【单选题】
此起事故等级属于（）。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 一般事故
D. 较大事故
【单选题】
每个刚进企业的新员工必须接受的首次安全生产方面的基本教育是（）。
A. 安全思想教育
B. 安全法制教育
C. 安全技能教育
D. 三级安全教育
推荐试题
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平临时补修标准为11mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为4mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低作业验收标准为8mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低经常保养标准为8mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为9mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低临时补修标准为12mm。
【判断题】
在进行捣固和垫砟作业地段的道床应填充饱满。
【判断题】
道床横向阻力是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。
【判断题】
跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制冻结绝缘钢轨。
【判断题】
无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先拨正线路方向。
【判断题】
扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm时，应有计划地修理或更换。
【判断题】
辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
【判断题】
普通直线形尖轨在使用时左右开道岔不可以互换。
【判断题】
平交道口铺面范围内，可以设置钢轨接头。
【判断题】
尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5 m。
【判断题】
道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
【判断题】
尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺。
【判断题】
支距点位置不对，支距尺寸不标准和作业不细会导致导曲线不圆顺。
【判断题】
破坏道床坚实性会造成辙叉垂直磨耗和压溃。
【判断题】
调整辙叉及护轨轮缘槽尺寸，使其符合标准可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
打磨作用边“肥边"，焊补伤损心轨、翼轨可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
整修查照间隔、护背距离，使其符合规定可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
应力放散就是在设计锁定轨温范围内，将无缝线路全长扣件、防爬器等全部松开，让它自由伸缩，把钢轨内部的温度应力全部放散掉，然后再重新锁定线路。
【判断题】
应力放散改变了长钢轨原来的长度，不会改变锁定轨温。
【判断题】
线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因。
【判断题】
线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不足是助长发生胀轨的原因。
【判断题】
在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作可能造成胀轨跑道。
【判断题】
曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为1。
【判断题】
曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上会随之移动。
【判断题】
加强辙叉底部捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
借助于更换岔枕的机会，彻底加强辙叉底捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
在辙叉底岔枕顶面垫胶垫，以缓冲受力可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上，加强辙叉的整体稳定性可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
可在辙叉部位的岔枕上安设特制铁座，用弹条I型扣件固定辙叉位置可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
做好道岔前后60m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺可整治道岔方向不良。
【判断题】
做好直股基本轨方向，拨好道岔位置可整治道岔方向不良。
【判断题】
弯好曲基本轨弯折点，做好轨距加宽递减可整治道岔方向不良。
