82、不乘坐___，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆。_答案

【填空题】

82、不乘坐___，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆。

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答案

超载车辆

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【填空题】

83、车辆行驶时，要___，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。

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【填空题】

84、食品储存应做到“四防”：___、___、___、___。

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85、严禁在带有 ___ 的设备或外壳油漆未干的容器上进行焊接工作。

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86、焊接工作中的有害因素有:___、___、___、___。

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87、煤中___的测定是一项规范性很强的试验。在加热过程中应防止煤样喷溅。

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88、煤的发热量表示方法有三种，即___、___、和___。

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89、在高压设备上工作的安全措施分为三类：___的工作；___的工作；___的工作。

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90、安全检查最有效的工具是 ___ 。

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91、检查领导安全工作的主要内容是 ___、 ___ 、 ___、___ 。

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92、事故隐患泛指生产系统导致事故发生的___、___和___ 。

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93、压力容器的设计单位应由___许可，方可从事设计活动。

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94、特种设备安装、改造、维修施工前，应向___书面告知后，方可施工。

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【填空题】

95、特种设备使用单位对在用特种设备应至少___进行一次自行检查，并作出记录。

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96、电梯应当至少___进行一次清洁、润滑、调整和检查。

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【填空题】

97、特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或其他不安全因素，应当立即向___报告。

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【填空题】

98、起重机械定期检验周期最长不能超过___年。

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【填空题】

99、特种工种是从事特种作业人员岗位类别的统称。属于特种工种的___、___、___ 等人员，必须经由___的培训、___、___后，才可持证上岗。

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【填空题】

100、安全检验是按一定的方法与检测技术对设备的安全性能进行___ 试验，以确定设备维修计划或安全运行年限。

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【单选题】

___是企业安全管理的核心。

A. 事故控制

B. 风险管控

C. 隐患排查

D. 安全培训

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【单选题】

对排查出来的风险点进行分级，按照危险程度及可能造成后果的严重性，将风险分为___级，其中（）级最危险。

A. 5、 1

B. 4、 1

C. 5、 5

D. 4、 4

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【单选题】

风险级别中___级别最高？

A. 红色

B. 橙色

C. 黄色

D. 蓝色

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【单选题】

风险分级管控应遵循风险越高管控层级越高的原则，将___确定重大风险、较大风险、一般风险和低风险的管控主体。

A. 公司、车间、班组、岗位

B. 公司、部门、车间、班组

C. 公司、专业、车间、岗位

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【单选题】

危险源是指可能导致人身伤害和或___和或财产损失的根源、状态或行为，或它们的组合。

A. 精神损害

B. 健康损害

C. 身心损害

D. 心理损害

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【单选题】

危险源可称为危险有害因素，分为人的因素、物的因素、___和管理因素四类。

A. 个体行为

B. 人为因素

C. 环境因素

D. 光线因素

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【单选题】

风险是指生产安全事故或健康损害事件发生的可能性和___的组合。

A. 严重性

B. 适应性

C. 必要性

D. 有限性

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【单选题】

___是风险管控的基础。

A. 风险分析

B. 风险评价

C. 排查风险点

D. 风险分级

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【单选题】

企业在选择风险控制措施时应考虑：___。

A. 可行性、安全性、可靠性

B. 必要性、实用性、安全性

C. 安全性、必要性、可靠性

D. 经济性、安全性、实用性

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【单选题】

各企业的风险评价准则具体内容应___。

A. 应统一

B. 同行业应统一

C. 由各部门自己确定，无需统一

D. 与企业实际情况及相关法律法规要求有关

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【单选题】

___承担建立和实施安全生产风险管控和隐患排查治理的主体责任。

A. 企业

B. 中介机构

C. 安监部门

D. 主要负责人

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【单选题】

企业应建立以___为组长的安全生产风险分级管控体系建设领导小组。

A. 主要负责人

B. 分管安全负责人

C. 安全机构负责人

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【单选题】

风险信息包括危险源名称、类型、存在位置、当前状态、伴随风险大小、等级、所需管控措施和___等一系列信息的综合。

A. 基层单位、责任人

B. 所在单位、责任人

C. 责任单位、责任人

D. 各级单位、责任人

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【单选题】

风险分级管控程序四个阶段包括危险源识别、危险源分级、风险控制和___。

A. 效果验证

B. 效果验证与更新

C. 效果评价

D. 效果验证与评价

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【单选题】

风险分级是通过采用科学、合理方法对危险源所伴随的风险进行定性或定量评价，根据___划分等级。

A. 风险评价

B. 评价结论

C. 评价结果

D. 风险评估

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【单选题】

风险分级管控的基本原则：___。

A. 风险越大，管控级别越高；上级负责管控的风险，下级必须负责管控，并逐级落实具体措施。

B. 风险越小，管控级别越高；上级负责管控的风险，下级必须负责管控，并逐级落实具体措施。

C. 风险越大，管控级别越低；上级负责管控的风险，下级必须负责管控，并逐级落实具体措施。

D. 风险越大，管控级别越高；下级负责管控的风险，上级必须负责管控，并逐级落实具体措施。

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【单选题】

企业应在各岗位悬挂安全风险告知牌板，标明风险点名称及等级、危险源名称及等级、事故类别或后果、管控措施、管控层级、责任单位、责任人及___等内容。并分别用红橙黄蓝对风险等级进行标识。

A. 应急预案

B. 应急电话

C. 联系方式

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【单选题】

企业应对___在醒目位置设置安全风险告知栏。

A. 一级风险点

B. 二级风险点

C. 三级风险点

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【单选题】

对确定为重大风险的，在制定风险控制措施时，应尽可能地采取___的风险控制方法，并多级控制。

A. 较高级

B. 相匹配

C. 同级别

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【单选题】

安全生产风险分级管控体系培训教育制度应明确岗位员工熟知___的学习义务。

A. 本岗位风险点及危险源

B. 本岗位危险源及相应管控措施

C. 本岗位危险源及相应管控级别

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【单选题】

安全生产风险分级管控体系建设部署实施阶段包括宣传发动、法律法规学习、___、落实分工四个步骤。

A. 考试

B. 培训

C. 教育

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【单选题】

危险源分级，遵循___的原则，对每一个危险源进行分级。

A. 定性和定量相结合

B. 定量计算

C. 定性分析

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推荐试题

【多选题】

下列作业中，需要使用电动扳手的___？

A. 钢轨涂油作业

B. 更换铁垫板

C. 更换钢轨作业

D. 无砟道床高低病害整改

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【多选题】

下列作业中，需要使用塞尺的___？

A. 尖轨密贴度测量

B. 线路步行巡视

C. 钢轨焊缝平直度测量

D. 钢轨涂油作业

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【多选题】

道岔检查时，需要记录的项目有___？

A. 钢直尺编号

B. 轨距尺编号

C. 检查人员姓名

D. 道岔编号

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【多选题】

正线线路几何检查时，需要记录的项目有___？

A. 轨号

B. 检查人员姓名

C. 行别

D. 天气情况

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【多选题】

停车场线路几何尺寸检查时，需要记录的项目有___？

A. 日期

B. 检查人员姓名

C. 行别

D. 股道

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【多选题】

下列工器具中，整改护轨轮缘槽病害，需要携带的工器具有___？

A. 钢直尺

B. 加力扳手

C. 小锤

D. 支距尺

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【多选题】

下列关于测量正矢作业说法正确的是___？

A. 弦应放在钢轨踏面下16mm处测量

B. 测量正线正矢，使用20米弦

C. 正矢不需要测量，有经验的老师傅用眼睛看看就好

D. 测量段场线正矢，使用10米弦

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【多选题】

下列关于拨道作业的说法正确的___？

A. 每次拨道量不宜超过20mm

B. 拨道作业只要不影响其他设备，想拨多少都可以

C. 拨道作业，线路中心位移不得超过正负30mm

D. 一侧拨道量年度累计不得大于120mm

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【多选题】

下列关于钢轨肥边说法正确的有___？

A. 超过1mm的肥边都需要打磨

B. 肥边不影响钢轨使用寿命，说以不属于病害

C. 肥边只有接头才会发生

D. 肥边会影响行车安全，所以要及时消除

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【多选题】

关于曲线外轨超高设置的目的，叙述不正确的是___？

A. 保证轨道稳定，防止车辆倾覆

B. 为了线路美观，看起来有层次感

C. 为了体现线路的复杂性，提高技术水准

D. 将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度

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【多选题】

下列作业中，需要使用丁字扳手的___？

A. 线路步行巡视

B. 更换铁垫板

C. 正线高低病害整改

D. 钢轨磨耗测量

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【多选题】

施工计划按时间分类,其中正确的有___？

A. 周计划

B. 月计划

C. 补充计划

D. 年计划

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【多选题】

下列属于施工联络人的职责有___？

A. 负责作业人员、设备的管理

B. 办理请、销点手续

C. 作业安全防护措施的落实或确认

D. 出清作业区域、设备状态恢复正常的确认

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【多选题】

如多个A2类施工需要在同一地段作业时，关于红闪灯设置说法错误的___？

A. 相邻两个红闪灯之间至少有0.3米以上的距离

B. 相邻两个红闪灯之间至少有0.5米以上的距离

C. 相邻两个红闪灯之间至少有0.8米以上的距离

D. 相邻两个红闪灯之间至少有1米以上的距离

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【多选题】

如果因故需要延长作业时间，施工负责人需提前经主站向行调申请，由值班主任进行批准，关于提前时间说法错误的___？

A. 需在作业结束时间前30分钟申请延点

B. 需在作业结束时间前20分钟申请延点

C. 需在作业结束时间前10分钟申请延点

D. 需在作业结束时间前5分钟申请延点

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【多选题】

下列施工作业，不需要申请B2点的是哪几项？___

A. 正线步行巡视

B. 停车场倒运石砟

C. 停车场道岔检查

D. 使用工程车调运备轨

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【多选题】

下列施工作业，不需要申请B3点的是哪几项？___

A. 正线步行巡视

B. 工程车倒运石砟

C. 停车场道岔检查

D. 使用工程车调运备轨

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【多选题】

轨道几何尺寸是指?___

A. 轨道的几何形状

B. 相对位置

C. 基本尺寸

D. 水平高差

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【多选题】

轨道几何尺寸的正确与否，对___方面有影响？

A. 机车车辆的安全运行

B. 乘客的旅行舒适度

C. 设备的使用寿命

D. 养护费用

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【多选题】

线路平面由什么组成？___

A. 直线

B. 曲线

C. 道岔

D. 联结零件

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【多选题】

轨距分为哪几种？___

A. 标准轨距

B. 宽轨距

C. 窄轨距

D. 加宽轨距

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【多选题】

轨道高低不平顺有___因素造成？

A. 路基沉陷

B. 捣固不良

C. 扣件松动

D. 钢轨磨耗

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【多选题】

曲线基本要素包括___？

A. 曲线半径，用R表示（即圆曲线半径）

B. 曲线全长，用L表示

C. 缓和曲线长，用Ls表示

D. 曲中点，用QZ表示

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【多选题】

50kg/m钢轨7号单开道岔轨距垫分为哪几种？___

A. 中间轨距垫

B. 接头轨距垫

C. A型轨距垫

D. B型轨距垫

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【多选题】

道岔巡检时应注意___？

A. 道岔、护轨及主要联结零件有无松动、缺损

B. 尖轨和基本轨是否密贴

C. 道岔爬行量是否超标

D. 已有标志的伤损钢轨有无发展

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【多选题】

钢轨检查时应注意___？

A. 全面检测钢轨、尖轨、辙叉是否伤损或达更换条件

B. 接头是否出现连续瞎缝或超过构造轨缝

C. 接头或钢轨是否出现擦伤掉块

D. 绝缘接头轨端是否存在肥边

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【多选题】

岔枕检查时应注意___？

A. 碎石岔枕是否存在位置、间距误差或偏斜

B. 接头岔枕失效或其它零星失效及连续失效的检查

C. 整体道床短岔枕是否出现裂缝、松动和剥离

D. 碎石岔枕是否空吊板及暗坑

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【多选题】

联结零件检查时应注意___？

A. 连杆、顶铁、间隔铁螺栓是否松动

B. 铁垫板、胶垫失效、折断、缺少

C. 其他各种螺栓缺少、松动

D. 弹条扣件中部前端是否离缝或扭矩超出规定范围的

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【多选题】

砕石道床应满足___要求

A. 道砟饱满

B. 道砟均匀整齐

C. 道床无杂草

D. 道床无灰尘

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【多选题】

以下满足道岔辙叉部分查照间隔要求的是___

A. 1391mm

B. 1392mm

C. 1393mm

D. 1394mm

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【多选题】

以下满足道岔辙叉部分护背距离要求的是___

A. 1346mm

B. 1347mm

C. 1348mm

D. 1349mm

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【多选题】

关于辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度，以下说法错误的是___

A. 48mm

B. 46mm

C. 44mm

D. 42mm

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【多选题】

钢轨伤损分为哪几种___

A. 轻伤

B. 重伤

C. 折断

D. 剥落掉块

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【多选题】

辙叉伤损分为哪几种___

A. 轻伤

B. 重伤

C. 折断

D. 剥落掉块

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【多选题】

道岔综合维修基本内容有___

A. 改道、拨道、调整道岔各部尺寸，全面拨正道岔

B. 更换、方正和修理岔枕

C. 整修、更换和补充联结零件，并有计划地涂油

D. 整修路肩，疏通排水设备，清除道床杂草和路肩大草

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【多选题】

道岔经常保养基本内容有___

A. 处理道床翻浆冒泥，均匀道砟和整理道床

B. 更换和修理岔枕

C. 调整轨缝，锁定线路

D. 对滑床板（含滚轴）定期进行清洁和涂油

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【多选题】

道岔临时补修的主要内容有___

A. 调整严重不良轨缝

B. 疏通严重淤塞的排水设备，处理严重冲刷的路肩和道床

C. 整修和补充缺失损坏的道岔联结零件

D. 垫入或撤出损坏垫板、胶垫

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【多选题】

钢轨的主要作用有___

A. 引导机车车辆行驶

B. 将所承受的荷载传布于轨枕、道床及路基

C. 为车轮的滚动提供阻力最小的接触面

D. 提高行车速度

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【多选题】

轨枕按材质分为___种类

A. 木枕

B. 混凝土枕

C. 长枕

D. 岔枕

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【多选题】

联结零件的主要作用有___

A. 有效地保证钢轨与钢轨或钢轨与轨枕间的可靠联结

B. 尽可能地保持钢轨的连续性与整体性

C. 阻止钢轨相对于轨枕的纵横向位移，确保轨距正常

D. 在机车车辆的动力作用下，充分发挥缓冲减振性能，延缓线路残余变形的积累

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