【单选题】
可燃液体的蒸汽与空气混含后遇至到润用火而引起质间燃烧液体能发生燃境的最低温建称为该液体的___。
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【单选题】
为了避免裂解炉和急冷系统的洁垢轻质原料中重组分中苯乙烯的含量应该限制在___以下。
A. 1ppm
B. 500ppm
C. 5ppm
【单选题】
根据事微情景应急处置结束后所开展的事故损失评估、事故原西调查、事故现场清理和相关善后工作就是___。
【单选题】
裂解炉烧焦过程中基本上分为两步，一步为炉管内表面较为松软的焦被反应，二步为炉管内较为坚硬的塘在大量空气下反应。酒易发性护香过热点的胜___。
【单选题】
综合应急预燕应当包据本单位的度急组规机构及其职责、预案体系及响应程序、___、应急培训及预案演练等主要内容。
A. 事故预防及应急保障
B. 编制依据和目的
C. 应急预案管理
【单选题】
机泵的防逆转设备是___。
A. 泵出口阀
B. 杂出口止逆阅
C. 泵入口阀
【单选题】
乙烯的最高容许浓度是___mg/m2。
【单选题】
污水进行稀释、扩散、沉淀的处理方法足___净化。
【单选题】
汽油分馏落、___增盘和填料上的态沉积物旋粒到氧易白能因此在打开人孔时应立印奖水洗涤内作以免低聚物自燃损坏内件。
【单选题】
类国RCRA 规定易继性有害废物闪火点低于___℃。
【单选题】
裂解气压缩机透平复水器顶部设有___与大气相通。
【单选题】
裂解气碱洗操作主要是脱除___。
A. 二氧化碳和硫化氢
B. 大部分有机化合物
C. 所有的酸性气体组分
【单选题】
排放工业废水的企业，应当对其所排放的工业应水进行监测并保存___。
A. 电子表格记录
B. 原始监测记录
C. 样品
【单选题】
如果甲醇进到眼睛里要立刻用大量的水至少冲洗___min。
【单选题】
火柜系统设置气液分离罐的目的是___。
A. 起超副缓冲作用
B. 避免气体夹带可燃液体，下“火雨”
C. 回收可燃液体
【单选题】
下列物质种类中燃烧速度最快的是___体。
【单选题】
氢气的爆炸极限为___。
A. 4%-75%
B. 2.7%-36%
C. 3%-100%
【单选题】
关于汽轮机轴位移增加的原因.不正确的是___。
A. 设备长期运行
B. 润滑油压力低
C. 负荷增加过快
【单选题】
生产经营单位因兼并、重组、转制等导致隶照关系、经营方式、法定代表人发生变化的应急预案应当___修订。
【单选题】
奥氏体不锈钢制压力容器用水进行液压试验时，控制水的氯离子含量不超过___mgn。
【单选题】
甲烷化反应器进料中一氧化速含量过高将可能导致___、
A. 甲烷化反应器飞温
B. 甲烷化不合格
C. 剧毒羰基镍生成
【单选题】
乙烯装置应制定重大危险源事故应单预繁海结计划对近大危险源现场处置方案，每___室少进行一次。
【单选题】
漏电保护装置主要用于___。
A. 减少线路损耗
B. 防止供电中断
C. 防止电线过载
【单选题】
应急结束必须明确___事故现场得以控制，环境符含有关标准导致次生、衍生事故隐患消除后经事故现场应备指挥机构批准后现场应您结束。
A. 演练问
B. 演练情况
C. 应急终止的条件
【单选题】
演练结束后由潮练组织单位根据病练记录、满等评估报告、应急新案、现场总结等材料对集进行全面总错、并形成___。
A. 现场总结报告
B. 滨练书面总结报告
C. 对应来的修改建议
【单选题】
说化氢在空气中的最高容许浓度是___mg/rm。
【单选题】
以下属于生产装置VOC散发主要原固的是___。
A. 物料容易挥发
B. 设备发生泄漏
C. 沟渠密封不严
【单选题】
作为人体防静电的措施之一的是___。
A. 应穿防静电工作服、鞋和手套
B. 应注意远高水、金属等良导体
C. 应定时检测静电
【单选题】
___演练针对应急预案中多项或全部应急响应功能开展的滴练活动。
【单选题】
大多的可燃物质的燃烧是在___下进行的。由于可然物质的紧媒状态不同其受热所发生的燃烧过程和形式也不同。
【单选题】
粉尘的最低发火温度取决于粉尘___、挥发组分的含量、周围气体的氧合量。
【单选题】
评估报告重点对演练活动的组织和实痛、演练目标的实现、参演人员的表现以及___进行评估。
A. 演练中暴露的问题
B. 好人好事
C. 成功和欠缺之处
【单选题】
乙烯装置工艺水带油过多影响___。
A. 急冷水塔塔釜聚合，堵塞再沸器以及液面引压等，造成工艺水塔加热不好以及液面等仪表指示不准
B. 造成汽油损失，排污带液等，污染环境
C. 汽油产量增高，外送汽油量加大
【单选题】
___应当包括危险性分折、可能线生的事故特征、应染组织机构与职责、预防措施、应熟处置程序和应急保障等内容。
A. 综合应急预案
B. 专项脑急预案
C. 现场处置方案
【单选题】
碱洗塔检修前的隔离工作要求为___。
A. 放火炬阀关闭可
B. 进料管线加装盲板
C. 与塔体相连的所有管线要加装盲板
【单选题】
《使用有将物品作业场所劳动保护条例》规定，从事视用高毒物品作业的用人单位应当设置淋浴间和更衣室，更并设置清洗，存放或处理从事使用高造物品作业劳动者的工作服、工作鞋帽等物品的专用间。劳动者结束作业时，其使用的工作服。工作鞋缩等物品心须存放在___区城内。
A. 高毒作业
B. 一般离物作业
C. 黄色警示
【单选题】
乙烯装置脱丁烷塔开车时，应在___投用塔顶冷凝器的冷却水防止塔超压。
【单选题】
公用工程系统故障给乙烯装置造成的事故往往是突发性的事故泼及面大、损失大。下列属于公用工程系纯故湖章的是___。
A. 因服入罐液位高造成丙烯机联锁停车
B. 因冷却水压力低造成丙烯机联锁停车
C. 因透平超速造成丙烯机联锁停车
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【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
