【单选题】
设置地面排水设施时，横向排水坡一般不小于（ ）(路拱的高度就是按此横坡确定的)，以便迅速排水。 ___
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相关试题
【单选题】
设置地面排水设施时，纵坡不小于（ ），不大于（ ）。 ___
A. 2‰ 8‰
B. 3‰ 9‰
C. 4‰ 10‰
D. 5‰ 12‰
【单选题】
普通排水沟，底宽一般为（ ），深度为（ ）。 ___
A. 0.2m 0.4m
B. 0.4m 0.6m
C. 0.6m 0.8m
D. 0.8m 1m
【单选题】
小桥:长度在（ ）及以下的桥梁称为小桥。 ___
A. 5m
B. 10m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
中桥:长度在（ ）的桥梁称为中桥。 ___
A. 40m-120m
B. 40m-10Om
C. 20m-120m
D. 20m-10Om
【单选题】
大桥:长度在（ ）的桥梁称为大桥。 ___
A. 100m-300m
B. 100m-400m
C. 100m-500m
D. 100m-600m
【单选题】
按桥面所在的位置分类，不包括（ ）。 ___
A. 上承式桥
B. 上下承式桥
C. 下承式桥
D. 中承式桥
【单选题】
按桥梁结构的类型分类，不包括（ ）。 ___
A. 梁式桥
B. 拱桥
C. 吊桥
D. 斜拉桥
【单选题】
按桥梁所用的建筑材料分类，不包括（ ）。 ___
A. 钢桥
B. 刚架桥
C. 钢筋混凝土桥
D. 石桥
【单选题】
按桥梁的长度不同对桥梁进行分类，不包括（ ）。 ___
A. 小桥
B. 大桥
C. 特大桥
D. 特小桥
【单选题】
路基的防护和加固，不包括（ ）。 ___
A. 坡面防护
B. 冲刷防护
C. 封闭防护
D. 防沙防雪设施
【单选题】
正线巡道应该以（）km/h的速度全面查看线路和道岔。 ___
【单选题】
车辆段巡道应该以（）km/h的速度全面查看线路和道岔。 ___
【单选题】
停车场线路单股起道不得超过（）mm。 ___
【单选题】
线路中心的位移不得超过（）mm。 ___
【单选题】
道岔的一侧拨道量年度不得大于（）mm。 ___
A. 120
B. 140
C. 160
D. 180
【单选题】
检查道岔支距时，实际支距于设计支距误差不超过（）mm。 ___
【单选题】
在测量道岔的导曲线正矢时，应该用（）m弦。 ___
【单选题】
测量曲线正矢时，应该使用（）m弦。 ___
【单选题】
测量曲线正矢时，应该在钢轨踏面下（）mm测量。 ___
【单选题】
用液压拨道器拨道时，扒窝深度应该为（）mm. ___
A. 120-125
B. 125-130
C. 130-135
D. 135-140
【单选题】
拨道器油缸应该与轨面不大于（）°。 ___
A. 0.3
B. 0.45
C. 0.6
D. 0.9
【单选题】
拨道时，回弹量一般预留（）mm ___
A. 2~3
B. 3~4
C. 4~5
D. 5~6
【单选题】
拨道作业时，一般用（）台液压拨道器。 ___
【单选题】
在曲线进行拨道时，测量小方向应该用（）m弦。 ___
【单选题】
指挥人与拨道人之间，在拨大弯时，应该距离（）m。 ___
【单选题】
指挥人与拨道人之间，在拨小弯时，应该距离（）m。 ___
【单选题】
关于拨道作业，线路中心位移不得超过正负（)mm。 ___
【单选题】
拨道作业时，一侧拨道量年度累计不得大于（）mm,并不得侵入限界。 ___
A. 120
B. 130
C. 140
D. 150
【单选题】
扣板与轨底以及轨枕挡肩离缝不得大于（）mm。 ___
【单选题】
改动规矩时，加垫的三角铁铁片的数量不得超过（）片。 ___
【单选题】
道岔内的查照间隔不小于（）mm。 ___
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1392
【单选题】
道岔内的护背间隔不大于（）mm。 ___
A. 1346
B. 1347
C. 1348
D. 1349
【单选题】
道岔内要消灭超过（）mm的接头错牙 ___
【单选题】
道岔内不允许超过（）mm的钢轨肥边。 ___
【单选题】
扣件位置正确与轨底缝隙不大于（）mm。 ___
【单选题】
扒砟时，扒开的道床的长度自钢轨中心向两侧（）mm。 ___
A. 300
B. 400
C. 450
D. 500
【单选题】
扒砟时，扒开的道床的深度距轨枕边不少于（）mm。 ___
【单选题】
扒砟时，要保证枕木盒内有（）的石砟。 ___
A. 三分之二
B. 二分之一
C. 三分之一
D. 四分之一
推荐试题
【判断题】
钻孔作业时，螺孔允许误差：孔径±3mm，位置±3mm
【判断题】
钻孔作业时，钢轨孔两边应到棱，边缘不得有毛刺；倒棱倒角45°～60°，顺长0.5～1.0mm
【判断题】
安装接头鱼尾板时，曲线线路接头的紧固顺序为：先紧2、5位，再1、6位，最后紧3、4位
【判断题】
安装接头鱼尾板时，直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后拧紧2、5位
【判断题】
安装接头鱼尾板时，初步紧固后，要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽，调校至所需的扭矩
【判断题】
接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内，工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧
【判断题】
更换铁垫板时，铁垫板应安放在木枕中间，位置正确平整，垫板外肩要与轨底密靠，空隙不超过6mm，滑床板与基本轨落槽，滑床板与基本轨及尖轨底部密贴
【判断题】
更换铁垫板时，将更换下来的旧铁垫板整理收齐，放置在指定位置
【判断题】
更换铁垫板时，施工前认真检查锤把及锤头飞边，严禁在钢轨面上直钉，防止飞钉伤人
【判断题】
更换铁垫板时，拿取、安放、整正铁垫板时，严禁将手伸入轨底
【判断题】
在尖轨与基本轨间松卸、安装螺栓时，其中放—木块，防止夹伤手指
【判断题】
在接触网高架区段露天作业，严格遵守雨天作业的安全规定。防止触电伤害情况发生
【判断题】
将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况
【判断题】
钢轨磨耗检测方法：将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头，调校测量仪使其密贴钢轨，然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数
【判断题】
测量道岔转辙部分的轨道不平顺时，为防止尖轨闭合，出现夹伤意外，应将转辙机转到手动位置，并放置止动块在基本轨与尖轨之间，同时应与车站保持联络畅通
【判断题】
"轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性；2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"
【判断题】
两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场
【判断题】
线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品
【判断题】
线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线
【判断题】
杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统
【判断题】
设在两线交叉处的警冲标，应满足相邻两线设备限界的要求
【判断题】
正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨
【判断题】
正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致，并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求
【判断题】
无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算
【判断题】
排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通
【判断题】
排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定
【判断题】
维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告
【判断题】
在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作
【判断题】
线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格
【判断题】
线路轨道、道岔保养质量评定，是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据
【判断题】
工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同，代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理
【判断题】
工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐
【判断题】
工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担
【判断题】
安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度
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工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案
【判断题】
维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度
