【单选题】
(36347)用食指在涂膜表面往复用力擦拭两次，手指沾有较多颜料粒子的粉化等级为___。(1.0分)
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【单选题】
(36348)钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的___。(1.0分)
A. 1/700
B. 1/800
C. 1/900
D. 1/1000
【单选题】
(36349)下承式简支桁粱及连续梁的边跨，其宽度与跨度之比不宜小于___。(1.0分)
A. 1/10
B. 1/15
C. 1/20
D. 1/25
【单选题】
(36350)墩台身每一截面的___，均不允许超过圬工承压应力。(1.0分)
A. 离心力
B. 压应力
C. 重力
D. 冲击力
【单选题】
(36351)伸缩调节器尖轨或基本轨的轨头擦伤、剥落或低塌可采取___处理。(1.0分)
【单选题】
(36352)漆膜表面干燥测试可用吹棉球法或___。(1.0分)
A. 指触法
B. 滤纸法
C. 刀刮法
D. 以上均可
【单选题】
(36353)喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，也可采用___。(1.0分)
A. 矿渣硅酸盐水泥
B. 粉煤灰水泥
C. 火山灰水泥
D. 复合硅酸盐水泥
【单选题】
(36354)隧道衬砌用混凝土应满足强度和___要求。(1.0分)
A. 抗渗性
B. 耐久性
C. 抗冻性
D. 抗蚀性
【单选题】
(36355)锚杆用各种水泥砂浆的强度等级不应低于___。(1.0分)
A. M20
B. M30
C. M30
D. M40
【单选题】
(36356)混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时，应___。(1.0分)
A. 二次搅拌
B. 直接废弃
C. 多加些水即可
D. 直接使用
【单选题】
27/99209.(36357)设在桥梁上部结构与下部结构之间的传力装置称为___。(1.0分)
【单选题】
(36358)在钢筋与模板之间可用水泥砂浆垫块支垫，其强度不应___设计的混凝土强度。(1.0分)
【单选题】
(36359)铁路钢桥构件一般用钢板和___制造。(1.0分)
【单选题】
(36360)丁坝的种类有单层编篱透水屏，铁线石笼丁坝和___。(1.0分)
A. 三合土丁坝
B. 沙袋丁坝
C. 浆砌片石丁坝
D. 干砌片石丁坝
【单选题】
(36361)涵洞的新旧接头处，两种地基交界处应设置___。(1.0分)
A. 带子缝
B. 平缝
C. 伸缩缝
D. 沉降缝
【单选题】
(36362)TQF-I型防水层的主要材料为___防水卷材、聚氨酯防水涂料。(1.0分)
A. 氧化聚乙烯
B. 氯化聚乙烯
C. 氦化聚乙烯
D. 磷化聚乙烯
【单选题】
(36364)焊接连接中___的应力集中程度最小。(1.0分)
A. 对接焊缝的平接
B. 搭接
C. 顶接
D. 加双盖平接
【单选题】
(36365)___不是钢桥的特点。(1.0分)
A. 钢桥具有很高的抗压、抗拉、抗剪强度
B. 钢桥容易锈蚀，维修费用较高
C. 钢桥造价低廉，多用于小跨度桥梁
D. 列车过桥时，列车的噪声较大
【单选题】
(36366)夏热期混凝土施工宜选用水化热___的水泥。(1.0分)
【单选题】
(36367)桥梁支座是连接桥梁上部结构和___的重要结构部件。(1.0分)
A. 下部结构
B. 墩台
C. 桥台
D. 底板
【单选题】
(36368)配制水下混凝土时，混凝土的配制强度应较在一般配制强度的基础上再提高___。(1.0分)
A. 5％～10％
B. 10％～15％
C. 10％～20％
D. 15％～20％
【单选题】
(36370)标准桥枕横弯不准超过长度的___。(1.0分)
【单选题】
(36371)承重的木结构中不允许使用___木材。(1.0分)
【单选题】
(36372)验算钢梁铆钉连接处杆件的强度，当杆件受压时，由于铆钉杆填实钉孔能传递压力可不考虑钉孔___的影响。(1.0分)
【单选题】
(36373)钢材矫正后，每平方米的钢板不平度，不得大于___。(1.0分)
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2.5mm
【单选题】
(36374)曲线上的桥梁，梁的设计中心线一般按平分中矢布置或___。(1.0分)
A. 活载布置
B. 曲线加宽布置
C. 等高布置
D. 切线布置
【单选题】
(36376)___不是造成桥枕腐朽的原因。(1.0分)
A. 菌类腐蚀
B. 昆虫蛀蚀
C. 列车震动
D. 缺陷失修
【单选题】
(36377)桥枕防裂处理时，用直径3.5～4.0mm的镀锌铁线在距枕木头___处捆2～3圈，以防裂纹继续发展。
A. 50mm
B. 80mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
(36379)相同拉力下，___滑车组提升重物速度较快。(1.0分)
A. 跑头自定滑车绕出
B. 跑头自动滑车绕出
C. 双联
D. 有转向滑车
【单选题】
(36380)对于断面小、钢筋较密的结构，比较适合的捣固方法为___。(1.0分)
A. 人工振捣
B. 插入式振捣器
C. 表面振捣器
D. 附着式振捣器
【单选题】
(36381)修补混凝土表面缺陷，当混凝土蜂窝较深时，宜用___细粒混凝土填补捣实。(1.0分)
A. 坍落度无限制
B. 高坍落度
C. 低坍落度
D. 自然坍落度容
【单选题】
(36382)供修筑衬砌用的临时点，可用___测点。(1.0分)
A. 串线法
B. 水准仪
C. 灌水软管法
D. 经纬仪
【单选题】
(36383)桥台定位测设时，其横向控制线一般与___一致。(1.0分)
A. 基础横向中心线
B. 桥台横向重心线
C. 支座横向十字线
D. 胸墙线
【单选题】
(36384)无水土质基础底面，宜按基础设计平面尺寸，每边加宽不小于___。(1.0分)
A. 20cm
B. 30cm
C. 50cm
D. 80cm
【单选题】
(36385)铆钉连接的最大优点是___。(1.0分)
A. 良好的弹塑韧性
B. 避免削弱杆件截面
C. 节约钢材
D. 提高工效
【单选题】
(36386)属于临时应急性支护形式为___。(1.0分)
A. 构件支撑
B. 锚喷支护
C. 模筑混凝土衬砌
D. 钢筋网支护
【单选题】
(36387)___通风适用于较长隧道。(1.0分)
A. 压入式
B. 吸出式
C. 混合式
D. 风磨式
【单选题】
(36388)桥梁墩台定位测量，首先应将桥址附近有影响范围内的一段线路进行___。(1.0分)
A. 地形测量
B. 地质勘察
C. 土方调查
D. 复测
【单选题】
(36389)在墩台基础施工中，当经济上合理、技术上可行时，应优先考虑___施工。(1.0分)
A. 打入桩基础
B. 钻孔灌注桩基础
C. 明挖基础
D. 沉井基础
【单选题】
(36390)适应浇筑干硬混凝土的模板是___。(1.0分)
A. 拼装木模板
B. 整体吊装钢模板
C. 滑动模板
D. 爬升板
【单选题】
表示___。(1.0分)
A. 护锥长度
B. 护锥高度
C. 护锥宽度
D. 护锥边坡纵向坡度
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【多选题】
信息上报：系指___向车站值班员（或列车调度员）报告列车运行或行车设备故障信息，车站值班员接到报告或发现行车设备故障向列车调度员报告的过程。（行规用语说明）
A. 机车乘务员
B. 列车工作人员（含车辆乘务员、列车长及乘务组人员）
C. 设备管理单位人员
D. 铁路沿线工作人员
【多选题】
按站间组织行车：___，但按站（所）间区间放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。（行规用语说明）
A. 在自动闭塞区间
B. 在半自动闭塞区间
C. 不改变原闭塞方法
D. 改变原闭塞方法
【多选题】
使用CIR设备发布或转达调度命令时，机车乘务员应在途中抄令登记簿中记录调度命令___，并与发令人（转达人）核对，遇接收临时限速、临时降弓调度命令时，须核对限速、降弓地段有无长短链。（标准第34条）
A. 号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
由机车乘务员连接软管时，由副司机负责。连接软管后，___，严禁脚蹬风管。（标准第24条）
A. 先开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
B. 先开机车端折角塞门
C. 再开机车端折角塞门
D. 再开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
【多选题】
出段前，机班全员共同确认___，鸣笛要道准备出段。（标准第18条）
A. 防护信号设置良好
B. 机车下部相关人员位于安全处所
C. 无侵限机具设备
D. 防溜已撤除
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，___确认调车信号或道岔位置、道岔表示器，并注意邻线机车车辆的移动情况。（标准第18条）
A. 不间断瞭望
B. 由近及远
C. 由远及近
D. 逐一呼唤
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，机班全员严格执行三盯一控制度，严格执行“看一架、指一架、呼一架、过一架”的确认标准，并做到___。（标准第22条）
A. 信号未好提前呼
B. 信号未好不早呼
C. 信号好了不早呼
D. 信号好了提前呼
【多选题】
无停放制动、自动换端功能的机车，在司机换端过程中，副司机须监护机车制动状态，发现有溜逸迹象须立即使用___等任一方法防溜，并严禁解除LKJ防溜报警。
A. 自阀、
B. 紧急放风阀、
C. 紧急排风按钮、
D. 人力制动机
E. 单阀
【多选题】
运行中遇机车制动系统故障（含弹停制动故障）时，必须立即将制动手柄置于___等任一方法停车，报告停车地点、说明停车原因。
A. 制动位
B. 按压列尾排风键
C. 按压紧急停车按钮
D. 拉下紧急放风阀
E. 施加弹停制动
F. 拧紧手制动机
G. 施加反向牵引力
【多选题】
临时在车站摘挂机车时的注意事项:机车连挂妥当后，处于附挂（重联）位置的机车司机按规定操作___等，具备附挂（重联）运行条件后，通知一位机车司机。
【多选题】
运用机车在车站停留须保持单阀全制动。遇下列情形，司机必须对向放置铁鞋防溜（弹停制动装置良好的机车除外）___
A. 机车制动机故障时。
B. 机车单独停留且制动缸压力不足300Kpa时。
C. 电力机车牵引列车遇接触网停电超过120分钟且总风缸压力不足300Kpa时。
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态，
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上有人时，立即将___等任一方法停车；无制动风压时，有人力制动机的还须拧紧人力制动机迫使机车停车。
A. 制动手柄置于制动位
B. 拉下紧急放风阀
C. 按压紧急停车按钮
D. 施加弹停制动
E. 拧紧手制动机
F. 施加反向牵引力
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上无人时，可打开机车运行方向后端的折角塞门，或在机车前方设置___等障碍物迫使机车停车。
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
