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【判断题】
第948题:根据演练规模和观摩需要、可编制演练观摩手册。演练观摩手册通常包括应急演练时间、地点、情景描 述、安全注意事项等
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
第949题:裂解气干燥器入口温度高将会导致裂解气干燥不合格.造成冷箱冻堵
A. 对
B. 错
【判断题】
第950题:管道内部有压力时一般不得对受压原件进行重大维修
A. 对
B. 错
【判断题】
第951题:应急预案的编制应该有明确、具体的事故预防措施和应急程序并与其应急能力相适应
A. 对
B. 错
【判断题】
第952题:建筑工程施工现场的消防安全由施工单位负责。实行施工总承包的由总承包单位负责
A. 对
B. 错
【判断题】
第953题:往复式压缩机排气阀盖特别热、排气量减少则可以判断该排气阀有故障
A. 对
B. 错
【判断题】
第954题:氮气管銭与物料管线一般固定相连
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
第956题:公民参加应急救援工作或者协助维护社会秩序期间.其在本单位的工资待遇和福利不变:表现突出、成绩显著的.由县级以上人民政府给予表彰或者奖励
A. 对
B. 错
【判断题】
第957题:安全阀与压力容器之间一般不宜装设截止阀门
A. 对
B. 错
【判断题】
第958题:为了从根本上解决工业污染问题.就是要采用少废无废技术即采用低能耗、高消耗、无污染的技术
A. 对
B. 错
【判断题】
第959题:建设项目中防治环境污染的措施.必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
第961题:应急演练是针对事故情景依据应急预案而模拟开展的预警行动、事故报告、指挥协调、现场处置等活动
A. 对
B. 错
【判断题】
第962题:重金属、有毒有害易长期积累的有机物对环境污染较持久
A. 对
B. 错
【判断题】
第963题:在丙烯精馋塔接丙烯过程中压力变化在一定程度上可反映塔内丙烯贮存量变化
A. 对
B. 错
【判断题】
第964题:空气中乙烷浓度大于4%,人会出现眩星、恶心和轻度麻醉症状
A. 对
B. 错
【判断题】
第965题:乙烯产品纯度高.不存在腐蚀问题所以输送乙烯产品的管道不需要定期检验
A. 对
B. 错
【判断题】
第966题:急冷油换热器进行排油和倒空操作时需要防烫伤
A. 对
B. 错
【判断题】
第967题:保护听力而言.一般认为每天8小时长期工作在100分贝以下听力不会损失
A. 对
B. 错
【单选题】
GA802-2019行业标准名称为( )
A. 机动车类型 术语和定义
B. 道路交通管理 机动车类型
【单选题】
微型挂车总质量小于___
A. 650kg
B. 750kg
C. 850kg
D. 450kg
【单选题】
经出租汽车行政主管部门审核确认、用于网约车经营服务的7座机7座以下的乘用车为___
A. 预约出租货运汽车
B. 普通出租车
C. 预约出租客运汽车
D. 公路客运乘用车
【单选题】
GA802-2019自___开始实施
A. 2019年5月1日
B. 2019年11月1日
C. 2020年3月1日
D. 2019年1月1日
【单选题】
以下( )不属于拼装车
A. 未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车
B. 使用报废机动车的发动机(驱动机)、方向机、变速器、车间等五大总成组装的机动车
C. 经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车
D. 使用走私、事故后整车理赔机动车的发动机、方向机、变速器、车间等五大总成组装的机动车
【单选题】
下列中那种不属于机动车___
A. 有轨电车
B. 残疾人机动轮椅车
C. 上道路行驶的拖拉机
D. 进行工程专项作业的轮式车辆
【单选题】
哪个不属于特殊结构货车___
A. 车辆运输车
B. 气瓶运输车
C. 车厢可卸式垃圾车
D. 专门运输特定物品、载货部位为特殊结构的载货汽车
【单选题】
下列对中型载货汽车描述错误的是
A. 总质量≥4500kg
B. 车长≤6000mm
C. 总质量≤12000kg
D. 不包含重型载货汽车和低速货车
【单选题】
标准中“租赁”性质的车辆不可以为___
A. 多用途货车
B. 中置轴旅居挂车
C. 摩托车
D. 乘用车
【单选题】
确定为非法改装车的,应按照道路交通安全法律法规相关规定
A. 责令相关行为人将机动车恢复原貌
B. 可以不恢复原貌
C. 变更机动车档案
D. 收缴机动车
【多选题】
哪些属于专项作业车___
A. 汽车起重机
B. 采血车
C. 装有专用设备或器具但座位(含驾驶人座位)超过9个的汽车
D. 消防车
【多选题】
机动车包括___
A. 汽车及汽车列车
B. 摩托车
C. 电动自行车
D. 上道路行驶的拖拉机
【多选题】
有轨电车分为 机动车
A. 以电机驱动
B. 架线供电
C. 有轨道承载
D. 无轨道承载
【多选题】
不应具有(货箱)液压举升机构的机动车有___
A. 仓栅式货车
B. 轮式装载机械车
C. 仓栅式全挂车
D. 仓栅式半挂车
【多选题】
对其他不符合注册登记条件的机动车,根据其车辆结构特征,按照( )等参数确定相应的规格分类。
A. 车辆长度
B. 乘坐人数
C. 总质量
D. 内燃机排量
E. 驱动电机功率
F. 最大设计车速
【多选题】
哪几个是确定专项作业车是否具有载货功能的依据。___
A. 箱体的顶部应封闭
B. 车身结构为箱式
C. 托举质量
D. 核定载质量
【多选题】
根据___确定车辆类型
A. 机动车车身颜色
B. 机动车规格
C. 机动车名称
D. 机动车结构
【多选题】
非营运机动车有以下几种情形
A. 警用
B. 消防
C. 救护
D. 工程救险
E. 营转非
F. 出租转非
【多选题】
校车分为以下几项
A. 幼儿校车
B. 小学生校车
C. 中小学生校车
D. 初中生校车
【多选题】
标准中对微型载客汽车的定义为( )的载客汽车
A. 车身≤3500mm
B. 内燃机气缸总排量≤1000mL
C. 总质量≥4500kg
D. 纯电动汽车为驱动电机总峰值功率≤15kw
【判断题】
标准中非法改装车为未经国家有关部门批准,改变了已认证或者已登记的结构、构造或者特征的机动车;或者使用了查封、抵押、盗抢骗机动车的发动机(驱动电机)、方向机(转向器)、变速器、前后桥、车架(车身)等五大总成之一组装的机动车
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 分钟(含)以上。 ___
A. 20
B. 15
C. 30
D. 5
【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员 分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。 ___
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
【单选题】
设施设备运行维护应当贯穿城市轨道交通运营全生命周期,遵循安全第一、动态监测、规范管理、 的原则。___
A. 逐级负责
B. 预防为主
C. 分工协助
D. 标准作业
【单选题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门(防淹门)和区间防排烟系统和风阀等设施设备,至少 进行一次检查和功能测试。___  
A. 每年
B. 半年
C. 3个月
D. 1个月
【单选题】
车辆系统列检间隔时间不超过15天,月检间隔时间不超 。___
A. 每年
B. 半年
C. 3个月
D. 1个月
【单选题】
运营单位应合理制定运营计划,保障设施设备维护工作时间,运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于 。 ___
A. 6小时
B. 4小时
C. 3小时
D. 1小时
【单选题】
新购置列车正线测试合格后,应开展不少于 的不载客运行后,方可投入运营。 ___
A. 5000列公里
B. 4000列公里
C. 2000列公里
D. 1000列公里
【单选题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于 后,方可开展对其他列车分批次更新升级。 ___
A. 2个月
B. 1个月
C. 15天
D. 7天
【单选题】
隧道巡查频率不应低于 。___
A. 1次/月
B. 2次/月
C. 1次/季度
D. 2次/季度
【单选题】
接触网巡查频率不应低于 。___
A. 1次/月
B. 2次/月
C. 1次/季度
D. 2次/季度
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在 进行。___
A. 车辆段库内
B. 试车线
C. 正线
D. 出入段线
【多选题】
等城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理及其监督管理工作适用城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法。 ___
A. 地铁
B. 轻轨
C. 磁浮
D. 公交
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持 的原则。___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理 
【多选题】
风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的安全生产风险点进行辨识、评估, 的活动。 ___
A. 确定风险等级
B. 采取相应管控措施
C. 实施风险动态管理
D. 规避风险
【多选题】
以下哪些方面的风险属于行车组织类风险。___
A. 调度指挥
B. 列车运行
C. 行车作业
D. 施工管理
【多选题】
以下哪些方面的风险属于客运组织类风险。___
A. 车站作业
B. 设备维修
C. 客流疏导
D. 乘客行为
【多选题】
以下哪些方面的风险属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 施工管理
C. 保护区环境
D. 乘客行为
【多选题】
隐患分为 、 两个等级。___
A. 特别重大隐患
B. 重大隐患
C. 一般隐患
D. 较小隐患
【多选题】
城市轨道交通运营单位应建立城市轨道交通运营 、 和 。___
A. 应急预案
B. 突发事件综合应急预案
C. 专项应急预案
D. 现场处置方案
【多选题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接,总体阐述本单位运营突发事件的 、 、 、 、应急响应及保障措施等内容。 ___
A. 应急工作原则
B. 应急组织机构及职责
C. 专项应急预案体系
D. 预警及信息报告
【多选题】
电力调度员、环控调度员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 大面积停电
B. 供电区段失电
C. 区间火灾
D. 区间积水
【多选题】
列车驾驶员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 列车事故/故障
B. 线路运营调整及故障抢修
C. 区间乘客疏散
D. 非正常交路行车
【多选题】
行车值班员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 非正常情况下的行车进路办理
B. 列车接发作业
C. 抢修作业办理
D. 站台门故障
【多选题】
车站服务人员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 大客流组织
B. 乘客应急疏散
C. 火灾
D. 客伤
【多选题】
设施设备维护人员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练。___
A. 土建结构故障抢修
B. 轨道线路故障抢修
C. 火灾
D. 信号故障抢修
【多选题】
安全警示片内容应包括 等。___
A. 运营险性事件基本情况
B. 主要原因
C. 造成后果
D. 经验教训
【多选题】
撞击是指在 、 、 等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。___
A. 正线
B. 配线
C. 车场线
D. 试车线
【多选题】
冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如 、 、 等)发生冲撞。___ 
A. 车库
B. 站台
C. 车档
D. TVM
【多选题】
大面积停电是指单个及以上 、 、 或 范围全部停电。 ___
A. 车站
B. 变电所
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
网络安全事件是指因 、 、 、 等对运营安全造成严重影响的事件。___
A. 系统漏洞
B. 计算机病毒
C. 网络攻击
D. 网络侵入
【多选题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过 、 、 等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。 ___
A. 出入口
B. 风亭
C. 过渡段洞口
D. 车控室入口
【多选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备 、 。___
A. 性能良好
B. 数量齐全
C. 状态稳定
D. 质保到位
【多选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于 次的实战演练,新信号系统经过累计不少于 小时的不载客运行后方可投入运营。 ___
A. 3
B. 5
C. 122
D. 144
【多选题】
对于 、 、 等涉及行车安全的关键设备,到达使用年限的应及时更新。未经充分技术评估论证,不能确保运行安全的,不得延期使用。___
A. 车辆
B. 供电
C. 信号
D. 端门
【多选题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商 、 、 、 等进行综合评价,加强委外服务管理。 ___
A. 响应及时性
B. 故障处理速度
C. 维护计划完成率
D. 监测和维护质量
【多选题】
对 、 、 、 等紧急操作设备,运营单位应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护。___
A. 列车门紧急解锁装置
B. 站台紧急停车按钮
C. 站台门应急解锁装置
D. 电扶梯紧急停梯按钮
【多选题】
按照业务板块,运营安全风险分为哪几类?___
A. (一)设施监测养护类风险; (二)设备运行维修类风险; 
B. (三)行车组织类风险; 
C. (四)客运组织类风险; (五)运行环境类风险。
【多选题】
运营单位如何建立本单位的安全风险数据库?___
A. 根据本单位所辖线路设施设备配置及运行环境、安全管理水平、相关经验借鉴等情况,
B. 对风险点及可能产生的风险进行动态辨识,
C. 并结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施,形成本单位运营安全风险数据库。
【多选题】
运营安全风险数据库应包括哪些内容?___
A. 运营安全风险数据库内容至少包括业务板块、风险点(工作单元/操作步骤)、
B. 风险描述、风险等级、管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。
【多选题】
运营单位应对哪些特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识? ___
A. (一)运营环境发生较大变化; (二)运营单位部门分工进行较大调整; 
B. (三)发生运营险性事件; (四)新设备、新技术、新工艺投用; 
C. (五)车辆、信号等关键系统更新,以及车站、线路等改造后投入使用; (六)法律法规、规章制度发生较大变化; 
D. (七)需开展风险专项辨识的其他情况。 
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