【判断题】
当聚合物中高无规物过多时,一定是Donor加入量过少
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【判断题】
Donor、TEAL与主催化剂进入D201后,混合物溢流出,以防夹带气泡
【判断题】
TEAL着火时,可用干粉灭火也可使用水灭火
【判断题】
催化剂通过预聚合反应,可防止聚丙烯产品中大量细粉生成
【判断题】
轴流泵P201、P202的安全密封用油直接从P109来
【判断题】
闪蒸线的冲洗丙烯FV20302来的是液相丙烯
【判断题】
装置丙烯原料要求CO含量低于0.03PPm以下
【判断题】
通过共聚可以降低聚丙烯结晶度,以改善其冲击强度与低温脆性
【判断题】
在清理主催化剂储罐底部Y型过滤器前,要把过滤器前后阀门关闭
【判断题】
夹套水系统有高位缓冲罐,因此夹套水泵在灌泵过程中不必在高点排气
【判断题】
高压丙烯循环建立应在环管反应器丙烯循环建立之后
【判断题】
环管系统进液相丙烯时,不允许将反应器和稳压罐连在一起用丙烯气保压
【判断题】
在维修丙烯压缩机时用氮气对机组进行置换,置换操作时可不隔离压缩机
【判断题】
聚丙烯防水,对溶剂、油脂、碱以及其它化学药品的耐蚀性好
【判断题】
为防止空气进入而引起物料的氧化与粉尘爆炸,干燥单元必须采取正压操作
【判断题】
丙烯分子筛塔再生时床层恒温的温度要求在120℃
【判断题】
给电子体中断,应立即切断主催化剂和三乙基铝进料
【判断题】
爆炸极限是指可燃气体,蒸气和粉尘与空气形成的爆炸性混合物,遇火源即能发生爆炸的浓度范围
【判断题】
疏水阀的作用是自动排除蒸汽加热设备知识或蒸汽管道中的蒸汽凝结水及空气等不凝气体,且不漏蒸汽
【判断题】
D301、C301、E301的压力都控制在1.8Mpa左右
【判断题】
设备运行不允许超温、超压、可以超速、超负荷运行
【判断题】
若D301底部温度升高,则可能是D301底部继续发生了聚合反应或LV30001堵塞造成的
【判断题】
PA301的入口压力波动,完全是由于PIC30401控制回路故障而引起的
【判断题】
如果小闪蒸线上的TI30201温度升高,则可能是FV30206阀开度小于正常值造成的
【判断题】
P302的备用泵要充好丙烯,排气后投用自动
【判断题】
C301进料流量是可调的,由FIC30001串级控制FIC20404的吹扫丙烯量
【判断题】
为了保证催化剂的活性,尽量杀死原料中的杂质,TEAL的进料量越大越好
【判断题】
D301的操作温度是80-90度,是因为该温度远高于组分的闪点
【判断题】
PA801系统中PV80001A和PV80001B是分程控制的
【判断题】
开车前,模板加热应与机组同步进行是为了防止模板过热而变形
【判断题】
液压锁紧的作用是锁紧模板与水室,防止切粒水从水室泄露
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树脂由混炼段到出料段要经过一个可变间隙的通道,该通道叫作"间隙"
【判断题】
开车阀和换网器共用一个液压系统,当开车或停车时,液压系统切到开车阀液压气缸
【判断题】
S203A/B的丙烯流量可以用来调节R200的停留时间
【判断题】
E302的作用只是控制D302的压力的
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【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。J243
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。J247
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。J254
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。 J259
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。J261
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。 J262
【单选题】
关门车编入货物列车时,不得挂于机车后部___辆车之内。J262
【单选题】
关门车编入货物列车时,在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车(动车组列车除外)在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过___ mm。J264
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂,由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过___km/h。J271
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过___km/h。J271
【单选题】
列车停留超过___时,应对列车自动制动机应进行简略试验。J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由___负责。 J274
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。 J291
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由 ___负责。J292
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。J293
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品.气体类危险货物.超限货物的车辆时,不准超过___ km/h。 J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h J293
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有 ___m 的安全距离。J293
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业。J297
【单选题】
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于___ m,不足规定距离时,不得进行调车作业。J297
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到___后,方可出站调车。 J302
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时,应发给司机___。 J302
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机___。 J303
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,最远不得越出站界___ m。J303
【单选题】
调车作业中,在超过___‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。J305
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。 J309
A. 自动闭塞.自动站间闭塞.半自动闭塞。
B. 自动闭塞.半自动闭塞
C. 自动闭塞.半自动闭塞.电话闭塞。
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知