相关试题
【单选题】
铁路交通事故极易造成人员群死群伤，特别是___，人员的伤亡率更高。
A. 列车脱轨事故
B. 列车之间相撞事故
C. 列车颠覆事故
D. 列车与人相撞事故
【单选题】
船舶事故是指船舶（客船、货船、油气船等）在内河或海域由于相撞、触礁、操作不当、系统失控、气象影响等原因发生爆炸燃烧、搁浅翻沉等，造成人员伤亡和财产损失的灾害。下列哪项不是该种事故的特点？___
A. 事故危害严重。
B. 类型、结构复杂。
C. 救援难度大。
D. 次生灾害危害小。
【单选题】
与交通事故相比，下列哪一项属于飞行器事故的特点？___
A. 人员伤亡多，财产损失大。
B. 极易造成次生灾害。
C. 失事地点不确定，救援困难。
D. 救援难度大。
【单选题】
高速公路隧道发生事故，应立即与高速路政部门或高速交警部门取得联系，确定事故的准确地点及消防车辆行车路线。由其在来车方向（）处实施布控，封闭道路并派车引导救援车辆抵达事故地点。___
A. 1km
B. 2km
C. 3km
D. 4km
【单选题】
隧道发生事故救援中，应以抢救人命为主要任务，以（）为主要措施，及时消除险情，恢复交通。___
A. 外部处置
B. 内部处置
C. 内、外结合处置
D. 灭火处置
【单选题】
下列哪一项不属于地铁事故的救援难度？___
A. 容易引发大量人员伤亡
B. 协调配合困难
C. 装备利用受限
D. 易发生有毒气体泄露
【单选题】
下列哪一项事故发生后，会出现的瘟疫、饥荒等次生灾害，使灾情趋于复杂化、扩大化。___
A. 可燃气体泄露
B. 道路交通事故
C. 飞行器事故
D. 洪涝灾害
【单选题】
地震灾害的灾害特点不包括？___
A. 发生缓慢，破坏力强，人员伤亡重。
B. 易引发次生灾害。
C. 受灾范围广，社会秩序混乱。
D. 基础设施损坏严重，救援特别困难。
【单选题】
我国每年（）都有强台风登陆我国大陆沿海省市，造成数十亿元的财产损失和数百人的伤亡。___
A. 4月-5月
B. 6月-8月
C. 7月-9月
D. 8月-10月
【单选题】
海啸发生发展速度快，通常以每小时大约（）的速度扩展。短时间内就可席卷岛屿或大陆沿海地区，受灾区域广大。___
A. 500～600km
B. 600～700km
C. 700～800km
D. 800～900km
【单选题】
下列哪一项灾害的重要特征是以“灾后救灾”为主。___
A. 洪涝灾害
B. 地震灾害
C. 台风灾害
D. 海啸灾害
【单选题】
我国广大（）地区，是我国雪灾经常发生的主要地区。___
【单选题】
在多人落水需要施救，应按“（）”的顺序进行救援。___
A. 先近后远，先水面后水下
B. 先远后近，先水面后水下
C. 先近后远，先水下后水面
D. 先远后近，先水下后水面
【单选题】
进行井下救援时，可能会需要下列哪项器材？___
A. 消防大斧
B. 十字镐
C. 铁铤
D. 消防镐
【单选题】
对于（）的待救者，救援人员应组织救援力量，快速到达作业点，实施救援。___
A. 自杀倾向
B. 精神不正常
C. 债务纠纷人员
D. 高空作业人员
【单选题】
沼气的主要成分为___，池内属易燃易爆和有毒场所。
【单选题】
()是指人员在山地作业、登山或旅游时，意外掉入山谷，被困于高山、悬崖峭壁等处，无法自行脱身，生命受到威胁而采取的救援行动。___
A. 山地救人
B. 地震救援
C. 水域救人
D. 地质灾害救援
【单选题】
下列哪项不属于孤岛遇险事故的特点？___
A. 四周无依靠，被湍流包围，孤立无援。
B. 被救者在水中会失去理智，救援人员将受到威胁。
C. 环境危险、复杂，被救者心理压力大。
D. 舟船难以靠近，救援行动艰难。
【单选题】
《中华人民共和国突发事件应对法》中明确规定，“（）级以上人民政府应当整合资源，建立或者确定综合性应急救援队伍”。___
【单选题】
适度的应急救援战略储备，不包括（）适量准备。指在发生公共危机事件时使应急救援能力得以增强和持续，为应急救援工作的顺利完成提供保障。___
【单选题】
长期以来,（） 认真履行法律职责, 不断拓展职能,在承担灭火任务的同时，积极参加了包括危险化学品泄漏、道路交通事故、地震及其次生灾害、建筑坍塌、重大安全生产事故、空难、爆炸及恐怖事件和水旱、气象、地质灾害，以及森林、草原火灾，重大环境污染，核与辐射事故和突发公共卫生事件等大量应急救援工作。___
A. 公安消防部队
B. 公安海警部队
C. 公安边防部队
D. 武警黄金部队
【单选题】
处置地下建筑物坍塌事故时，遇有燃气泄漏，应关闭燃气阀门，用（）稀释冲淡，或用防爆电机抽排置换。___
A. 开花水枪
B. 喷雾水枪
C. 直流水枪
D. 惰性气体
【单选题】
施工中建筑物倒塌的因素不包括。___
A. 人为破坏
B. 建筑设计失误
C. 屋架结构破坏
D. 施工质量低劣
【单选题】
进入海啸灾害区域救援，首先是（），救护躲避在建筑内、高地等处的幸存人员，并及时给予救助或送往医院抢救。___
A. 搜寻遇难人员
B. 加固堤坝
C. 疏排水道
D. 堵截决口
【单选题】
处置台风灾害时需要调集的力量不包括___
A. 消防队（站）
B. 车辆装备
C. 专家队伍
D. 社会力量
【单选题】
进行水域救援时，在无法使用冲锋舟、橡皮艇的情况下，应采用___。
A. 机械救助
B. 徒手救助
C. 自我救助
D. 其他
【单选题】
我国各级政府应急救援指挥体系，应以反应快速灵敏为要求，对现有的应急联动指挥平台进行整合，其中不包括___。
A. 统一规划
B. 统一投入
C. 统一建设
D. 统一组织
【单选题】
制定执勤战斗预案的目的不包括___
A. 不同保卫和勤务对象
B. 不同类型和规模的灾害事故
C. 不同灭火救援和保卫勤务行动
D. 不同类型的恐怖袭击
【单选题】
数字化预案技术支撑体系的层次不包括___
A. 显示层
B. 应用层
C. 网络层
D. 数据层
【单选题】
数字化预案编制中的关键性技术不包括___
A. 地理信息技术
B. 风险评估技术
C. 后勤保障技术
D. 三维全景技术
【单选题】
灭火作战力量部署的调集不包括___
A. 第一出动
B. 当地群众
C. 增援力量
D. 社会应急救援联动力量
【单选题】
抢险救援预案的主要内容不包括___
A. 灾情设定
B. 危害特性
C. 处置程序
D. 救援后清理物资
【单选题】
跨区域作战预案不包括___
A. 中队间的跨区域作战预案
B. 大队间的跨区域作战预案
C. 支队间的跨区域作战预案
D. 总队间的跨区域作战预案
【单选题】
抢险救援预案制定范围不包括___
A. 危险化学品泄漏事故
B. 重大火灾事故
C. 空难、重大交通事故
D. 震灾、水灾、风灾等自然灾害
【单选题】
大型活动现场消防勤务预案制定范围不包括___
A. 党和国家举行的大型政治活动
B. 党和国家、军队举办的重大节日庆典活动及重大集会
C. 大型商场
D. 国际级、国家级、地区级商品交易会、科研博览会
【单选题】
执勤战斗预案包含多种资料图纸，不包括___
A. 城市街道图
B. 单位总平面图
C. 单位立面图
D. 建筑施工的平面图
【单选题】
影响火场供水力量的因素不包括。___
A. 建筑物的耐火等级
B. 气象条件
C. 消防站的布局
D. 人员投入数量
【多选题】
凡是能与空气中的氧或其它氧化剂发生化学反应的物质称___。（易）
A. 助燃物
B. 可燃物
C. 着火源
D. 易燃物
【多选题】
___、磷、钾等单质固体物质着火后先熔融，后燃烧。（难）
【多选题】
有些固体可燃物的蒸气压非常小或者难于发生热分解，不能发生蒸发燃烧或分解燃烧，当氧气包围物质的表层时，呈炽热状态发生无火焰燃烧，称为___。（难）
A. 内部燃烧
B. 表面燃烧
C. 放射燃烧
D. 阴燃
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
