【单选题】
运用徒手救人方法时，对肢体骨折和受伤被救助者，可以不顾伤情，救出要紧。___（易）
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
背人法被救者上肢需要配合救援人员，上肢受力，对上肢骨折或负伤的被救助人员会加重伤势。___（易）
【单选题】
肩负法、双人肩负法原则上只适用肢体身体无严重外伤的被救助人员。___（中）
【单选题】
抢险救援头盔是消防员在地震、建筑倒塌、交通事故等现场进行抢险救援作业时佩戴的用于头部防护时防护装备。___（易）
【单选题】
二级化学防护服是消防员处置液态化学危险品和腐蚀性物品以及缺氧现场环境下实施救援任务时穿着的化学防护服，能防止液体渗透，也能防止蒸汽或气体渗透。___（中）
【单选题】
二级消防员化学防护服装不得与火焰及熔化物直接接触。___（易）
【单选题】
二级消防员化学防护服每次使用后，根据脏污情况用肥皂水或0.5％～1％的碳酸钠水溶液洗涤，然后用清水冲洗，放在阴凉通风处，晾干后包装。___（易）
【单选题】
一级消防员化学防护服装应储存在温度-10℃～＋40℃，相对湿度小于75％，通风良好的库房中；___（中）
【单选题】
一级化学防护服装储存期间，每半年进行全面检查一次，并摊平停放一段时间，同时密封拉链要打上蜡，完全拉开，再重新折叠，放入包装箱。___（中）
【单选题】
特级化学防护服是消防员在含有芥子气、生物毒剂等生化恐怖袭击、以及腐蚀性物质事故现场进行抢险救援作业时穿着的防护服装。___（易）
【单选题】
特级化学防护服用于保护穿着者的头部、躯干、手臂、腿部、手部和脚部等免受生化毒剂和腐蚀性物质的侵害。___（易）
【单选题】
特级化学防护服可以与油、酸、碱等易燃、易爆物品或化学品混装。___（易）
【单选题】
特级化学防护服在染有军用生化毒剂的事故现场使用后，可以保留再次使用。___（易）
【单选题】
防蜂服具有防蜂蜇、防蚊虫叮咬、防割、防穿刺、防水的性能，有的防蜂服还具有防火、防毒的功能。___（易）
【单选题】
防蜂服要存放在空气流通，干燥、阴凉的库房或场所。___（易）
【单选题】
防蜂服出现污渍时，可用洗衣粉软毛刷擦洗，可搓洗，洗净后要放到阳光下曝晒晾干。___（中）
【单选题】
国内外安全吊带按其用途主要分为两类：高空作业安全吊带和低空作业安全吊带。___（易）
【单选题】
安全吊带按其结构型式可以分为坐式安全吊带、胸式安全吊带和全身式安全吊带。___（易）
【单选题】
Ⅰ型消防安全吊带为坐式安全吊带。___（易）
【单选题】
Ⅱ型消防安全吊带为全身式安全吊带。___（易）
【单选题】
消防安全带的织带和缝线由聚酰胺纤维或聚酯纤维等原纤维制成，其织带边缘通过热封或其它措施来防止织带松脱。___（中）
【单选题】
安全标志分禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四大类型。___（易）
【单选题】
安全标志牌应采用坚固耐用的材料制作，一般不宜使用遇水变形、变质或易燃的材料。有触电危险的作业场所应使用绝缘材料。 ___（易）
【单选题】
标志牌设置的高度，应尽量与人眼的视线高度相一致。悬挂式和柱式的环境信息标志牌的下缘距地面的高度不宜小于1m；___（中）
【单选题】
安全标志牌至少每年检查一次，如发现有破损、变形、褪色等不符合要求时应及时修整或更换。___（中）
【单选题】
破拆的方法主要有撬砸法、拉拽法、切割法、冲撞法、顶撑法、爆破法、机械拆除法。___（易）
【单选题】
拉拽法主要是指消防人员利用安全绳、钢丝绳等各种绳索以及消防钩、镐等简易器材工具进行破拆的方法。___（易）
【单选题】
顶撑法适用于破拆已经倒塌的建（构）筑物，或在大空间范围进行人员救助。___（难）
【单选题】
手动破拆工具组是由冲击杆、拆锁器、金属切断器、凿子、钎子及各种撬斧工具等部件组成，需外接动力源。___（中）
【单选题】
消防腰斧是消防员随身佩戴的在灭火救援时用于手动破拆非带电障碍物的破拆工具。___（易）
【单选题】
腰斧使用前应进行外观检查，注意查看有否缺陷和潜在的损伤，如发现腰斧变形、有裂缝或橡胶柄套损坏时，应停止使用。___（易）
【单选题】
可以用腰斧砍劈带电电线或带电设备。___（易）
【单选题】
止血训练主要包括指压止血训练、加压止血训练和止血带止血训练等。___（易）
【单选题】
指压止血法，是根据动脉走向的位置，在伤口的近心端，用手指将动脉压在临近的骨面上止血的一种简单有效的临时止血法。___（易）
【单选题】
包扎训练主要有头部包扎训练、双眼包扎训练、胸部包扎训练、腹部包扎训练、臀部包扎训练、手部包扎训练和膝肘部包扎训练。___（易）
【单选题】
双眼包扎主要有三角巾包扎、毛巾包扎和风帽式包扎等方法。___（难）
【单选题】
胸部包扎主要由单胸包扎、双胸包扎等方法。___（易）
【单选题】
骨折固定训练主要有颈椎骨折固定训练、四肢骨折固定训练和骨盆骨折固定训练等。___（易）
【单选题】
心肺复苏是一项最重要、最基本的急救措施，是针对骤停的心跳和呼吸采取的“救命技术”，适用于因多种原因引起的呼吸、心跳骤停的伤员。___（中）
【单选题】
胸外心脏按压训练的方法是双手掌根重叠，十指相扣，掌心翘起，手指离开胸壁，上半身前倾，双臂伸直，垂直向下用力、有节奏地按压40次，下压深度（成人）4～5cm，按压频率120次/分钟，按压与放松的时间相等。___（难）
【单选题】
胸外心脏按压时，手掌掌根应压在胸骨上，垂直上下用力，防止肋骨骨折。___（易）
推荐试题
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A．右侧风扇包皮上
B. B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C．左侧风扇包皮上
D. D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后，意外收进，则___
A. A.收进超过22％时，EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10％时，EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态，使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A．高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是：___
A. A.正常情况下，滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外，各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B．第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动，紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. A.仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时，valve关闭
【单选题】
在正常工作时，FADEC系统：___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电
C. C在大于10%N2时，自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么？___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N2是多少？___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少？___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少？___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少？___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve？___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时：___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开，N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火，N2>22%时高压燃油valve开，将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油？___
A. A有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B有，旁通低压油滤
C. C没有，发动机停车
D.
【单选题】
如何进行人工干冷转？___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位，主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放CRANK位，发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面，自动起动时，空调组件valve何时关闭？___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面，在自动起动时：___
A. A当N2>50%时，起动valve关闭
B. B当N2>45%时，起动valve关闭
C. C当N2>43%时，起动valve关闭
D. D当N2>35%时，起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的？___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时，发动机滑油压力指示变为红色？___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是：___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩)，油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上？___
A. A油门杆处于最大反推
B. B反推全部放出
C. C油门杆位于慢车反推
D. D反推完全收上
【单选题】
在地面，发动机起动何时自动中断？___
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
【单选题】
如果EEC通道A故障,会发生什么?___
A. A.EIU超控
B. B.EEC转换至通道B工作
C. C.EEC电源被关断
D.
【单选题】
反推由谁来驱动？___
A. A液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发
B. B液压作动筒：左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发
D. D气源作动筒
【单选题】
滑油滤堵塞探测器用于：___
A. A探测主回油滤堵塞
B. B探测滑油压力油滤堵塞
C. C探测滑油增压泵失效
D.
