【单选题】
液化石油气泄漏事故处置的程序和措施为___。（难）
A. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、排除险情和清理移交
B. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生
C. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、排除险情、现场急救、作好灭火准备和清理移交。
D. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、控毒排险、现场急救、洗消处理、清理移交
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相关试题
【单选题】
氯气泄漏事故处置的程序和措施为___。（中）
A. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、排除险情和清理移交
B. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生
C. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、排除险情、现场急救、作好灭火准备和清理移交。
D. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、控毒排险、现场急救、洗消处理、清理移交
【单选题】
公路交通事故特点为___。（中）
A. 事故频率高、人员伤亡大、易引发次生灾害和救援难度大
B. 事故地点不确定、物质性质难判定、事故危险性大和处置难度大
C. 易引发次生灾害、人员伤亡大、堵塞隧道交通、经济损失大和救援困难
D. 人员伤亡重、容易引发次生灾害、造成交通中断和救援困难
【单选题】
隧道交通事故特点为___。（中）
A. 事故频率高、人员伤亡大、易引发次生灾害和救援难度大
B. 事故地点不确定、物质性质难判定、事故危险性大和处置难度大
C. 易引发次生灾害、人员伤亡大、堵塞隧道交通、经济损失大和救援困难
D. 人员伤亡重、容易引发次生灾害、造成交通中断和救援困难
【单选题】
公路交通事故处置程序与措施为___。（中）
A. 接警出动、侦察检测、设立警戒、救生排险、现场急救、清理移交
B. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散人员、排除险情、洗消处理和清理移交。
C. 接警出动、现场侦检、设立警戒、开展人员救助、排除险情搞好保障、清理移交
D. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、排除险情、现场急救、搞好保障、清理移交
【单选题】
隧道交通事故处置程序与措施为___。（中）
A. 接警出动、侦察检测、设立警戒、救生排险、现场急救、清理移交
B. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散人员、排除险情、洗消处理和清理移交。
C. 接警出动、现场侦检、设立警戒、开展人员救助、排除险情搞好保障、清理移交
D. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、排除险情、现场急救、搞好保障、清理移交
【单选题】
事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时，消防车要选择___的适当位置停靠。（易）
A. 上风方向或侧上风方向
B. 上风方向C、侧上风方向 D、下风方向
【单选题】
苯泄漏事故处置的程序和措施为___。（中）
A. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、排除险情和清理移交
B. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生
C. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、排除险情、现场急救、作好灭火准备和清理移交。
D. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、控毒排险、现场急救、洗消处理、清理移交
【单选题】
下列哪项任务不属于抢险救援___。（易）
A. 各种事故的抢险救援
B. 各种自然灾害的抢险救援
C. 各类火灾扑救
D. 参与处置突发事件
【单选题】
交通事故处理过程中，使用破拆工具破拆车体时，应使用___掩护，防止金属碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，发生火灾。（中）
A. 雾状水
B. 直流水
C. 直流水或开花水
D. 泡沫液
【单选题】
为尽可能挽救遇险人员的生命，避免再次伤害，在建筑倒塌___不得使用铲车、吊车、推土机等大型施工机械车辆。（中）
A. 救援初期
B. 救援中期、
C. 救援后期
D. 救援末期
【单选题】
灭火防护服使用年限一般为15年。___（难）
【单选题】
灭火防护服洗涤过程中水温不可高于35℃。___（易）
【单选题】
空气呼吸器使用前气瓶压力不能低于15 Mpa。___（难）
【单选题】
空气呼吸器使用前气瓶压力不能低于25Mpa。___（易）
【单选题】
空气呼吸器最高工作压力为60MPa。___（易）
【单选题】
空气呼吸器警报器报警压力为15MPa。___（易）
【单选题】
在狭小空间长时间作业，当无法使用个人携带式空气呼吸器时，应使用移动式供气源。___（难)
【单选题】
正压式空气呼吸器工作时整机内部压力高于大气压。___（易）
【单选题】
抢险救援事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时，消防车要选择上风方向或侧上风方向的适当位置停靠，使用下风方向的水源；在扩散区上风、侧上风方向选择进攻路线接近扩散区。___（易）
【单选题】
高层建筑火灾对密闭房间进行排烟时，应迅速开启排烟口，并用大量开花水枪掩护，防止发生轰燃。___ （难）
【单选题】
室外消火栓应沿着道路布置，宽度超过60m的道路，为避免水带穿越道路影响交通或被车辆轧压，宜将消火栓在道路两侧布置，为方便使用，十字路口应设有消火栓。___（易）
【单选题】
高层建筑火灾在水泵接合器发生故障时，可用底层室内消火栓向管网供水。___ （中）
【单选题】
扑救影剧院火灾时，应充分利用室内消火栓出枪扑救火灾。___（易）
【单选题】
消防水源通常分为___两大类。（易）
A. 室外消火栓和消防水池
B. 消防水池和天然水源
C. 地上式消火栓和地下式消火栓
D. 人工水源和天然水源
【单选题】
消防水源建设，在我国北方寒冷地区宜采用地下式消火栓和消防上水鹤，在南方温暖地区宜采用地上式消火栓。 ___（易）
【单选题】
使用水泵接合器向室内管网供水时，一定要分清该水泵接合器的供给范围，防止误接。___ （易）
【单选题】
高层建筑火灾在水泵接合器发生故障时，可用底层室内消火栓向管网供水。___ （中）
【单选题】
扑救地下车库火灾可利用消防车通过水泵接合器向室内管网供水增压。___（易）
【单选题】
水泵接合器是当消防泵出现故障时或消防泵不能满足消防用水量时，消防车向室内管网补水的装置。 ___( 中 )
【单选题】
抢险救援装备通常包括破拆工具、灭火剂喷射器具、防毒面具、登高器具、呼救器、救生器具和防化、抢险救援车。___（中）
【单选题】
安全绳不一定用原纤维制成。___（易）
【单选题】
安全绳的长度应由厂家根据用户的要求裁制，长短随意。___（易）
【单选题】
消防轻型安全绳最小破断强度不应小于40 KN。___（易）
【单选题】
消防通用安全绳不小于20KN。___（易）
【单选题】
消防轻型安全绳的主要用于现场救人、自救、携带器材和疏散物质四个方面。___（易）
【单选题】
绳索受到污染后，要用软毛刷刷洗干净，在阳光下曝晒。___（易）
【单选题】
如果安全绳索受到冲撞、砸、刮、尖锐物切割等情况时可以继续使用，不用更换新的绳索。___（易）
【单选题】
消防轻型安全绳的直径不小于9.5mm且不大于12.5mm。___（易）
【单选题】
处置面粉加工厂火灾时，因面粉不是危险物品中，可不使用防爆手持电台。___（难）
【单选题】
使用手持电台通话时，为保证通话音量，话筒离嘴越近越好。___（中）
推荐试题
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. 动静压探头
B. 迎角传感器
C. 甚高频天线
D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 增加了一个过热电门
C. 取消了一个过热电门
D. 增加一个压力电门
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是：___
A. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. A. 暗亮
B. B. 明亮
C. C. 熄灭
D. D. 闪烁
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位；大翼防冰活门处于何位置？___
A. A. 开
B. B. 关
C. C. 调制打开
D. D. 调制关闭
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是：___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护，下列说法错误的是：___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)关于雨刮，下列说法错误的是：___
A. 共有两个雨刮组件
B. 只有1号窗有雨刮组件
C. 只有一个雨刮组件
D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮
【单选题】
(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效，该如何处理？___
A. 使用备用温度传感器
B. 更换主风挡
C. 去主电子舱跳线使用
D. 办理MEL放行
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. A． 动静压探头
B. B． α角叶片
C. C． 甚高频天线
D. D． 总温探头
【单选题】
(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件：___
A. 进气道TAI活门
B. 放冰压力电门
C. 放冰过热电门
D. 题目有问题，以上都是
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮：___
A. 发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
【单选题】
(B737ng)737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位，以下哪一现象不会发生：___
A. 28V DC电流送到放冰电磁活门
B. 给EEC一个开路的离散信号（控制低慢）
C. 给FMC一个开路的离散信号（控制引气负载的供油计划的偏置）
D. 给FCC一个信号，让飞机加速
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___
A. A． 防冰控制门在0N位,活门在关位
B. B． 防冰控制电门在0N位,活门正在打开.
C. C． 防冰控制电门在ON位,活门在打开位.
D. D． 防冰控制电门在OFF位，活门在关闭位.
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度(摄氏)时闭合(工作)___
A. 80
B. 125
C. 250
D. 325
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置___
A. 全开
B. 全关
C. 在全开与全关之间的某一位置
D. 与防冰电门接通没有关系
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时．预冷器控制活门的位置___
A. 全关
B. 全开
C. 与防冰电门接通没有关系
D. 在全开与全关之间的某一位置
【单选题】
(B737ng)对于驾驶舱窗加温系统，737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是：___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)对于水和废水的排放加热的说法正确的是: ___
A. 废水排放杆的加热一直是用28V交流电源.
B. 废水排放杆和周所排放口的加我都是用115V交流电
C. 废水排放杆的加热与飞机的空地状态有关.
D. 厕所排放口的加热受空地继电器控制.
【单选题】
(B737ng)防雨剂瓶的容量,瓶内增压的压力,及每次喷撒的剂量各是多少? ___
A. A. 500CC,40~80PSI,10CC
B. B. 550CC,40~80PSI,5CC
C. C. 550CC,100~120PSI,5CC
D. D. 10CC,40~80PSI,5CC
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮,需要复位
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严，其作用是：___
A. 提供气动封严，防止水汽进入玻璃内部，引起玻璃组件故障
B. 只是提供气动封严，减少空气阻力
C. 防止驾驶舱空气渗漏
D. 防止外界空气进入飞机
【单选题】
(B737ng)进气道防冰活门保护去整流罩气流压力不超过多少？___
A. 120psig
B. 65psig
C. 25psig
D. 15psig
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示，则：___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会保持明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示，则：___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)在地面的情况下，利用发动机引气进行大翼防冰：___
A. 为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在半开位
B. 为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在关闭位
C. 为了防止大翼前缘过热，发动机引气系统的PRSOV会在半开位
D. 为了防止大翼前缘过热，发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 下中CDS显示器系统页面
C. 下中CDS显示器（次发动机显示）
D. 上中CDS显示器（主发动机显示）
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位置：___
A. 大翼后梁
B. 发动机上风扇包皮内
C. 在主轮舱
D. 在空调舱
【单选题】
(B737ng)备用系统不包括以下哪种部件：___
A. EMDP
B. 壳体回油滤
C. 系统回油滤
D. 备用压力组件
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在左主轮舱
B. 在右主轮舱
C. 在龙骨梁上
D. 在右大翼后的翼身整流罩内
【单选题】
(B737ng)从维护角度的大方向来看，飞机共有多少个提供液压的大系统：___
【单选题】
(B737ng)动力转换组件（PTU）安装在：___
A. 主轮仓的龙骨梁上，备用油箱的前面。
B. 左翼很，起落架支撑梁的外侧。
C. 后仓壁板上的右冲压空气管道区域处。
D. 后仓壁板上的左冲压空气管道区域处。
