21.HXD3电力机车空气压缩机的起动受___的控制。_答案

【填空题】

21.HXD3电力机车空气压缩机的起动受___的控制。

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

电磁接触器

解析

暂无解析

相关试题

【填空题】

22.HXD3电力机车压缩机控制回路里，设有温度保护开关TS-1和___保护开关PS-1，通过其常闭连锁，实现对压缩机的安全保护。

查看答案解析

【填空题】

23.HXD3电力机车采用带有中梁的、___承载的框架式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。

查看答案解析

【填空题】

24.HXD3电力机车转向架二系采用___螺旋弹簧。

查看答案解析

【填空题】

25.HXD3电力机车转向架采用整体轴箱、推挽式___等技术。

查看答案解析

【填空题】

26.HXD3电力机车在网压22.5kV～31kV之间时，机车能发挥___功率。

查看答案解析

【填空题】

27.HXD3电力机车大功率牵引电动机设置有___的轴流通风机。

查看答案解析

【填空题】

28.HXD3电力机车牵引通风机设在机车机械室地板支架上，由___向主电动机送风。

查看答案解析

【填空题】

29.在HXD3电力机车Ⅱ端机械间考虑到空气流动以及功能等问题，集中设置了空压机、空气干燥器、___、空气管路柜等设备。

查看答案解析

【填空题】

30.在HXD3电力机车两端的顶盖上设置主电机冷却风___。

查看答案解析

【填空题】

31.HXD3电力机车复合冷却器是由油冷和___两种方式构成。

查看答案解析

【填空题】

32.HXD3电力机车复合冷却器用冷却风机从___进气→向车外排气。

查看答案解析

【填空题】

33.HXD3电力机车主变流器的中间直流电路主要由, 中间电压支撑电容、瞬时过电压限制电路和___电路组成。

查看答案解析

【填空题】

34.HXD3电力机车的牵引逆变器是由IGBT元件组成的___逆变单元。

查看答案解析

【填空题】

35.HXD3电力机车每组牵引变流器的输入回路中，设有1个输入电流互感器ACCT，起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组___电流的作用，其动作保护值为1960A。

查看答案解析

【填空题】

36.HXD3电力机车主变压器牵引绕组过流保护发生时，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被___，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出跳主断信号。

查看答案解析

【填空题】

37.HXD3电力机车主牵引回路正常时，由于只有___点接地，接地保护电路中流过的电流为零，接地信号检测传感器无信号输出。

查看答案解析

【填空题】

38.HXD3电力机车机车粘着控制：包括防空转.防滑行控制.轴重转移___控制。

查看答案解析

【填空题】

39.HXD3电力机车司机电钥匙开关SA49(SA50)有两个位置：“合”、“分”，当置“合”位置时，该机车操纵室即被设定为___。

查看答案解析

【填空题】

40.HXD3电力机车紧急制动按钮SA103(SA104)为___按钮。

查看答案解析

【填空题】

41.CCBⅡ制动机送入TCMS的801动力切除信号：即制动机要求TCMS控制牵引变流器___功率输出。

查看答案解析

【填空题】

42.HXD3电力机车主变流器低压试验前，应将主变流器试验开关SA75置___位。

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车每节车有___个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。

A. 1

B. 2

C. 3

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车主变流器从主变压器次边取电，通过___个四象限斩波器(4QC)向两个独立的中间电压直流环节供电。

A. 2

B. 3

C. 4

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车每节车辅助变流系统由___个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。

A. 1

B. 2

C. 4

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车是一种___轴双节重联重载交流传动电力机车。

A. 4

B. 6

C. 8

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车转向架，采用___，构架强度高，结构合理，适合于重载牵引。

A. 侧向牵引梁

B. 低位牵引杆

C. 轴箱拉杆

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车基础制动采用___制动。

A. 轮盘

B. 闸瓦

C. 电磁

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车主变流器采用___冷IGBT模块。

A. 风

B. 水

C. 油

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车牵引电机为滚动轴承___悬挂。

A. 抱轴式

B. 架悬式

C. 体悬式

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车辅助变压器柜经过辅助变压器进行电压调整后，为机车辅助系统所有负载提供___电源。

A. 单相

B. 三相

C. 直流

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车牵引通风机由___上的百页窗吸风后，经过独立的风道，然后将冷却风吹向牵引电机，带走牵引电机工作时产生的热量。

A. 侧墙

B. 车顶

C. 走廊

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车通过冷却塔通风机从车顶吸风，通过封闭的油回路冷却___的油温。

A. 主变压器

B. 牵引电机

C. 辅助变压器

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车蓄电池充电机将机车辅助系统三相交流___电源变为直流110电源，为机车提供110V电源，并为蓄电池组充电。

A. 220

B. 396

C. 440

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车蓄电池充电机主要有___个功能。

A. 一

B. 两

C. 三

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车蓄电池充电机将直流110Ⅴ电源变为直流___电源，为应急灯、仪表等设备提供电源。

A. 12

B. 24

C. 48

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车___高压电缆上装有原边电流互感器，主要用来提供原边电流信号，同时为原边保护回路提供信号。

A. 主断路器旁

B. 机械间内

C. 主变压器上

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车当受电弓到___前的高压设备故障时，可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。

A. 主断路器

B. 避雷器

C. 隔离开关

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度___mm。

A. 100

B. 150

C. 300

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车防滑速度传感器全车共有___8个。

A. 2

B. 4

C. 8

查看答案解析

【单选题】

HXD1电力机车防滑速度传感器给___系统提供机车速度信号。

A. 空电联合制动

B. 监控系统

C. 信号安全

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。（技368条）

A. 300 m

B. 800 m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

查看答案解析

【单选题】

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取___，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。（技339条）

A. 减速措施

B. 停车措施

C. 应急性安全措施

查看答案解析

【单选题】

单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。（技335条）

A. 10

B. 15

C. 20

查看答案解析

【单选题】

遇改变信联闭条件、列车径路及LKJ数据换装时，出勤前按机务段通知的时间参加___，掌握施工行车变化点、安全措施、LKJ操作方法。（标准第9条）

A. 车间学习

B. 片区（指导组）学习

C. 乘前指导和模拟演练

查看答案解析

【单选题】

遇改变信联闭条件、列车径路的施工出勤时，应领取施工安排一览表、___。（标准第10条）

A. 列车运行时刻表

B. 施工行车安全明示图

C. 操纵提示卡

查看答案解析

【单选题】

遇LKJ数据换装，应领取注明LKJ数据版本号及运用限定范围的换装标识，并粘贴在___背面（每次换装时将旧标识更换为最新有效标识）。（标准第10条）

A. 司机手册

B. 列车运行时刻表

C. 添乘指导簿

查看答案解析

【单选题】

在车站（含线路所）向区间正线方向转线时，___越过站界标或作为站界分界线的信号机。（标准第22条）

A. 严禁

B. 必须

C. 可以

查看答案解析

【单选题】

始发站、机车换挂站、继乘站开车前办理有关票据签认交接手续，并妥善保管。车站与司机的交接地点均为___。仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接。（标准第27条）

A. 车站值班室

B. 机车停留位置

C. 列车尾部

查看答案解析

【单选题】

货物列车编入列车的关门车数超过___时，计算闸瓦压力并填发制动效能证明书交与司机，更换机车时，司机将制动效能证明书交给列检（车站）人员转交换挂机车司机。（标准第33条）

A. 2.5%

B. 4%

C. 6%

查看答案解析

【单选题】

120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交___。（标准第33条）

A. 制动效能证明书

B. 调度命令

C. 限速证明书

查看答案解析

【单选题】

旅客列车司机接到旅客列车制动关门限速证明书后，向车站值班员或列车调度员汇报，并在LKJ车速等级中选择___速度值，由LKJ监控运行至终到站。（标准第33条）

A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

查看答案解析

【单选题】

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。（标准第42条）

A. 路票

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 调度命令

查看答案解析

【单选题】

向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以___，作为进入封锁区间的许可。（标准第43条）

A. 路票

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 列车调度员的命令

查看答案解析

【单选题】

运行途中遇地震停车具备开通条件后，按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车；扣停在区间的列车，待工务检查确认无异常后，以___的速度运行至前方车站。（标准第85条）

A. 不大于45km/h

B. 不大于60km/h

C. 不大于80km/h

查看答案解析

【单选题】

运行中司机发现大雪掩埋线路危及行车安全时，立即停车，并及时报告___。（标准第117条）

A. 指导司机

B. 机车调度员

C. 车站值班员或列车调度员

查看答案解析

【单选题】

已进入风区的列车，在风区行车区域风速达到该列车禁止放行条件，以及因风造成机车、车辆门窗玻璃破损的列车，准许以___行驶到前方站或到适当地点停车避风。（标准第118条）

A. 原速

B. 不超过45km/h

C. 不超过80km/h

查看答案解析

【单选题】

司机运行途中发现Ⅱ级沙害时（或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令），以___速度运行；通过沙害地点后，还应立即报告运行情况、沙害信息。（标准第119条）

A. 原速

B. 不大于45km/h

C. 不超过80km/h

查看答案解析

【单选题】

司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时，应立即停车；但已越过沙害地点的列车，准许以___的速度运行至前方站，运行途中加强瞭望。（标准第119条）

A. 原速

B. 不大于45km/h

C. 不超过80km/h

查看答案解析

【单选题】

司机发现线路晃车,但不危及行车安全时，司机应立即降速运行，并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。（标准第120条）

A. 原速

B. 限速60km/h

C. 限速80km/h

查看答案解析

【判断题】

短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。（行规第56条）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）

A. 对

B. 错

查看答案解析