相关试题
【判断题】
事故隐患排查类型主要包括日常隐患排査、综合性隐患排查、专业性隐患排査、专项或季节性隐患排査、专家诊断性检査和企业级负责人履职检查等
【判断题】
事故隐患排查类型主要包括日常隐患排查、综合性隐患排查、专业性隐患排查、专项或季节性隐患排查、专家诊断性检查和企业各级负责人履职检查等
【判断题】
事故隐患治理流程包括、通报隐患信息、下发隐患整改通知、实施隐患治理、治理情况反馈、验收等环节
【判断题】
双重预防体系建设标杆企业的安全生产风险分级经验,其他企业不可简单的复制
【判断题】
双重预防体系建设时企业要坚持安全生产与职业健康一体化的原则
【判断题】
双重预防体系建设是指安全生产风险管控体系与隐患排查治理体系,不包括职业卫生相关工作
【判断题】
双重预防体系建设是作为落实企业主体责任的一项重要法律制度,推动安全生产关口前移的重要举措
【判断题】
双重预防体系与安全生产标准化管理体系是完全不同的两个安全管理体系
【判断题】
通过双重预防机制的建设,能够切实解决“想不到、管不到、治理不到问
【判断题】
危化品企业开展安全生产标准化工作持续运行一年以上,方可申请安全生产标准化三级达标评审
【判断题】
参加应急预案评审人员与所评审预案的生产经营单位有利害关系的,可以参加
【判断题】
危险说明指分配给一个危险种类和类别的短语,用来描述一种危险产品的危险性质,在情况合适时还包括其危险程度
【判断题】
危险源辨识和风险评价后,应编制风险分级管控凊单,逐级汇总、评审、修订、审核、发布、培训、实现信息有效传递
【判断题】
为了保证双重预防体系建设的有效性负有安全生产监管职责的部门应加强
【判断题】
违反法律、法规有关规定,整改时间长或可能造成较严重危害的隐患为重大事故隐患
【判断题】
卫生工程措施的优先原则是、应以无毒代替有毒、低毒代替高毒,优先采用无危害或危害小的工艺和物料
【判断题】
一般事故隐患是指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患
【判断题】
一个单位的不同类型的应急救援预案要形成统一整体救援力量要统一安排
【判断题】
一个风险点内存在多个危险源,危险源包含在风险点内
【判断题】
KT公司设计的裂解炉,当汽包液位超高时,锅炉给水供水电磁阀自动关闭,这属于紧急切断装置
【判断题】
装置内应设贯通式道路道路应有不少于3个出入口且出入口宜位于不同方位
【判断题】
迷宫密封的密封间隙越小密封齿越多其密封效果越好所以实际使用中密封齿越多密封间隙越小越好
【判断题】
所有炉管在安装前都需要逐根进行水压试验
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装有催化剂的反应器、有填充物的大型压力容器全面检验每六年一次
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进行有关化学液体的操作时应使用太阳镜保护面部
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禁止将含有汞、镉、砷、铬、铅、氰化物、黄磷等的可溶性剧毒废渣向水体排放、倾倒可以直接埋入地下
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一氧化碳在空气中的允许浓度为30mg/m
【判断题】
稀释蒸汽液面指示不准的危害为稀释蒸汽带液,夹带钠离子等杂质,破坏炉管
【判断题】
安全标志包括禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志等
【判断题】
劳动防护用品是指由生产经营单位为从业人员配备的,使其在劳动过程中免遭或者减轻事故伤害及职业危害的个人防护装备
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使用听诊棒时主要通过感受设备的振动从而来判断设备工况
【判断题】
裂解炉不烧焦的情况下降温炉管部分或全部堵塞的机会是很小的
【判断题】
进入受限空间作业时电焊机、变压器、气瓶应放置在受限空间内
【判断题】
使用中的原料罐氮封停用的危害为可燃气从呼吸阀外漏,达到爆炸极限,遇明火爆炸
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【判断题】
发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
【判断题】
设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机。
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。
【判断题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
【判断题】
机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。
【判断题】
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。
【判断题】
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。
【判断题】
司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
【判断题】
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。
【判断题】
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
【判断题】
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。
【判断题】
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
【判断题】
列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。
【判断题】
半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。
【判断题】
发布调度命令时,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。
【判断题】
单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令,列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
【判断题】
有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时,列车调度员应发布调度命令,司机按调度命令执行。
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
【判断题】
道岔编号,从列车出发方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。
【判断题】
双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
【判断题】
在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。
【判断题】
行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。
【判断题】
行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。
【判断题】
行车有关人员,在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应调整工作岗位。
【判断题】
对行车有关人员,应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核,并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
【判断题】
行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章或携带相应证件,讲普通话。
【判断题】
行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。
【判断题】
实习和学习驾驶机车、动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下,方准操作。
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时,应有带道人员添乘。
【判断题】
单机挂车的辆数,线路坡度超过12‰的区段,以10辆为限。