【判断题】
危险化学品事故造成环境污染的，由事发企业发布有关信息
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【判断题】
加氢尾油作为裂解原料时由于原料中含硫量较高不需要加硫
【判断题】
裂解炉开年前炉膛置换的主要目的是防止因燃料阀门泄露时，炉膛达到爆炸极限，造成爆鸣或爆炸
【判断题】
狭义的危险是指系统中特定的危险事件发生可能性和严重程度的结合
【判断题】
乙烯球罐巡回检查的重点部位是安全阀、压力表、温度计、液面计等安全附件是否完好、灵敏、可靠及准确
【判断题】
裂解炉从运行到烧焦及从烧焦到运行的阀门切换一定要小心.裂解气大阀的上游必须保持高于总管压力至少20-30KPa以防止裂解气倒流，最大不能超过350KPa以防止系统超压
【判断题】
危险化学品单位发生危险化学品事故，造成他人人身伤害或者财产损失的，依法承担赔偿责任
【判断题】
演练实施过程中出现特殊或意外情况，演练总指挥可决定中止演练
【判断题】
在进行裂解炉超高压蒸汽过热温度联锁试验时，通常是通过工艺操作使过热温度达到联锁，看裂解炉是否联锁
【判断题】
碱洗塔检修进人时，只需要氧含量合格，不需要用水淋湿塔内
【判断题】
专项应急预案应制定明确的救援程序和具体的应急救援措施
【判断题】
球罐每两次内外部检验期间内至少进行一次耐压试验
【判断题】
乙烯生产中使用或产生的液体，大部分物质的闪点小于,产生的可燃气体爆炸下限小于10%
【判断题】
安全附件主要包括泄压装置、计量装置、报警装置和联锁装置
【判断题】
危险化学品的生产、贮存、使用单位，应当在生产、贮存、使用场所设照通讯、报警装置、并保证在任何情况下处于正常使用状态
【判断题】
在装置开停工过程中，必须保证火炬正常燃烧
【判断题】
消防安全际志是用以表达与消防有关的安全信息的标志，它由安全色、边框、以图像为主的图形符号或方案构成
【判断题】
液化气是一种易燃、易爆、不易压缩的气体
【判断题】
碱洗塔温度过高会导致裂解气中重烃的聚合，影响装置操作
【判断题】
滤度罐存放有效期为半年，超过期限要重新鉴定
【判断题】
硫化氢具有臭鸡蛋味，但浓麻极高时却无味
【判断题】
乙烯装置停车时，高温真空设备必须先恢复常压
【判断题】
应急预案的编制应当结合本地区、本部门、本单位的危险性分析情况
【判断题】
正常生产时，应使负荷变动尽可能地缓慢、均匀以保证压缩机平稳运转
【判断题】
安全是一种状态，取决于事件发生的可能性和后果的严重度方面是否为人们可以接受的
【判断题】
防护性能是指防御物理、化学、生物等有害因素，保护作业人员安全与健康的能力
【判断题】
进入生产装置的头部防护用品主要为安全帽
【判断题】
在乙烯原料重质化时，前加氢脱除炔烃技术的不足之一是由于物料中一氧化碳含量剧烈波动（剧增或剧降），可能导致反应器容易缺漏或飞温
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裂解炉废热锅炉裂解气侧泄漏会导致爆燃，导致安全隐患的发生
【判断题】
炉膛负压过低的主要危害是造成火嘴脱火，熄灭，最终停炉
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工业粉尘危害大，在我国，车间空气中有害物质的最高容许浓度是工作地点空气中几次有代表性的采样测定不得超过的浓度
【判断题】
若甲烷化催化剂要按计划更换，在打开反应器前必须进行催化剂的氧化处理，因为高含量的镍可使催化剂自燃，引起聚合物燃烧
【判断题】
罐区的地沟、电缆沟或其他可能积聚可燃气体处，宜设置可燃气体检测报警器
【判断题】
硫化氢低浓度时有臭鸡蛋味道，随着浓度升高，臭味逐渐消失，人一旦中毒会导致电击样死亡。、
【判断题】
突发事件发生地的公民应当服从人民政府、居民委员会、村民委员会或者所属单位的指挥和安排配合人民政府采取的应急处置措施，积极参与应急救援工作，协助维护社会秩序
【判断题】
上级单位应当指导、督促检查生产经营单位做好应急预案的备案登记工作，建立应急预备案登记建档制度
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【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m
【判断题】
双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
