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【单选题】
仪表及控制系统防雷接地应与电气系统防雷接地系统___。
A. 隔开
B. 共用
C. 独立
D. 以上都不是
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答案
B
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相关试题
【单选题】
仪表及控制系统的保护接地系统应实施___连接。
A. 等电位
B. 等电压
C. 等电势
D. 等位差
【单选题】
仪表工作接地的连线在接至总接地板之前,各接地线、接地分干线、接地干线、接地汇流排等除正常的连接点外,都应当是___
A. 连接的
B. 隔开的
C. 独立的
D. 绝缘的
【单选题】
齐纳式安全栅的接地连接导线宜为___
A. 一根
B. 两根
C. 三根
D. 四根
【单选题】
接地系统的各接地汇总板应采用铜板制作,厚度不小于___,长、宽尺寸按需要确定。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6 mm
D. 7mm
【单选题】
接地线的截面可根据连接仪表的数量和接地线的长度选用,接地干线应选择___。
A. 1 mm2~2.5 mm2
B. 4 mm2~16 mm2
C. 10 mm2~25 mm2
D. 16 mm2~50 mm2。
【单选题】
仪表及控制系统的接地连接电阻不应大于___。
A. 1欧姆
B. 2欧姆
C. 4欧姆
D. 10欧姆
【单选题】
仪表及控制系统的接地电阻为工频接地电阻,不应大于___。
A. 1欧姆
B. 2欧姆
C. 4欧姆
D. 10欧姆
【单选题】
计量系统的设计和安装时,宜作为一个___。
A. 共用系统
B. 备用系统
C. 独立的系统
D. 以上都不是
【单选题】
计量管路中安装快速开关阀的地方或仪表入口阀压差超过___表压的地方应安装小口径旁通
A. 0.05MPa
B. 0.1 MPa
C. 0.15MPa
D. 0.2MPa
【单选题】
安装加热器的计量站,流量计上游管段的气流温度控制在可接受的范围为正常工作条件下额定流量的___设定。
A. 5%-10%
B. 5%-15%
C. 10%-50%
D. 5%-100%
【单选题】
超声波流量计由___组成。
A. 超声换能器、电子数据单元、流量计本体;
B. 超声换能器、电子数据单元;
C. 电子数据单元、超声波本体;
D. 超声换能器、超声波本体;
【单选题】
除旋转式容积流量计(或孔板流量计)以外的流量计,其温度计插孔宜设置于流量计___规定的位置上。
A. 上游
B. 下游
C. 上下游都可以
D. 以上都不对
【单选题】
温度计套管应伸入管道至公称直径的大约___处,对于大于300mm口径的管道,设计插入深度应在75mm-150mm。
A. 五分之一
B. 四分之一
C. 三分之一
D. 二分之一
【单选题】
差压测量仪表宜与压力测量仪表的取压口和导压管___设置。
A. 分开
B. 共用
C. 以上都可
D. 以上都不
【单选题】
如果与校准范围内的功能相关,校准证书应该规定测量结果的___,校准证书还应该对校准结果的不确定度加以说明。
A. 偶然误差
B. 系统误差
C. 绝对误差
D. 相对误差
【单选题】
如果上游条件不能保证所用流量计要求的准确定,则应适当使用___。
A. 调压器
B. 调压阀
C. 加长管路
D. 流动整流器
【单选题】
为保证流量计的计量性能,应对流量计进行实流校准。实流校准由于安装条件的不确定度应不超过___。
A. 0.05%
B. 0.1%
C. 0.2%
D. 0.3%
【单选题】
表达准确度要求的适当方法是规定___。
A. 最大允许误差
B. 系统误差
C. 绝对误差
D. 相对误差
【单选题】
可燃气体检(探)测器必须取得国家指定机构或其授权检验单位的计量器具制造认证、___认证和消防认证。
A. 隔爆性能
B. 本安性能
C. 增安性能
D. 防爆性能
【单选题】
可燃气体释放源处于封闭或局部通风不良的半敞开厂房内,每隔( )可设一台检(探)测器,且检(探)测器距其所覆盖范围内的任一释放源不宜大于___。
A. 15m,7.5m
B. 10m,5m
C. 7m,3m
D. 20m,11m
【单选题】
释放源处于露天或敞开式厂房布置的设备区域内,当检(探)测点位于释放源的全年最小频率风向的上风侧时,可燃气体检(探)测点与释放源的距离不宜大于___
A. 10m
B. 5m
C. 15m
D. 20m
【单选题】
释放源处于露天或敞开式厂房布置的设备区域内,当检(探)测点位于释放源的全年最小频率风向的下风侧时,可燃气体检(探)测点与释放源的距离不宜大于___
A. 3m
B. 5m
C. 7m
D. 9m
【单选题】
根据生产装置或生产场所的工艺介质的( ),应配备( )可燃和/或有毒气体检测报警器。___
A. 易燃易爆特性及毒性,固定式
B. 化学性质,固定死
C. 易燃易爆特性及毒性,便携式
D. 易燃易爆特性及腐蚀性,便携式
【单选题】
工艺有特殊需要或在正常运行时人员不得进入的危险场所,宜对可燃气体和/或有毒气体释放源进行连续___,并对报警进行记录或打印。
A. 检测、指示、报警
B. 检测、分析、汇总
C. 分析、报警、联动
D. 检测、报警、联动
【单选题】
现场固定安装的可燃气体及有毒气体检测报警系统,宜采用___供电。分散或独立的有毒及易燃易爆品的经营设施,如加油站、加气站等,检测报警系统可采用普通电源供电。
A. 可间断的电源
B. 不间断电源(UPS)
C. UPS电源
D. 备用电源
【单选题】
比空气轻的可燃气体或有毒气体释放源处于封闭或局部通风不良的半敞开厂房内,除应在释放源上方设置检(探)测器外,还应在厂房内___气体易于积聚处设置可燃气体或有毒气体检(探)测器。
A. 释放源的左侧
B. 释放源的右侧
C. 最低点
D. 最高点
【单选题】
检(探)测器的输出宜选用数字信号、触点信号、___信号和毫伏信号。
A. 4-12mA.
B. 5-50mA.
C. 4-20mA.
D. 3-15mA
【单选题】
报警系统应具有___记录功能
A. 历史事件
B. 延续性
C. 间断性
D. 连续性
【单选题】
烃类可燃气体可选用___或红外气体检(探)测器
A. 催化燃烧型
B. 热传导型
C. 光致电离
D. 电化学式
【单选题】
可燃气体的一级报警(高限)设定值小于或等于___
A. 5%LEL
B. 15%LEL
C. 20%LEL
D. 25%LEL
【单选题】
可燃气体的二级报警(高高限)设定值小于或等于___
A. 25%LEL
B. 50%LEL
C. 100%LEL
D. 75%LEL
【单选题】
可燃气体的测量范围:___
A. 0~25%LEL
B. 0~50%LEL
C. 0~100%LEL
D. 0~75%LEL
【单选题】
检测比空气轻的可燃气体或有毒气体的检(探)测器,其安装高度应高出释放源___
A. 0.4-1.9m
B. 0.6-2.1m
C. 0.5-2.0m
D. 0.7-2.2m
【单选题】
在下列情况下,指示报警设备应不能发出与可燃气体或有毒气体浓度报警信号有明显区别的声、光故障报警信号:___
A. 工艺区发生天然气泄漏;
B. 检(探)测器内部元件失效;
C. 指示报警设备主电源欠压;
D. 指示报警设备与电源之间连接线路的短路与断路。
【单选题】
指示报警设备应具有的记录功能叙述错误的是:___
A. 能记录可燃气体和有毒气体报警时间
B. 日计时误差可以超过30s
C. 能显示当前报警点总数
D. 能区分最先报警点
【单选题】
可燃气体泄漏时,可燃气体浓度可能达到___,应设置可燃气体探测器。
A. 25%LEL
B. 50%LEL
C. 100%LEL
D. 75%LEL
【单选题】
检(探)测器指由( )和( )组成, 将可燃气体和有毒气体浓度转换为电信号的电子单元。___
A. 传感器、模块
B. 传感器、机壳
C. 传感器、转换器
D. 主板、转换器
【单选题】
《火灾自动报警系统设计规范》适用于___内设置的火灾自动报警系统。
A. 生产火药、炸药的场所
B. 贮存火药、炸药的场所
C. 生产、贮存弹药的场所
D. 工业与民用建筑
【单选题】
《火灾自动报警系统设计规范》适用于下列___内设置的火灾自动报警系统。
A. 炸药库
B. 烟花仓库
C. 超市
D. 鞭炮仓库
【单选题】
火灾自动报警系统的保护对象根据使用性质、火灾危险性、疏散和扑救难度分为___个等级。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
推荐试题
【填空题】
48.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用___。J309
【填空题】
49.使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。J314
【填空题】
50.自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
【填空题】
51.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的___。J315
【填空题】
52.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号___时,列车必须在该信号机前___。J316
【填空题】
53.司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的___通知前方站___。J316
【填空题】
54.使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。J317
【填空题】
55.使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或___通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。J319
【填空题】
56.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。J331
【填空题】
57.司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取___措施。J335
【填空题】
58.列车运行途中,遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。J335
【填空题】
59.司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、___的压力。J335
【填空题】
60.装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和___。J335
【填空题】
61.在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册___,并确认正确。J335
【填空题】
62.司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,执行___制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。J335
【填空题】
63.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转,严禁擅自___。J335
【填空题】
64.列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的___状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。J335
【填空题】
65.等会列车时,不准关闭空气压缩机,并应按规定显示___。J335
【填空题】
66.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按___的显示运行。J338
【填空题】
67.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取___措施。J338
【填空题】
68.天气恶劣无法辨认出站___信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站___信号机___后,再行加速。J338
【填空题】
69.列尾装置故障时,车辆乘务员在列车___、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。J340
【填空题】
70.旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至___。J342
【填空题】
71.机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭___登乘。J346
【填空题】
72.列车退行的限制速度是___km/h。J347
【填空题】
73.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时,列车运行限制速度为在___信号机前能停车的速度。J347
【填空题】
74.向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以___将列车领入站内。J357
【填空题】
75.列车进站后,应停于接车线___内方。在设有出站___信号机的线路,列车头部不得越过出站___信号机。J358
【填空题】
76.货物列车在站停车时,司机必须使列车保持___状态。J361
【填空题】
77.货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态___。发车前,司机施行缓解,确认___具备后,方可起动列车。 J361
【填空题】
78.列车在车站发车前,司机必须确认___及发车信号显示正确后,方可起动列车。J362
【填空题】
79.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或___。J364
【填空题】
80.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭___的显示出发。J365
【填空题】
81.列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站___及车辆乘务员___,报告___和停车位置,根据需要迅速请求救援。J366
【填空题】
82.对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行___。J366
【填空题】
83.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于___米处防护。J368
【填空题】
84.一切电话中断后发出的列车___,应于停车后,立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。J368
【填空题】
85.在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站___,并做好遗留车辆的___和防护工作。J369
【填空题】
86.列车发生火灾、爆炸时,须立即停车,停车地点应尽量避开___、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点。J370
【填空题】
87.列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用___停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。J371
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