【单选题】
站控路由器的E0/0口与___设备相连，E0/1口与（）设备相连。
A. 本站，本站
B. 本站，调控中心
C. 调控中心，本站
D. 调控中心，调控中心
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相关试题
【单选题】
电动工作调压阀接受的站控系统命令形式为___信号
A. 开关
B. 12V电压
C. 4—20mA电流
D. 脉冲信号
【单选题】
站控系统数据协议转换设备与流量计算机通讯采用的标准是___
A. RS232
B. RS485
C. RS422
D. X.21
【单选题】
从站控电脑上给现场阀门发出开阀命令是一个___信号
【单选题】
目前采用的塔塔里尼、费希尔监控调压阀是采用安全栅将现场三线制___信号转换为两线制（）信号，再通过站控系统显示现场阀位。
A. 电流，电压
B. 电压，电阻
C. 电阻，电压
D. 电阻，电流
【单选题】
场站模拟视频监控通过___传输，数字视频监控通过（）传输。
A. 光缆，同轴电缆
B. 网线，光缆
C. 同轴电缆，光缆
D. 光缆，网线
【单选题】
场站UPS正常工作时市电指示灯___，逆变指示灯（），旁路指示灯，输出指示灯（）。
A. 亮，灭，亮
B. 亮，亮，亮
C. 灭，灭，亮
D. 灭，亮，亮
【单选题】
OSN3500以太网板共有___端口，其中（）口传输生产数据。
A. 8，2
B. 8，1
C. 12，1
D. 16，2
【单选题】
光通信机柜的报警复位按钮在机柜最___端的（）板的中间，报警后要先确定报警原因后轻轻点击进行报警消除。
A. 左，主控板
B. 右，主控板
C. 左，电源板
D. 右，光接口板
【单选题】
站控阀门控制命令由上位机发出后经过PLC/ESD机柜下发后，该命令通道相应的___动作，对现场输出相应的24V信号。
A. 浪涌保护器
B. 开关端子
C. 安全栅
D. 继电器
【单选题】
站控PLC机柜DI模块正常工作状态下，___色电源指示灯亮，有信号输入的通道指示灯（），无信号输入的通道指示灯（）。
A. 绿，亮红色，不亮
B. 红，亮红色，亮绿色
C. 绿，不亮，亮红色
D. 红，亮绿色，不亮
【单选题】
哪个不是江西省天然气有限公司的HSE目标___
A. 无事故
B. 无污染
C. 无伤害
D. 无隐患
【单选题】
下列哪项不是江西省天然气有限公司HSE管理体系的编制依据___。
A. GB/T 28001-2011《职业健康安全管理体系 要求》
B. GB/T 24001-2015《环境管理体系 要求及使用指南》
C. GB/T 19001—2008《质量管理体系 要求》
D. Q/SHS 0001.1-2001《中国石油化工集团公司安全、环境与健康(HSE)管理体系》
【单选题】
HSE管理体系的运行模式是PDCA，其中A代表___。
【单选题】
HSE管理体系文件第一层次是什么文件？___
A. 管理手册
B. 管理程序
C. 作业指导书
D. 公司规章制度
【单选题】
下列哪项不是公司HSE管理体系十大要素里包含的___
A. 领导承诺、方针目标和责任
B. 组织机构、职责和规章制度
C. 变更管理和应急管理
D. 审核、评审和持续改进
【单选题】
下列哪项不属于公司企业核心价值观___
【单选题】
什么是管理者代表___
A. 公司法人
B. 总经理
C. 安全总监
D. 代表最高管理者履行HSE管理职能的人员
【单选题】
哪些人员有责任遵守和履行公司的HSE方针目标和承诺？___
A. 公司安全生产部门及各站队人员
B. 公司各部门HSE第一责任人
C. 公司所有员工
D. 公司所有员工和所有为公司工作的人员
【单选题】
公司HSE管理委员会设在哪个部门___
A. 总经理办公室
B. 生产运行部（调控中心）
C. 管道保护部
D. 安全环保部
【单选题】
每隔___年，公司需委托具备国家认可资质的第三方评价、检测机构，对在用的输气管线进行检测评价或现状安全评价。
A. 1-3年
B. 3-5年
C. 3年
D. 5年
【单选题】
不符合情况主要包括以下哪项___
A. 能够直接或间接造成伤亡、职业病、财产损失、环境污染的事件
B. 违反作业标准、规程、规章的行为
C. 与管理体系要求不相符而产生的各种偏差
D. 以上说法都对
【单选题】
下列哪种情况不需要进行变更申请___
A. 更换同一型号的设备、备件、耗材
B. 新增加设备、分离、过滤装置
C. 管理制度、工作程序的变更
D. 作业技术、方案的变化
【单选题】
可能造成人员伤害、职业病、财产损失、环境破坏的根源或状态是指___
A. 风险
B. 危险源
C. 危害识别
D. 风险评价
【单选题】
管理评审应由___主持召开会议。
A. 管理者代表
B. 安全总监
C. 最高管理者
D. 主管生产的副总经理
【单选题】
管理评审的频次为___
A. 至少每半年1次
B. 至少每年1次
C. 必须每季度1次
D. 必须每月1次
【单选题】
在公司内部审核中发现轻微不符合项，通常其纠正措施完成期限为___
A. 半个月
B. 1个月
C. 2个月
D. 3个月
【单选题】
在公司内部审核中发现严重不符合项，通常其纠正措施完成期限为___
A. 1个月
B. 3个月
C. 5个月
D. 6个月
【单选题】
评价小组应对所识别的危害和环境因素加以___的评价，确定风险的最大危害程度和可能影响的最大范围，以便采取有效的或适当的控制、改进措施，从而将风险降低到或控制在可以容许的程度作业活动的风险不必评价其风险度。
A. 定性
B. 定量
C. 定性或定量
D. 定性和定量
【单选题】
在风险评价中，S表示___。
A. 事件可能性及频率
B. 评价危害及影响后果的严重性
C. 风险度
D. 重大的风险等级
【单选题】
公司设备管理的方式为___
A. 定人员、定设备、定责任、定目标
B. 定制度、定人员、定设备、定责任
C. 定人员、定地点、定目标、定制度
D. 定设备、定制度、定人员、定地点
【单选题】
公司一般设备完好率须达到___
A. 90%
B. 92%
C. 95%
D. 98%
【单选题】
公司主要设备(包含重点设备及关键设备)完好率达须达到___
A. 90%
B. 92%
C. 95%
D. 98%
【单选题】
危害识别与风险评价的频次为___。
A. 至少每半年1次
B. 至少每年1次
C. 必须每季度1次
D. 必须每月1次
【单选题】
开展风险评价时，应首先确定风险评价___。
A. 时间和地点
B. 设备和操作人员
C. 范围和对象
D. 模式和方法
【单选题】
根据《职业健康安全管理体系要求》（GB/T28001—2011），目标应___。
A. 可测量
B. 能够定量测量
C. 不必包括产品要求
D. 在所有职能和层次上建立
【单选题】
对作业环境、设备设施进行危害识别采用___危害识别方法。
A. 安全检查表（SCL）
B. 危险与可操作性研究分析（HAZOP）
C. 失效模式与影响分析（FMEA）
D. 工作危害性分析（JHA）
【单选题】
为了确保测量结果有效、可靠，《质量管理体系要求》（GB/T19001-2008）标准要求对测量设备___。
A. 建立测量设备台帐
B. 编制测量设备周检计划
C. 按规定的时间间隔或在使用前进行校准和检定
D. 以上全部
【单选题】
HSE管理体系中的不符合是指___
A. 任何能够直接或间接造成伤亡、职业病、财产损失、环境污染的事件；违背作业标准、规程、规章的行为；与规范标准和管理要求产生的偏差。
B. 性能、文件或程序方面的缺陷，因而使某一物项的质量变得不可接受或不能确定。
C. HSE管理体系中发现到某项条款的一个失效或多个轻微错误。
D. 与存在的式样、形式或标准不一致。
【单选题】
《环境管理体系要求及使用指南》（GB/T 24001-2015）要求___过程和策划的响应措施。
A. 必要时评审并修订
B. 必要时评审，定期修订
C. 定期评审并修订
D. 定期评审，必要时修订
【单选题】
《职业健康安全管理体系要求》（GB/T28001—2011）标准旨在针对___
A. 职业健康安全
B. 产品安全、财产损失
C. 员工健身及健康计划
D. 环境影响
推荐试题
【单选题】
742.(A320)什么时候PITOT(皮托)管加温?___
A. A.在空中,不在地面
B. B.B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
【单选题】
743.(A320)一旦一个WHC失效,则：___
A. A.A，另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. B.B，其控制的风挡加温正常，但活动窗及固定窗失去加温
C. C.C，驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. D.D，由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
744.(A320)在地面，大翼防冰按钮在开位时，会发生什么？___
A. A.A大翼防冰valve不打开
B. B.大翼防冰valve打开30秒
C. C.C大翼防冰valve保持打开
D. D.防冰valve始终关闭
【单选题】
745.(A320)在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. A.保持在关位
B. B.保持打开
C. C.打开30秒后自动关闭
D. D.开关两次后保持在关位
【单选题】
747.(A320)当发动机防冰电门选择在ON位时：___
A. A.A发动机连续点火
B. B.相关空调组件关闭
C. C.C任何时候发动机防冰valve都电动打开
D. D.发动机的引气只能供给防冰系统
【单选题】
748.(A320)当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始：___
A. A.A地面不加温，但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前，以低热加温
D. D.发动机起动后低功率加温，离地后正常加温
【单选题】
749.(A320)地面一台发动机运转时,以下说法正确的是：1)TAT(大气总温探头)加温；2)AOA(迎角探头)不加温；3)PITOT(空速管探头)低加温；4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D..2)3)4)
【单选题】
751.(A320)风挡加温计算机为风挡(WINDSHILED)提供的加温：___
A. A.高于20000英尺时为高功率，低于20000英尺时为低功率
B. B.B飞行中为高功率，地面为低功率
C. C.结冰条件下为高功率，其他条件下为低功率
D. D.只有一种功率
【单选题】
899.(A320)机翼防冰关断valve何时关闭？___
A. A.A发动机故障时
B. B.失去供电或探测到泄漏时
C. C.使用防冰时，交输引气valve故障
D. D.APU故障时
【单选题】
900.(A320)皮托管（空速管）加温：___
A. A.A地面为低功率，飞行中为正常功率
B. B.B只在空中工作
C. C.在地面飞机速度大于80KT时
D. D.D.只有一种功率
【单选题】
901.(A320)一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___
A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭
B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开
C. C.保持在原来的位置
D. D.将导致valve出现故障
【单选题】
902.(A320)大翼防冰按钮ON灯亮表示：___
A. A.防冰valve打开
B. B.B按钮设置在开位
C. C.C防冰valve故障
D. D.防冰valve关闭
【单选题】
903.(A320)飞行中发动机防冰valve失去供电，则此防冰valve：___
A. A.A在发动机停车时打开
B. B.B在发动机工作时打开
C. C.C在发动机工作时关闭
D. D.D.一直保持关闭
【单选题】
904.(A320)机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置？___
A. A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. B.当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样
C. C.当机翼防冰按钮按下且valve打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. D.以上B和C
【单选题】
970.(A320)当发动机防冰valve打开时：___
A. A.A相应发动机的N2下降
B. B.N2增加，EPR极限自动减小
C. C.CEPR或N2无变化
D. D.DEPR极限增加
【单选题】
971.(A320)对排水口加热器进行测试，是在___
A. A.A，仅能在PTP上进行
B. B.B，仅能在排水口控制组件上进行
C. C.C，在PTP和排水口控制组件上进行
D. D.D，在MCDU上进行
【单选题】
什么时候电动泵增压蓝系统?___
A. A.一台大发0N
B. B.蓝系统超控电门0N
C. C.绿系统和黄系统有压力.
D.
【单选题】
什么时候排雨剂系统受抑制?___
A. A.在空中
B. B.在地面
C. C.地面双发停车时.
D.
【单选题】
停留刹车由哪一个液压系统作动:___
A. A.只能由黄液压系统
B. B.只能由刹车储压器
C. C.两者都可以.
D.
【单选题】
正常情况下，地面按压大翼防冰按税则大翼防冰valve___
A. A.打开30秒后关闭
B. B.保持关闭
C. C.将一直打开
D. D.以上说法皆错
【单选题】
飞机机翼防冰是对：___
A. 前缘缝翼和后缘襟翼
B. 后缘襟翼
C. 前缘外侧345号缝翼
D. 副翼
【单选题】
探头加温计算机PHC位于___
A. 机头下部电子舱
B. 驾驶舱
C. 后电子设备架
D. 货舱
【单选题】
关于风挡加温的说法错误的是___
A. 发动机开车时则风挡加温开始工作
B. 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. 左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. 驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是：___
A. 测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. 测试需要从U进入FS相应WHC选项
C. 1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. 以上说法均正确
【单选题】
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. 如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B. 风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C. 不是由WHC控制风挡加温
D. 以上说法都不对
【单选题】
飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是：___
A. 机翼及发动机防冰系统
B. 风挡和窗加温
C. 探头加温
D. 排水口加温RINMST
【单选题】
在干风挡上，雨刷系统___
A. 测试时可以使用
B. 除非弄湿风挡否则不得使用.
C. 当调节雨刮刮水器时可以使用
D. 以上说法都不对
【单选题】
大翼防冰加温area有___
A. 3、4、5号缝翼
B. 1、2、3、4号缝翼
C. 1、2、3、4、5号缝翼
D. 2，3，4号缝翼相关area
【单选题】
窗加温通过WHCC控制在（）自动开始加温___
A. 飞机处于空中
B. 一台发动机起动
C. 窗表面温度低于一定值
D. AC同时满足或者BC同时满足的时候
【单选题】
___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. 没有按钮控制
【单选题】
发动机工作时，一个发动机防冰电门被选择，什么时候FULT灯会短时点亮？___
A. valve打开期间
B. valve关闭期间
C. A和B
D. 飞机在地面时
【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是：___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
空中飞行时，大翼防冰系统的热空气源___
A. 只能是本侧的发动机引气提供
B. 左右发动机引气共同供给
C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. 以上说法均错误
【单选题】
飞机饮用水和废水排水管路的加温是在：___
A. 空中才加温
B. 地面不能加温
C. 发动机起动后加温
D. 只要飞机供电就进行加温
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障，需要转接到备用传感器，则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. 内有过热电门可防止过热
B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
【单选题】
风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温：___
A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D. 只有一种功率
【单选题】
机翼防冰显示在EM上的哪个位置？___
A. EM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”（防冰）字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上答案
